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      標(biāo)簽　>　汽車安全

      汽車安全

      汽車安全

      +關(guān)注4人關(guān)注

      汽車安全對于車輛來說分為主動安全和被動安全兩 大方面。 主動安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn)，不至于偏離既定的行進路線，而且不影響司機的視野與舒適 性。被動安全是指汽車在發(fā)生事故以后對車內(nèi)乘員的保護，如今這一保護的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。

      文章：231個 瀏覽：34550次 帖子：16個

      汽車安全資訊

      自動駕駛汽車安全嗎？

      自動駕駛汽車安全嗎？

      隨著未來汽車變得更加互聯(lián)，汽車逐漸變得更加依賴技術(shù)，并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛，了解自動駕駛汽車的安全問題變得非常重要，這樣你才能回答“...

      2024-10-29 標(biāo)簽：汽車安全軟件測試自動駕駛 413 0

      理想汽車與中國汽研達成戰(zhàn)略合作

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      什么樣的激光雷達才能讓AEB更安全

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      Applus IDIADA參加2024上海汽車安全國際峰會

      近日，由德國Carhs舉辦的“2024上海汽車安全國際峰會”在上海成功舉辦，會議匯聚海內(nèi)外專家，探討主被動安全的最新要求和創(chuàng)新趨勢，是汽車安全領(lǐng)域的一大...

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      2024年7月24日—7月25日，第十二屆汽車被動安全技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研討會在中國杭州召開。奧托立夫出席參加了此次汽車安全盛會，并發(fā)表主題演講，進行技術(shù)展...

      2024-07-26 標(biāo)簽：汽車安全奧托立夫 768 0

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      2024-07-24 標(biāo)簽：汽車安全奧托立夫 488 0

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      2024年7月18-19日，2024第三屆ATC汽車軟件與安全技術(shù)周將在上海隆重舉行。同星智能憑借其在國產(chǎn)自主可控汽車電子工具鏈方面的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，再...

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      奧托立夫榮獲通用汽車頒發(fā)的優(yōu)秀供應(yīng)商質(zhì)量獎

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      2024-04-18 標(biāo)簽：soc芯片設(shè)計汽車安全 474 0

      專家訪談 | 關(guān)注汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管與合規(guī)：不同應(yīng)用場景適用哪些法律法規(guī)？（汽車安全③：數(shù)據(jù)安全）

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      2024-01-05 標(biāo)簽：汽車安全asil 784 0

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      2023-12-01 標(biāo)簽：UWB汽車安全長電科技 360 0

      Microchip發(fā)布最新款TrustAnchor安全IC，充分滿足更高的汽車安全認(rèn)證要求

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      隨著汽車的互聯(lián)性不斷提高、技術(shù)日益先進，對加強安全措施的需求也隨之增加。各國政府和汽車OEM最新的網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范開始包含更大的密鑰尺寸和愛德華曲線ed25...

      2023-11-30 標(biāo)簽：ICmicrochip汽車安全 473 0

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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        微波雷達
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        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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