質(zhì)量

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質(zhì)量資訊

風(fēng)華電容的質(zhì)量整體上是相對(duì)可靠的。首先，從生產(chǎn)工藝角度來看，風(fēng)華電容采用納米級(jí)材料和化學(xué)合成方法進(jìn)行制造，嚴(yán)格控制原材料的選擇、生產(chǎn)設(shè)備的選型以及運(yùn)行...

2024-03-25 標(biāo)簽：電容質(zhì)量 656 0

喜訊！我司通過質(zhì)量管理體系資質(zhì)認(rèn)證并榮獲證書

恭喜我司通過了質(zhì)量管理體系認(rèn)證！深圳市雅欣控制技術(shù)有限公司是一家專業(yè)IC芯片代理售賣及方案開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。以“專注如一，精益求精”的企業(yè)奮斗精神為指...

2023-06-07 標(biāo)簽：質(zhì)量質(zhì)量管理體系 998 0

喜訊：向成科技通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證！

為進(jìn)一步規(guī)范我司生產(chǎn)、科研、銷售操作流程、有效控制風(fēng)險(xiǎn)、提高投資收益，形成標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營、規(guī)范化管理的模式，廣州向成電子科技有限公司啟動(dòng)了ISO9001質(zhì)量...

2023-02-14 標(biāo)簽：質(zhì)量認(rèn)證 561 0

智慧環(huán)保科普 | 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)微站如何守護(hù)藍(lán)天

智慧環(huán)?？破?| 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)微站如何守護(hù)藍(lán)天

隨著生活水平的不斷提升，公眾對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的關(guān)注度越來越高。為進(jìn)一步提高環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)的時(shí)效性和靈敏度，國家積極推進(jìn)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)微站建設(shè)，加密空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)...

2023-04-23 標(biāo)簽：傳感器監(jiān)測(cè)質(zhì)量 768 0

NQI質(zhì)量基礎(chǔ)一站式服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè)質(zhì)量

國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施（National Quality Infrastructure，簡(jiǎn)稱“NQI”）是一個(gè)國際通行的概念，由計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測(cè)、認(rèn)證認(rèn)可...

2022-11-03 標(biāo)簽：質(zhì)量 989 0

國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施一站式助力企業(yè)均衡發(fā)展

近年來，南城縣市場(chǎng)監(jiān)管部門有力推動(dòng)全縣企業(yè)質(zhì)量管理提升，經(jīng)常開展企業(yè)質(zhì)量狀況調(diào)查研究，幫助企業(yè)建立了首席質(zhì)量官制度、加強(qiáng)了企業(yè)質(zhì)量品牌建設(shè)、完善了企業(yè)質(zhì)...

2022-10-24 標(biāo)簽：質(zhì)量 291 0

博世質(zhì)量部特別組織“Win the Heart”系列活動(dòng)

博世汽車電子事業(yè)部總裁Gao Fred先生、質(zhì)量負(fù)責(zé)人Xu Jinlong先生，以及武進(jìn)質(zhì)量部Luan Shuiping先生先后于蘇州及武進(jìn)的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)致...

2021-12-31 標(biāo)簽：質(zhì)量博世 3897 0

近幾年，我國直線馬達(dá)出口數(shù)量不斷減少的原因

據(jù)中國海關(guān)總署，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理的2017-2021中國直線馬達(dá)行業(yè)進(jìn)出口總體情況數(shù)據(jù)顯示

2021-09-23 標(biāo)簽：質(zhì)量性能 524 0

建筑工地?fù)P塵檢測(cè)方案應(yīng)該怎么實(shí)施？

建筑工地?fù)P塵檢測(cè)方案應(yīng)該怎么實(shí)施？FT-YC01 [風(fēng)途]強(qiáng)化措施管理，嚴(yán)格轄區(qū)整治。對(duì)轄區(qū)建筑工地進(jìn)行每日巡查，督促其做好不間斷的灑水降塵作業(yè)，有效遏...

2021-08-25 標(biāo)簽：測(cè)量質(zhì)量顆粒物 419 0

對(duì)于失效分析實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用質(zhì)量4.0的設(shè)想詳解

伴隨著“工業(yè)4.0”的實(shí)踐發(fā)展，質(zhì)量管理也在逐步進(jìn)階到“質(zhì)量4.0”（Quality 4.0）階段，這些推動(dòng)“工業(yè)4.0”發(fā)展的大量新工具和技術(shù)方法，...

