電池管理

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電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS），電動汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測;電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。

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電池管理技術(shù)

電化學(xué)儲能電池是燃料電池嗎

電化學(xué)儲能電池和燃料電池是兩種不同的電化學(xué)能源系統(tǒng)，它們在工作原理、結(jié)構(gòu)組成、應(yīng)用場景以及能源存儲和轉(zhuǎn)換方式上存在顯著差異。

2024-05-16 標(biāo)簽：電池管理燃料電池儲能電池 932 0

液流電池的主要材料液流電池的分類

電極材料：液流電池的電極通常由具有高電導(dǎo)率和催化活性的材料制成，如石墨氈、多孔碳材料等。

2024-04-26 標(biāo)簽：電池管理電解液液流電池 1336 0

基于S32K3的ECU參考設(shè)計(jì)集成電池管理方案

S32K396/376 BMS-EVB板現(xiàn)已供貨，同時(shí)S32K39 / 37 / 36系列芯片將于今年6月正式上市。相關(guān)的集中式電芯監(jiān)控參考設(shè)計(jì)板也已上市。

2024-04-26 標(biāo)簽：鋰電池電池管理 ecu 465 0

雙電芯和單電芯的區(qū)別單電芯和雙電芯哪個(gè)好

在電池技術(shù)領(lǐng)域，單電芯和雙電芯是指電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的一種配置方式，它們在設(shè)計(jì)、容量、電壓、應(yīng)用場景等方面存在差異。

2024-04-25 標(biāo)簽：電池管理電池技術(shù)電池電壓 6959 0

電池組和電芯的區(qū)別

電池組和電芯是電池系統(tǒng)中的兩個(gè)基本概念，它們在結(jié)構(gòu)、功能和應(yīng)用方面存在顯著差異。

2024-04-25 標(biāo)簽：電池組電池管理電池系統(tǒng) 3007 0

電動汽車的電芯等于電池嗎？兩者有什么樣的關(guān)系？

電動汽車的電芯并不等同于電池，但電芯是構(gòu)成電池的核心部件。

2024-04-25 標(biāo)簽：電動汽車電池管理正極材料 2636 0

光伏板能直接給鋰電池充電嗎？

光伏板直接給鋰電池充電在技術(shù)上是可行的，但實(shí)際操作中需要考慮多種因素，以確保充電過程安全、高效。

2024-04-24 標(biāo)簽：鋰電池電池管理電池充電 5002 0

請問儲能逆變器和雙向逆變器是不是一種東西？

儲能逆變器和雙向逆變器在概念上是相近的，但實(shí)際上它們指的是同一種設(shè)備，即能夠?qū)崿F(xiàn)電能的雙向流動的逆變器。

2024-04-24 標(biāo)簽：電池管理逆變器不間斷電源 862 0

光伏儲能和光伏發(fā)電有什么區(qū)別？

光伏儲能和光伏發(fā)電是太陽能利用領(lǐng)域的兩個(gè)相關(guān)但不同的概念。它們都利用太陽能，但目的、技術(shù)和應(yīng)用方式各有不同。

2024-04-22 標(biāo)簽：電池管理太陽能光伏發(fā)電 1941 0

動力電池系統(tǒng)組成及常見的故障分析

動力電池系統(tǒng)指用來給電動汽車的驅(qū)動提供能量的一種能量儲存裝置，由一個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理（控制）系統(tǒng)組成。

2024-04-19 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電池管理 1635 0

多單元電池難管理？推薦你試試這幾個(gè)器件！

充電電池正越來越多地用于更高的電壓和更大的功率，其應(yīng)用包括電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV)、電動工具、草坪清理設(shè)備和不間斷電源。

2024-04-18 標(biāo)簽：電池管理電池電壓電解質(zhì) 2.0萬 0

追蹤高鎳正極活性Li存量作為電池性能無損檢測方式

鋰電池的無損檢測對實(shí)際應(yīng)用意義重大，但通常容量和首效的測量容易受到副反應(yīng)和自放電影響，缺乏對實(shí)際過程的理論支持，得到的結(jié)果往往不盡如人意。

2024-04-18 標(biāo)簽：鋰電池電池管理電池電壓 418 0

全新智能電動混合動力系統(tǒng)解析

Ecotec 1.5T發(fā)動機(jī)也實(shí)現(xiàn)了深度米勒高效燃燒系統(tǒng)的同步升級，不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還擁有混動同級最強(qiáng)的動力表現(xiàn)。

2024-04-17 標(biāo)簽：電池管理混合動力電控系統(tǒng) 387 0

你了解新能源汽車的電控系統(tǒng)嗎？

隨著我國新能源汽車推廣力度的不斷增大，新能源汽車行業(yè)得到了持續(xù)快速發(fā)展，我們在日常生活中可以看到越來越多的新能源汽車，這已然成為當(dāng)前的一種時(shí)尚。

2024-04-09 標(biāo)簽：電池管理新能源汽車控制器 1184 0

求遠(yuǎn)電子推出一種基于MP2796的ESS戶儲BMS方案

立功科技·求遠(yuǎn)電子推出的ESS戶儲BMS方案，基于MPS的MP2796電池管理芯片設(shè)計(jì)，支持7~16節(jié)電池管理，支持主動均衡和被動均衡。

2024-04-03 標(biāo)簽：處理器電池管理 SPI總線 1946 0

如何設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng) (BMS)

BMS 監(jiān)控電池組以保護(hù)電池和系統(tǒng)的其余部分。不合格的BMS不僅會降低系統(tǒng)的安全性，而且還會提供不準(zhǔn)確的電池SOC管理。這些不準(zhǔn)確性對產(chǎn)品的最終質(zhì)量有非...

2024-04-02 標(biāo)簽：電池管理 IC 電池管理系統(tǒng) 740 0

求遠(yuǎn)電子推出一款基于MC33774的ESS工商儲BMS方案

立功科技·求遠(yuǎn)電子推出的ESS工商業(yè)儲能BMS方案，基于NXP的MC33774鋰電池管理芯片設(shè)計(jì)，支持中小型儲能的二級架構(gòu)和中大型儲能的三級BMS架構(gòu)。

2024-04-02 標(biāo)簽：鋰電池電池管理超級電容器 2066 0

恩智浦工商業(yè)儲能技術(shù)方案解析

由于工商業(yè)飛速發(fā)展、城鎮(zhèn)化率快速提高和居民生活水平提高，電力負(fù)荷持續(xù)增長，同時(shí)隨著能源升級及碳中和的發(fā)展需求，更多的綠色能源如光伏，風(fēng)電不斷加入到我們的...

2024-01-04 標(biāo)簽：傳感器電池管理 AFE 485 0

多功能鑰匙扣燈拆解

兩邊分別是充電口和按鍵，充電口是TypeC接口，按鍵按下之后可以切換各種照明模式，總共有四種模式切換閃爍。

2024-01-02 標(biāo)簽：鋰電池電池管理 pcb 1827 0

先進(jìn)芯片封裝技術(shù)與可穿戴設(shè)備之巧妙融合淺析

作為全球領(lǐng)先的芯片成品制造和技術(shù)服務(wù)提供商，長電科技的先進(jìn)芯片封裝設(shè)計(jì)與制造能力為可穿戴電子產(chǎn)品帶來了持續(xù)、高效的創(chuàng)新。

2024-01-02 標(biāo)簽：傳感器電池管理芯片封裝 2268 0

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報(bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”

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