拓補(bǔ)

利用分布式LIN和CAN網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車門控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

車門控制系統(tǒng)采用總線式拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)，總線一般采用低速CAN總線或LIN總線，采用不同總線協(xié)議和不同的拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)可以提供不同程度的智能。第一種方案是每個(gè)車門采用...

2020-04-11 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)can拓補(bǔ) 1719 0

半橋拓補(bǔ)電路結(jié)構(gòu)

半橋拓補(bǔ)電路結(jié)構(gòu) 圖3中的半橋變壓器是高功率要求的另一個(gè)選擇。和單開關(guān)或雙開關(guān)正向變壓器相反，半橋變壓器可以在兩個(gè)象限工作并降低原邊F

2010-01-04 標(biāo)簽：拓補(bǔ) 2659 0

雙開關(guān)正向拓補(bǔ)電路

雙開關(guān)正向拓補(bǔ)電路 圖2是另一個(gè)使用相當(dāng)普遍的拓?fù)?，它是解決開關(guān)電壓限制問題的升級(jí)版本。這依舊是一個(gè)會(huì)有高開關(guān)耗損的硬開關(guān)電路。其所

2010-01-04 標(biāo)簽：拓補(bǔ) 937 0

自適應(yīng)實(shí)現(xiàn)升壓或降壓的拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)及電路

自適應(yīng)實(shí)現(xiàn)升壓或降壓的拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)及電路 電感式結(jié)構(gòu)的主要貯能元件是電感，輸出電壓可以通過控制一個(gè)周期內(nèi)的充放電的占空比，來達(dá)到線性調(diào)節(jié)，圖7所示為一個(gè)能

2010-01-04 標(biāo)簽：拓補(bǔ) 1318 0