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      標(biāo)簽　>　交通安全

      交通安全

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      交通安全資訊

      展會(huì)直擊 | 飛凌嵌入式亮相第十三屆交博會(huì)

      展會(huì)直擊 | 飛凌嵌入式亮相第十三屆交博會(huì)

      飛凌嵌入式以“聚焦交通智造，賦能萬(wàn)物智聯(lián)”為參展主題，為來(lái)自全國(guó)各地的道路交通領(lǐng)域的伙伴展示和分享ARM嵌入式主控產(chǎn)品、動(dòng)態(tài)方案和應(yīng)用案例，共同探討行業(yè)新動(dòng)向。

      2023-04-24 標(biāo)簽：嵌入式展會(huì)交通安全 415 0

      四維圖新“兩客一?！北O(jiān)管服務(wù)平臺(tái)維護(hù)道路交通安全

      9月20日，黑龍江省委書記、省人大常委會(huì)主任許勤到哈爾濱市調(diào)研檢查交通、燃?xì)?、消防安全生產(chǎn)工作。

      2022-09-22 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)交通安全四維圖新 583 0

      VR交通安全體驗(yàn)館—VR在交通安全中的應(yīng)用

      八爪魚科普VR學(xué)生交通安全學(xué)習(xí)系統(tǒng)：結(jié)合VR虛擬場(chǎng)景中沉浸式的體感互動(dòng) 模擬知識(shí)點(diǎn)。利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)通過(guò)創(chuàng)建三維虛擬交通體驗(yàn)場(chǎng)景和實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能構(gòu)建的...

      2022-05-14 標(biāo)簽：交通安全vr 909 0

      虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)在交通安全體驗(yàn)館中的應(yīng)用

      1、VR技術(shù)在交通安全宣傳教育中的應(yīng)用 交通安全宣傳教育在當(dāng)前具有十分重要的意義，但目前的交通安全教育基本上還是采用效果較差的的灌輸式教育，其主要的原因...

      2022-05-09 標(biāo)簽：交通仿真交通安全vr 1179 0

      高速數(shù)據(jù)保障交通安全(II)—逆視頻通道數(shù)據(jù)方向驅(qū)動(dòng)控制數(shù)據(jù)

      高速數(shù)據(jù)保障交通安全(II)—逆視頻通道數(shù)據(jù)方向驅(qū)動(dòng)控制數(shù)據(jù)

      作者：Andy McLean 在本博客的第 1 部分，我們解決了汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在實(shí)施視覺(jué)安全系統(tǒng)時(shí)的部分設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。我們將在這個(gè)部分詳細(xì)討論逆視頻...

      2021-11-10 標(biāo)簽：交通安全汽車 210 0

      車輛燃油泄漏、V8發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引發(fā)整車自燃 蘭博基尼召回

      普遍來(lái)看，幾乎所有發(fā)動(dòng)機(jī)后置的超跑，都面臨著高溫自燃的問(wèn)題。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)后置，散熱不夠及時(shí)，致使尾部高溫，甚至?xí)颊嚒?在這方面，蘭博基尼很有發(fā)言權(quán)，...

      2020-11-26 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)交通安全自燃 1911 0

      VR技術(shù)應(yīng)用于交通安全教育，可有效預(yù)防安全隱患

      截止6月15號(hào)上午7時(shí)，據(jù)媒體報(bào)道稱，油罐車爆炸事故已造成20人死亡，178人受傷住院，其中重傷24人生命體征平穩(wěn)，良山村總共有200余間民房受損，央視...

      2020-11-13 標(biāo)簽：交通安全vr 606 0

      福特正開發(fā)數(shù)字道路安全工具，可預(yù)測(cè)潛在的道路交通事故熱點(diǎn)

      福特正在與英國(guó)牛津郡議會(huì)合作開發(fā)一種數(shù)字道路安全工具，該工具可以使用來(lái)自互聯(lián)車輛和路邊傳感器等來(lái)源的數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)潛在的道路交通事故熱點(diǎn)。

      2020-09-08 標(biāo)簽：傳感器福特交通安全 2474 0

      關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通安全領(lǐng)域中的典型應(yīng)用

      汽車從誕生之日起，如何提高駕駛安全性就一直是汽車生產(chǎn)者和交通管理者關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題，車輛行駛過(guò)程中遇到的各類復(fù)雜情況極多，道路曲折、雨雪大霧、人為原因、不...

      2020-08-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)交通安全 909 0

      發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)可有效解決營(yíng)運(yùn)車輛安全問(wèn)題

      盈利難依然是車聯(lián)網(wǎng)需要直面的現(xiàn)實(shí)。有關(guān)部門預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望突破1000億元，因此，國(guó)內(nèi)布局車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)汽車零部件公司和汽車廠商比比皆是...

      2020-07-28 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)交通安全 2298 0

      VR交通安全教育已成為了文明駕駛培訓(xùn)的新方案

      交通安全教育一直都是交通部門頭疼的問(wèn)題。原因很簡(jiǎn)單，盡管交通安全教育培訓(xùn)經(jīng)常舉辦，但是所取得的成效似乎不大，馬路殺手依舊出現(xiàn)，酒駕醉駕、毒駕、超速駕駛、...

      2020-07-08 標(biāo)簽：交通安全vr 762 0

      “一體化”安防措施全力護(hù)航開學(xué)季，全面筑牢校園安全門檻

      為確保開學(xué)期間轄區(qū)校園周邊交通出行安全、有序，九龍坡警方依托新聞媒體、雙微平臺(tái)、LED、短信等渠道，提前發(fā)布道路交通安全出行攻略，提醒廣大市民和學(xué)生合理...

      2019-09-11 標(biāo)簽：安防交通安全 2036 0

      運(yùn)營(yíng)商表態(tài): 將盡快實(shí)現(xiàn)所有車輛聯(lián)網(wǎng)

      中國(guó)移動(dòng)副總裁李正茂看好車聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提出三點(diǎn)呼吁:希望盡快實(shí)現(xiàn)車輛聯(lián)網(wǎng)、立法以確保車聯(lián)網(wǎng)順利進(jìn)行，并構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)安全協(xié)同平臺(tái)...

      2013-05-19 標(biāo)簽：智能交通車聯(lián)網(wǎng)交通安全 974 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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        在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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        +關(guān)注
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        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
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        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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