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電子發(fā)燒友網(wǎng)>RF/無(wú)線>無(wú)線技術(shù)在物流業(yè)務(wù)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)介紹

無(wú)線技術(shù)在物流業(yè)務(wù)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)介紹

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無(wú)線通信模塊M2M領(lǐng)域的應(yīng)用(三)

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物流配送系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)?

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RFID技術(shù)怎么助力物流管理發(fā)展?

,以相對(duì)較低的成本提供較高的客戶服務(wù)水平??焖?、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的信息采集和處理是實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化和高效化的重要基礎(chǔ)。RFID技術(shù)現(xiàn)代物流管理的應(yīng)用將對(duì)其產(chǎn)生重大影響。
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2008-12-29 15:43:55

【下載】《射頻和無(wú)線技術(shù)入門(mén)(第二版)》

版)》簡(jiǎn)明地對(duì)無(wú)線通信中的基本概念、主要射頻器件做了全面的介紹,并以數(shù)字移動(dòng)電話為例,詳細(xì)介紹無(wú)線通信系統(tǒng)的基本常識(shí)?!  渡漕l和無(wú)線技術(shù)入門(mén)(第2版)》對(duì)基本射頻硬件及無(wú)線通信系統(tǒng)從概念到工作原理
2018-02-06 18:18:32

乘物聯(lián)網(wǎng)之風(fēng),智慧物流發(fā)展邁向新臺(tái)階

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2018-03-14 14:41:16

倉(cāng)儲(chǔ)物流、港口碼頭無(wú)線WiFi覆蓋工業(yè)級(jí)應(yīng)用

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內(nèi)置sim卡芯舞加固三防平板電腦物流領(lǐng)域中的應(yīng)用

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智能傳感器新技術(shù)物流行業(yè)的應(yīng)用

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智能眼鏡解放雙手,提升物流行業(yè)效率

形成的物流活動(dòng)。相對(duì)來(lái)講由于信息技術(shù)的落后,致使過(guò)程的信息無(wú)法共享和溝通,所以傳統(tǒng)物流只是一系列的獨(dú)立的功能性的作業(yè),主要是應(yīng)用于流通領(lǐng)域的一些如運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸及搬運(yùn)等?,F(xiàn)代物流現(xiàn)代信息技術(shù)
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求一種基于RFID技術(shù)物流倉(cāng)儲(chǔ)的解決方案

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2021-07-26 06:13:14

測(cè)量與控制用無(wú)線通信技術(shù)介紹及目錄

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2009-11-18 17:56:11

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2022-02-24 09:59:07

物聯(lián)卡在智慧物流的神奇作用,你知道嗎?

將超過(guò)萬(wàn)億元。如此大的市場(chǎng),依靠傳統(tǒng)的物流方式肯定是行不通的,智慧物流應(yīng)運(yùn)而生。那么智慧物流到底是什么呢?為什么會(huì)發(fā)展如此迅速呢?智慧物流是將新一代信息技術(shù)應(yīng)用于物流業(yè),實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、智能化以及
2018-01-15 11:01:42

物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代物流業(yè)的應(yīng)用研究

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)經(jīng)濟(jì)生活的應(yīng)用,被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信之后信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。其理念最初是基于RFID/EPC的技術(shù)而提出的,并首先在物流業(yè)進(jìn)行了啟蒙與推廣,隨后,物聯(lián)網(wǎng)的理念
2012-11-26 15:04:22

移動(dòng)WiMAX為支持高速移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)所采用的關(guān)鍵技術(shù)介紹

摘要 本文首先介紹了移動(dòng)WiMAX為支持高速移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)所采用的關(guān)鍵技術(shù),主要包括多天線技術(shù)和分組調(diào)度算法,然后闡述了移動(dòng)WiMAX為符合國(guó)際電聯(lián)IMT-Advanced要求而提出的IEEE 802.16m增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn),就其主要內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程進(jìn)行了詳細(xì)介紹,給出了未來(lái)演進(jìn)思路和協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃。
2019-06-14 07:01:29

藍(lán)牙技術(shù)組建無(wú)線局域網(wǎng)中有哪些應(yīng)用?

  隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展,采用藍(lán)牙技術(shù)組建無(wú)線局域網(wǎng),不僅在辦公條件不完善時(shí)能發(fā)揮作用,而且臨時(shí)增刪辦公點(diǎn)和移動(dòng)性辦公業(yè)務(wù)方面也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
2019-08-14 06:49:54

詳解無(wú)線充電技術(shù)

無(wú)線充電/供電技術(shù)與方案介紹0背景1.無(wú)線供電特點(diǎn)2.無(wú)線供電原理及實(shí)現(xiàn)方式3.現(xiàn)有解決方案分析4.FAQ及相關(guān)測(cè)試5.參考資料
2019-07-16 08:50:20

請(qǐng)教關(guān)于無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的解析?

自2004年起,全球范圍內(nèi)掀起了一場(chǎng)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)的熱潮,包括沃爾瑪、寶潔、波音公司在內(nèi)的商業(yè)巨頭無(wú)不積極推動(dòng)RFID制造、物流、零售、交通等行業(yè)的應(yīng)用。RFID技術(shù)及其應(yīng)用正處于
2019-08-08 07:27:33

基于嵌入式的物流盤(pán)點(diǎn)PDA無(wú)線終端設(shè)計(jì)

基于嵌入式的物流盤(pán)點(diǎn)PDA無(wú)線終端設(shè)計(jì) 科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)了物流業(yè)的巨大變化,從機(jī)械化向自動(dòng)化、智能化發(fā)展。我國(guó)物流業(yè)起步較晚,目前還處于人工管理或半自
2009-11-13 10:38:52806

物流系統(tǒng)中的RFID技術(shù)

介紹了RFID無(wú)線射頻技術(shù)識(shí)別系統(tǒng)的工作原理及特點(diǎn),討論了基于RFID的物流系統(tǒng)的建立。以RFID技術(shù)為核心結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化,有效提高物流各個(gè)環(huán)節(jié)的
2011-06-16 17:33:481638

物流業(yè)中的雙極化全向RFID天線設(shè)計(jì)

為了使RFID在物流業(yè)中有更好的應(yīng)用,分別采用雙點(diǎn)饋電和結(jié)構(gòu)變形的方法,設(shè)計(jì)并仿真了雙饋電點(diǎn)圓形貼片天線和寬帶雙極化全向變形倒L天線。
2011-07-11 09:44:141266

基于無(wú)線射頻在物流中的應(yīng)用

無(wú)線射頻技術(shù)是一門(mén)涉及多種學(xué)科的技術(shù),目前,無(wú)線射頻技術(shù)物流系統(tǒng)中的成功實(shí)施,表現(xiàn)出無(wú)線射頻技術(shù)物流行業(yè)中的重要性。由此,文本也主要是對(duì)無(wú)線射頻技術(shù)物流系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行分析。 無(wú)線射頻技術(shù)
2017-09-29 16:42:417

介紹目前物流產(chǎn)業(yè)所應(yīng)用的三種技術(shù)

導(dǎo)讀物流業(yè)與一般產(chǎn)業(yè)的最大差異之處,在于多數(shù)員工執(zhí)行業(yè)務(wù)的處所都為戶外,因此E化系統(tǒng)建置必須內(nèi)外兼有。外部系
2018-01-30 09:55:324979

自駕技術(shù)物流業(yè)領(lǐng)域必須克服的難點(diǎn)

Software AG全球制造和運(yùn)輸業(yè)總監(jiān)Sean Riley近期接受專訪時(shí),談到運(yùn)輸業(yè)在部署新技術(shù)時(shí)面臨的各種可能性和問(wèn)題。自駕車可望在未來(lái)物流業(yè)發(fā)揮重要作用,但需先克服技術(shù)、監(jiān)管及輿論等問(wèn)題。Riley表示,其中最優(yōu)先要克服的是自駕技術(shù)可行性問(wèn)題。
2018-06-22 10:24:00379

果蔬冷鏈物流現(xiàn)狀分析和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在果蔬冷鏈物流中的應(yīng)用

物流業(yè)是最早接觸物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè), 智慧物流是未來(lái)10~15年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)大力發(fā)展的六項(xiàng)戰(zhàn)略性應(yīng)用之一, 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流領(lǐng)域推動(dòng)了物流系統(tǒng)的快速發(fā)展, 促進(jìn)了物流業(yè)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代———智慧
2018-07-03 14:17:004851

將嵌入式擴(kuò)展技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用于物流盤(pán)點(diǎn)PDA無(wú)線終端設(shè)計(jì)方案詳解

科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)了物流業(yè)的巨大變化,從機(jī)械化向自動(dòng)化、智能化發(fā)展。我國(guó)物流業(yè)起步較晚,目前還處于人工管理或半自動(dòng)管理狀態(tài),效率不高。隨著物流業(yè)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模不斷擴(kuò)大,貨物種類不斷增多,帶來(lái)一系列連鎖反應(yīng),導(dǎo)致傳統(tǒng)的物流業(yè)日漸吃力。
2018-08-03 15:15:461139

