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氣體傳感

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氣體傳感是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對應(yīng)電信號的轉(zhuǎn)換器。探測頭通過氣體傳感器對氣體樣品進(jìn)行調(diào)理,通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分。

文章:47 瀏覽:11432 帖子:1

氣體傳感資訊

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2020-12-25 標(biāo)簽:傳感器氣體傳感 1029 0

CO傳感器應(yīng)用于公交大巴火災(zāi)報警檢測

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2020-12-25 標(biāo)簽:傳感器氣體傳感 331 0

熱導(dǎo)式氣體傳感器的工作原理及分辨率精度介紹

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熱導(dǎo)式氣體傳感器用于真空閥門的真空度檢測

真空閥門是指用于改變空氣流動方向、調(diào)節(jié)空氣流量以及切斷或連接真空系統(tǒng)中管道的真空系統(tǒng)部件。真空閥關(guān)閉部件用橡膠密封圈或金屬密封圈密封。真空電磁閥由交流或...

2020-12-25 標(biāo)簽:傳感器氣體傳感 693 0

家用一氧化碳報警器類電子產(chǎn)品的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

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PM2.5傳感器的應(yīng)用:室內(nèi)燃香顆粒物的危害

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甲醛傳感器讓甲醛無跡可尋!

當(dāng)今應(yīng)用甲醛的行業(yè)眾多且多為家居產(chǎn)品,甲醛傳感器主要應(yīng)用于智能家居、空氣清新機(jī)、空調(diào)等需要長期在線監(jiān)測甲醛濃度的行業(yè)或設(shè)備。

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近年來連續(xù)發(fā)生的多起燃?xì)獗ò踩鹿试僖淮谓o我們身邊的燃?xì)獍踩珕栴}敲響了警鐘。一次次慘痛的燃?xì)獍踩鹿矢嬖V我們,采取有效的手段,提高燃?xì)獍踩[患的防范能...

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TVOC廣泛存在大氣當(dāng)中,對人體有很大的危害,但是對于他的存在卻知之甚少,下面小編就帶大家來聊一聊這個陌生的TVOC。

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電化學(xué)氣體傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

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2020-12-25 標(biāo)簽:傳感器氣體傳感 1186 0

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地下車庫CO濃度監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)配合地下停車場應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng),用新鮮空氣進(jìn)行置換。

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為什么養(yǎng)殖棚內(nèi)要用到氨氣傳感器

一、氨氣介紹氨氣是無色氣體,有毒,危險等級為2.2 。有刺激性味。常見的制冷劑。分子式NH3。分子量17.03。相對密度0.7714g/l。熔點(diǎn)-77....

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2020-12-25 標(biāo)簽:傳感器氣體傳感氟利昂 2173 0

油煙監(jiān)測過程中的誤差來源及其解決方法

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2020年2月19日,國家衛(wèi)健委發(fā)布了《新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第六版)》,根據(jù)其發(fā)布的具體內(nèi)容,“經(jīng)呼吸道飛沫和密切接觸傳播是主要的傳播途徑?!?..

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    加速度傳感器
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    OBD
    +關(guān)注
    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會馬上發(fā)出警示。
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    盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具,但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?!叭我狻钡暮瘮?shù)通過一定的分解,都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式,而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對簡單的函數(shù)類,這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似!
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    ov7620是一款CMOS攝像頭器件,是彩色CMOS型圖像采集集成芯片,提供高性能的單一小體積封裝,該器件分辨率可以達(dá)到640X480,傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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  • 識別技術(shù)
    識別技術(shù)
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    所謂識別技術(shù),也稱為自動識別技術(shù),通過被識別物體與識別裝置之間的交互自動獲取被識別物體的相關(guān)信息,并提供給計算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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    制冷片
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