自行車安全物聯(lián)網(wǎng)

描述

與在美國(guó)大多數(shù)主要城市騎過(guò)自行車的人交談，您會(huì)聽(tīng)到：“我會(huì)更多地騎自行車，但感覺(jué)不安全。”。那么，我們?cè)鯓硬拍茏岒T自行車更方便呢？調(diào)整現(xiàn)有架構(gòu)以支持安全的自行車環(huán)境，同時(shí)促進(jìn)新基礎(chǔ)設(shè)施的包容和負(fù)責(zé)任的設(shè)計(jì)理念。

使我們的城市不僅騎自行車者安全，而且具有包容性的問(wèn)題在于已經(jīng)緊張的城市預(yù)算。作為主要的出行方式，機(jī)動(dòng)車在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面占據(jù)了大部分預(yù)算。新項(xiàng)目必須以具有成本效益的方式解決將產(chǎn)生最重大影響的地點(diǎn)，以將重點(diǎn)從機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)移到自行車上。

那么我們?nèi)绾味ㄎ贿@些區(qū)域呢？該項(xiàng)目的目標(biāo)是記錄使用可安裝在自行車上的輕型設(shè)備的駕車者最常危及騎行者的位置數(shù)據(jù)。在該項(xiàng)目期間收集的信息將用于宣傳我們城市的自行車基礎(chǔ)設(shè)施。

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我們遇到的第一個(gè)挑戰(zhàn)是讓 GPS 工作。很容易找到為 Arduino 編寫的代碼，因此讓它在粒子氬氣上運(yùn)行并不難。我們遇到的主要問(wèn)題是為 GPS 單元提供適當(dāng)?shù)?a target='_blank' class='arckwlink_none'>電源。由于未知原因，GPS 單元只能在粒子氬氣上的 ilium 離子輸出引腳上正常運(yùn)行。測(cè)試必須在室外進(jìn)行，因?yàn)槲覀児ぷ鞯慕ㄖ锊辉试S它接收衛(wèi)星。

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超聲波傳感器和 SD 卡讀卡器的接線和編碼非常簡(jiǎn)單。

測(cè)試超聲波傳感器需要在城市里走動(dòng)，看看我得到的讀數(shù)是否正確。在我們的測(cè)試中，我們注意到一些汽車會(huì)偏轉(zhuǎn)信號(hào)，這使得傳感器向底部的放置成為一個(gè)簡(jiǎn)單的選擇，大多數(shù)汽車的下半身，輪胎將使傳感器正常工作。

當(dāng)我們拿到相機(jī)時(shí)，我們遇到了粒子氬氣只有1個(gè)uart串口的問(wèn)題，所以我們不得不使用其中的兩個(gè)，然后用一個(gè)digitialWrite和digitialRead引腳將它們連接在一起。

測(cè)試相機(jī)和傳感器的位置。該設(shè)備需要放置在一個(gè)足夠低的位置以按需要運(yùn)行，并且不能移動(dòng)以最大程度地減少錯(cuò)誤警報(bào)。我們使用軟管夾和舊自行車輪胎的碎片將其安裝到座椅撐條上