飛行摩托就像騎摩托車時(shí)適當(dāng)調(diào)整方向一樣,不過(guò)這項(xiàng)新發(fā)明的反應(yīng)不是太靈敏。也就是說(shuō)這是一種飛行新方式,人們要像學(xué)習(xí)駕駛直升機(jī)或摩托車一樣學(xué)習(xí)駕駛Hoverbike。如果你居住在美國(guó)或者你的國(guó)家有類似的民航規(guī)定,你不用飛行員執(zhí)照就能駕駛它。
此前據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,澳大利亞悉尼的發(fā)明家克里斯多佛·馬洛伊已經(jīng)在他的車庫(kù)里制成全球第一輛飛行摩托。他把畢生積蓄全都投入到這個(gè)項(xiàng)目上,用了2年半時(shí)間才完成這個(gè)杰作。這輛被稱作“Hoverbike”的未來(lái)派飛行摩托的飛行高度可達(dá)1萬(wàn)英尺(3048米),時(shí)速超過(guò)100英里(160.93公里)。
無(wú)人機(jī)技術(shù)的潮流和發(fā)展將給日常交通帶來(lái)一場(chǎng)新革命。本月,寶馬公司還公布了一款飛行摩托的原型。
全球首個(gè)電動(dòng)載人飛行摩托
另外,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2月20日?qǐng)?bào)道,下列一組照片是全球首個(gè)載人飛行摩托,可由乘客像騎摩托車般駕駛航行。該飛行摩托有望成為未來(lái)主要交通工具。
俄羅斯無(wú)人機(jī)廠商Hoversurf近日在其官網(wǎng)用視頻展示了一架可騎乘的“無(wú)人機(jī)”。這個(gè)被命名為Scorpion-3的電動(dòng)飛行摩托車,又被叫做單座電動(dòng)懸停車,也是世界首臺(tái)經(jīng)真人測(cè)試、面向消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的四旋翼飛行摩托。
Hoversurf公司表示,發(fā)明Scorpion-3的靈感來(lái)源于重型運(yùn)動(dòng)摩托車框架,該設(shè)備的原理則是依靠空氣動(dòng)力來(lái)改變飛行高度和方向。“研發(fā)該款產(chǎn)品是想將摩托車和四旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)結(jié)合為一體,推出一款全新的‘極限運(yùn)動(dòng)設(shè)備’,它不僅適用于專業(yè)人士,也適合業(yè)余愛(ài)好者使用?!癏oversurf公司稱。
另?yè)?jù)科技網(wǎng)站The Verge的信息,Scorpion-3可載重量為120kg,且能以50km/s的速度飛行,其最高飛行高度達(dá)10m。Hoversurf還介紹稱,Scorpion-3的定制軟件可以使操作者自定義行駛里程及飛行高度,使駕乘者能具有安全的體驗(yàn)。
不過(guò),對(duì)這個(gè)酷炫的新家伙,許多人還是對(duì)其安全性表示了擔(dān)心。The Verge便表示,盡管駕駛這款飛行器并不需要任何摩托車駕駛證或飛行員駕照,但它需要駕駛者有駕駛它的沖動(dòng)并不介意摔斷腿的勇氣。
目前,Scorpion-3已經(jīng)過(guò)真人測(cè)試并準(zhǔn)備量產(chǎn)。該公司官網(wǎng)已開(kāi)始為Scorpion-3發(fā)起眾籌,鼓勵(lì)全球的工程師、發(fā)明家、科學(xué)家和運(yùn)動(dòng)員一同參與公司Scorpion項(xiàng)目平臺(tái)的研發(fā)工作。
不過(guò),Hoversurf公司尚未公布Scorpion-3的具體售價(jià)。2016年7月,Hoversurf公司發(fā)布了Scorpion 1,飛行速度可達(dá)每小時(shí)100公里的Scorpion-1官方售價(jià)約為5.2萬(wàn)美元。
彼時(shí),Hoversurf的創(chuàng)始人阿塔馬諾夫(Alexander Atamanov)表示,創(chuàng)造Scorpion 1主要目的是基于市場(chǎng)方面的考慮,想以此提振公司產(chǎn)品的銷售和推廣。在他看來(lái),重型無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)需求巨大,公司未來(lái)將著重解決飛行器駕駛員的安全問(wèn)題。
制造商Hoversurf制造的此架單座飛行器天蝎Ⅲ(Scorpion-3),可搭載一名乘客飛行,并完全由其操縱。該設(shè)備融合常規(guī)摩托設(shè)計(jì)與無(wú)人機(jī)技術(shù)。乘客可在天空中像騎自行車般操縱它。
制造商介紹說(shuō),天蝎Ⅲ可承重約133公斤,時(shí)速最高達(dá)48千米,飛行高度可達(dá)10米,可在空中連續(xù)飛行27分鐘。
該飛行摩托售價(jià)15萬(wàn)美元。為安全飛行,該飛行摩托內(nèi)置安全機(jī)制以限制最高時(shí)速及飛行高度。
制造商欲向業(yè)余愛(ài)好者及專業(yè)駕駛員推廣飛行摩托車。盡管飛行摩托目前被視為極限運(yùn)動(dòng),但人們希望發(fā)揮該摩托車潛力,代替汽車,成為交通工具。
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