現(xiàn)在時代都在倡導智能化,新能源汽車。于是各大廠家紛紛入局無人駕駛和新能源汽車行業(yè)。據(jù)新報道,吉利控股集團董事長李書福稱,將在2019年發(fā)布飛行汽車,只不過第一用戶是美國人。
目前業(yè)界都在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方向上努力。沃爾沃也在做這個事情,十幾年前就開始了,無人駕駛技術(shù)和電動車都是一點一點發(fā)展起來的。
自動駕駛最終的目標,雖然是實現(xiàn)自動駕駛,但是前提必須是安全。所以,我們現(xiàn)在一切的電動化、自動化技術(shù)的研究工作都是以安全為前提開展。
目前,優(yōu)步跟沃爾沃在非常緊密地合作,優(yōu)步網(wǎng)約車要賺錢,一定要想辦法搞無人駕駛,否則人工成本太高??墒且獙崿F(xiàn)無人駕駛,雖然說軟件的技術(shù)、地圖的技術(shù)要想辦法解決,但車子要想解決,還是挺難的,他不能搞一個車廠,要想辦法跟車廠去合作,沃爾沃是主要的合作對象。我們預(yù)計,明年會有10000輛左右優(yōu)步和沃爾沃合作的車子要在美國投放市場。
奧托立夫(Autoliv)是美國汽車安全零部件的制造公司,要發(fā)展自動駕駛的安全零部件,把零部件和全世界的汽車廠進行配套,但是缺乏汽車廠的支持,很難研發(fā)成功。目前奧托立夫和沃爾沃成立合資公司,沃爾沃把一些技術(shù)授權(quán)給聯(lián)合成立的合資公司,開發(fā)自動駕駛技術(shù),向全球汽車廠提供自動駕駛技術(shù)服務(wù)。此外,沃爾沃還在為谷歌Waymo提供基礎(chǔ)車型。
那么,自動駕駛對于乘客將帶來什么樣的價值提升?通過對整個交通數(shù)據(jù)的分析處理后,得出數(shù)據(jù)表明,乘客平均上下班時間大概26分鐘。無人駕駛實現(xiàn)后,可以利用車內(nèi)26分鐘的時間做一些有創(chuàng)造力的事情。
上圖是一兩個月前在上海發(fā)布的Polestar,這個車在成都生產(chǎn),是沃爾沃的高性能、插電混合動力汽車。上車體是碳纖維,下車體是鋁和鋼合金的。電動部分是整體化的,控制器都在里面。這個車扭矩是1000牛·米,輸出功率是600hp,性能很強大。
Polestar2是純電動汽車,準備在浙江省生產(chǎn),后年在中國可以投產(chǎn)。
PMA純電動模塊架構(gòu)
目前,吉利和沃爾沃,以及世界上其他大型汽車公司,在聯(lián)合開發(fā)一個開放式的PMA純電動模塊架構(gòu)。
開放式是什么意思呢?這個架構(gòu)研究成功了以后,我們是向全世界所有汽車廠開放,誰想用都可以用。為什么大家都可以用,第一是減輕大家的研發(fā)負擔,縮短研發(fā)周期,降低大家的采購成本,提高用戶的使用效率和使用成本。
所以,在這個領(lǐng)域,我們也希望做“谷歌的安卓系統(tǒng)”,他們也是開放、免費的,我們今后也是開放、免費的,平臺和所有的數(shù)據(jù)全部開放。我相信,這對于推動中國電動汽車的發(fā)展,包括全世界電動汽車的發(fā)展,可能都是一個非常重要的支持。
我們將PMA架構(gòu)分為PMA-1和PMA-2兩個開放式的基礎(chǔ)模塊架構(gòu),這兩個架構(gòu)的大小尺寸不一樣,級別也不同,幾乎可以覆蓋所有級別的電動汽車。
上面是我們基于開放式的PMA架構(gòu)打造的,現(xiàn)在正在研究的具體車型,領(lǐng)克品牌的純電動汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,是吉利和沃爾沃合資的,第一款是600公里里程的純電動汽車,第二款是450公里的。
上面是基于PMA基礎(chǔ)架構(gòu)開發(fā)的吉利品牌的純電動汽車,我們在一個系列模塊上,在一個架構(gòu)上,一個基礎(chǔ)上開發(fā)的各種車型,這樣可以降低采購成本,因為模塊的通用性、共享性很好。
