資料介紹
車床主軸零件的主要技術(shù)要求
1)主軸的支承軸頸是裝配基準(zhǔn),其制造精度直接影響到主軸部件的回轉(zhuǎn)精度,故對(duì)支承軸頸提出較高的要求。
2)主軸前端莫氏6號(hào)錐孔用來(lái)安裝頂尖或工具錐柄,其錐孔軸線必須與支承軸頸軸線同軸,否則會(huì)引起被加工的工件出現(xiàn)相對(duì)位置誤差。
3)主軸前端圓錐面和端面是安裝卡盤或車床夾具的定位表面。
4)主軸上的螺紋是用來(lái)固定與調(diào)節(jié)主軸軸承間隙的。因此螺紋中徑與支承軸徑有同軸度要求。
5)主軸零件的各加工表面均有表面粗糙度的要求。
材料:常用45鋼,精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼
GCr15、彈簧鋼65Mn,也可選用球墨鑄鐵;
對(duì)高速、重載的軸,選用20CrMnTi、20Mn2B、
20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAl氮化鋼。
毛坯:常用圓棒料和鍛件;大型軸或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸采用
鑄件。毛坯經(jīng)過(guò)加熱鍛造后,可使金屬內(nèi)部纖維
組織沿表面均勻分布,獲得較高的抗拉、抗彎及
抗扭強(qiáng)度。
1)主軸的支承軸頸是裝配基準(zhǔn),其制造精度直接影響到主軸部件的回轉(zhuǎn)精度,故對(duì)支承軸頸提出較高的要求。
2)主軸前端莫氏6號(hào)錐孔用來(lái)安裝頂尖或工具錐柄,其錐孔軸線必須與支承軸頸軸線同軸,否則會(huì)引起被加工的工件出現(xiàn)相對(duì)位置誤差。
3)主軸前端圓錐面和端面是安裝卡盤或車床夾具的定位表面。
4)主軸上的螺紋是用來(lái)固定與調(diào)節(jié)主軸軸承間隙的。因此螺紋中徑與支承軸徑有同軸度要求。
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材料:常用45鋼,精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼
GCr15、彈簧鋼65Mn,也可選用球墨鑄鐵;
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20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAl氮化鋼。
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