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電子發(fā)燒友網(wǎng)>RF/無線>基于RFID的公交車自動(dòng)報(bào)站器管理系統(tǒng)

基于RFID的公交車自動(dòng)報(bào)站器管理系統(tǒng)

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2011-05-25 15:58:18

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[3],接收模塊沒有信號輸入,LF0038F輸出信號由低電平跳變?yōu)楦唠娖?,上升沿觸發(fā)單片機(jī)中斷,程序進(jìn)入乘客上下車檢測判斷,單片機(jī)通過程序處理后確認(rèn)有乘客上下車時(shí),系統(tǒng)便進(jìn)行相應(yīng)的上下車人數(shù)記錄。系統(tǒng)檢測到車門關(guān)閉公交車離站時(shí),保存相應(yīng)站點(diǎn)序號以及在該站上下車人數(shù),并且清零相應(yīng)寄存。求大神指導(dǎo)
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關(guān)于NRF905與單片機(jī)

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2018-09-26 14:25:25

基于GPS的公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)有人做過嘛

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基于LM3S1601+VS1003的GPS和GPRS的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì) MP3 WAV

目前,國內(nèi)公交車報(bào)站的方式多采用手動(dòng)報(bào)站,但是因?yàn)樗緳C(jī)需要在保證安全駕駛的前提下進(jìn)行報(bào)站,所以經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、安全隱患等一系列問題。采用 GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)站使這一難題迎刃而解,不需要
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基于isd4004的公交車語音自動(dòng)報(bào)站

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基于單片機(jī)公交車無線自動(dòng)語音和顯示報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

用的是AT89S52開發(fā)板、ISD4004模塊和PT2262/2272,組成公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng),周六交作品,現(xiàn)在還弄不出來啊,跪求各位大神了......
2013-05-16 20:37:47

基于單片機(jī)GPS公交車自動(dòng)語音報(bào)站系統(tǒng)相關(guān)資料分享

100【電路方案】基于單片機(jī)GPS公交車自動(dòng)語音報(bào)站系統(tǒng)【資源下載】下載地址如下:主要功能:1.本設(shè)計(jì)播報(bào)方面一共有兩種方式,一種是和我們之前所說的半自動(dòng)化語音播放方式是一樣的,當(dāng)?shù)竭_(dá)播報(bào)站
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一直有個(gè)想法,想設(shè)計(jì)一個(gè)基于單片機(jī)控制的公交車報(bào)站系統(tǒng),就是不知道需要從哪塊入手。哪位有過類似的想法嗎,求一起探討!
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基于單片機(jī)的公交車報(bào)站設(shè)計(jì)

一、設(shè)計(jì)題目基于單片機(jī)的公交車報(bào)站設(shè)計(jì)二、設(shè)計(jì)內(nèi)容要求和技術(shù)參數(shù)1.利用單片機(jī)設(shè)計(jì)一公交車報(bào)站;2.語音芯片ISD2560的使用;3.語音芯片與單片機(jī)的接口電路設(shè)計(jì);4.完成整體硬件電路設(shè)計(jì)
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哪位大神有基于單片機(jī)的公交車報(bào)站控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料???求幫助?急?。。?/div>
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2015-06-11 15:24:02

求基于GPS的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)的proteus原理圖,AT89C51,ISD1700S語音芯片,謝謝

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2023-08-11 14:08:38

跪求凌陽單片機(jī)和無線模塊組成的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的...

跪求啊,郵箱1129130015@qq.com用的是凌陽61開發(fā)板、SPR4096模塊和PT2262/2272,組成公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng),周六交作品,現(xiàn)在還弄不出來啊,跪求各位大神了......
2012-05-15 23:43:23

預(yù)防公交車溫度過高自燃而安裝的溫濕度傳感

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高等問題,因此安裝溫度傳感進(jìn)行報(bào)警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車上安裝溫度傳感,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí),就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。安裝溫度傳感能夠有效的改善發(fā)動(dòng)機(jī)各類安全隱患
2018-10-24 14:56:09

高速公交車的可靠狀態(tài)測量

高速公交車的可靠狀態(tài)測量
2019-04-01 12:08:44

用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)公交車自動(dòng)考核與報(bào)站

本文主要考慮用單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)公交車輛的自動(dòng)考核與報(bào)站。文中介紹了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本思路,詳細(xì)設(shè)計(jì)分硬件和軟件兩方面,硬件主要包括:最小系統(tǒng)、顯示部分電路、計(jì)數(shù)部分
2009-08-14 16:50:0385