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在果蔬冷鏈物流中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)

冷鏈物流物聯(lián)網(wǎng) 果蔬冷鏈物流的目的是保證果蔬從田間到消費(fèi)者手中品質(zhì)良好, 但流通中, 經(jīng)常出現(xiàn)各環(huán)節(jié)銜接斷裂, 造成果蔬冷鏈物流成本較高、品質(zhì)難保證、職責(zé)劃分不清等現(xiàn)象。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在果蔬冷鏈物流
2018-09-12 12:08:01763

安特衛(wèi)普港創(chuàng)建區(qū)塊鏈項(xiàng)目,來(lái)實(shí)現(xiàn)終端集裝箱物流業(yè)務(wù)自動(dòng)化和簡(jiǎn)易化

位于比利時(shí)的安特衛(wèi)普港(Port of Antwerp)宣稱,其正在尋求利用這一技術(shù),將終端集裝箱物流業(yè)務(wù)自動(dòng)化和簡(jiǎn)易化。這項(xiàng)試驗(yàn)與一家名為T(mén)-Mining的區(qū)塊鏈初創(chuàng)公司聯(lián)合開(kāi)展。
2018-09-22 09:00:00815

一種物流管理無(wú)線PDA終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)

連鎖反應(yīng),導(dǎo)致傳統(tǒng)的物流業(yè)日漸吃力。 設(shè)計(jì)將嵌入式擴(kuò)展技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用于物流控制領(lǐng)域,采用嵌入式處理器以及豐富的外圍擴(kuò)展接口,用液晶觸摸屏顯示貨物信息,實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互。結(jié)合條碼采集器,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)實(shí)地采集數(shù)據(jù)信息,并
2018-09-21 20:52:01342

區(qū)塊鏈能成為物流業(yè)的智子嗎

物流業(yè),以此促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。物流業(yè)是個(gè)信息不透明嚴(yán)重的行業(yè),一件貨物從出廠到消費(fèi)者手中,要經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售等復(fù)雜環(huán)節(jié),每一次傳遞都可能出現(xiàn)問(wèn)題,這種困境在跨境物流中則更突顯。
2018-11-09 15:08:11358

康耐視推出DataMan 503 擴(kuò)展物流業(yè)條碼讀碼器系列

分銷應(yīng)用方面的功能。憑借業(yè)界最高的讀取速率、性能反饋和無(wú)活動(dòng)部件,先進(jìn)的DataManreg; 503 適合于最具挑戰(zhàn)性的條碼讀取應(yīng)用,并會(huì)改變業(yè)內(nèi)對(duì)條碼讀碼器功能的看法。 高讀取率減少了手動(dòng)操作 “康耐視正引領(lǐng)物流業(yè)技術(shù)飛速地發(fā)展,配送中心從使用激光掃描儀和復(fù)雜的行掃
2018-11-14 20:41:01230

智慧物流的發(fā)展趨勢(shì)

物流信息技術(shù)不僅加快了企業(yè)物流信息化的建設(shè),也提高了企業(yè)物流服務(wù)的效率,有效優(yōu)化了物流業(yè)務(wù)流程,智慧物流技術(shù)的應(yīng)用正進(jìn)入企業(yè)高效運(yùn)作期。
2019-01-12 09:30:3617137

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物流業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景

,以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、跟蹤、定位、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。從物流業(yè)層面說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)很好的契合了物流行業(yè)本身。這項(xiàng)技術(shù)能夠更好的解放物流行業(yè)的人力,并能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">物流進(jìn)行更好的管理和跟蹤,獲得最佳
2019-01-21 09:07:3010390

2019年中國(guó)物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展預(yù)測(cè)

使用北斗定位導(dǎo)航。大量物流貨運(yùn)裝備利用北斗等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)接入互聯(lián)網(wǎng),以信息互聯(lián)、設(shè)施互聯(lián)帶動(dòng)物流互聯(lián),推動(dòng)了中國(guó)智慧物流的深入發(fā)展。
2019-03-14 14:55:211279