這是飛行汽車,美國的朋友也在這兒,美國專家研究了十幾年,研究不下去了,缺少資金來源,而吉利花了大量的精力、金錢,前兩天才算達成了協(xié)議,經(jīng)過美國國防部批準,最終允許吉利可以收購上圖的公司。
2019年,吉利將在美國推出第一款飛行汽車,用戶是美國朋友,中國現(xiàn)在還不能用這個飛行汽車。另外,我們準備在2023年推出垂直起降的飛行汽車,這也解決了一些交通堵塞的問題,當然這張照片是象征性的,我們真正研究的車子跟這個還是有點差別的。
我們都在關(guān)注怎么解決交通問題,怎么實現(xiàn)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化,為用戶帶來便利。為了響應(yīng)和順應(yīng)整個汽車行業(yè)變化的潮流,這就是吉利一些想做的事情。
相關(guān)推薦
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,今年將成為8英寸碳化硅器件的元年。國際功率半導體巨頭Wolfspeed和意法半導體等公....
發(fā)表于 2023-10-24 17:11?
345次閱讀
日前,瑞能半導體CEO Markus Mosen先生受邀出席在上海隆重舉行的2023中國國際半導體高....
發(fā)表于 2023-10-24 16:39?
235次閱讀
USB PD 從2010年USB BC1.2 :單一5V 1.5A,到2021 年USB PD 3.....
發(fā)表于 2023-10-24 16:30?
35次閱讀
2023年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入全面市場化新階段,中國新能源汽車滲透率有望突破30%。
發(fā)表于 2023-10-24 16:27?
256次閱讀
現(xiàn)有車用控制器普遍采用硅芯片,經(jīng)過20多年的技術(shù)開發(fā)已經(jīng)十分成熟,在許多方面已逼近甚至達到了其材料的....
發(fā)表于 2023-10-24 11:14?
33次閱讀
隨著鋰電、新能源汽車等行業(yè)的迅猛發(fā)展,大負載機器人的需求和應(yīng)用場景也在不斷拓寬。
發(fā)表于 2023-10-24 10:57?
190次閱讀
新能源汽車充電樁在經(jīng)歷了幾年的發(fā)展之后,總體情況是在持續(xù)走好的,并且充電樁的建設(shè)相較于以往有了很大的....
發(fā)表于 2023-10-24 09:55?
59次閱讀
產(chǎn)品供應(yīng)現(xiàn)狀
1)國外老牌一流車企均采用-流動力總成零部件企業(yè)產(chǎn)品
2)新能源主要車企如TSL、....
發(fā)表于 2023-10-24 09:41?
18次閱讀
增程助力PHEV市場,繼續(xù)擴大新能源整體占比,這一方面是好事,先讓更多汽車可以利用電能(哪怕不是“只....
發(fā)表于 2023-10-23 14:45?
34次閱讀
新能源汽車受到國家政策的重點支持,是可持續(xù)發(fā)展與低碳發(fā)展的重點支撐,帶動了相關(guān)汽車制造業(yè)的發(fā)展。在新....
發(fā)表于 2023-10-23 13:47?
47次閱讀
作為新能源汽車的基礎(chǔ)動力裝置,交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來我國新能源汽....
發(fā)表于 2023-10-23 13:33?
30次閱讀
近年來,隨著新能源汽車的滲透,轉(zhuǎn)型增速過快與補能落后矛盾愈發(fā)凸顯。
發(fā)表于 2023-10-23 10:10?
237次閱讀
據(jù)芯智訊了解,石墨因具備具有耐高溫、高導熱性與導電性、抗熱震性、阻燃性、高抗壓強度、高抗腐蝕性、摩擦....
發(fā)表于 2023-10-22 15:07?
