而這一次情況有所不同。6月份,中國移動正式推出了NFC手機支付業(yè)務(wù);在近日舉行的GSMA大會上,遍布場館的NFC業(yè)務(wù)體驗,更讓人們切實體驗到了NFC的無限精彩和便捷適用。
此外,包括中國移動、中國電信、NTT docomo以及“中華電信”在內(nèi)的運營商均宣布了NFC加快商用的有關(guān)消息。GSMA協(xié)會項目經(jīng)理鄧炳才更是預(yù)測,NFC在全球已經(jīng)進入了快速發(fā)展的攀升期??梢哉f,NFC正在步伐穩(wěn)健地向我們走來。
從過熱期到低谷期
NFC是一種無接觸無線電技術(shù),可在彼此距離幾厘米的兩個設(shè)備之間傳輸數(shù)據(jù)。將NFC與移動連接可在零售、運輸、支付等領(lǐng)域提供多種便捷,例如用戶通過NFC可以完成近場支付,商家可以通過NFC給客戶發(fā)放代金券,此外,具有NFC功能的手機還可以作為員工卡、會員卡、酒店門卡,將手機對準NFC圖標可以讀取數(shù)據(jù)、訪問特定網(wǎng)站,兩部NFC手機互相觸碰可以交換信息……總之,通過NFC可以實現(xiàn)的應(yīng)用五花八門,應(yīng)有盡有。
NFC已經(jīng)存在了多年,并不是一種新技術(shù),其在全球最早的商用從2004年已經(jīng)開始,但是由于終端缺乏和支持商戶較少等原因,NFC這么多年來的發(fā)展并不盡如人意。
全球最早應(yīng)用NFC的是NTT docomo,2004年NTT docomo在日本推出了Felica手機錢包業(yè)務(wù),支持信用卡、電子貨幣、公交刷卡、票務(wù)、會員卡和優(yōu)惠券等服務(wù)。NTT docomo的推廣將NFC帶入了商用時代。受NTT docomo示范作用的影響,此后的2006年~2008年,SK電訊、KDDI、韓國電信、VISA等都推出了NFC業(yè)務(wù),NFC進入了第一波快速發(fā)展期。
不過當時的NFC發(fā)展遭遇到了重重障礙。首先,全球NFC標準尚未統(tǒng)一,比如日本采用Felica技術(shù),是一個相對孤立的系統(tǒng);而其他的運營商,有的傾向于把NFC模塊放置在手機中,有的愿意把NFC模塊放置在SIM卡中以掌握主動權(quán)。各方對技術(shù)標準難以達成共識,給手機廠商造成了極大的障礙,支持NFC功能的手機則少之又少。
受理環(huán)境的不成熟更令NFC發(fā)展舉步維艱。雖然各國國情有異,但是電信與金融以及公共服務(wù)領(lǐng)域的話語權(quán)爭奪一直僵持不下,導(dǎo)致支持NFC的POS終端較少,極大地降低了用戶的使用熱情。
正是由于上述原因,NFC經(jīng)過一段時間的過熱發(fā)展后,迅速進入了相對沉寂期,從2009年到2011年,全球NFC發(fā)展陷入低谷,期間除了谷歌錢包和Turkcell的NFC之外,市場上并無太多亮點。
2012年進入攀升期
進入2012年以后,隨著標準的統(tǒng)一和市場環(huán)境的成熟,NFC重又步入了快速發(fā)展的軌道。這一年多來,關(guān)于NFC的好消息接連不斷。
2012年8月,新加坡運營商啟動了NFC商用業(yè)務(wù),新加坡政府牽頭形成了NFC跨行業(yè)聯(lián)合體,建設(shè)開放的基礎(chǔ)設(shè)施,目前已發(fā)展約1.5萬名用戶。
2013年4月,泰國運營商啟動了NFC商用業(yè)務(wù),預(yù)計至2013年底NFC用戶將超過5萬戶,屆時將可支持公交、支付、優(yōu)惠卷等各種業(yè)務(wù)。
2013年6月,NFC業(yè)務(wù)在我國香港開始商用,電訊盈科與萬事達卡、恒生銀行結(jié)成了合作體,另一個合作體則是和記電訊與VISA和花旗銀行。
中國移動于2013年6月開通了NFC手機錢包業(yè)務(wù),預(yù)計將在北京和上海推出手機公交業(yè)務(wù),此外優(yōu)惠券等業(yè)務(wù)也將推出;中國聯(lián)通的商用日程日漸臨近;中國電信也開始轉(zhuǎn)向NFC-SWP方案,在本次展會上展示了電子標簽、手機社交等新型NFC業(yè)務(wù)?;谌筮\營商的決心和行動,GSMA協(xié)會預(yù)計到今年底中國的NFC用戶將達到千萬量級。
