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標(biāo)簽 > 充電
蓄電池從外電路接受電能,轉(zhuǎn)化為電池的化學(xué)能的工作過(guò)程。蓄電池在其能量經(jīng)放電消耗后,通過(guò)充電恢復(fù),又能重新放電,構(gòu)成充放循環(huán)。一般用直流電流(也有用不對(duì)稱交流電流或脈沖電流)充電。
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對(duì)于鋰電池來(lái)說(shuō),充電方法對(duì)其性能影響很大,合理的充電方法可延長(zhǎng)鋰電池的壽命、提高充電效率。本文分析了鋰電池的各種充電方法,并在充電速度、使用壽命和實(shí)現(xiàn)成...
USB充電端口已成為現(xiàn)代車輛信息娛樂(lè)系統(tǒng)的重要組成部分。乘客越來(lái)越習(xí)慣于通過(guò)車輛的電氣系統(tǒng)來(lái)為智能手機(jī)(或其他便攜式設(shè)備)充電,并反過(guò)來(lái)利用這些設(shè)備來(lái)豐...
如何將鋰電池電壓轉(zhuǎn)化成支持多種快充協(xié)議的電壓
上一篇文章介紹了支持三段式鋰電池充電電路,使用上海如韻電子CN3791芯片的MPPT功能提高了鋰電池充電過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)換效率,帶來(lái)了鋰電池快速蓄電。這篇...
一、應(yīng)用背景: 電池廣泛使用于各類移動(dòng)電子設(shè)備及儲(chǔ)能系統(tǒng)中,需要配合充電器使用。為縮短電池的充電時(shí)間充電器可以采取大功率充電方式,但這又可能會(huì)影響電池的...
BMS處于靜態(tài)模式(不帶載),查詢OCV表格,根據(jù)OCV曲線得出現(xiàn)在電壓和溫度下對(duì)應(yīng)的SOC值,再等待下個(gè)帶載時(shí)刻開(kāi)始修正SOC,以一定速率加快或者減慢...
這一系列的問(wèn)題讓車主們頭疼不已。今天,小編整理了幾點(diǎn)關(guān)于新能源汽車的冬季注意事項(xiàng),大家可以參考一下,做好新能源汽車的防寒保暖工作,保證低溫天氣下汽車可以...
前一段時(shí)間有一個(gè)項(xiàng)目需要增加新功能,這個(gè)新功能是客戶要求的,必須要實(shí)現(xiàn),但是目前產(chǎn)品已經(jīng)小批量生產(chǎn),產(chǎn)品研發(fā)尾聲了,沒(méi)想到客戶提出了新需求,沒(méi)辦法客戶就...
基于阻抗變化趨勢(shì)識(shí)別的鋰離子電池充電析鋰起始點(diǎn)在線檢測(cè)
對(duì)于鋰離子電池來(lái)說(shuō),不恰當(dāng)?shù)某潆姕囟群统潆姳堵蕰?huì)引發(fā)負(fù)極析鋰。大部分析出的鋰會(huì)在充電條件緩和后重新回嵌和溶解,少部分形成“死鋰”可能會(huì)導(dǎo)致壽命和安全損傷...
如何使電池出現(xiàn)一個(gè)會(huì)動(dòng)的充電效果
最近在學(xué)習(xí) HarmonyOS 開(kāi)發(fā)文檔,發(fā)現(xiàn) transform 樣式動(dòng)畫感覺(jué)很有趣,于是打算用現(xiàn)有的方法寫一個(gè)會(huì)動(dòng)的充電效果。
二次鋰電池具有單體輸出電壓高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、比能量大、體積小、自放電低、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染和工作溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。對(duì)于鋰電池來(lái)說(shuō),...
手機(jī)200W有線充電技術(shù)揭秘 200W有線充電電路設(shè)計(jì)
原文來(lái)自公眾號(hào):工程師看海 受限于電池技術(shù)的發(fā)展,快充技術(shù)是手機(jī)續(xù)航的重要補(bǔ)充,它能夠短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)電池電量,是消費(fèi)者非常重視的手機(jī)性能之一。小米不滿足于...
2021-12-01 標(biāo)簽:充電手機(jī)電路設(shè)計(jì) 6624 0
DC充電系統(tǒng)架構(gòu)及主要適用的ST產(chǎn)品介紹
預(yù)計(jì)到2027年,全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模將從2020年估計(jì)的2,115,000個(gè)成長(zhǎng)至30,758,000個(gè),復(fù)合年均成長(zhǎng)率高達(dá)46.6%。該報(bào)告的...
2021-05-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電ST 3930 0
鋰電池充電電路圖如何設(shè)計(jì) 三節(jié)鋰電池充電管理芯片電路圖解析
? ?電池充電電路圖如何設(shè)計(jì)?小編給大家?guī)?lái)三節(jié)鋰電池充電管理芯片電路圖解析: 關(guān)于三節(jié)鋰電池供電的產(chǎn)品,在三節(jié)鋰電池上,需要三個(gè)電路系統(tǒng): 1,三節(jié)鋰...
小米10至尊紀(jì)念版4500mAh的電池只需23分鐘就能夠充滿100%電量,充電之快,令人難以置信,其實(shí)有很大原因是利用了電荷泵快充的充電技術(shù),不再手機(jī)行...
蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它...
6%的充電機(jī)損耗也是讓人心存疑慮的,在滿負(fù)荷+常溫下,可能是可以達(dá)到的,不過(guò)還是比較有技術(shù)含量的。
2020-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電充電機(jī) 3111 0
手機(jī)儼然成了我們生活中的一部分,把部分的閑暇時(shí)間都是通過(guò)手機(jī)來(lái)打發(fā)的,白天玩手機(jī),晚上手機(jī)充電,大多數(shù)人都是這么做的。那么手機(jī)充電一晚上,會(huì)不會(huì)由問(wèn)題呢...
充電手電筒是以發(fā)光二極管作為光源的一種新型照明工具,它具有省電、耐用、亮度強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。充電手電筒是一種可以進(jìn)行反復(fù)充電使用的手持式電子照明工具。充電手電筒...
電動(dòng)汽車充電服務(wù)市場(chǎng)痛點(diǎn)如何解決
電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難度大、結(jié)構(gòu)性供給不足等五大問(wèn)題困擾行業(yè)發(fā)展(本報(bào)5月16日7版刊發(fā)),在日前舉行的《中國(guó)充電服務(wù)市場(chǎng)如何健康發(fā)展研究報(bào)告》(以...
2019-07-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電 3614 0
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