一邊是資本降溫擠泡沫,一邊是人們看到了技術落地應用的價值所在,疫情風暴眼中的AI,奏響了一首冰與火之歌。
出品/新摘商業(yè)評論
撰文/子雨
從競相追逐的資本寵兒到估值大幅縮水的資本棄兒,AI公司不過用了短短四年,場景落地難,商業(yè)化探索難成為阻礙AI行業(yè)取得突破性進展的關鍵因素。
一場突如其來的新冠疫情成為AI公司技術應用的試煉場,一封《充分發(fā)揮人工智能賦能效用,協(xié)力抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情》的倡議書調動了全社會數字化、智能化抗疫的熱情,診斷輔助、遠程醫(yī)療、AI測溫、智能外呼、無人車服務……史上第一次大規(guī)模AI抗疫的大潮,席卷而來。
一邊是資本降溫擠泡沫,一邊是人們意識到了AI技術落地應用的價值點,疫情風暴眼中的AI,奏響了一首冰與火之歌。
一當AI沖向醫(yī)療前線
在醫(yī)療前線,諸如病毒基因測序,蛋白靶標篩選,病毒與藥物的研發(fā)歷史數據匹配等種種工作如果能夠由AI算力來支撐,能夠取得事半功倍的效果。比如利用AI算法能夠將原來數小時的疑似病例基因分析縮短至半小時,且能精準檢測出病毒變異的情況。
被病毒侵襲不斷攀升的死亡人數時刻提醒著人們時間就是生命,一切能夠提高醫(yī)療效率的技術手段在此刻都顯得無比珍貴。也因此,在疫情爆發(fā)后,百度、阿里巴巴、商湯等各大AI技術廠商率先宣布的一件事就是:面向科研機構與醫(yī)療機構免費開放算力。
算法、算力和數據是人工智能得以快速發(fā)展的三大要素,在抗疫這場持久的人力物力消耗戰(zhàn)中,人工智能也找到了它得以充分釋放的戰(zhàn)場。
鐘南山院士曾說,病毒很聰明,擺在人們面前有兩個問題:篩查與確診難度加大,消耗了大量人力與社會資源。
AI作為一種技術輔助工具成為了醫(yī)生最得力的幫手。在疫情爆發(fā)的特殊時期,核酸檢測和CT影像檢測是新冠肺炎病例確診最重要的兩大手段,傳統(tǒng)醫(yī)生平均10分鐘左右的閱片效率在繁重的病毒篩查任務下根本無法滿足需求,而在比較成熟的AI影像診斷的輔助下,平均每個肺炎的閱片篩查速度可以從十幾分鐘縮短到幾十秒。
今年2月4日,工信部發(fā)布了《充分發(fā)揮人工智能賦能效用 協(xié)力抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情倡議書》,號召社會各界盡快利用AI技術補齊疫情管控的技術短板,充分挖掘AI技術在新型冠狀病毒感染肺炎診療以及疫情防控的應用場景。
倡議書中提到,要充分挖掘新型冠狀病毒感染肺炎診療以及疫情防控的應用場景,攻關并批量生產一批輔助診斷、快速測試、智能化設備、精準測溫與目標識別等產品,助力疫病智能診治,降低醫(yī)護人員的感染風險,提高管控工作的效率。
這封首次把AI技術與抗擊疫情結合在一起的政府倡議書,讓人們感受到了AI能夠落地的價值點,在這場新型冠狀肺炎全面阻擊戰(zhàn)中,AI也逐漸成為此次大規(guī)模公共衛(wèi)生事件中不可或缺的技術輔助力量。
AI行業(yè)內有一種說法,AI行業(yè)的發(fā)展10%在于算法,20%在于技術,70%在于應用場景和落地的過程,這是個系統(tǒng)性工程,對于任何一個想要擁抱AI的公司來說,場景都是最核心的競爭力。
疫情當前,AI亮出了它的利刃,沖向了醫(yī)療前線。
二抗疫中的AI獨角獸
