日本汽車制造商日產(chǎn)（Nissan）將部署美國國家航空航天局（NASA）研發(fā)的技術(shù)，利用人類的幫助，遠(yuǎn)程駕駛其自動駕駛汽車，該公司承認(rèn)，真正的L5自動駕駛汽車可能是無法實現(xiàn)的。
2019-03-12 15:37:19
1512 12月23日消息，國內(nèi)L4級自動駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行WeRide今日宣布完成B1輪融資，宇通集團(tuán)以2億美元戰(zhàn)略投資，成為迄今中國主機(jī)廠在無人駕駛領(lǐng)域的最大單筆投資。
2020-12-24 10:37:561508 中提到，智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動駕駛功能是指國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）定義的3級駕駛自動化（有條件自動駕駛）和4級駕駛自動化（高度自動駕駛）功能。這次上路通行試點是面向L3以及L4級自動駕駛車型，意味著L3以
2023-11-25 01:12:001580 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
China2020年展會將針對時下熱點布局L3、L4自動駕駛必備的算法、傳感器、高精地圖、芯片等領(lǐng)域，力求為中國的汽車工程師們帶來具有前瞻性與創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。展會同期將聚焦行業(yè)熱點開展多場自動駕駛技術(shù)
2019-12-08 15:01:03
過渡到L4/L5級估計每秒將生成3到10GB的新數(shù)據(jù)，即使一輛搭載L2級輔助自動駕駛的汽車每秒也能產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)。如果不考慮云端數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯拢到y(tǒng)對非易失性內(nèi)存的容量需求可能會從現(xiàn)在的16GB
2020-06-23 15:28:28
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn)，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題，并且自動駕駛需要的是厘米級定位。目前自動駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個問題，沒有定位
2019-05-09 04:41:09
距離，更寬的速度探測范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率?！ ×硗猓S著V2V,V2X的普及，自動駕駛所需要處理的實時數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級數(shù)增長，這對處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨具特色
2017-06-08 15:25:32
實際上，按照美國高速公路安全委員會(NHTSA)的5個分級，特斯拉所使用的自動駕駛屬于第2級別的“混合功能自動化”，該級別主要包含能同時提供組合式的自動化功能。比如自動巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國獨家合作伙伴，誠邀您撥冗蒞臨！【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
的趨勢，國內(nèi)自動駕駛先驅(qū)百度、馭勢、智行者、文遠(yuǎn)知行、AutoX等企業(yè)都在嘗試，當(dāng)然成本也是限制規(guī)模商業(yè)的進(jìn)程。目前，AutoX已在美國加州推出無人駕駛生鮮遞送服務(wù)：AutoX Autonomous
2018-12-14 17:30:15
車輛實現(xiàn)自動駕駛就需要知道車輛在道路的精準(zhǔn)位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺，甚至需要更多道路信息，實現(xiàn)V-2X協(xié)同，確保車輛自動駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
的數(shù)據(jù)傳輸時延較高，需要DSRC/V-2X等技術(shù)車路協(xié)同，才能支持滿足自動駕駛安全需要。大型室內(nèi)或準(zhǔn)室內(nèi)場地遮擋嚴(yán)重，存在GPS/GNSS信號盲區(qū)。在立交橋、涵洞、隧道、林蔭道、地下停車場、樓宇間等場景下
2020-10-26 16:41:56
自動駕駛汽車?yán)肎PS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機(jī)、雷達(dá)和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個足球場遠(yuǎn)的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等。 2010年，谷歌自動駕駛汽車測試
2016-10-25 11:08:31