5G助推物流智能化時(shí)代加速到來(lái) 給物流等領(lǐng)域帶來(lái)革命性的變革

物流領(lǐng)域,機(jī)器分揀應(yīng)用、信息協(xié)同、快遞面單加密、開(kāi)放的數(shù)據(jù)平臺(tái)等正帶動(dòng)整個(gè)物流業(yè)向智能化發(fā)展。那么5G來(lái)臨后,將會(huì)引發(fā)物流業(yè)的巨變嗎?
2019-06-19 09:36:383813

平臺(tái)和大數(shù)據(jù)是物流業(yè)未來(lái)發(fā)展方向嗎

隨著移動(dòng)互聯(lián)的發(fā)展,物流企業(yè)系統(tǒng)的邊界可能會(huì)擴(kuò)展至整個(gè)物流業(yè),以行業(yè)的平臺(tái)形式出現(xiàn)。
2019-07-10 10:44:111958

物流行業(yè)是怎樣被物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)影響的

物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用較廣泛的行業(yè),它的發(fā)展有助于物流的專業(yè)化提升。
2019-07-31 09:50:171047

物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)該怎樣做

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧物流也得到了很大的發(fā)展。
2019-08-28 15:01:141952

智慧物流可以帶來(lái)多大的利益

智慧物流也已成為全行業(yè)共識(shí),成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力。
2019-10-10 16:45:161920

物流企業(yè)如何利用5G技術(shù)消解高成本壓力

物流業(yè)發(fā)展日新月異,從最初的手動(dòng)分揀到自動(dòng)化識(shí)別再到無(wú)人技術(shù),每次技術(shù)的升級(jí)都給行業(yè)帶來(lái)巨變。電商行業(yè)高速發(fā)展也在倒逼物流業(yè)持續(xù)技術(shù)升級(jí)。10月18日上午,由北京商報(bào)社、西街傳媒聯(lián)合主辦的2019
2019-10-18 14:08:493626

雙11來(lái)臨,物流業(yè)迎來(lái)了一群新科技

再過(guò)2個(gè)星期就是雙11了,各大平臺(tái)、商場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售模式,面對(duì)巨大的商品進(jìn)出,物流業(yè)迎來(lái)了一群新科技。
2019-11-03 09:32:42697

機(jī)器人可幫助快遞物流業(yè)變得更加的高效智能化

物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力勞動(dòng)逐漸向無(wú)人化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,物流業(yè)越來(lái)越需要智能物流機(jī)器人的加入。那么,在當(dāng)今的情形下,物流業(yè)要將機(jī)器人應(yīng)用在什么地方?除了配送還有哪些環(huán)節(jié)需要用到機(jī)器人?
2019-11-04 09:48:491977

物流業(yè)將會(huì)如何受到5G的影響

在新一代物流行業(yè)中,物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)需要全面自動(dòng)化,這就需要人工智能技術(shù)的推進(jìn),目前已經(jīng)有很多智能的機(jī)器人設(shè)備被用在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流分揀、自動(dòng)化物品傳輸以及自動(dòng)化出入庫(kù)等等。
2019-12-03 14:21:03742

物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)將如何去影響物流行業(yè)

區(qū)塊鏈?zhǔn)莻€(gè)相當(dāng)新穎的技術(shù),并未廣泛應(yīng)用在物流業(yè)上,但是仍具有很大的潛力,期待未來(lái)將成為該產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型推動(dòng)力。
2019-12-10 10:24:251032

物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代物流業(yè)可以作為什么用

物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是物流業(yè)發(fā)展的助推劑。隨著物聯(lián)網(wǎng)理念的引入、技術(shù)的提升和政策的支持,將會(huì)推動(dòng)物流業(yè)的飛速發(fā)展。
2020-01-17 17:31:292610

我國(guó)物流業(yè)迎來(lái)智能化升級(jí)改造,多項(xiàng)政策促進(jìn)智慧物流快速發(fā)展

也迎來(lái)了智能化升級(jí)改造,為有力引導(dǎo)和支撐物流業(yè)規(guī)模化集約化發(fā)展、加快物流轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展,國(guó)家政府高度重視,發(fā)布了多項(xiàng)政策以促進(jìn)“智慧物流”的快速發(fā)展。總體看來(lái),政策主要從物流裝備、物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、供應(yīng)鏈建設(shè)水平、服務(wù)模式和信息技術(shù)應(yīng)用等多方面引導(dǎo)和促進(jìn)我國(guó)“智慧物流”的發(fā)展。
2020-06-29 17:45:503997