在這場轟轟烈烈的AI抗疫保衛(wèi)戰(zhàn)中,手握資本與技術的AI獨角獸們是當之無愧的主角。從無人送貨到體外測溫、AI醫(yī)療診斷,各AI企業(yè)充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢全力抗疫。
商湯為科研機構的藥物及病毒相關研究提供高性能計算資源,用AI影像幫助快速篩查疑似新冠病例,還與深圳超算一起,為國家重點研發(fā)計劃首席科學家,中山大學藥學院羅海彬教授的醫(yī)療團隊免費提供高性能計算資源(其中商湯提供包括20個GPU服務器節(jié)點),全力支持研究人員對抵抗新冠病毒的藥物進行大規(guī)模篩選,同時開展病毒突變預測等工作。
火車站、汽車站、地鐵站、機場等容易聚集人群的公共場所是防疫抗疫的重點,可針對各類公共場所等高密度人員流動場景下,能夠讓工作人員實現快速定位體溫異常者的防疫設備卻極為緊缺。
經過十多天的連續(xù)奮戰(zhàn),曠視上線了測溫系統(tǒng),通過前端紅外相機鑒別人流中的高溫人員,再根據疑似發(fā)燒者的人體、人臉信息,并率先在北京市海淀政務大廳和部分地鐵站展開了試點應用。
該系統(tǒng)采用“人體識別+人像識別+紅外 /可見光雙傳感”的解決方案,相較傳統(tǒng)測溫篩查手段,識別效率更高,無需接觸即可測溫,識別誤差低于0.03℃。
在此之前,百度AI多人體溫快速檢測解決方案也已在北京清河站落地使用。各種測溫防疫設備的部署,降低了人群密集區(qū)域的傳染風險,解放了大量篩查人力,成為此次防疫工作最重要的前哨。
在疫情期間,醫(yī)療診斷階段最珍貴的就是時間,最需要的就是效率,讓具備大醫(yī)院診斷能力的AI產品能快速復制到基層,可以極大緩解一線醫(yī)生的工作壓力。
依圖將“醫(yī)療機器系統(tǒng)”快速部署到戰(zhàn)“疫”一線,利用人工智能技術,助力醫(yī)生開展基于CT影像的智能化新型冠狀病毒性病灶定量分析及療效評價,進一步提升檢測效率。
一邊利用AI技術讓CT影像診斷實現秒級輸出緩解醫(yī)療資源緊缺的現狀,另一邊通過輔助新藥開發(fā)加快尋找控制疫情蔓延的解決辦法。
華為云則在疫苗研發(fā)上發(fā)力,疫情期間,研究機構可以向華為云醫(yī)療智能體(EIHealth)申請免費使用AI研發(fā)平臺,用于病毒基因組研究、抗病毒藥物研發(fā)和抗疫醫(yī)療影像研究分析,加速抗疫藥物研發(fā),加快疫情檢測速度。
除此之外,華為云還聯(lián)合了多家科研機構使用超級計算能力和AI算法篩選出了5種可能對新型冠狀病毒有效的抗病毒藥物,為研究機構和制藥企業(yè)進一步藥物研發(fā)提供了重要參考。
如果說醫(yī)療診斷救治是戰(zhàn)勝疫情的核心戰(zhàn)場,那么社區(qū)服務就是防止疫情擴散的大后方。
針對疫情期間的社區(qū)安全防護,京東數科提供了疫情高危人群勢態(tài)分析和預警系統(tǒng),幫助政府分析居民的行動路線,并對高危人群做出預警,進行排查,同時該系統(tǒng)能對確診病患的行為軌跡進行分析,幫助潛在的密切接觸者做隔離。
為了避免出門發(fā)生交叉感染,大量居民宅在家中,把生活必需品從供應端搬運到需求端的重任就落到了配送這一環(huán)節(jié)上。百度Apollo無人車就宣布,對服務疫情的企業(yè)免費開放低速微型車套件及自動駕駛云服務,并聯(lián)合新石器在北京海淀醫(yī)院投放無人車進行無接觸送餐服務,目前每天能夠服務100名一線醫(yī)護人員。
細數各AI公司的抗疫舉措,能夠看出此次AI技術助力抗疫主要集中在風險預測、輔助診療、新藥研發(fā)以及防疫設備、醫(yī)療設備等硬件產品服務這四個方面,不過值得注意的是,除了最底層的算法算力架構等,涉及到具體操作應用層面,AI依然需要人力的配合。