GSMA協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)字顯示,截至2013年3月,已有超過55家運營商承諾支持和實施基于SIM卡的NFC解決方案和服務(wù)。
另一個角度的數(shù)據(jù)也能反映出NFC蓬勃發(fā)展的狀況,根據(jù)Strategy Analytics的統(tǒng)計,在2012年4月和2013年3月之間,全球共售出1.1億部基于SIM卡的NFC手機。
此前NFC商用情況較好的日本和韓國依舊在穩(wěn)步推進。例如,到2012年底,韓國的NFC用戶已超過2000萬戶,其中活躍用戶約占15%,NFC可支持公交、支付、優(yōu)惠卷等業(yè)務(wù)。而在日本,NTT docomo已經(jīng)意識到了自己獨有、相對封閉的Felica并不利于NFC業(yè)務(wù)的長期發(fā)展,因此開始步入了Felica和NFC-SWP融合發(fā)展的軌道。
接踵而至的好消息,使得人們對NFC發(fā)展充滿了期望。iSupply稱,到2015年,NFC手機的全球銷售量預(yù)期將達到5.45億部,有的咨詢公司的預(yù)期甚至更為樂觀,如Frost&Sullivan預(yù)計為8.63億部,IMS的預(yù)測數(shù)字為9.2億部。在市場滲透率方面,移動行業(yè)研究公司M for Mobile認為,2015年市場將迎來轉(zhuǎn)折點,屆時NFC手機市場滲透率將達到51%。在市場規(guī)模方面,iSupply預(yù)測到2015年全球NFC總體規(guī)模將達到740億美元。
生態(tài)系統(tǒng)成熟是利好因素
為何2006年~2008年,全球NFC的火熱商用只是曇花一現(xiàn),而如今NFC迎來了真正的攀升期?對于記者的這一問題,GSMA協(xié)會鄧炳才表示,此輪NFC市場的快速發(fā)展,主要受益于NFC終端的成熟以及受理商戶的增多。
幾年前,市場上出現(xiàn)了多種NFC方案,對于這些方方案的優(yōu)劣勢,各方真論不休,互不相讓。近年來,基于SIM卡的NFC方案NFC-SWP逐漸成為業(yè)界共識,隨著標準的統(tǒng)一,終端廠商明確了方向,開始加大力度投入NFC手機的生產(chǎn)和研發(fā)。鄧炳才表示,目前全球已經(jīng)有100多款NFC手機;在中國,目前支持中國移動NFC手機錢包的手機也有5款,到今年底還將有15款新的手機加入。
受理商戶規(guī)模的擴大也是推動NFC加快發(fā)展的利好因素。以中國移動為例,目前只要標有“QuickPass”的POS機均可以支持中國移動的手機支付。在上海,如面包新語、星巴克咖啡、屈臣氏以及FamilyMart等均是可受理的商戶。記者在現(xiàn)場體驗時發(fā)現(xiàn),收銀員對于手機支持的操作十分熟悉,整個過程非常便捷順利。
可信支付管理平臺(TSM)的建立,更是消除了金融系統(tǒng)與運營商之間的障礙,使得運營商在一個平臺上支持多家銀行成為可能。借助TSM平臺,中國移動的手機支付可支持9家銀行的賬戶,基本涵蓋了主要的銀行。
TSM現(xiàn)在已經(jīng)成為運營商推出NFC的共同選擇,例如,我國***的“中華電信”就通過TSM平臺將NFC服務(wù)空中發(fā)行到用戶手機上,將應(yīng)用程序和個人化數(shù)據(jù)安裝至NFC手機的安全芯片中,這種基于TSM的服務(wù)也將實現(xiàn)對多家銀行的支持。
服務(wù)全球化、應(yīng)用多樣化
在NFC商用步伐不斷加快的同時,兩個新的趨勢開始出現(xiàn),即服務(wù)全球化、應(yīng)用多樣化。
服務(wù)全球化指的是NFC服務(wù)能夠在不同的國家之間實現(xiàn)漫游:語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的漫游已經(jīng)成為人們出境之后的基本通信需求,隨著NFC業(yè)務(wù)的推廣,現(xiàn)在這一需求正在擴大到NFC領(lǐng)域,人們希望無論在國內(nèi)還是國外都能使用NFC業(yè)務(wù)。
