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標簽 > 自動調(diào)整臂
自動調(diào)整臂一般指制動間隙自動調(diào)整臂,制動車間隙自動調(diào)整臂,俗稱剎車間隙自動調(diào)整臂,簡稱自動調(diào)整臂,能自動、及時地調(diào)整由磨損而增大的間隙,使制動間隙始終保持在設計范圍內(nèi)。對于制動蹄與制動鼓接觸后由于傳力零件的彈性變形而出現(xiàn)的調(diào)整臂角行程,則不予以調(diào)整。
自動調(diào)整臂一般由外殼(殼體、襯套)、傳動部分(蝸桿、蝸輪)、單向離合器(齒輪、離合彈簧、離合環(huán))、控制裝置(控制盤、控制臂、蓋板、齒條、回位彈簧)和蝸桿壓緊部分(蝸桿螺旋彈簧、止推墊片、螺旋蓋、滾針軸承、蝸桿軸承等)等組成。其中控制臂是自動調(diào)整臂區(qū)別于手動調(diào)整臂的關鍵部件之一。它被固定在底盤上,使剎車間隙自動調(diào)整臂間隙調(diào)整時以此作為參考點,手動調(diào)整臂無此部件??刂票劢M件的缺口對應于間隙角度,,即摩擦襯片和制動鼓間正常間隙。
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