另一個明顯變化是,諸如阿里、騰訊、百度等擁有AI技術的平臺型公司漸漸由單體AI能力投入向開發(fā)者賦能轉變,讓大家能夠借助開放與技術模型形成行業(yè)合力,實現技術的大規(guī)模部署,構筑新的AI生態(tài)。
三抗疫后的AI下一程
大規(guī)模AI技術在此次疫情中得到應用,是否意味著AI已經解決了場景落地這一難題?目前來看,下此定論還為時尚早。
當盈利的故事遲遲無法被驗證,市場就會將多余的泡沫擠凈,經歷了前幾年的狂飆突進,如今資本市場也正在對AI擠泡沫。
據IT桔子等數據源顯示,2014年至2018年,中國人工智能領域共發(fā)生126起退出事件,數量僅為同時期的投資事件的1/20。其中,IPO退出占四成,回報僅為1.83倍。
另一則數據顯示,2018年全年有將近90%的人工智能公司處于虧損狀態(tài)。
疫情這一特殊時期使得“無人、無接觸”的需求迅速增加,這也使得無人送餐、無人快遞物流,疫情監(jiān)測機器人等能得到大量應用,但這種替代只是暫時的,一方面大量的AI產品目前還處在探索階段,更多起到輔助作用,而非完全替代人,另一方面,當因疫情而起的需求降溫或消失后,因疫情而起的產品也將陷入沉寂。
其次,AI行業(yè)高昂的硬件生產成本也不會在短時間內得到緩解。與可以快速迭代的軟件產品不同,硬件生產流程長,尤其AI硬件對精細化的要求更高,產品從設計到上市起碼六個月,稍微打磨一下就要一年。
云天勵飛董事長兼CEO陳寧在接受智東西采訪時就表示,疫情帶動測溫、監(jiān)控等硬件設備的需求上漲,但用工短缺又造成產能跟不上,上下游供應鏈緊張,加上原材料漲價致使企業(yè)成本有所增加。
再來看人工智能應用最火的領域智慧醫(yī)療。醫(yī)療行業(yè)有著極高的使用門檻,單就醫(yī)學影像分析來說,不僅需要資深影像科醫(yī)生進行數據標注,同時數據獲取與處理也非常困難,專業(yè)性要求很高。另外,影像數據和放射科醫(yī)生增長速度也存在不匹配的問題。
據相關部門和動脈網數據顯示,美國、中國的影像數據年增長率分別達到63.1%和30%。但兩國放射科醫(yī)生年增長率僅有2.2%和4.1%,海量數據與稀缺高水平醫(yī)生之間的鴻溝并不會在短時間內得以彌合,也會造成AI應用普及的緩慢。
AI技術另一大應用領域無人駕駛也同樣存在瓶頸。一位在無人駕駛領域從業(yè)多年的員工對新摘爆料稱,“國家對無人駕駛的規(guī)范很嚴格,行業(yè)也沒有一套統(tǒng)一的標準,而且目前無人駕駛算法所能解決的問題還非常初級,并不足以處理復雜和突發(fā)的場景,雖然大家都在很努力的去研究,但想徹底解決,也并非短時間內能做到。”
無人駕駛屬于制造業(yè),只專注算法并沒有意義,它背后需要強力的實業(yè)和無數場景應用的打磨,這也是AI行業(yè)與互聯(lián)網行業(yè)最大的不同。
經此一“疫”,AI作為技術工具能夠輔助提高行業(yè)業(yè)務效率的長期價值是不容置喙的,利用AI新技術轉型升級的垂直行業(yè),比如通過AI技術使得業(yè)務效率大幅提升或替代低端重復性的人力勞動也極具可行性,但硬件成本過高、盈利模式不夠清晰等行業(yè)固有問題,并不會在短時間內發(fā)生改變。
凡此過往,皆為序章,AI是個需要耕耘十年,二十年甚至上百年的行業(yè),疫情過后,AI的下一程依然布滿了荊棘,不要盲目樂觀,但也要充滿期待。
責任編輯:ct
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