410次閱讀
現(xiàn)在,特斯拉在瑞典再度面臨問題。金屬工人工會IF Metall代表在瑞典服務(wù)中心工作的120多名特斯....
發(fā)表于 2023-10-22 14:52?
270次閱讀
從目前可查閱到的信息來看,EM90前臉并未直接采用此前人們所猜測的EX90的造型,而是針對車頭進行了....
發(fā)表于 2023-10-22 11:50?
195次閱讀
儲能BMS有哪些類型?與新能源汽車BMS存在哪些差異? 儲能BMS(Battery Manageme....
發(fā)表于 2023-10-22 11:50?
742次閱讀
預(yù)充電阻是什么意思?新能源汽車預(yù)充電阻的作用 預(yù)充電阻是一種用于新能源汽車中的電路元件。它是由電阻、....
發(fā)表于 2023-10-22 11:42?
720次閱讀
很多人說,混動的今天就是鈉離子電池的明天,老李也非常認同這個說法。
發(fā)表于 2023-10-22 10:20?
91次閱讀
背景:針對電動汽車的低速行駛安全性問題,美國國家高速公路安全委員會(NHTSA)、日本國土交通?。∕....
發(fā)表于 2023-10-21 09:07?
813次閱讀
工藝處理方面:商業(yè)級芯片僅做了防水處理。工業(yè)級則是在防水處理的基礎(chǔ)上增加了防潮、防腐、防霉變處理。車....
發(fā)表于 2023-10-20 17:27?
492次閱讀
智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器,帶有微處理機,具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與....
發(fā)表于 2023-10-20 16:55?
153次閱讀
神煉電池采用最高級別的阻燃V-0硅基耐溫密封材料,具備超高級別的IP68防護等級。同時,它還經(jīng)過了多....
發(fā)表于 2023-10-20 15:55?
148次閱讀
全球自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)(ADAS)普及率在歐美和日本僅為8%到12%,而在中國僅有2%到5%。隨著時間的....
發(fā)表于 2023-10-20 14:41?
722次閱讀
電驅(qū)動系統(tǒng)在驅(qū)動新能源汽車行駛過程中,將電池包的電能轉(zhuǎn)化成電機轉(zhuǎn)動的動能。能量在轉(zhuǎn)化過程中,損失的能....
發(fā)表于 2023-10-20 09:54?
49次閱讀
最近,零跑汽車通過第3季度公告表示:“2023年第3季度的交付量與去年同期相比增加了24.5%,達....
發(fā)表于 2023-10-20 09:49?
182次閱讀
據(jù)上海證券報報道,知情人士透露,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長沈暉已不在國內(nèi)。報道稱,沈暉借口參加德國慕尼黑....
發(fā)表于 2023-10-19 13:17?
293次閱讀
當天,泰國投資推進委員會秘書長納拉利特薩蒂拉薩向長安汽車總裁朱華榮授予了長安汽車泰國生產(chǎn)基地項目投資....
發(fā)表于 2023-10-19 09:56?
208次閱讀
日前,交通運輸部發(fā)布了有關(guān)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)信息。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月底,包括....
發(fā)表于 2023-10-19 09:15?
53次閱讀
中國動力電池企業(yè)正在加速卷向全球。
發(fā)表于 2023-10-19 09:10?
303次閱讀
新能源電動汽車的高速發(fā)展,帶動了充電樁設(shè)備的普及?,F(xiàn)在充電樁隨處可見,汽車充電比剛開始便捷了不少,設(shè)....
發(fā)表于 2023-10-18 15:32?
397次閱讀
數(shù)據(jù)顯示,前三季度全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.0%,比上半年快0.2個百分點。從三大行業(yè)來看,....
發(fā)表于 2023-10-18 14:33?
246次閱讀
該電驅(qū)動殼體材料為AlSi10Mg(Fe)_ EN1706(Cu≤0.3%)--(歐標)。相比對于常....
發(fā)表于 2023-10-18 11:33?
43次閱讀
1新能源汽車充電樁建設(shè)存在的問題 1.1 充電樁建設(shè)區(qū)域分布不均 調(diào)查顯示,很多車主會通過高德地區(qū)等....