NFC的漫游服務(wù)已經(jīng)在全球推出。2012年4月1日,docomo和韓國電信啟動了全球首個NFC漫游服務(wù),使得韓國電信的用戶在去日本旅行時,使用自己的NFC手機,可以從嵌有NFC標簽的海報上下載促銷優(yōu)惠券,然后在東京的店鋪向收銀員出示優(yōu)惠券獲得折扣。2012年12月起,docomo的用戶去韓國旅游也可以實現(xiàn)同樣的功能?,F(xiàn)在,隨著中國移動手機錢包業(yè)務(wù)的推出,中國移動也加入了由韓國電信和docomo組成的漫游聯(lián)盟。
NFC漫游正在得到越來越多運營商的重視,例如雖然“中華電信”尚未真正推出NFC商用業(yè)務(wù),但是已經(jīng)對漫游服務(wù)進行了周密的準備。來自“中華電信研究院”的官有富向記者介紹,“中華電信”的NFC業(yè)務(wù)開通后,來自香港的NFC用戶可以通過OTA方式下載交通卡,就可以刷手機乘坐***的公交車;來自日本的NFC用戶則可以在***通過刷手機獲得電子優(yōu)惠券,***的用戶漫游到日本也可以享受同樣的服務(wù)。
“隨著NFC的發(fā)展,NFC漫游將成為用戶的基本服務(wù)需求?!惫儆懈槐硎?。當然,NFC漫游需要全球統(tǒng)一的標準,需要產(chǎn)業(yè)鏈共同創(chuàng)造開放的競爭環(huán)境,實現(xiàn)手機和NFC服務(wù)的可攜帶性,而用戶服務(wù)的統(tǒng)一也是NFC漫游的前提條件。
在NFC應(yīng)用方面,另外一個顯著趨勢就是服務(wù)變得多樣化?;蛟S在NFC初期,還有很多人將NFC應(yīng)用等同于手機支付,如果現(xiàn)在你還有這樣的看法,那么你的認識就亟需要更新。
在“中華電信”的展臺上,NFC可以用來作為員工卡、會員卡、房門卡,可以用來租賃自行車;在中國電信的展臺上,工作人員將兩部NFC手機碰觸就實現(xiàn)了圖片的傳輸;在GSMA協(xié)會的展臺,用NFC刷標簽可以訪問特定網(wǎng)址、獲取事先存儲在標簽中的資料,以及將手機靜音,關(guān)閉Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)等。
“簡而言之,NFC手機有兩大功能,一是作為讀卡器來讀取NFC標簽上的信息,并完成某種事先定義的操作;二是作為卡片來被其他讀卡器讀取信息,手機支付就是典型的應(yīng)用?!惫儆懈槐硎?。
在這兩個大的類別下面,是豐富多彩的具體應(yīng)用,目前人們所開發(fā)的僅僅是冰山一角。
行業(yè)壁壘仍存
在NFC蓬勃發(fā)展的同時,存在多年的行業(yè)壁壘問題依舊不容忽視,這些壁壘仍將是未來一段時間限制NFC發(fā)展的主要障礙。
NFC在公交系統(tǒng)的應(yīng)用前景獲得了業(yè)內(nèi)人士的一致認可,不過運營商與公交系統(tǒng)談判卻是波折重重。一位接近中國移動的人士表示,公交系統(tǒng)不愿意放棄對公交卡的控制權(quán),在與中國移動談判中提出了較為嚴苛的條件,使得這一領(lǐng)域的進展一直較為緩慢。同樣進展緩慢的還有香港的地鐵,香港地鐵卡和公交卡為八達通公司所壟斷,用戶辦理八達通卡需要交納50港幣的押金,這些沉淀資金是八達通公司不愿意放棄的利益,因此在與運營商談判的時候不愿意妥協(xié)。目前,這一情況有望得到改觀,據(jù)悉中國銀聯(lián)將進入香港的地鐵和公交系統(tǒng),開通另外一張卡,從而打破八達通公司的壟斷地位。更加競爭開放的環(huán)境對于NFC運營商來說無疑是個好消息。
因此,行業(yè)壁壘并不是不可以破除的難題。而從NFC發(fā)展的歷史來看,也沒有不可破除的壁壘。例如,金融系統(tǒng)和運營商在NFC手機支付方面的對峙在全球范圍內(nèi)普遍存在,現(xiàn)在得益于標準的統(tǒng)一,出于共同的利益考慮,在很多國家這兩大陣營冰釋前嫌走到了一起,為做大NFC而共同努力。我們相信,金融和運營商這兩個強大的陣營能握手言和,那么其他對抗的消除也不成問題,只是需要合適的時機以及雙方相互進行利益妥協(xié)。
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