硬件的連接；2. 編寫底盤驅(qū)動程序，達(dá)到根據(jù)PYNQ發(fā)出的控制信號控制底盤運動的功能；3. 在PYNQ平臺編寫采集神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集使用的手動控制程序，編寫自動駕駛程序；4. 搭建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，采集訓(xùn)練數(shù)據(jù)
2019-03-02 23:10:52
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑，其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，隨著4G向5G的技術(shù)演進(jìn)，將在未來自動駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一，基于5G近實時的高清視頻傳輸，V2N和V2V互補
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
"高精度定位、障礙物識別、動態(tài)物體跟蹤、車道線檢查......"你的智能汽車準(zhǔn)備好升級L3級別以上的LiDAR算法方案了嗎？今年4月份，速騰聚創(chuàng)推出「普羅米修斯」計劃。該計劃承諾
2017-12-15 14:20:48
”。特斯拉的Autopilot和其他類似的系統(tǒng)（梅賽德斯-奔馳，寶馬和沃爾沃等車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)），被認(rèn)為是自動駕駛的早期階段。如果駕駛者不能正確認(rèn)識到車輛的能力限制，這些謹(jǐn)慎適度的自動駕駛探索也有可能
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
開放道路測試牌照，許可在公共道路上測試自動駕駛技術(shù)，參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗證自動駕駛技術(shù)的成熟度。專家介紹，從自動化程度角度看，自動駕駛一般可分為4個階段：駕駛輔助、半自動駕駛、高度
2019-05-13 00:26:37
、高精度的定位方案，多頻組合模式在多數(shù)環(huán)境內(nèi)帶來可靠的GNSS電離層和多徑建模，因此定位精度更高，同時收斂時間更短，適合時間至關(guān)重要的自動駕駛。相關(guān)新聞堯遠(yuǎn)通信科技選用賽肯通信和意法半導(dǎo)體合作開發(fā)
2018-03-09 14:00:29
來無人駕駛汽車進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用場合后，完全可以根據(jù)實際需要進(jìn)行重構(gòu)，例如，谷歌在新的試驗車型中取消了方向盤、剎車。 核心技術(shù)有重要差別：輔助駕駛、自動駕駛的核心技術(shù)是自動控制技術(shù)，而無人駕駛汽車的核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺層，到 2025 年新增市場空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
的2D畫面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺主導(dǎo)還是激光雷達(dá)主導(dǎo)？據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹，自動駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺主導(dǎo)的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達(dá)為主
2017-09-06 11:36:58
認(rèn)為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測距遠(yuǎn)、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點，且無需深度學(xué)習(xí)算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢，可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
打算把這些具備自動駕駛功能的雪佛蘭Bolt車型交付到個人用戶手中。? 去年年初，通用推出了汽車共享項目“Maven”，并將這一服務(wù)首先推廣給了密歇根大學(xué)的師生們以供體驗。后來更是搭上了以色列科技公司
2017-06-14 18:34:08
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
ADAS，若以NHTSA對自動駕駛的等級，大多介于第二到第三級。不過，Google、福特和百度，則是希望跳過“半自動駕駛”的過程，直接研發(fā)等級最高的完全自動駕駛。NHTSA將自動駕駛車，按照自動化程度
2017-05-15 17:49:20
，并擬于2021年1月1日開始實施。此標(biāo)準(zhǔn)將駕駛自動化分為0-5共6個等級：0級應(yīng)急輔助，1級部分駕駛輔助，2級組合駕駛輔助，3級駕有條件自動駕駛，4級高度自動駕駛，5級完全自動駕駛，為中國后續(xù)自動駕駛
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
