端子

連接器關(guān)鍵要素之端子倒刺設(shè)計(jì)

保持力還與干涉體積存在一定關(guān)系：干涉體積越大，保持力越大。相同的干涉高度情況下﹐干涉體積取決于干涉長(zhǎng)度C。

2024-03-25 標(biāo)簽：連接器FPC端子 627 0

工控面板接口端子數(shù)據(jù)的關(guān)鍵信息與注意事項(xiàng)

一定要查看制造商的數(shù)據(jù)，以確定端子塊和跳線的最大電流額定值，因?yàn)轭~定值可能不同。在這個(gè)例子中，螺旋張緊夾和大母線提供了一個(gè)低電阻。這提供了一個(gè) 20 或...

2024-03-14 標(biāo)簽：電氣設(shè)備接口端子 303 0

端子壓接技術(shù)的演進(jìn)歷程

第一個(gè)多針連接器通過(guò)將導(dǎo)體焊接到不可拆卸的端子來(lái)端接。然而，高溫應(yīng)用和對(duì)簡(jiǎn)單可靠的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的需求導(dǎo)致了具有可拆卸端子的連接器的引入。它們被壓接到導(dǎo)體上而...

2024-03-13 標(biāo)簽：連接器端子壓接技術(shù) 402 0

輪速傳感器線束功能概述及常見(jiàn)結(jié)構(gòu)分析

卡鉗線束及輪速線束因?yàn)椴贾梦恢?，?chē)輛行使過(guò)程中一直在擺動(dòng)，屬于特殊線束類(lèi)型，對(duì)于電線性能要求較高，建議選用柔韌性比較好的導(dǎo)線同時(shí)考慮如下內(nèi)容。

2024-03-08 標(biāo)簽：連接器端子輪速傳感器 2949 0

一文解析Molex端子壓接工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

壓接區(qū)是唯一設(shè)計(jì)受到壓接工藝影響的部分。使用連接器制造商推薦的端接設(shè)備，夾緊壓接區(qū)，從而牢固地與線纜連接。理想情況下，您將端子壓接在線纜上的所有工作僅發(fā)...

2024-03-07 標(biāo)簽：端子壓接技術(shù)Molex 1101 0

電動(dòng)車(chē)?yán)葥p壞的更換流程

用電烙鐵將喇叭引線焊好。注意焊接引線前要對(duì)喇叭2根引線接觸喇叭2個(gè)接線端子進(jìn)行試驗(yàn)，因?yàn)橹绷骼扔姓?、?fù)極。如果正、負(fù)極接反，喇叭不響，需對(duì)調(diào)后再焊接。

2024-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電烙鐵端子 1432 0

汽車(chē)線束流水線裝配工序中的生產(chǎn)工藝制作

單板裝配制作是指一人或多人在固定區(qū)域的一塊工裝板上，按照工藝文件將導(dǎo)線、護(hù)套、熔斷絲、扎帶等材料裝配成合格成品線束，普遍應(yīng)用于一些導(dǎo)線根數(shù)較少的線束。

2024-02-23 標(biāo)簽：端子ecu汽車(chē)線束 4435 0

壓接端子與連接器外殼的拆卸

連接器外殼中的壓接觸點(diǎn)必須實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)鎖緊，這是確保信號(hào)和電力穩(wěn)定傳輸?shù)年P(guān)鍵。為確保這一要求得到滿足，可以采用極性反轉(zhuǎn)測(cè)試法進(jìn)行檢查。

2024-02-22 標(biāo)簽：連接器端子壓接技術(shù) 804 0

限位開(kāi)關(guān)接線方法 限位開(kāi)關(guān)如何判斷正負(fù)極

限位開(kāi)關(guān)通常具有兩個(gè)接線端子，其中一個(gè)為正極（正電源端），另一個(gè)為負(fù)極（接地端）。

2024-02-06 標(biāo)簽：萬(wàn)用表端子限位開(kāi)關(guān) 5781 0

電路+公式，秒懂反相加法運(yùn)算電路

加法放大器的一般設(shè)計(jì)如以下電路所示。普通反相放大器電路在其反相輸入端只有一個(gè)電壓/輸入。如果更多輸入電壓如圖所示連接到反相輸入端子，則結(jié)果輸出將是所有施...

2024-02-15 標(biāo)簽：電壓放大器電路端子 1.2萬(wàn) 0

端子壓接工藝與實(shí)踐技術(shù)指南

所有接地端子(環(huán)形端子)在進(jìn)行雙線壓接時(shí),須使用上下壓接,并且小線徑在下,大線徑在上。

2024-01-25 標(biāo)簽：端子壓接技術(shù) 1170 0

詳細(xì)闡述汽車(chē)線束搭鐵設(shè)計(jì)

整車(chē)搭鐵系統(tǒng)有兩個(gè)重要的概念：?jiǎn)尉€制和負(fù)極搭鐵。單線制指的是在汽車(chē)電子系統(tǒng)中從電源到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線相連，而用汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬機(jī)體作為另...

2024-01-24 標(biāo)簽：信號(hào)干擾端子電氣系統(tǒng) 2832 0

運(yùn)行中PLC故障常見(jiàn)原因及處理方法

PLC的輸出端子帶負(fù)載能力是有限的，如果超過(guò)了規(guī)定的最大限值，必須外接繼電器或接觸器，才能正常工作。

2024-01-24 標(biāo)簽：繼電器plc接觸器 1622 0

汽車(chē)線束制造中的工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)

汽車(chē)線束總裝工序基本上分為單板總裝操作和流水線總裝操作兩種類(lèi)型，通常情況下啊，對(duì)批量較小的車(chē)型采用集中預(yù)裝裝配作業(yè)，然后將預(yù)裝配完畢的半成品移動(dòng)到總裝區(qū)...

2024-01-23 標(biāo)簽：繼電器端子線束 1252 0

探索壓接設(shè)計(jì)仿真技術(shù)

端子壓接區(qū)設(shè)計(jì)和性能影響因素就不贅述了，本文我們側(cè)重壓接仿真流程以推導(dǎo)思路，且選擇端子M型壓接及屏蔽壓接環(huán)漸開(kāi)設(shè)計(jì)的壓接進(jìn)行分享。

2024-01-22 標(biāo)簽：端子壓接技術(shù) 387 0

帶彈性插針的MAG-MATE端子，多層PCB板連接的理想解決方案

　TE ConnecTIvity （以下簡(jiǎn)稱 “TE”） 推出 的鋁漆包線端接解決方案，包括用于鋁漆包線的SIAMEZE端子和帶彈性插針的MAG-MAT...

2024-01-12 標(biāo)簽：焊接TE端子 384 0

連接器端子鎖止機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

連接器端子，主要通過(guò)端子倒刺與Housing干涉來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此倒刺是連接器設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素之一。

2024-01-08 標(biāo)簽：線圈連接器端子 1619 0