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標(biāo)簽 > 加速度傳感器
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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本文首先介紹了三軸加速度傳感器原理,其次介紹了三軸加速度傳感器優(yōu)點(diǎn),最后介紹了三軸加速度傳感器應(yīng)用。
根據(jù)基本的物理原理,在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無(wú)法測(cè)量的,但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知,就可以通過(guò)積分算出線速度,進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移,所以它其實(shí)...
在現(xiàn)代生產(chǎn)生活中被應(yīng)用于許許多多的方面,如手提電腦的硬盤(pán)抗摔保護(hù),目前用的數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)里,也有加速度傳感器,用來(lái)檢測(cè)拍攝時(shí)候的手部的振動(dòng),并根據(jù)這些...
傾角傳感器的理論基礎(chǔ)就是牛頓第二定律,根據(jù)基本的物理原理,在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無(wú)法測(cè)量的,但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知,就可以通過(guò)積分計(jì)算出線...
2019-09-25 標(biāo)簽:MEMS加速度計(jì)傾角傳感器加速度傳感器 8577 0
汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中的各種傳感器技術(shù)解析
汽車(chē)傳感器裝備的目的不同,可以分為提升單車(chē)信息化水平的傳統(tǒng)微機(jī)電傳感器(MEMS)和為無(wú)人駕駛提供支持的智能傳感器兩大類(lèi)。MEMS 在汽車(chē)各系統(tǒng)控制過(guò)程...
各種類(lèi)型的傳感器在智能家電中的應(yīng)用介紹
以前傳感器主要應(yīng)用于溫度控制和水平控制系統(tǒng),現(xiàn)在它們的功能也提高了:①基本上在所有的溫度測(cè)量中都使用了負(fù)溫度系數(shù)(NTC,NegativeTempera...
本文主要介紹了壓電加速度傳感器的4種安裝方式及安裝注意事項(xiàng)。隨著科學(xué)技術(shù)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,大量的工程振動(dòng)問(wèn)題不斷出現(xiàn),壓電加速度傳感...
壓電加速度傳感器優(yōu)缺點(diǎn)_壓電加速度傳感器選型
壓電加速度傳感器使用壓電片直接將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。市場(chǎng)上銷(xiāo)售的普通壓電片的諧振頻率都在音頻段的高端,與振動(dòng)信號(hào)頻率相差較大。為了降低諧振頻率,人...
壓電式加速度傳感器又稱(chēng)壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質(zhì)如石英晶體的壓電效應(yīng),在加速度計(jì)受振時(shí),質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)...
為什么手機(jī)能計(jì)算出我們行走的步數(shù)加速度傳感器起到了什么樣的作用
隨著科技的高速發(fā)展,智能手機(jī)的功能也越來(lái)越強(qiáng)大,很多手機(jī)中都有計(jì)算步數(shù)的功能,為什么手機(jī)能計(jì)算出我們行走的步數(shù)呢?
系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案非常簡(jiǎn)單。一般來(lái)講火車(chē)車(chē)廂全長(zhǎng)26.6 m ,而無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wireless sensor net2works ,WSN)的通信距離在幾...
2019-08-16 標(biāo)簽:防盜系統(tǒng)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)加速度傳感器 1709 0
關(guān)于蘋(píng)果芯片的發(fā)展路徑分析和介紹
此外,ISP作為AR相關(guān)的重要模塊,可能會(huì)有新的模塊和功能加入。例如為了實(shí)現(xiàn)AR中需要的定位、位置關(guān)系建模等,往往需要計(jì)算光流(optical flow...
關(guān)于自動(dòng)駕駛的汽車(chē)倫理簡(jiǎn)介
如果汽車(chē)駕駛中代理和責(zé)任都變得越來(lái)越少依賴(lài)于駕駛員的個(gè)人表現(xiàn),而是越來(lái)越多的依賴(lài)于汽車(chē)中ADAS以及終極ATS等技術(shù),那么社會(huì)將如何處理代理表現(xiàn)的潛在變...
2019-08-23 標(biāo)簽:人工智能加速度傳感器自動(dòng)駕駛 3831 0
當(dāng)給傳感器施加閾値以上的加速度時(shí),可向微控制器輸出中斷信號(hào)的功能。通過(guò)使微控制器間歇工作來(lái)降低系統(tǒng)功耗。
2019-08-22 標(biāo)簽:微控制器加速度傳感器設(shè)計(jì)電路 4072 0
陀螺儀能夠測(cè)量沿一個(gè)軸或幾個(gè)軸運(yùn)動(dòng)的角速度,是補(bǔ)充MEMS加速計(jì)功能的理想技術(shù)。事實(shí)上,如果組合使用加速計(jì)和陀螺儀這兩種傳感器,系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以跟蹤并捕...
單電容傳感器的一個(gè)極板固定,稱(chēng)為靜極板,另一極板與被測(cè)物體連接為動(dòng)極板。差分電容傳感器的上下極板均固定,稱(chēng)為靜極板,中間極板為動(dòng)極板。當(dāng)被測(cè)物體移動(dòng)時(shí)動(dòng)...
飛思卡爾加速度傳感器MMA7260QT對(duì)智能搖籃的設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)采用飛思卡爾MC9S08QG8單片機(jī)作為控制器,使用飛思卡爾加速度傳感器MMA7260QT判斷嬰兒的活動(dòng)情況,同時(shí)用麥克風(fēng)檢測(cè)嬰兒哭鬧的聲音作為輔...
加速度傳感器的動(dòng)作測(cè)量原理與基本構(gòu)成
核心技術(shù),傳感器可通過(guò)微小的電容變化來(lái)進(jìn)行相關(guān)測(cè)量,該模式特別適合被用于檢測(cè)傳感器的細(xì)微運(yùn)動(dòng),且性能卓越。加速度傳感元件是以單晶硅和玻璃為材料制成的,因...
人們?cè)诘购髸?huì)面臨雙重危險(xiǎn)。顯而易見(jiàn)的是跌倒本身可能對(duì)人體產(chǎn)生傷害;另外,如果跌倒后不能得到及時(shí)的救助,可能會(huì)使結(jié)果更加惡化。例如,許多老年人由于其身體...
三菱電機(jī)上市了一款不再需要專(zhuān)用底板的加速度傳感器MAS1912P
在導(dǎo)航儀上,目前已經(jīng)配備有用于檢測(cè)上、下坡時(shí)車(chē)身傾斜的加速度傳感器。主要用于算出車(chē)輛所在位置的高度數(shù)據(jù)后,修正GPS的定位結(jié)果。最近逐漸成為主流的In-...
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