輪南電站燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組運(yùn)行方式的試驗(yàn)研究

:通過對(duì)輪南電站燃?xì)廨啓C(jī)甩負(fù)荷后機(jī)組轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)飛升過程中的有關(guān)參數(shù)的分析,并分別對(duì)有差控制、無差控制、有差無差混合運(yùn)行3 種速度控制模式下機(jī)組所表現(xiàn)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了對(duì)比,根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組本身特點(diǎn)和電站孤網(wǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀,建議電站采用有差速度控制模式。
關(guān)鍵詞:燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組;甩負(fù)荷;速度控制模式;有差

輪南電站二期擴(kuò)建新增3 臺(tái)銘牌功率13. 5 MW的TITAN2130 雙燃料型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組,其系美國(guó)SOLAR 公司制造。壓氣機(jī)為軸流式,14 級(jí),壓比為16 :1 ,壓氣機(jī)進(jìn)口處布置5 級(jí)可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉,保證了啟停過程的可靠性。每套燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組均配置單元控制盤獨(dú)立工作,為機(jī)組運(yùn)行提供控制,如機(jī)組啟動(dòng)、同步并網(wǎng)、正常運(yùn)行、停機(jī)和故障停機(jī)。單元控制盤是一個(gè)以AB 公司的CONTROL LOGIX 可編程控制器為核心的高度集成的控制系統(tǒng),配有監(jiān)視器和操作盤[1 ] 。該機(jī)組是SOLAR 公司最近幾年生產(chǎn)的適用于沙漠環(huán)境的系列中功率最大、效率最高的機(jī)組,在新疆澤普油田和塔河油田已經(jīng)安裝運(yùn)行,表現(xiàn)出良好的性能。為了考核燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)特性,并確定其運(yùn)行方式,在投入商業(yè)運(yùn)行之前,對(duì)其進(jìn)行了甩負(fù)荷試驗(yàn)。