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吉利發(fā)布飛行汽車,將在2019年美國面世

lumingluming? 2017年11月12日 08:56 ? 次閱讀

  現(xiàn)在時代都在倡導智能化,新能源汽車。于是各大廠家紛紛入局無人駕駛和新能源汽車行業(yè)。據(jù)新報道,吉利控股集團董事長李書福稱,將在2019年發(fā)布飛行汽車,只不過第一用戶是美國人。

  目前業(yè)界都在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方向上努力。沃爾沃也在做這個事情,十幾年前就開始了,無人駕駛技術(shù)和電動車都是一點一點發(fā)展起來的。

  自動駕駛最終的目標,雖然是實現(xiàn)自動駕駛,但是前提必須是安全。所以,我們現(xiàn)在一切的電動化、自動化技術(shù)的研究工作都是以安全為前提開展。

  目前,優(yōu)步跟沃爾沃在非常緊密地合作,優(yōu)步網(wǎng)約車要賺錢,一定要想辦法搞無人駕駛,否則人工成本太高??墒且獙崿F(xiàn)無人駕駛,雖然說軟件的技術(shù)、地圖的技術(shù)要想辦法解決,但車子要想解決,還是挺難的,他不能搞一個車廠,要想辦法跟車廠去合作,沃爾沃是主要的合作對象。我們預(yù)計,明年會有10000輛左右優(yōu)步和沃爾沃合作的車子要在美國投放市場。

  奧托立夫(Autoliv)是美國汽車安全零部件的制造公司,要發(fā)展自動駕駛的安全零部件,把零部件和全世界的汽車廠進行配套,但是缺乏汽車廠的支持,很難研發(fā)成功。目前奧托立夫和沃爾沃成立合資公司,沃爾沃把一些技術(shù)授權(quán)給聯(lián)合成立的合資公司,開發(fā)自動駕駛技術(shù),向全球汽車廠提供自動駕駛技術(shù)服務(wù)。此外,沃爾沃還在為谷歌Waymo提供基礎(chǔ)車型。

  那么,自動駕駛對于乘客將帶來什么樣的價值提升?通過對整個交通數(shù)據(jù)的分析處理后,得出數(shù)據(jù)表明,乘客平均上下班時間大概26分鐘。無人駕駛實現(xiàn)后,可以利用車內(nèi)26分鐘的時間做一些有創(chuàng)造力的事情。

  上圖是一兩個月前在上海發(fā)布的Polestar,這個車在成都生產(chǎn),是沃爾沃的高性能、插電混合動力汽車。上車體是碳纖維,下車體是鋁和鋼合金的。電動部分是整體化的,控制器都在里面。這個車扭矩是1000牛·米,輸出功率是600hp,性能很強大。

  Polestar2是純電動汽車,準備在浙江省生產(chǎn),后年在中國可以投產(chǎn)。

  PMA純電動模塊架構(gòu)

  目前,吉利和沃爾沃,以及世界上其他大型汽車公司,在聯(lián)合開發(fā)一個開放式的PMA純電動模塊架構(gòu)。

  開放式是什么意思呢?這個架構(gòu)研究成功了以后,我們是向全世界所有汽車廠開放,誰想用都可以用。為什么大家都可以用,第一是減輕大家的研發(fā)負擔,縮短研發(fā)周期,降低大家的采購成本,提高用戶的使用效率和使用成本。

  所以,在這個領(lǐng)域,我們也希望做“谷歌的安卓系統(tǒng)”,他們也是開放、免費的,我們今后也是開放、免費的,平臺和所有的數(shù)據(jù)全部開放。我相信,這對于推動中國電動汽車的發(fā)展,包括全世界電動汽車的發(fā)展,可能都是一個非常重要的支持。

  我們將PMA架構(gòu)分為PMA-1和PMA-2兩個開放式的基礎(chǔ)模塊架構(gòu),這兩個架構(gòu)的大小尺寸不一樣,級別也不同,幾乎可以覆蓋所有級別的電動汽車。

  上面是我們基于開放式的PMA架構(gòu)打造的,現(xiàn)在正在研究的具體車型,領(lǐng)克品牌的純電動汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,是吉利和沃爾沃合資的,第一款是600公里里程的純電動汽車,第二款是450公里的。