發(fā)表于 2023-10-18 11:17?
106次閱讀
其中,第三季度實現(xiàn)收入由3075478200元增加到788,991萬6400元,同比增長25%,增長....
發(fā)表于 2023-10-18 09:35?
149次閱讀
除了私有的交流樁可以在夜間慢充補電之外,更為關(guān)鍵的就是公共充電樁,尤其是正在成為主力的公共直流充電樁....
發(fā)表于 2023-10-17 16:11?
153次閱讀
電驅(qū)和電控向大功率等級方向發(fā)展,短時峰值功率輸出能力越來越高,實現(xiàn)更好的用戶體驗 電驅(qū)和電控向高功率....
發(fā)表于 2023-10-17 15:31?
335次閱讀
?未來10年內(nèi)新能源汽車將以Mild HEV, FULL HEV, PHEV車為主,傳統(tǒng)內(nèi)燃機車任然....
發(fā)表于 2023-10-17 14:15?
38次閱讀
10月以來,隨著鋰鹽廠停價情緒上漲、紛紛收縮供給,國內(nèi)碳酸鋰行情出現(xiàn)了止跌回升的反彈。
發(fā)表于 2023-10-17 11:09?
232次閱讀
電感作為一種電子元器件,它在電路中的作用是其他電子元器件不能夠替代的。電感的應(yīng)用可謂非常廣泛,智能手....
發(fā)表于 2023-10-16 15:22?
71次閱讀
進入2023年以來,鋰電正極材料企業(yè)擴產(chǎn)腳步明顯放緩,擴產(chǎn)項目同步銳減。
發(fā)表于 2023-10-16 14:04?
123次閱讀
摘要:新能源汽車規(guī)?;l(fā)展的同時,充電不便利的痛點愈發(fā)明顯。在未來的新能源汽車行業(yè)發(fā)展當中,充電的矛....
發(fā)表于 2023-10-16 08:08?
148次閱讀
電機控制器,作為電動汽車的核心部件之一,是汽車動力性能的決定性因素。它從整車控制器獲得整車的需求,從....
發(fā)表于 2023-10-15 09:33?
94次閱讀
針對上述挑戰(zhàn),派克無鐵芯直線電機憑借自身獨特優(yōu)勢完美應(yīng)對。而在這基礎(chǔ)上推出更加符合客戶對直線電機高性....
發(fā)表于 2023-10-13 16:59?
564次閱讀
證券市場周刊分析師邱諍指出:雖然PCB行業(yè)整體處于相對低迷的狀態(tài),但隨著以AI服務(wù)器為代表的算力基礎(chǔ)....
發(fā)表于 2023-10-13 16:44?
632次閱讀
自9月27日以來,電池級碳酸鋰的主流價格(華東市場)一直穩(wěn)定在16.70萬元/噸的水平,創(chuàng)下了年內(nèi)的....
發(fā)表于 2023-10-13 16:17?
212次閱讀
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,得潤電子的主要經(jīng)營產(chǎn)品是電子連接器和精密零部件,廣泛用于消費電子、家用電器、計算機、通訊....
發(fā)表于 2023-10-13 14:15?
284次閱讀
工業(yè)機器人是用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度機械裝置,可高效率替代人力,汽車、3C電子是最主要的....
發(fā)表于 2023-10-13 10:44?
61次閱讀
這表明汽車的運行狀況非常多樣,溫度區(qū)間大、多塵、高濕度等。包括觸摸屏在內(nèi)的部件必須可靠,因為一旦觸摸....
發(fā)表于 2023-10-13 10:37?
328次閱讀
瑞可達指出,隨著更多的公司宣布進入新能源汽車連接器領(lǐng)域,加上現(xiàn)有的競爭對手,行業(yè)的競爭壓力在逐步加大....
發(fā)表于 2023-10-13 10:12?
132次閱讀
目前,企業(yè)進入新能源汽車領(lǐng)域前,需要同時滿足國家發(fā)展和改革委員會《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》和工....
發(fā)表于 2023-10-13 09:16?
