我國的光纖接入量截至到2018年底已經(jīng)超過了90%

又到年終財報時，最近一段時間，長飛、亨通光電、中天科技、烽火通信、富通集團（未上市，注：富通財報查于上海清算所）五大光纖光纜巨頭相繼公布2018年全年財報。

2018年，處于4G建設基本完成，5G建設尚未開始的時間節(jié)點；此外，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，我國的光纖接入已經(jīng)超過90%。在兩個因素的共同的影響下，2018年對于光纖行業(yè)來說，無疑是較為艱難的一年，這從2018年下半年三大運營商的集采情況就能看出端倪，也是從下半年開始，三大運營商分別縮減了資本開支預算。

從財報中可以窺探出，整個光纖行業(yè)在前幾年的高速增長過后，已經(jīng)開始逐漸趨于平穩(wěn)，毫無疑問的是，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的新一輪洗牌即將發(fā)生。而這對長飛、烽火、亨通、中天、富通這五家擁有全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的巨頭而言，無疑是個好消息，雖然會面臨短暫的陣痛，但當5G需求真正開始釋放的時候，五巨頭的話語權將更重，整個行業(yè)將更加健康。

供需反轉(zhuǎn)，增長加速放緩

縱觀全球2018年光纖光纜市場，CRU給出的結果顯示僅增長4%，為15年來最低。與此同時，CRU認為出現(xiàn)這一情況是由于中國市場的低迷表現(xiàn)導致的，這也反應到了五大廠商2018年的營收和凈利潤的增長上。

五大光纖廠中，只有長飛的業(yè)務最為純粹，并且相對于其他四家，長飛擁有最完整的棒-纖-纜產(chǎn)業(yè)鏈，技術優(yōu)勢明顯，2018年光纖和光纖預制棒的毛利率就高達49.43%。所以說，從長飛的業(yè)績中，能夠看出整個行業(yè)在2018年的發(fā)展情況。

雖然另外幾家企業(yè)的業(yè)務更加多元化，但光通信仍是占比較重的業(yè)務。不過從營收增長上看，光通信業(yè)務的增幅出現(xiàn)明顯下滑。出現(xiàn)這一情況的主要原因是，國內(nèi)三大運營商在2018年下半年基本沒有進行大規(guī)模的集采，需求放緩；與此同時，光纖光纜的價格也出現(xiàn)了較大的變動。這兩個原因共同決定了2018年下半年以來光纖企業(yè)的營收和利潤都不及預期，這也影響到了全年的業(yè)績表現(xiàn)。

這一現(xiàn)狀一直持續(xù)到了2019年的第一季度，雖然在Q1中國移動進行了1億芯公里的大規(guī)模集采，但是價格創(chuàng)下新低。老大哥長飛，在該季度更是營收，利潤雙降，降幅均超過30%?？梢哉f，從一定角度上看，光纖行業(yè)正經(jīng)歷著寒冬。

不過，在筆者看來，這段時間的增速放緩，與現(xiàn)階段青黃不接的時間點有關，正如前文所說的4G建設基本完成，F(xiàn)TTx覆蓋基本完善，5G需求尚未完全釋放；也正是由于這個時間點，光纖的供需關系發(fā)生了180°大轉(zhuǎn)變，致使2016年和2017年擴充的產(chǎn)能在這段時間集中釋放，而供需關系的反轉(zhuǎn)，需求方勢必會壓低價格，這是由市場規(guī)律決定的。

多元化業(yè)務的緊迫性

面對這樣一個市場大環(huán)境，可以看到擁有多元化業(yè)務的烽火、亨通、中天以及富通在營收方面，仍然有不錯的增長，但是，僅以棒-纖-纜為主營業(yè)務的長飛，業(yè)務增長出現(xiàn)了大幅下滑。尤其是看了幾家的2019年一季度財報之后，更有這樣的感覺?？梢姸嘣瘶I(yè)務在變幻莫測的市場環(huán)境下是多么重要。

其實這五大廠商，除了光纖光纜產(chǎn)品，近年來一直都有布局其他光通信領域的產(chǎn)品。

隨著全球數(shù)據(jù)中心建設持續(xù)高漲，該領域?qū)⒊蔀槌诉\營商之外，光纖光纜用量最大的行業(yè)之一。而數(shù)據(jù)中心由于其內(nèi)部空間的特性，管道資源緊缺，這對于光纖的種類以及綜合布線提出了新的需求。包括長飛、亨通、中天等企業(yè)已經(jīng)在該領域進行布局，并且已經(jīng)形成相應的解決方案。

不僅如此，在這些廠商在ODN等無源器件取得一定的成績之后，在最近兩年兩年進軍光模塊市場，長飛推出了一系列應用于數(shù)據(jù)中心的模塊，亨通則戰(zhàn)略性的布局硅光子模塊領域，并且已經(jīng)具備100G硅光模塊能力，而中天也推出了100G、400G等不同類型的光模塊產(chǎn)品，完成從無源到有源的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

此外，作為承載全球95%以上國際數(shù)據(jù)的海纜，近年來隨著數(shù)據(jù)中心以及帶寬流量的飛速增長，全球范圍內(nèi)開啟了新一輪的新建海纜熱潮，與此同時建設于20世紀初的第一批海纜已經(jīng)逐漸步入生命周期的晚期，可以說未來幾年海纜市場將迎來巨大機會。

在海纜業(yè)務方面，中天和亨通較早進入該領域，并且取得了不錯的成績。亨通在2018年實現(xiàn)了萬公里海底光纜交付的里程碑。長飛也正是看到了這樣的市場機會點，于2018年初與江蘇寶勝科技成立合資公司，正式進軍海纜市場。

另外，需要特別指出的是，隨著“一帶一路”的持續(xù)推進，光纖“五巨頭”早早把目光放眼海外市場，在一帶一路沿線設立工廠。從目前來看，取得了不錯的成果。從各自的財報中可以看出，境外營收的增長在不斷提升，為整體業(yè)務增長提供新動能。

雖然說，2018年五巨頭的財報還是比較光鮮亮麗的，但是進入到2019年這個青黃不接的時間點，勢必會面臨不小的挑戰(zhàn)。對于廠商而言，除了積極布局其他業(yè)務領域之外，更重要的是在研發(fā)方面不能有懈怠。例如，5G超高帶寬、超低時延、超高可靠性的“三超”特性，對光纖提出了全新的要求，超低損耗大有效面積的G.654E光纖成為干線的主流選擇，當然還有其他類型的5G產(chǎn)品。擁有了這些新型光纖技術能力的廠商，在經(jīng)歷短暫的陣痛過后，當5G需求真正開始釋放的時候，勢必在迎來新一輪增長的同時，在行業(yè)內(nèi)的話語權也將更重。