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影像處理器

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影像處理器技術(shù)

? 01 運(yùn)動(dòng)相機(jī)為什么會(huì)脫穎而出與傳統(tǒng)相機(jī)或手機(jī)拍攝相比，運(yùn)動(dòng)相機(jī)具備防水和耐沖擊的特性，適合在戶外活動(dòng)中使用。運(yùn)動(dòng)相機(jī)通常具有的廣角鏡頭、高分辨率...

2024-06-27 標(biāo)簽：電源鏡頭影像處理器 480 0

視覺(jué)中常見(jiàn)的4種防抖技術(shù)

數(shù)碼相機(jī)/手機(jī)采用的防抖方式主要是鏡片位移式光學(xué)防抖和圖像傳感器位移式光學(xué)防抖。目前來(lái)說(shuō)，相機(jī)/手機(jī)采用哪種方式并沒(méi)有很明顯的傾向性，兩種方式各有優(yōu)劣，...

2024-01-22 標(biāo)簽：圖像傳感器光學(xué)防抖電子防抖 1695 0

數(shù)碼相機(jī)中搭載的常見(jiàn)防抖技術(shù)

被攝體抖動(dòng)和手抖動(dòng)的差異在于在人像拍攝中，手抖動(dòng)不光會(huì)導(dǎo)致人物模糊，也會(huì)導(dǎo)致背景模糊，而被攝體抖動(dòng)則是只有人物模糊，背景是清晰的。換句話說(shuō)，高感光度防抖...

2022-09-13 標(biāo)簽：圖像傳感器 ISO 影像處理器 3377 0

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影像處理器資訊

索尼正式發(fā)布為系統(tǒng)集成量身打造的全畫(huà)幅可擴(kuò)展系統(tǒng)遙控相機(jī)ILX-LR1

2023年09月05日，索尼（中國(guó)）有限公司正式發(fā)布為系統(tǒng)集成量身打造的全畫(huà)幅可擴(kuò)展系統(tǒng)遙控相機(jī)ILX-LR1。新品采用輕量化設(shè)計(jì)，擁有緊湊小巧的機(jī)身尺...

2023-09-06 標(biāo)簽：傳感器索尼相機(jī) 1559 0

底大一級(jí)壓死人！三星GN2傳感器有何優(yōu)勢(shì)

在雙像素增強(qiáng)技術(shù)的幫助下，ISOCELL GN2較之其他傳感器，在黑暗環(huán)境下拍攝移動(dòng)物體時(shí)的對(duì)焦速度更快。

2021-02-27 標(biāo)簽：傳感器 CMOS傳感器影像處理器 7905 0

尼康新品Z 5真實(shí)使用體驗(yàn)如何？知名博主在尼康發(fā)布會(huì)上暢聊使用心得 7月21日，大家期待的尼康新品發(fā)布會(huì)如期舉行。本次發(fā)布會(huì)采用線上直播的形式，尼康Z ...

2020-07-22 標(biāo)簽：數(shù)碼相機(jī)尼康 CMOS傳感器 4146 0

Socionext Milbeaut影像處理器助攻智能裝備市場(chǎng)

全球單芯片視覺(jué)影像解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.宣布，旗下 Milbeaut影像訊號(hào)處理器 SC2000 已應(yīng)用于全球第一款內(nèi)建360度全...

2018-01-09 標(biāo)簽：影像傳感器影像處理器 1191 0

4K電視尚未成熟 8K電視蠢蠢欲動(dòng)

采用8K視頻技術(shù)的電視，肯定是未來(lái)3-5年電視顯示技術(shù)發(fā)展的方向。只要解決了整體產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)、量產(chǎn)和成本的問(wèn)題，8K電視就會(huì)很快“飛入尋常百姓家”。

2013-09-10 標(biāo)簽：4K電視數(shù)字電視信號(hào)影像處理器 2469 0

搶攻汽車/安控市場(chǎng)　GEO專用影像處理器助威

GEO Semiconductor正全力在汽車、安控影像處理芯片市場(chǎng)開(kāi)疆辟土。GEO Semiconductor借力eWARP影像處理器，研發(fā)高效能、低...

2013-05-16 標(biāo)簽：DSP Maxim ADAS 1391 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ECM

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PEPS

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來(lái)汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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