油量檢測

油量檢測畢業(yè)設(shè)計(jì)

總體設(shè)計(jì)方案分析

本系統(tǒng)主要包括六部分組成，它們分別是：單片機(jī)控制模塊、溫度測量模塊、速度里程測量模塊、油量測量及AD轉(zhuǎn)換模塊、報(bào)警模塊、顯示模塊。溫度通過DS18B20傳感器采集，而速度和里程則利用霍爾傳感器對其進(jìn)行采集，油量通過滑動(dòng)變阻器的電阻值模擬，將得到的數(shù)據(jù)再經(jīng)過放大電路，進(jìn)入A/D通道，將采集到的模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量。若油量數(shù)值小于安全范圍，報(bào)警電路會(huì)報(bào)警。單片機(jī)對采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后來將采集的數(shù)據(jù)送到上位機(jī)，進(jìn)行顯示。其整體系統(tǒng)框圖如圖1所示

圖2.1 方案原理圖

2.2 方案設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)以STC90C52為核心，輔以油量傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、LCD顯示屏、溫度測量傳感器、報(bào)警系統(tǒng)、測速傳感器等組成。本系統(tǒng)基本工作過程是由電源模塊向單片機(jī)供電，通過油量測量傳感器將油量剩余數(shù)值換成模擬信號(hào)，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器后，得到數(shù)字信號(hào)，進(jìn)入單片機(jī)后，定時(shí)地存入E2PROM中，單片機(jī)控制LCD液晶顯示屏顯示出油箱里實(shí)時(shí)的剩余量。當(dāng)油量少于設(shè)定的安全值時(shí)，信號(hào)經(jīng)單片機(jī)處理后，控制報(bào)警模塊發(fā)出聲響報(bào)警。基于單片機(jī)STC90C52的汽車速度及里程的電子顯示系統(tǒng)，完成了汽車速度及里程測量系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)、霍爾傳感器測量電路的設(shè)計(jì)、顯示電路的設(shè)計(jì)。電機(jī)軸每轉(zhuǎn)一周，產(chǎn)生一定量的脈沖個(gè)數(shù)，由霍爾器件電路部分輸出幅度為12V的脈沖。經(jīng)光電隔離器后成為輸出幅度為5V轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)脈沖。在顯示電路設(shè)計(jì)中，通過LCD實(shí)現(xiàn)在液晶上直觀地顯示汽車的速度、里程及油量和溫度的數(shù)值。油箱內(nèi)的油量不斷變化，LCD可以依次顯示測量范圍內(nèi)的0~50L;并且當(dāng)油量過少時(shí)報(bào)警。

2.3 方案選擇

2.3.1 單片機(jī)的選擇

AT89C51美國ATMEL公司生產(chǎn)的低功耗、性能高的8位單片機(jī)，其單片機(jī)片內(nèi)含有4K的只讀程序存儲(chǔ)器，其單片機(jī)的主要器件采具有密度高、非易失性存儲(chǔ)技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)，并且兼容標(biāo)準(zhǔn)的單片機(jī)指令系統(tǒng)和其對應(yīng)的引腳結(jié)構(gòu)，51單片機(jī)的片內(nèi)主要集成了八位的中央處理器和ISP Flash存儲(chǔ)單元。AT89C51單片機(jī)所具有的強(qiáng)大的功能可以各種控制的應(yīng)用系統(tǒng)提高比較高的性價(jià)比。

STC90C52是新一代高速、低功耗、高性能、抗干擾的CMOS 8位單片機(jī)，片內(nèi)含256 bytes的隨機(jī)存取數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器（RAM）和8k bytes的可反復(fù)擦寫的Flash只讀程序存儲(chǔ)器和器件。可以選擇任意機(jī)器周期，可以完全兼容標(biāo)準(zhǔn)的MCS-51指令系統(tǒng)，STC90C52單片機(jī)在電子行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，工作溫度范圍廣。