功率輸出

近年來(lái)，隨著“三新”經(jīng)濟(jì)——新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的蓬勃發(fā)展，新質(zhì)科技力已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。在節(jié)能環(huán)保、新型能源和高新科技等領(lǐng)域中，新質(zhì)科技力...

2024-04-17 標(biāo)簽：太陽(yáng)能功率輸出光電轉(zhuǎn)換 558 0

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2023-12-29 標(biāo)簽：功率輸出 GND Type-C接口 9180 0

閃電接口和USB-C接口有什么區(qū)別？

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2023-12-09 標(biāo)簽：功率輸出 USB-C接口 3867 0

想了解射頻信號(hào)源到成都虹威科技經(jīng)濟(jì)型DSG800射頻信號(hào)源寬范圍高功率輸出

射頻信號(hào)源主要在測(cè)試中充當(dāng)穩(wěn)定的本振信號(hào)，或產(chǎn)生各類(lèi)調(diào)制信號(hào)，雙音信號(hào)等用于信號(hào)激勵(lì)，接收靈敏度測(cè)試等應(yīng)用場(chǎng)合。挑選射頻信號(hào)源需考慮信號(hào)輸出的頻率范圍，...

2020-05-14 標(biāo)簽：信號(hào)源功率輸出射頻信號(hào)源 837 0

車(chē)載主機(jī)的功率輸出

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2010-01-04 標(biāo)簽：車(chē)載主機(jī)功率輸出 2404 0

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信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”；智能車(chē)輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施（如后座娛樂(lè)），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)

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車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器，基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱(chēng)IVI），是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器，基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。
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