基于433MHz的DSRC技術(shù)在公交車自動(dòng)報(bào)站的應(yīng)用

針對因GPS 衛(wèi)星信號較差造成公交車無法準(zhǔn)確自動(dòng)報(bào)站,提出了使用專用短程通訊(DSRC)來提高自動(dòng)報(bào)站精度的方法,設(shè)計(jì)了車載單元(OBU)和路旁單元(RSU)之間的通訊流程,開
2009-08-22 11:58:5725

基于VxWorks的公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

本文介紹了在嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)VxWorks 下利用GPS 和CDMA 實(shí)現(xiàn)的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng),說明了系統(tǒng)的各個(gè)基本單元模塊的主要功能,并完成了主要功能的硬件及軟件設(shè)計(jì),給出了
2009-12-23 16:18:0712

公交車站牌報(bào)站屏的設(shè)計(jì)

介紹了新型太陽能公交車站牌報(bào)站顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用太陽能、LED顯示和微控制技術(shù),采用W78E58單片機(jī)作為系統(tǒng)的中央控制單元,可實(shí)現(xiàn)同一站牌不同路數(shù)公交車站點(diǎn)的靜態(tài)顯示
2010-07-02 16:01:1636

基于單片機(jī)的公交語音自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)

【摘要】目前城市的公交車一般都安裝了語音報(bào)站系統(tǒng),給乘客帶來了很好的乘車體驗(yàn)。不過大部分的語音報(bào)站系統(tǒng)是人工報(bào)站系統(tǒng),需要司機(jī)在車子進(jìn)出站時(shí)進(jìn)行人工操作。而且
2010-09-13 06:57:54441

wt588d語音芯片在公交車報(bào)站器上的應(yīng)用

公交車報(bào)站器,顧名思義就是在公交車上實(shí)現(xiàn)語音報(bào)站的功能,一鍵進(jìn)行報(bào)站,服務(wù),行車起步提醒等功能,能極大幅度的縮少司機(jī)的工作量,從而有效的消除行車安全隱患。也讓
2010-11-10 15:50:56194

GPS全自動(dòng)公交語音報(bào)站器的研究

針對國內(nèi)系統(tǒng)報(bào)站裝置應(yīng)用的現(xiàn)狀,提出一個(gè)基于GPS全球定位的公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)。該裝置公交采用MCS-51單片機(jī)及GPS定位技術(shù),利用GPS模塊測得的經(jīng)緯度信息與存儲(chǔ)在單片機(jī)中的
2010-12-28 16:07:1880

GPS全自動(dòng)公交語音報(bào)站器的研究

GPS全自動(dòng)公交語音報(bào)站器的研究 1 引言    目前,國內(nèi)各大城市公交系統(tǒng)基本采用人工干預(yù)的電腦報(bào)站器。首先根據(jù)運(yùn)營線路設(shè)置上、下行線路;公交車司機(jī)在
2009-11-03 16:10:591738

基于ISD2560的公交車報(bào)站系統(tǒng)的模擬設(shè)計(jì)

該文介紹了一種城市公交車報(bào)站系統(tǒng)的工作原理,提出了由控制器AT89C51 單片機(jī),語音處理器ISD2560 語音芯片,顯示器FYD12864,及其它外圍電路組成的公交車語音報(bào)站系統(tǒng)。該系統(tǒng)是提供
2011-05-17 15:47:07272

基于GPRS與ZigBee技術(shù)的公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)

目前,除始發(fā)站和終點(diǎn)站外,中間的眾多站無法保證公交車準(zhǔn)點(diǎn);依靠駕駛員按鍵操作報(bào)站,難免出現(xiàn)錯(cuò)誤而誤導(dǎo)乘客;候車人不知道等待的公交車運(yùn)行狀況。
2011-07-19 09:47:401225

基于GPS的智能公交報(bào)站系統(tǒng)

利用GPS可以確定公交車的地理位置,只需把當(dāng)前位置同公交站點(diǎn)的位置數(shù)據(jù)(經(jīng)、緯度)相比較,就可以知道公交車是否到達(dá)站點(diǎn),使得報(bào)站系統(tǒng)具有一定的智能性。這種基于GPS的智能
2011-09-09 10:21:563361

基于RFID自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)

近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,城市公交車管理方式也有了很大的改觀,逐漸由原來的人工售票、人工報(bào)站的方式向無人售票和語音報(bào)站的方向發(fā)展。雖然使用手動(dòng)報(bào)站器替代人
2011-10-12 11:56:181766

基于GPRSGPS的多功能公交車載終端系統(tǒng)

本文介紹了一種基于GPRS/GPS的多功能可擴(kuò)展公交車載終端,它能夠自動(dòng)報(bào)站、實(shí)時(shí)采集車輛的GPS定位等信息,并將這些信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳給控制中心,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能調(diào)度、正點(diǎn)考
2011-10-21 18:25:1697

