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氫燃料電池汽車

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氫燃料電池汽車的前景、主要優(yōu)勢及發(fā)展難點(diǎn)

氫燃料電池（電動）汽車的關(guān)鍵所在和奧秘之處，在于它的動力來源—?dú)淙剂想姵亟跬昝篮头浅＠硐氲墓ぷ髟砼c機(jī)制，它名義上叫“電池”，而實(shí)質(zhì)上是一種基于化學(xué)原...

2022-12-20 標(biāo)簽：氫燃料電池氫燃料電池汽車 974 0

燃料電池汽車氫系統(tǒng)氫氣泄漏檢測傳感器

根據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》，氫能將成為中國能源體系重要組成部分，2050年能源體系中占比約10%，氫氣需求量達(dá)6000萬噸，加氫站10000...

2022-09-08 標(biāo)簽：傳感器氫燃料電池汽車 762 0

馬斯克再用“愚蠢”、“糟糕”形容氫燃料電池

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，在英國金融時(shí)報(bào)舉辦的汽車未來峰會上，特斯拉CEO埃隆··馬斯克(Elon Musk)再一次抨擊了氫燃料電池?！斑@個(gè)問...

2022-05-19 標(biāo)簽：氫燃料電池氫燃料電池汽車水氫燃料電池 4100 0

能源安全危機(jī)，中美氫能大戰(zhàn)打響！

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）氫能的重要性進(jìn)一步凸顯。近日，為了減少對俄石油和天然氣依賴，美國重新重視對氫能投資，而在去年，它曾宣布放棄氫燃料電池汽車路...

2022-03-30 標(biāo)簽：氫能能源氫燃料電池汽車 2049 0

前10月氫能源汽車銷量僅658輛！大規(guī)模商用還需時(shí)日

相較于純電動汽車，氫能源燃料電池汽車更像是新能源動力汽車，然而因?yàn)闅錃獾拇笠?guī)模制備、運(yùn)輸儲藏，以及被當(dāng)做車用燃料，還存在一系列的成本、技術(shù)難題亟需攻克。...

2020-12-08 標(biāo)簽：投資氫能源汽車氫燃料電池汽車 2150 0

上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施計(jì)劃

為加快推進(jìn)上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，11月13日，上海經(jīng)濟(jì)和信息化委員會等六部委聯(lián)合印發(fā)了《上海市燃料...

2020-11-18 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池汽車 2535 0

關(guān)于氫燃料電池汽車和氫氣傳感器的深度探討

2020 年的納博會上，筆者有幸在官方直播間（納博會和與非網(wǎng)合辦）中，與蘇州納格光電的副總經(jīng)理張克棟先生來了一場關(guān)于氫燃料電池汽車和氫氣傳感器的深度探討...

2021-02-25 標(biāo)簽：新能源汽車氫氣傳感器氫燃料電池汽車 4002 0

中國燃料電池核心部件和材料方面嚴(yán)重依賴進(jìn)口

近期，市場分析報(bào)告服務(wù)供應(yīng)商Research And Markets發(fā)布了《2020年全球與中國燃料電池行業(yè)報(bào)告》（Global and China F...

2020-10-14 標(biāo)簽：燃料電池電池氫燃料電池汽車 4016 0

什么是氫燃料電池汽車氫燃料電池汽車發(fā)展正面臨哪些挑戰(zhàn)

氫能源更為環(huán)保、節(jié)能，車輛在行駛過程中的副產(chǎn)物只有水；氫燃料汽車行駛過程中產(chǎn)生的噪音也較小。

2020-09-22 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池氫能源 7082 0

氫燃料電池汽車成也規(guī)模敗也規(guī)模

上汽在經(jīng)歷新四化浪潮后，將集團(tuán)內(nèi)部力量進(jìn)行整合，2018年6月，市場化的捷氫科技應(yīng)運(yùn)而生，提供燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，以及為整個(gè)行業(yè)提供工程服務(wù)...

2020-01-06 標(biāo)簽：上汽氫燃料電池汽車 613 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
蔚來汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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慧榮科技

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