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標(biāo)簽 > 英飛凌
英飛凌作為半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案行業(yè)領(lǐng)先者,提供微處理器,LED驅(qū)動(dòng),傳感器以及汽車用集成電路與功率管理芯片等產(chǎn)品。
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現(xiàn)代電動(dòng)汽車車載充電器的高效散熱管理設(shè)計(jì)
車載充電器的作用是將來自電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,以用于為動(dòng)力電池充電。車載充電器僅在汽車停放并連接充電電纜時(shí)執(zhí)行這項(xiàng)功能。
按照國際通用標(biāo)準(zhǔn),商用空調(diào)是3HP以上空調(diào)機(jī)組的統(tǒng)稱。近年來,變頻空調(diào)技術(shù)已日趨成熟。隨著永磁同步壓縮機(jī)技術(shù)的發(fā)展,壓縮機(jī)的單機(jī)功率呈現(xiàn)增長趨勢,與之相...
英飛凌TC27X芯片的啟動(dòng)學(xué)習(xí)筆記
啟動(dòng)軟件是芯片復(fù)位后執(zhí)行的第一個(gè)軟件。
新一代混合信號LED驅(qū)動(dòng)控制器芯片ICL88xx
LED照明產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)迭代升級,以及使用者對照明光質(zhì)量的追求,是制造廠商創(chuàng)新產(chǎn)品方案的動(dòng)力。英飛凌廣泛的LED照明產(chǎn)品組合,一直以來是國際國內(nèi)照明制造廠商青...
【導(dǎo)讀】目前隨著科學(xué)技術(shù)和制造工藝的不斷發(fā)展進(jìn)步,半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展日新月異。對于功率半導(dǎo)體器件而言,其制造工藝也同樣是從平面工藝演變到溝槽工藝,功率密度...
2022-10-17 標(biāo)簽:英飛凌功率電路熱設(shè)計(jì) 1241 0
英飛凌XENSIV連接傳感器套件解決更多物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在興起。智能設(shè)備正在釋放技術(shù)優(yōu)勢,幫助人們創(chuàng)造附加值,提高行業(yè)生產(chǎn)率。然而,物聯(lián)網(wǎng)也帶來了許多挑戰(zhàn),例如新技術(shù)的復(fù)雜性,以及獲取和...
2022-10-12 標(biāo)簽:英飛凌傳感器物聯(lián)網(wǎng) 2288 0
我們需要安裝 MDK-ARM 5.24 (正式版或評估版,5.14 版本及以上版本均可),這個(gè)版本也是當(dāng)前比較新的版本,它能夠提供相對比較完善的調(diào)試功能...
英飛凌CoolGaN技術(shù)開啟電力電子新時(shí)代?
英飛凌的總體戰(zhàn)略是將當(dāng)今的每一項(xiàng)尖端硅技術(shù)與寬帶對應(yīng)技術(shù)相結(jié)合?;谑袌錾弦呀?jīng)推出的 CoolSiC? 技術(shù),英飛凌推出了全新的 CoolGaN? 解決...
本文詳細(xì)敘述了實(shí)際使用時(shí)對IPM模塊的各種結(jié)溫的計(jì)算和測試方法,從直接紅外測試法,內(nèi)埋熱敏測試,殼溫的測試方法,都進(jìn)行詳細(xì)說明,以指導(dǎo)技術(shù)人員通過測量模...
在我們的日常工作中,經(jīng)常會(huì)碰到器件失效或系統(tǒng)故障,這時(shí)為了清楚界定失效事件的嚴(yán)重性,就需要定量的來描述具體的失效率,這就需要用專業(yè)的術(shù)語來溝通,而有的工...
關(guān)于SiC MOSFET的并聯(lián)問題,英飛凌已陸續(xù)推出了很多技術(shù)資料,幫助大家更好的理解與應(yīng)用。此文章將借助器件SPICE模型與Simetrix仿真環(huán)境,...
2022-08-01 標(biāo)簽:英飛凌仿真SiC MOSFET 2100 0
雙脈沖是分析功率開關(guān)器件動(dòng)態(tài)特性的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)方法,貫穿器件的研發(fā),應(yīng)用和驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路的設(shè)計(jì)。合理采用雙脈沖測試平臺(tái),你可以在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中從容的調(diào)試驅(qū)動(dòng)電路,...
局部放電(partial discharge,簡稱PD)現(xiàn)象,通常主要指的是高壓電氣設(shè)備絕緣層在足夠強(qiáng)的電場作用下局部范圍內(nèi)發(fā)生的放電,某個(gè)區(qū)域的電場強(qiáng)...
2022-08-01 標(biāo)簽:英飛凌開關(guān)電源局部放電 1909 0
碳化硅 (SiC) 是一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),將在許多應(yīng)用中取代硅 (Si)。將 SiC 用于電動(dòng)汽車 (EV) 的想法誕生于努力提高此類車輛的效率和續(xù)航里程,同...
2022-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車英飛凌碳化硅 2466 0
IGBT的三種安全工作區(qū)(FBSOA/RBSOA/SCSOA)
失效器件送到原廠做FA分析,看到的字眼通常包含over voltage,over current,short circuit,EOS等,但是,其失效的深...
驅(qū)動(dòng)芯片desat保護(hù)時(shí)間的計(jì)算方式
SiC MOSFET短路時(shí)間相比IGBT短很多,英飛凌CoolSiC? MOSFET單管保證3us的短路時(shí)間,Easy模塊保證2us的短路時(shí)間,因此要求...
2022-05-19 標(biāo)簽:英飛凌驅(qū)動(dòng)芯片DESAT 5832 0
英飛凌無磁芯變壓器(CT)隔離驅(qū)動(dòng)芯片技術(shù)介紹
無磁芯變壓器是新一代的驅(qū)動(dòng)技術(shù),基于英飛凌領(lǐng)先的功率器件設(shè)計(jì)和應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),具有高共模瞬變抗擾度、精密時(shí)序控制、精確的短路保護(hù)、高電壓并可靠的輸出推挽MO...
2022-04-18 標(biāo)簽:英飛凌功率器件隔離驅(qū)動(dòng)芯片 4736 1
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