2021-03-31 標(biāo)簽：質(zhì)量失效分析深度學(xué)習(xí) 2188 0

小林化工造假達(dá)40年發(fā)生多起傷人奪命的事件

2021年2月，日本媒體用輕描淡寫的方式，透露了小林化工40年來“孜孜不倦”地從事藥品生產(chǎn)，但“疏于”質(zhì)量檢查，尤其最近生產(chǎn)的一些內(nèi)服藥混入大量催眠藥物...

2021-03-10 標(biāo)簽：質(zhì)量原料 2227 0

輕巧便攜適馬發(fā)布了專為全畫幅無反打造的鏡頭

適馬正式發(fā)布了28-70mm F2.8 DG DN | Contemporary這支專為全畫幅無反打造的鏡頭，這支鏡頭的誕生主打極致輕巧便攜的特點(diǎn)，將成...

2021-03-08 標(biāo)簽：鏡頭相機(jī)質(zhì)量 831 0

汽車市場(chǎng)變速器質(zhì)量分析

數(shù)字化時(shí)代，用戶口碑?dāng)?shù)據(jù)對(duì)消費(fèi)者的交易決策和生產(chǎn)者的產(chǎn)品／服務(wù)的改進(jìn)都將起到重要的推動(dòng)作用。立足于此，專業(yè)的汽車質(zhì)量與產(chǎn)品口碑研究服務(wù)平臺(tái)——汽車門網(wǎng)將...

2021-02-24 標(biāo)簽：汽車電子變速器質(zhì)量 2013 0

蘋果解決microLED屏生產(chǎn)難題質(zhì)量控制更好

對(duì)于蘋果而言，其要通過自身的實(shí)力，來加速對(duì)OLED屏的放棄，其真正的目標(biāo)是microLED。蘋果正在開發(fā)一種方法來為microLED顯示屏提供更好的質(zhì)...

2021-02-24 標(biāo)簽：蘋果 LED屏質(zhì)量 1904 0

特斯拉：嚴(yán)格按照中國法律法規(guī)生產(chǎn)，不存在 “為產(chǎn)量不惜降低質(zhì)量”現(xiàn)象

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，針對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)質(zhì)疑特斯拉使用不合格零件、降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)等問題，特斯拉方面 30 日回應(yīng)中新網(wǎng)記者稱：特斯拉上海超級(jí)工廠嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)...

2020-12-31 標(biāo)簽：特斯拉生產(chǎn)質(zhì)量 1750 0

消費(fèi)者報(bào)告可靠性墊底！又因業(yè)余錯(cuò)誤林肯再次國內(nèi)召回

林肯作為國內(nèi)的二線豪華品牌，自從航海家、冒險(xiǎn)家開始國產(chǎn)化生產(chǎn)之后，憑借著價(jià)格、配置優(yōu)勢(shì)，其銷量也是在不斷攀升。不過，林肯的質(zhì)量品控問題，一直是車主心中...

2020-12-29 標(biāo)簽：召回門質(zhì)量林肯 2053 0

“質(zhì)量神話”？　三菱電機(jī)偽造文件向歐洲車企出口不合規(guī)產(chǎn)品

對(duì)于不少消費(fèi)者來說，日系車代表著“省心、耐用、省油、好開”，這一點(diǎn)從二手車市場(chǎng)，日系車“逆天”的保值率就能看出來。不過，近些年來，因?yàn)槿障弟嚻蠹傲悴考?..

2020-12-16 標(biāo)簽：零件三菱電機(jī)質(zhì)量 2214 0

智能制造PiWeb質(zhì)量數(shù)據(jù)管理軟件應(yīng)用解析

智能制造的實(shí)現(xiàn)及智能工廠的建立有助于大幅改善作業(yè)條件，減少生產(chǎn)線人工干預(yù)，提升制造過程可控性，最重要的是借助于信息化技術(shù)打通企業(yè)的各個(gè)流程，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、...

2020-11-27 標(biāo)簽：軟件數(shù)據(jù)管理質(zhì)量 3825 0

京東數(shù)字陳生強(qiáng)：數(shù)字科技推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升實(shí)體產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展

11月25日消息，在JDDiscovery-2020京東全球科技探索者大會(huì)智能城市論壇上，京東數(shù)字科技集團(tuán)CEO陳生強(qiáng)做了題為助智能城市展翼與實(shí)體產(chǎn)業(yè)...

2020-11-25 標(biāo)簽：數(shù)字質(zhì)量數(shù)字化 2643 0

RCEP正式簽署，對(duì)光伏行業(yè)有什么影響？

11月15日，第四次區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議舉行，東盟十國以及中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭15個(gè)國家，正式簽署區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（...

2020-11-17 標(biāo)簽：光伏質(zhì)量光伏行業(yè) 2637 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。

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