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一文詳解MES/MOM系統(tǒng)基礎知識

MES（ManufacturingExecutionSystem）即制造執(zhí)行系統(tǒng)，是實現(xiàn)智能制造的核心統(tǒng)之一。

2023-02-02 標簽：CAPP ERP MES 1.1萬 0

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關于PDM的CAD/CAPP/CAM集成探討立即下載

類別：PCB設計規(guī)則 2017-12-02 標簽：capp cam cad 1101 0

capp資訊

除了光刻機還有哪四大領域被卡脖子？

一、工業(yè)軟件領域中國的工業(yè)產(chǎn)能、工業(yè)出口規(guī)模早已經(jīng)領先全球，尤其是中國制造業(yè)增加值占比達到世界市場份額的28%以上。值得一提的是，在聯(lián)合國劃定的所有工...

2021-03-29 標簽：plc EDA工具 CAPP 8593 0

“十二問”讓你全面了解MES系統(tǒng)是什么！

一問：上MES系統(tǒng)有沒有必要？答：MES系統(tǒng)通過對現(xiàn)場產(chǎn)品信息的實時采集，可以及時并最大限度地實現(xiàn)對質(zhì)量的嚴格管理；另一方面，利用ZQ-MES系統(tǒng)，可...

2020-01-10 標簽：CAPP PDM MES系統(tǒng) 9968 0

面向產(chǎn)品的CAPP智能化關鍵技術

根據(jù)CAPP的發(fā)展和企業(yè)對CAPP應用的需求,有必要建立全新的面向產(chǎn)品的CAPP方法論,使CAPP應用從以零組件為主體對象的局部應用走向以整個產(chǎn)品為對象...

2011-06-22 標簽：CAPP 1073 0

基于實例的智能工藝設計系統(tǒng)

本文從符合人類認知心理學的角度出發(fā)，通過引入CBR(Case-Based Reasoning)技術，將其與RBR技術進行有機結合，構造了一個基于實例的智...

2011-06-22 標簽：CAPP 智能工藝 2499 0

PDM/CAPP系統(tǒng)在上核的應用

為了解決這個問題，上核采用PDM/CAPP 來對產(chǎn)品信息進行有效的組織和管理，以保證產(chǎn)品設計、工藝和生產(chǎn)信息的一致性和同源性，從而為企業(yè)的信息化管理打下...

2011-06-10 標簽：CAPP PDM 上核 1508 0

面向汽車電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開發(fā)

面向汽車電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開發(fā) 汽車電線束素有汽車神經(jīng)之稱，是汽車動力和各種信號分配系統(tǒng)PASDS(Power an...

2010-01-08 標簽：汽車電線束 CAPP 1360 0

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術的結合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關注的焦點。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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