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如何使用云計算進(jìn)行無人機(jī)云操作系統(tǒng)的詳細(xì)資料說明

2018-12-24 | rar | 1.50 MB | 次下載 | 免費

資料介紹

  本文介紹基于云計算無人機(jī)操作系統(tǒng)。目前現(xiàn)有的無人機(jī),包括消費級無人機(jī)和專業(yè)級無人機(jī)都主要以人工地面遙控的方式為主,需要地面的人員對無人機(jī)進(jìn)行路徑規(guī)劃,姿態(tài)控制,以及鏡頭控制。無人機(jī)采集的數(shù)據(jù)也都需要在飛機(jī)降落之后才能進(jìn)行處理。針對現(xiàn)有無人機(jī)的這些問題,我們設(shè)計了無人機(jī)云操作系統(tǒng)。本套系統(tǒng)共兩部分核心技術(shù),分別是無人機(jī)云操作系統(tǒng),無人機(jī)云后臺處理系統(tǒng)。本套系統(tǒng)有效解決了當(dāng)前無人機(jī)完成專業(yè)任務(wù)能力低下,技術(shù)門檻高,線路固化,多人協(xié)同操作復(fù)雜和缺少后臺信息處理等缺點,使無人機(jī)智能化水平得到有效提高。

  目前,民用無人機(jī)已經(jīng)迎來產(chǎn)業(yè)化浪潮,無人機(jī)正在滲透進(jìn)越來越多的行業(yè),雖然無人機(jī)具有許多不可比擬的優(yōu)勢,但是不可否認(rèn)的是,由于無人機(jī)電池技術(shù)始終沒有出現(xiàn)突破性的技術(shù)革命,無人機(jī)飛行時間過短直接影響到無人機(jī)機(jī)載設(shè)備的使用?,F(xiàn)有的無人機(jī)機(jī)載設(shè)備智能化程度低,無法完成復(fù)雜任務(wù)等缺點嚴(yán)重阻礙了無人機(jī)在各行各業(yè)中的使用。

  目前的多旋翼無人機(jī)均以地面站人工遙控的控制方式為主,即操作人員需要在無人機(jī)飛行過程中對無人機(jī)進(jìn)行包括航點規(guī)劃、姿態(tài)控制、鏡頭控制在內(nèi)的多種操作進(jìn)行控制。而無人機(jī)采集的數(shù)據(jù)存儲在機(jī)載設(shè)備中,需要操作人員在無人機(jī)返航后,利用指定軟件進(jìn)行后續(xù)分析。無論是飛行過程中的遙控,還是返航后的數(shù)據(jù)分析,無人機(jī)的使用均對操作人員的分析判斷能力、數(shù)據(jù)分析能力以及專業(yè)軟件使用能力有著一定的要求,這也是現(xiàn)階段無人機(jī)目前遲遲無法得到有效普及的重要原因。其次現(xiàn)有的無人機(jī)通用性極差,消費級無人機(jī)通常只有簡單的拍照能力,基本無法執(zhí)行復(fù)雜的功能。而專業(yè)級無人機(jī)通常都是針對某些場景進(jìn)行定制,比如針對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)所定制的農(nóng)用無人機(jī),雖然具有播撒農(nóng)藥,確定農(nóng)作物生張狀況等等功能,但卻基本無法再加入其他功能,而一架專業(yè)級無人機(jī)價格又十分昂貴,導(dǎo)致了社會資源的極大浪費。

  鑒于以上原因,本文在設(shè)計系統(tǒng)過程中,通過軟件和硬件將無人機(jī)和云的強(qiáng)大計算能力結(jié)合起來,從而將云端的強(qiáng)大計算能力和無人機(jī)實時的測量,拍照能力結(jié)合起來,使得無人機(jī)具有比以往更加強(qiáng)大的信息處理能力,這對目前克服無人機(jī)功能單一,死板的缺點具有重要的意義。

  對于本論文所研究的無人機(jī)云操作系統(tǒng),總的來說,本套無人機(jī)云操作系統(tǒng)主要由系統(tǒng)云端部分和系統(tǒng)本地部分組成兩大部分組成,其中云端部分為系統(tǒng)的核心部分。系統(tǒng)云端部分,系統(tǒng)的云端部分分為云服務(wù)器和圖像處理中心。系統(tǒng)的本地部分共分為系統(tǒng)地面部分和系統(tǒng)的空中部分,地面部分為地面站,和智能模塊,空中部分為無人機(jī)終端為其系統(tǒng)框圖如圖1 所示。

  在整個系統(tǒng)中,首先是地面站的操作人員向云服務(wù)器發(fā)送某個指令,隨后云服務(wù)器再將指令打包發(fā)送到智能硬件模塊,由智能硬件模塊控制無人機(jī)的飛行姿態(tài)并獲取無人機(jī)的實時飛行數(shù)據(jù)和相機(jī)拍攝的圖像信息。隨后智能硬件模塊和遠(yuǎn)程云服務(wù)器進(jìn)行通信,將獲取到的無人機(jī)狀態(tài)信息和圖像數(shù)據(jù)發(fā)送到云服務(wù)器,并由遠(yuǎn)程云服務(wù)器將無人機(jī)的飛行狀態(tài)實時推送到地面端的地面站,智能硬件傳輸?shù)膱D像信息將由圖像處理中心進(jìn)行與地面端發(fā)送到的命令相對應(yīng)的處理,然后將處理的結(jié)果推送到地面站。

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