單片機(jī)公交車到站語音播報(bào)與液晶顯示控制系統(tǒng)的研制

本文分析了目前常見的公交車報(bào)站系統(tǒng)的主要缺陷,介紹了單片機(jī)公交車到站語音播報(bào)與液晶顯示控制系統(tǒng)各功能模塊的設(shè)計(jì)思想,給出了系統(tǒng)軟件流程圖及硬件電路框圖。
2016-03-25 11:31:5116

基于Proteus的城市公交報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真_張維文

PDF 按鍵式公交報(bào)站系統(tǒng) 控制核心 單片機(jī)
2017-06-01 17:21:538

公交車自動(dòng)定位與智能報(bào)站系統(tǒng)研究

PDF 公交報(bào)站系統(tǒng)
2017-06-01 17:16:5710

基于無線射頻的新型公交報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)_凌云

無線射頻 式的公交報(bào)站系統(tǒng)
2017-06-01 17:07:393

基于ARM的RFID公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)研究

基于ARM的RFID公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)研究
2017-09-25 09:04:197

avr單片機(jī)應(yīng)用實(shí)例 實(shí)用公交車語音報(bào)站

avr單片機(jī)應(yīng)用實(shí)例 實(shí)用公交車語音報(bào)站
2017-10-16 10:19:0316

基于51單片機(jī)的GPS公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)

刪除 近些年來,隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們對出行有了更高要求,公交車行業(yè)發(fā)展成為一個(gè)城市必不可少的交通工具,城市公交系統(tǒng)也開始快速發(fā)展,不僅公交車的型號不斷更新?lián)Q代,而且為了公司效益目前已經(jīng)全部改成
2017-11-24 08:44:12969

GPRS_ZigBee技術(shù)的公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)

等待的公交車運(yùn)行情況。 目前,除始發(fā)站和終點(diǎn)站外,中間的眾多站無法保證公交車準(zhǔn)點(diǎn);依靠駕駛員按鍵操作報(bào)站,難免出現(xiàn)錯(cuò)誤而誤導(dǎo)乘客;候車人不知道等待的公交車運(yùn)行狀況。為此,本文開發(fā)了一種基于GPRS和ZigBee的公交車運(yùn)行
2017-11-30 11:40:281

公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案解析

;另外,由于司機(jī)開車時(shí)為報(bào)站分散精力,也對公交的安全運(yùn)行埋下了隱患。應(yīng)用自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)即可以節(jié)省員工開支,增強(qiáng)公司效益,又可以利用報(bào)站器播報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的普通話站名,使各城市更利于交流和發(fā)展。 GPS衛(wèi)星定位語音報(bào)站系統(tǒng)
2017-12-08 11:15:466

基于AT89C51單片機(jī)進(jìn)行公交車語音報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料概述

為了提高公交車服務(wù)質(zhì)量,滿足各類乘客需求,設(shè)計(jì)了一個(gè)帶有語音播放的公交車報(bào)站系統(tǒng)。系統(tǒng)通過3個(gè)按鍵控制實(shí)現(xiàn)起始站、上一-站、下- -站的控制功能。系統(tǒng)主要由AT89C51單片機(jī)、語音模塊
2019-02-12 08:00:0048

使用單片機(jī)進(jìn)行公交車語音報(bào)站器設(shè)計(jì)的資料概述

根據(jù)AT89S52單片機(jī)的特點(diǎn)和公交車報(bào)站的特點(diǎn),本文提出了一種用單片機(jī)控制語音芯片進(jìn)行公交車語音模擬報(bào)站的方法,同時(shí)給出了軟硬件設(shè)計(jì)的方法,設(shè)計(jì)過程中包括硬件電路設(shè)計(jì)和軟件程序編寫兩個(gè)方面。木系統(tǒng)
2019-02-12 08:00:0023

使用ISD4004和51單片機(jī)設(shè)計(jì)公交車報(bào)站系統(tǒng)的資料說明

本設(shè)計(jì)是基于單片機(jī)的公交車語音文字報(bào)站系統(tǒng), 主要解決如何方便、 準(zhǔn)確地指示乘客到站的問題, 具有模擬人聲進(jìn)行報(bào)站和預(yù)報(bào)站, 對所報(bào)站數(shù)和站名進(jìn)行文字顯示和站名語音信息錄放及站名選擇控制等功能。
2019-02-12 08:00:0015

基于ZigBee技術(shù)的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)

