資料介紹
“車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”的興起,大量傳感技術(shù)得到應(yīng)用,受無(wú)線傳輸設(shè)備與傳感器體積限制,信息只能單向傳遞,缺少與被感知設(shè)備間交互。提出一種通過(guò)BOA技術(shù)遠(yuǎn)程感知交通設(shè)備中部件訪問(wèn)的雙向交互技術(shù),配合虛擬獨(dú)立地址技術(shù)可以達(dá)到部件分組獨(dú)立控制。這樣BOA通過(guò)CAN總線集成可以對(duì)設(shè)備整體進(jìn)行全部部件監(jiān)控和更多的優(yōu)化操作,達(dá)到更大范圍內(nèi)的遠(yuǎn)程參數(shù)獲取與監(jiān)控。最后,通過(guò)具有BOA技術(shù)的實(shí)例證明,此種技術(shù)可行。
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