微控制器驅(qū)動(dòng)汽車應(yīng)用程序

　　微控制器驅(qū)動(dòng)汽車應(yīng)用程序

　　當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)需要的車輛，提供卓越的駕駛特性，吝嗇的油耗和最舒適的特點(diǎn)和便利設(shè)施，如座椅記憶、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，組合導(dǎo)航，以及駕駛輔助。幸運(yùn)的是，制造商可以滿足這些欲望提供了嵌入式微控制器（MCU）提供的情報(bào)，這使得他們?cè)谥袡n甚至經(jīng)濟(jì)模型提供先進(jìn)的功能。

　　汽車環(huán)境帶來了許多挑戰(zhàn)。設(shè)備必須滿足嚴(yán)格的安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。他們必須保持在廣泛的溫度范圍（通常是40°C至125°C），提供靜電放電（ESD）保護(hù)，低電磁干擾（EMI）?，F(xiàn)代的線控車輛要求設(shè)備與各種協(xié)議兼容，包括控制器局域網(wǎng)（CAN）總線和本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN）標(biāo)準(zhǔn)。

　　兩個(gè)關(guān)鍵活動(dòng)領(lǐng)域的微控制器在汽車領(lǐng)域包括車身電子模塊和網(wǎng)關(guān)。車身電子包括暖通空調(diào)、照明（室內(nèi)和室外），座定位，后視鏡調(diào)整，和安全等功能的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)，和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。其中許多任務(wù)，例如保持客艙內(nèi)的設(shè)定溫度，是以分鐘為單位，而不是微秒。作為一個(gè)結(jié)果，8位微控制器像Silicon Labs公司c8051f52xa和c8051f53xa可以提供一個(gè)有效的，但經(jīng)濟(jì)的解決方案，尤其是廉價(jià)的車。

　　Qualified for automotive use per the Automotive Electronics Council standard AEC-Q100， the C8051F5xxA family sports a 25 MIPS 8051 CPU， along with a programmable 24.5 MHz internal oscillator that is stable to within ±0.5 percent across an operating temperature range from -40°C to +125°C. （Figure 1）。 The devices include 8 kB of on-chip flash memory and 256 bytes of on-chip RAM. A bevy of integrated features， including a programmable comparator， a voltage regulator， and an on-chip temperature sensor reduce cost and design complexity while speeding time-to-market. The two chips differ in their number of I/O ports， with the C8051F52xA providing up to 16 I/O ports and the C8051F53xA supplying 26.