增加“預(yù)知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn)，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
自動駕駛系統(tǒng)的“智慧”，而車輛控制則體現(xiàn)了其“能力”。為了實現(xiàn) L4 級或L5 級的自動駕駛，僅僅實現(xiàn)單車的“智慧”是不夠的。如圖 5-8 所示，需要通過車聯(lián)網(wǎng) V2X 實現(xiàn)車輛與道路以及交通數(shù)據(jù)的全面感知
2020-07-21 14:12:56
TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1，適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4
2023-02-20 16:53:58
不論是通用無人駕駛汽車雪佛蘭Bolt EV、日產(chǎn)Leaf還是特斯拉Autopilot無人駕駛功能，未來率先引進(jìn)自動駕駛功能、提供給零售買家的可能都是電動汽車，通過對比發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)無人駕駛汽車比特斯拉Auotpilot復(fù)雜得多。
2017-04-06 11:34:351085 據(jù)外媒報道，新款日產(chǎn)Leaf車型即將上市，該車輛配置的一項快充設(shè)備諜照于近日曝光。據(jù)稱，該設(shè)備由一家瑞士的電動車充電站制造商EVTEC打造。新款Leaf的最大變化在于其車型設(shè)計。
2018-07-10 15:43:001499 去年7月，全新奧迪A8在歐洲上市，成為全球首款量產(chǎn)L3級別自動駕駛車型。既然L3已經(jīng)來了，L4什么時候來？
2018-10-09 15:03:3718052 WeRide.ai提供技術(shù)支持，選用的車型是廣汽新能源GE3純電智聯(lián)SUV，車身為天藍(lán)色，車側(cè)貼有自動駕駛標(biāo)識，配備了2個激光雷達(dá)，3個專業(yè)攝像頭，1個毫米波雷達(dá)，識別度較高。 據(jù)文遠(yuǎn)知行WeRide.ai的技術(shù)人員介紹，本次推出的自動駕駛出租車使用了L
2018-11-02 15:05:003762 文遠(yuǎn)知行這筆融資，是2019年第一筆公開宣布的融資，為L4級自動駕駛方向的初創(chuàng)公司打了強心針，也會增強資本對行業(yè)的信心。此前，在2018年10月份，文遠(yuǎn)知行（WeRide）宣布獲得雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟Alliance RNM的戰(zhàn)略領(lǐng)投、多家國內(nèi)外頂級投資機(jī)構(gòu)的跟投，以及小鵬汽車董事長何小鵬個人跟投500萬美元。
2019-01-05 11:48:051398 日前，在2019 CES上豐田推出了基于全新雷克薩斯LS500h打造的L4級自動駕駛測試車。
2019-01-10 09:27:063353 被當(dāng)做標(biāo)本被反復(fù)提及，這與日產(chǎn)Leaf推出9年來在全球打造的零安全事故記錄密不可分。
2019-07-12 16:13:153180 此外，蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091082 近日，蔚來與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。通過此次合作，蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實現(xiàn)L4級別自動駕駛的品牌，繼續(xù)保持在高端智能電動汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2019-11-25 15:19:30625 DeepRoute-Sense旨在使自動駕駛技術(shù)的開發(fā)人員能夠通過高效、可靠的感知系統(tǒng)更好的部署傳感器，推動L4級自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2019-11-27 10:23:24950 今日消息，國內(nèi)領(lǐng)先的L4級自動駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行WeRide在RoboTaxi商業(yè)化上又取得重大進(jìn)展，通過旗下合資公司文遠(yuǎn)粵行，與廣州市白云出租汽車集團(tuán)、科學(xué)城（廣州）投資集團(tuán)一道，率領(lǐng)全國首支落地一線城市的RoboTaxi車隊，在廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)正式開啟試運營服務(wù)。
2019-11-29 11:42:55884 日前，奧迪中國研發(fā)團(tuán)隊于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示，覆蓋7個高速公路駕駛場景，在自動駕駛測試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 16:34:514594 近日，以“汽車安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者”自居的沃爾沃宣布，直接越過L3級而跨入L4級自動駕駛的研發(fā)，并計劃在2年內(nèi)實現(xiàn)L4車型的量產(chǎn)，并強調(diào)L4車型一定要使用激光雷達(dá)。