97次閱讀
奧士康是一家以生產(chǎn)高端電路板(PCB板)為核心業(yè)務(wù)的高科技民營企業(yè),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于5G通信、云計算、....
發(fā)表于 2023-10-12 16:44?
368次閱讀
其中,9月份汽車國內(nèi)銷量為241.4萬輛,比前一個月增長11%,同比增長4.5%。汽車出口為44.4....
發(fā)表于 2023-10-12 09:28?
107次閱讀
基于碳化硅(SiC)的功率半導體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢,為實現(xiàn)新應(yīng)用和推....
發(fā)表于 2023-10-12 08:14?
160次閱讀
9 月份是中國新能源汽車市場的旺季,很多車企都公布了自己的銷量數(shù)據(jù)。其中比亞迪賣了近 29 萬輛新能....
發(fā)表于 2023-10-11 17:15?
107次閱讀
新能源汽車是指用電力或其他清潔能源驅(qū)動的汽車,它們比傳統(tǒng)的汽油或柴油汽車更環(huán)保和節(jié)能。新能源汽車里面....
發(fā)表于 2023-10-11 17:14?
94次閱讀
捷多邦線路板與深圳市新能源汽車政策同行,為您打造高品質(zhì)、高性價比的線路板
發(fā)表于 2023-10-11 17:07?
99次閱讀
華為問界M7在正式起售時的價格較預(yù)售價下調(diào)了近萬元,從25.8萬元降至24.98萬元。此外,在首銷期....
發(fā)表于 2023-10-11 16:29?
866次閱讀
汽車無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)深度技術(shù)解析,無鑰匙進入系統(tǒng)系統(tǒng)的概念 ,無鑰匙進入系統(tǒng)指的...
發(fā)表于 2023-03-23 16:30?
5927次閱讀
1.前言 永磁電機的主要功率損耗部件是鐵心,磁鋼和繞組。Hair-Pin電機在高速時有較大的繞組AC損耗,特別是...
發(fā)表于 2023-03-01 11:28?
621次閱讀
比亞迪和特斯拉,兩者分別是中國和海外的“新能源汽車一哥”,市場表現(xiàn)一直備受外界關(guān)注。但到底誰才是全球的新能源...
發(fā)表于 2023-02-10 14:27?
825次閱讀
大電流注入(BCI:Bulk Current Injection) —— 汽車電子EMC測試中經(jīng)常碰到的測試項,由于在車輛實際應(yīng)用場...
發(fā)表于 2023-01-29 17:10?
885次閱讀
藍牙技術(shù)是一個開放性的、短距離無線通信技術(shù)標準,它工作在全球通用的2.4GHZISM頻段,采用跳頻擴頻技術(shù),可以...
發(fā)表于 2022-12-05 14:13?
307次閱讀
自打測測N年前入行,就被帶教老師灌輸涉及汽車電子類產(chǎn)品都要做ISO 7637-2/3標準的測試,在那個只有燃油車的時代,...
發(fā)表于 2022-11-27 15:58?
10351次閱讀
根據(jù)中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù),當今中國和歐洲是全球兩大主要的新能源汽車消費市場,2021年中國市場占全球新能源汽車需求的...
發(fā)表于 2022-11-23 14:40?
1559次閱讀
ZMT6000 新能源汽車綜合分析儀采用了可精確測量多相高電壓和大電流的電壓參數(shù)、電流參數(shù)、功率參數(shù)等,并支持采樣波...
發(fā)表于 2022-10-31 06:42?
110次閱讀
隔離型雙向DCDC變換器-拓撲結(jié)構(gòu)與控制方法*附件:隔離型雙向DCDC變換器-拓撲結(jié)構(gòu)與控制方法.pdf
...
發(fā)表于 2022-08-23 14:12?
7869次閱讀
前言
在不同的可再生能源發(fā)電當中,太陽能和風能是開發(fā)和應(yīng)用最廣的。光伏電池板已在全球范圍內(nèi)廣泛架設(shè),尤其是在...
發(fā)表于 2022-05-14 09:22?
6470次閱讀
評論