關(guān)鍵詞:ZigBee技術(shù) , 公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng) 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們外出旅行的機(jī)會(huì)逐漸增多,公交汽車在日常生活中的作用越來越突出,從而對城市公交系統(tǒng)安全運(yùn)營方面提出了更高的要求。目前,許多
2019-03-04 17:40:01669

使用51單片機(jī)設(shè)計(jì)的GPS公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)資料和程序免費(fèi)下載

近些年來,隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們對出行有了更高要求,公交車行業(yè)發(fā)展成為一個(gè)城市必不可少的交通工具,城市公交系統(tǒng)也開始快速發(fā)展,不僅公交車的型號不斷更新?lián)Q代,而且為了公司效益目前已經(jīng)全部改成
2019-08-26 17:30:0015

使用51單片機(jī)設(shè)計(jì)無線通訊公交報(bào)站系統(tǒng)的資料和程序免費(fèi)下載

近些年來,隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們對出行有了更高要求,公交車行業(yè)發(fā)展成為一個(gè)城市必不可少的交通工具,城市公交系統(tǒng)也開始快速發(fā)展,不僅公交車的型號不斷更新?lián)Q代,而且為了公司效益目前已經(jīng)全部改成
2019-07-04 17:41:001

使用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)公交車報(bào)站系統(tǒng)的程序免費(fèi)下載

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是使用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)公交車報(bào)站系統(tǒng)的程序免費(fèi)下載。
2021-03-16 16:57:1653

(畢業(yè)設(shè)計(jì)資料)基于51單片機(jī)的公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)

設(shè)計(jì)并制作一個(gè)基于單片機(jī)的智能公交自動(dòng)語音報(bào)站系統(tǒng),系統(tǒng)主要包含硬件和軟件兩個(gè)部分,系統(tǒng)采用STC89C52單片機(jī)、語音模塊、液晶屏、按鍵、喇叭設(shè)計(jì)而成,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)語音報(bào)站?;疽螅?、液晶顯示
2021-11-05 10:35:5910

(畢業(yè)設(shè)計(jì)資料)基于單片機(jī)GPS公交車自動(dòng)語音報(bào)站系統(tǒng)

100【電路方案】基于單片機(jī)GPS公交車自動(dòng)語音報(bào)站系統(tǒng)【資源下載】下載地址如下:https://docs.qq.com/doc/DTlRSd01BZXNpRUxl主要功能:1.本設(shè)計(jì)播報(bào)方面一共
2021-11-05 13:50:599

基于51單片機(jī)的GPS公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)

一.硬件方案本設(shè)計(jì)主要是制作出一款基于51單片機(jī)的GPS自動(dòng)報(bào)站公交車,根據(jù)設(shè)計(jì)需求,硬件部分應(yīng)該具有的功能有,GPS定位、語音播報(bào)、液晶顯示、按鍵操作以及相應(yīng)的指示燈提示,所以本次設(shè)計(jì)采用
2021-11-20 19:06:0229

基于單片機(jī)的公交車系統(tǒng)

設(shè)計(jì)簡介:本設(shè)計(jì)是基于單片機(jī)的公交車系統(tǒng),主要實(shí)現(xiàn)以下功能:可通過LCD12864顯示時(shí)間、溫度和到達(dá)站、下一站; 可通過按鍵調(diào)整時(shí)間; 可通過按鍵進(jìn)行語音播報(bào); 可通過按鍵選擇行駛循序。標(biāo)簽:51
2021-12-23 19:31:2510

GPS公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)解決方案

,讓他們得到自己所需要的各種相關(guān)信息,以便減少各種可能產(chǎn)生不必要的交通流量,提高公交的運(yùn)作效率。 在計(jì)算機(jī)還未普及之前公交車報(bào)站管理都是由工作人員人工報(bào)站的方式來操作的。以前的公交車報(bào)站系統(tǒng)為司機(jī)手動(dòng)報(bào)站
2022-05-19 11:59:07847

基于WT2003H語音芯片在GPS公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

,讓他們得到自己所需要的各種相關(guān)信息,以便減少各種可能產(chǎn)生不必要的交通流量,提高公交的運(yùn)作效率。 在計(jì)算機(jī)還未普及之前公交車報(bào)站管理都是由工作人員人工報(bào)站的方式來操作
2022-05-19 14:33:50331

基于WT2003H語音芯片在GPS公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

,讓他們得到自己所需要的各種相關(guān)信息,以便減少各種可能產(chǎn)生不必要的交通流量,提高公交的運(yùn)作效率。 在計(jì)算機(jī)還未普及之前公交車報(bào)站管理都是由工作人員人工報(bào)站的方式來操作的。以前的公交車報(bào)站系統(tǒng)為司機(jī)手動(dòng)報(bào)站,
2022-05-19 11:58:44261

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