如何買(mǎi)新能源汽車(chē)？了解這2點(diǎn)，就不會(huì)被套路

在國(guó)家頒布新的新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策之后，增新能源汽車(chē)為越來(lái)越多人接受，同時(shí)，街上跑的新能源汽車(chē)也越來(lái)越多。并且，為什么在補(bǔ)貼這塊，為什么有的新能源汽車(chē)能拿到補(bǔ)貼，而有的不能，是因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商的套路還是當(dāng)我們是小白，在有些城市，有為什么有的新能源汽車(chē)能上綠牌，而有的只能上藍(lán)牌。買(mǎi)新能源汽車(chē)切記再等一等，不了解這2點(diǎn)，等著被套路吧！。

文章將對(duì)新能源汽車(chē)的種類(lèi)以及區(qū)別進(jìn)行講解，為準(zhǔn)備入手新能源汽車(chē)或者了解新能源汽車(chē)的朋友們提供借鑒。

目前新能源汽車(chē)的品類(lèi)主要分為純電，混合動(dòng)力，其中混合動(dòng)力中，又分為普通混合動(dòng)力以及插電混合動(dòng)力。

①純電動(dòng)汽車(chē)

純電動(dòng)汽車(chē)顧名思義就是利用純電來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的行駛，不知道大家是否小時(shí)候有看過(guò)四驅(qū)小子，里面的玩具車(chē)就是幾節(jié)電池，就能讓他快速行駛。當(dāng)然玩具車(chē)只是最簡(jiǎn)單的電動(dòng)小汽車(chē)玩具，目前咱們的純電動(dòng)汽車(chē)雖然是依靠電池驅(qū)動(dòng)，但是各方面的其它配置也已經(jīng)相對(duì)完善，而且在平時(shí)的維修保養(yǎng)上，除了幾年一保養(yǎng)更換的電池外，平時(shí)也就只需要在剎車(chē)片，齒輪油等，相對(duì)簡(jiǎn)單方便便宜，而且在補(bǔ)貼政策上，保養(yǎng)上也能得到一定的補(bǔ)足。電動(dòng)車(chē)其中一個(gè)非常明顯的特點(diǎn)，就是根據(jù)其低轉(zhuǎn)速高扭矩，導(dǎo)致其加速啟動(dòng)性能特別好，百米速度直逼百萬(wàn)跑車(chē)，因?yàn)槭?a target="_blank">電機(jī)，其噪音也少很多。

雖然純電動(dòng)汽車(chē)在使用上，相對(duì)汽油車(chē)來(lái)說(shuō)有很多的優(yōu)勢(shì)，但是其基礎(chǔ)的配套設(shè)備上還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，就拿上一次廣州亞運(yùn)會(huì)來(lái)說(shuō)，市政府要求在廣州要快速的將充電樁等電動(dòng)汽車(chē)的配套設(shè)施修建起來(lái)，目前為止，廣州市的公用充電樁數(shù)量還是不能滿(mǎn)足純電電動(dòng)車(chē)的需求。

同時(shí)，在更換電池這塊，相對(duì)費(fèi)用也比較高，第一批的電動(dòng)車(chē)目前也到了更換電池的時(shí)間了，根據(jù)車(chē)友的反饋，一是在更換電池上的補(bǔ)貼政策現(xiàn)在還是沒(méi)跟上，導(dǎo)致成本特別高，同時(shí)，廠(chǎng)商在更換的電池的時(shí)候，當(dāng)初售車(chē)的一些補(bǔ)貼政策也不能?chē)?yán)格執(zhí)行，導(dǎo)致現(xiàn)在第一批電動(dòng)車(chē)的續(xù)航上存在了很多的問(wèn)題，從而影響了后續(xù)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售。

所以，雖然純電動(dòng)汽車(chē)給人的感覺(jué)，第一很時(shí)髦，車(chē)也很好開(kāi)，開(kāi)車(chē)成本也比較低，但是，充電不方便，幾年之后更換電池心里沒(méi)底，都是純電動(dòng)汽車(chē)拋不開(kāi)的問(wèn)題與缺陷。。

②混合動(dòng)力汽車(chē)

通過(guò)上面對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的講解，我們了解到，純電動(dòng)汽車(chē)存在著或多或少的一些問(wèn)題。那么有些汽車(chē)廠(chǎng)商，也就接納了混合動(dòng)力的汽車(chē)，所謂混合動(dòng)力，就是一個(gè)汽車(chē)上，同時(shí)存在著發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)，雖然這個(gè)車(chē)一樣要加油，但是當(dāng)汽車(chē)在加速，啟動(dòng)等高耗油的行駛階段，能用電機(jī)介入，這樣就能使汽車(chē)維持在一個(gè)非常低的油耗上。

一般來(lái)說(shuō)混合動(dòng)力汽車(chē)分為普通混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力，也是市面上，混合動(dòng)力汽車(chē)中運(yùn)用最廣的2項(xiàng)汽車(chē)技術(shù)。。

1.普通混合動(dòng)力

混動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池容量很小，如卡羅拉雙擎的動(dòng)力電池容量為6.5Ah，它在純電模式下最遠(yuǎn)行駛隔斷僅為3公里。那么原理上來(lái)說(shuō)，雖然電池的容量比較小，同時(shí)導(dǎo)致純電的行駛距離上也只有3公里，但是一般來(lái)說(shuō)，也只有在汽車(chē)啟動(dòng)，加速的時(shí)候，才會(huì)介入到電機(jī)，同時(shí)，在行駛的過(guò)程中，每一次剎車(chē)，都能將多余的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在電池里面，這也就是為什么豐田能夠宣傳不需要插電的原因。

所以，雖然混動(dòng)的車(chē)開(kāi)起來(lái)方便，節(jié)油，還沒(méi)有補(bǔ)貼，但是一般來(lái)說(shuō)，都是熱銷(xiāo)車(chē)型，購(gòu)買(mǎi)價(jià)格相對(duì)指導(dǎo)價(jià)格都要高一點(diǎn)，例如卡羅拉雙擎等，4S店都要強(qiáng)制加裝才會(huì)銷(xiāo)售。同時(shí)電池保養(yǎng)也是一個(gè)相對(duì)比較麻煩的事情。。

2.插電式混合動(dòng)力汽車(chē)

這種類(lèi)型的混合動(dòng)力汽車(chē)也是2個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是電池發(fā)動(dòng)機(jī)是插電充電的，所以也需要配充電樁，這也是目前純電動(dòng)以及插電電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)痛點(diǎn)問(wèn)題，但是目前來(lái)說(shuō)，國(guó)家在正在要求一線(xiàn)城市以及相關(guān)的高速沿路的加油站，加大充電樁的布局。目前一些主流車(chē)廠(chǎng)，從國(guó)產(chǎn)的比亞迪到豪車(chē)品牌寶馬，保時(shí)捷等，都有了自己的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)型，關(guān)鍵是這個(gè)插電的混合動(dòng)力，還能上綠牌，在這個(gè)新能源汽車(chē)還不是普及的時(shí)候，挑選一個(gè)好的車(chē)牌的概率就非常高了。

一句話(huà)總結(jié)：充電還是很麻煩，但是，可以先去選個(gè)好的車(chē)牌。而且一般來(lái)說(shuō)，為了區(qū)別旗下同樣車(chē)型的插電版本，車(chē)標(biāo)的底色都是藍(lán)色。.