2020-05-19 10:22:361468 L3為有條件自動駕駛，駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛任務(wù)，動態(tài)駕駛任務(wù)接管用戶能夠以適當(dāng)?shù)姆绞綀?zhí)行動態(tài)駕駛任務(wù)接管。L4高度自動駕駛的駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)，能夠持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛任務(wù)和執(zhí)行動態(tài)駕駛任務(wù)接管。
2020-08-27 11:13:2110087 近日，EV視界從廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司官方獲悉，主題為“智永川行天下”的西部自動駕駛開放道路測試與示范運營基地發(fā)布會近日在重慶云谷永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園舉行。在發(fā)布會上，金龍客車聯(lián)手百度共同打造的L4級自動駕駛中巴Robobus全球首發(fā)，并將投入于永川區(qū)的西部首條自動駕駛公交線運營。
2020-09-18 16:16:291029 重慶市10張自動駕駛載人測試運營牌照，百度Apollo與金龍客車合作的L4級自動駕駛中巴全球首發(fā)，位于永川區(qū)的西部首條自動駕駛公交線也將于近期通車運營。 科大訊飛完成戰(zhàn)略融資 科大訊飛是亞太地區(qū)知名的智能語音和人工智能上市企業(yè)。自成立以來
2020-09-29 10:05:063239 “軟件層面上，我們的方向是下一步很快實現(xiàn)NOA（
自動輔助導(dǎo)航），然后是更多的L3應(yīng)用場景，并希望到2025年實現(xiàn)
L4自動駕駛技術(shù)?！?/div>
2020-09-29 10:21:452643 2020年11月11日，滴滴自動駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代L4級自動駕駛車，首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相，并提供試乘體驗。
2020-11-12 17:06:311900 2020 年 11 月 11 日，滴滴自動駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代 L4 級自動駕駛車，首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相，并提供試乘體驗。 據(jù)悉，這是一款基于 BEIJING-EU7 改裝
2020-11-12 17:25:222421 在近日舉行的2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北汽集團(tuán)與滴滴攜手開發(fā)的新一代L4級自動駕駛車首度亮相，還進(jìn)行了無人駕駛出租車、ARCFOX極狐αT自動泊車、車路協(xié)同應(yīng)用等自動駕駛演示。北汽集團(tuán)
2020-11-13 09:30:07938 今年自動駕駛的商業(yè)落地受到了人們的廣泛關(guān)注。其中L3及以上級別的自動駕駛技術(shù)仍受到法規(guī)、供應(yīng)商等因素?zé)o法進(jìn)行規(guī)?；慨a(chǎn)，個別的落地裝車也以寶馬iNEXT等高端車型為主。自動駕駛的商業(yè)化落地仍將以L2
2020-11-16 16:01:082085 據(jù)報道，L4級自動駕駛出行公司“文遠(yuǎn)知行WeRide”周三表示，已從大巴車制造商鄭州宇通客車有限公司母公司宇通集團(tuán)那里獲得2億美元融資，兩家公司將共同開發(fā)自動駕駛巴士。 文遠(yuǎn)知行并未透露其估值，當(dāng)前
2020-12-23 15:00:141727 日前L4級別自動駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布完成B1輪融資，由宇通集團(tuán)戰(zhàn)略投資2億美元。這并非個例，近期資本市場再次掀起對自動駕駛的投資熱潮。
2020-12-24 11:42:211318 L4 級自動駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行 WeRide 宣布完成 B2、B3 兩輪融資，至此，其 B 輪總?cè)谫Y金額達(dá) 3．1 億美元。宇通集團(tuán)是 B 輪融資的戰(zhàn)略領(lǐng)投方，新進(jìn)投資方還包括 CMC 資本
2021-01-14 14:51:112031 文遠(yuǎn)知行WeRide完成3.1億美元B輪融資,文遠(yuǎn),b輪,b輪融資,融資,創(chuàng)投,c輪融資
2021-02-20 14:49:47667 文遠(yuǎn)知行在廣州國際生物島，正式首發(fā)自動駕駛微循環(huán)小巴（Mini Robobus）。這輛不設(shè)司機(jī)、沒有方向盤的小巴將開啟常態(tài)化測試，面向公眾提供預(yù)約試乘體驗服務(wù)。