我國(guó)智慧物流發(fā)展明顯提速,如何推動(dòng)物流業(yè)提質(zhì)增效

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”大數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模約為4872億元,同比2018年4075億元增加了19.55%,主要平臺(tái)有筋斗云、炬星科技等。對(duì)此,蒙慧欣表示,近年來(lái),我國(guó)智慧物流發(fā)展明顯提速,推動(dòng)物流革命的同時(shí)將物流業(yè)服務(wù)水平得到快速提高,具有重要意義。
2020-07-03 17:23:272825

未來(lái)物流業(yè)與數(shù)字化技術(shù)的結(jié)合度將會(huì)更加密切

隨著中國(guó)人口紅利的慢慢減退,依賴人力的物流行業(yè),也正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)把物流業(yè)從肩扛手提的傳統(tǒng)模式,帶入了科技驅(qū)動(dòng)的新物流時(shí)代。傳統(tǒng)的物流
2020-07-31 15:31:18701

AI驅(qū)動(dòng)的智慧物流將成為中國(guó)物流業(yè)的機(jī)遇

  伴隨著中國(guó)電商行業(yè)的崛起,中國(guó)物流行業(yè)已實(shí)現(xiàn)后來(lái)居上,物流成本、效率和服務(wù)水平都位居世界前列。毋庸置疑的是,智慧物流中國(guó)將繼續(xù)領(lǐng)先:在AI和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上,中國(guó)已經(jīng)擁有較強(qiáng)的底層技術(shù)實(shí)力,在人才
2020-07-31 14:14:253982

未來(lái)物流業(yè)與制造業(yè)的融合發(fā)展之路該怎么走?

編 者 按 近日,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同相關(guān)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)物流業(yè)、制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》,鼓勵(lì)制造業(yè)企業(yè)開(kāi)展物流智能化改造,推廣應(yīng)用物流機(jī)器人、智能倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)分揀等新型物流技術(shù)裝備。未來(lái)
2020-09-24 17:14:294775

曠視發(fā)布河圖2.0版本和7款智能物流機(jī)器人設(shè)備

 10月15日訊,曠視向外界宣布了智慧物流業(yè)務(wù)的目標(biāo)與策略,同時(shí)發(fā)布了河圖2.0版本和7款智能物流機(jī)器人設(shè)備。
2020-10-16 11:04:421692

曠視正式發(fā)布智慧物流業(yè)務(wù)的定位和戰(zhàn)略布局

10月15日,曠視于北京召開(kāi)曠視智慧物流戰(zhàn)略暨AI+物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布會(huì),正式發(fā)布智慧物流業(yè)務(wù)的定位和戰(zhàn)略布局,并宣布包括河圖2.0版本、7款A(yù)I+智能物流硬件新品、發(fā)起成立人工智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等智慧
2020-10-16 14:18:382033

RFID傳感器標(biāo)簽在物流業(yè)中有什么優(yōu)勢(shì)?

物流業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。2019年,我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到298.0萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.9%。在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“工業(yè)4.0”發(fā)展的大背景下,我國(guó)物流業(yè)供應(yīng)鏈也迎來(lái)了智能化、數(shù)字化升級(jí)改造的新契機(jī)。
2020-11-05 16:31:492078

物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)物流業(yè)如何實(shí)現(xiàn)互利共贏

? ? 物流業(yè)與制造業(yè)高度融合一直備受關(guān)注,但是我國(guó)物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展還存在問(wèn)題亟待解決。此前,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部等13個(gè)部門(mén)和單位聯(lián)合印發(fā)了《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)
2020-12-24 14:35:432315

疫情不斷,倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)該如何提效增速

近段時(shí)間,上海等地的疫情導(dǎo)致了運(yùn)力不足、供應(yīng)緊張、成本上升等問(wèn)題,給倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn),如果能合理運(yùn)用TeamViewer之類的遠(yuǎn)程控制軟件,也能幫的上忙。 此前,很多人都是通過(guò)遠(yuǎn)程辦公
2022-04-23 18:11:221089

速銳得工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無(wú)線自動(dòng)化解決方案在物流業(yè)的應(yīng)用

物流業(yè)一直走在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的最前沿,因?yàn)樵S多工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)和技術(shù)物流業(yè)完美匹配。因此,物流業(yè)多年依賴,一直使用許多工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的傳感器和技術(shù)
2023-05-12 10:56:21328

一徑科技與千掛科技達(dá)共同推進(jìn)干線物流智能駕駛激光雷達(dá)量產(chǎn)應(yīng)用

11月9日,一徑科技與專注于自動(dòng)駕駛干線物流業(yè)務(wù)的千掛科技正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。
2023-11-09 12:35:56355

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