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      標(biāo)簽　>　頻率響

      頻率響

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      　　頻率響可以簡(jiǎn)稱描述一臺(tái)儀器對(duì)于不同頻率的信號(hào)的處理能力的差異，理想的頻響曲線應(yīng)當(dāng)是平直的，聲音信號(hào)通過(guò)后不產(chǎn)生失真，頻響曲線是在上述的測(cè)試電路中，使信號(hào)發(fā)生器的輸出信號(hào)頻率發(fā)生連續(xù)變化。

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      頻率響簡(jiǎn)介

      　　頻率響可以簡(jiǎn)稱描述一臺(tái)儀器對(duì)于不同頻率的信號(hào)的處理能力的差異，理想的頻響曲線應(yīng)當(dāng)是平直的，聲音信號(hào)通過(guò)后不產(chǎn)生失真，頻響曲線是在上述的測(cè)試電路中，使信號(hào)發(fā)生器的輸出信號(hào)頻率發(fā)生連續(xù)變化。

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        信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”；智能車輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施（如后座娛樂(lè)），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
      • 車載娛樂(lè)系統(tǒng)
        車載娛樂(lè)系統(tǒng)
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        車載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
      • 車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
        車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
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        車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱IVI），是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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