2021-02-01 13:38:162004 文遠(yuǎn)知行上市是大概率事件。去年12月，長期專注Robotaxi的文遠(yuǎn)知行（WeRide）首次公布與客車制造商“宇通集團(tuán)”共同研發(fā)的Mini Robobus，隨后宣布獲得宇通戰(zhàn)略領(lǐng)投的3.1億美元B輪融資。近日，這款自動駕駛微循環(huán)小巴開始在廣州國際生物島和南京生態(tài)科技島常態(tài)化測試，計劃今年實現(xiàn)商用。
2021-02-05 10:47:531818 在 NVIDIA 主辦的 GTC 2022 大會上，全球領(lǐng)先的 L4 級自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行宣布將基于 NVIDIA 量產(chǎn)自動駕駛汽車平臺（NVIDIA DRIVE Hyperion）打造其新一代自動駕駛解決方案。
2022-03-28 09:17:05949 自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達(dá)成深度合作伙伴關(guān)系，其最新車規(guī)級量產(chǎn)(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級芯片
2022-04-02 13:22:421793 今日，據(jù)消息報道，先進(jìn)激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技和先進(jìn)自動駕駛技術(shù)公司文遠(yuǎn)知行的合作得到了新的進(jìn)展，文遠(yuǎn)知行的自動駕駛技術(shù)中將使用到禾賽科技所研發(fā)的車規(guī)級半固態(tài)激光雷達(dá)，將推動文遠(yuǎn)知行自動化駕駛技術(shù)的發(fā)展
2022-04-29 15:47:021673 4月29日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和全球領(lǐng)先的L4級自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide，宣布合作升級，推動車規(guī)級半固態(tài)激光雷達(dá)在自動駕駛汽車的率先應(yīng)用，助力文遠(yuǎn)知行自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；渴鸷蜕虡I(yè)化應(yīng)用。
2022-04-29 16:55:273200 在這個階段下，汽車的駕駛任務(wù)基本和駕乘人員沒有什么關(guān)系了。不過L4自動駕駛仍然有些限制條件。比如，限制車輛車速不能超過一定值，駕駛區(qū)域相對固定等。
2022-10-13 09:49:47454 近日，文遠(yuǎn)知行受邀前往2023年國際消費電子展(CES)，會上，其重磅發(fā)布了全新一代自動駕駛傳感器套件 WeRide Sensor Suite 5.1（簡稱WeRide SS 5.1）。 據(jù)悉
2023-01-10 01:15:52315 除傳感器硬件模組升級外，WeRide SS 5.1在車內(nèi)可視化交互系統(tǒng)上也進(jìn)行大幅升級，在車內(nèi)屏幕上全面升級自動駕駛系統(tǒng)對路面環(huán)境的感知展示，視覺表現(xiàn)風(fēng)格更加符合大眾認(rèn)知習(xí)慣，讓車內(nèi)乘客能夠更清晰、直觀地了解當(dāng)前自動駕駛車輛的行駛狀態(tài)，從而有效提升乘坐感受。
2023-01-12 14:01:35339 地平線與文遠(yuǎn)
知行WeRide簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。基于地平線征程5芯片及其開發(fā)平臺，地平線賦能文遠(yuǎn)
知行開發(fā)
L4級
自動駕駛解決方案，包括域控制器、車載操作系統(tǒng)和智能
駕駛軟件等具有全球領(lǐng)先性能的國產(chǎn)化產(chǎn)品，推動商業(yè)化和規(guī)?；渴稹?/div>
2023-01-31 16:36:14827 文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車計算共同推出的L4級別自動駕駛解決方案是一項具有里程碑意義的合作。此次合作不僅將雙方的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了深度整合，更在自動駕駛領(lǐng)域開辟了新的可能性。
2024-03-20 10:15:38102 文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車計算達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)L4級別自動駕駛解決方案的商業(yè)化落地，這一舉措無疑為自動駕駛領(lǐng)域注入了新的活力。這次合作不僅彰顯了雙方在自動駕駛技術(shù)方面的深厚積累，也預(yù)示著自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的新篇章。
2024-03-20 10:19:0986 北京時間3月19日，在NVIDIA GTC大會上，NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4級自動駕駛汽車。
2024-03-20 15:06:22475 
已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論