  上面是基于PMA基礎(chǔ)架構(gòu)開發(fā)的吉利品牌的純電動汽車,我們在一個系列模塊上,在一個架構(gòu)上,一個基礎(chǔ)上開發(fā)的各種車型,這樣可以降低采購成本,因為模塊的通用性、共享性很好。

  這是飛行汽車,美國的朋友也在這兒,美國專家研究了十幾年,研究不下去了,缺少資金來源,而吉利花了大量的精力、金錢,前兩天才算達成了協(xié)議,經(jīng)過美國國防部批準,最終允許吉利可以收購上圖的公司。

  2019年,吉利將在美國推出第一款飛行汽車,用戶是美國朋友,中國現(xiàn)在還不能用這個飛行汽車。另外,我們準備在2023年推出垂直起降的飛行汽車,這也解決了一些交通堵塞的問題,當然這張照片是象征性的,我們真正研究的車子跟這個還是有點差別的。

  我們都在關(guān)注怎么解決交通問題,怎么實現(xiàn)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化,為用戶帶來便利。為了響應(yīng)和順應(yīng)整個汽車行業(yè)變化的潮流,這就是吉利一些想做的事情。

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9月我國新能源汽車銷量首破90萬輛

其中,9月份汽車國內(nèi)銷量為241.4萬輛,比前一個月增長11%,同比增長4.5%。汽車出口為44.4....
發(fā)表于 2023-10-12 09:28? 107次閱讀
9月我國新能源汽車銷量首破90萬輛

英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場

基于碳化硅(SiC)的功率半導體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢,為實現(xiàn)新應(yīng)用和推....
發(fā)表于 2023-10-12 08:14? 160次閱讀
英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場

新能源汽車對 PCB 線路板有什么要求和機遇

9 月份是中國新能源汽車市場的旺季,很多車企都公布了自己的銷量數(shù)據(jù)。其中比亞迪賣了近 29 萬輛新能....
發(fā)表于 2023-10-11 17:15? 107次閱讀
新能源汽車對 PCB 線路板有什么要求和機遇

SMT技術(shù)如何提高新能源汽車電池管理系統(tǒng)的性能和...

新能源汽車是指用電力或其他清潔能源驅(qū)動的汽車,它們比傳統(tǒng)的汽油或柴油汽車更環(huán)保和節(jié)能。新能源汽車里面....
發(fā)表于 2023-10-11 17:14? 94次閱讀
SMT技術(shù)如何提高新能源汽車電池管理系統(tǒng)的性能和...

淺談深圳的新能源汽車政策與線路板

捷多邦線路板與深圳市新能源汽車政策同行,為您打造高品質(zhì)、高性價比的線路板
發(fā)表于 2023-10-11 17:07? 99次閱讀
淺談深圳的新能源汽車政策與線路板

華為降價后一周能賣7000臺,問界M7為何那么受...

華為問界M7在正式起售時的價格較預(yù)售價下調(diào)了近萬元,從25.8萬元降至24.98萬元。此外,在首銷期....
發(fā)表于 2023-10-11 16:29? 866次閱讀
華為降價后一周能賣7000臺,問界M7為何那么受...

汽車無鑰匙啟動軟硬件開發(fā)設(shè)計交流及信息資源共享

       汽車無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)深度技術(shù)解析,無鑰匙進入系統(tǒng)系統(tǒng)的概念 ,無鑰匙進入系統(tǒng)指的...
發(fā)表于 2023-03-23 16:30? 5927次閱讀
汽車無鑰匙啟動軟硬件開發(fā)設(shè)計交流及信息資源共享

新能源汽車扁線電機的繞組交流損耗分析

  1.前言  永磁電機的主要功率損耗部件是鐵心,磁鋼和繞組。Hair-Pin電機在高速時有較大的繞組AC損耗,特別是...
發(fā)表于 2023-03-01 11:28? 621次閱讀
新能源汽車扁線電機的繞組交流損耗分析

比亞迪VS特斯拉:誰才是“全球新能源汽車一哥”

比亞迪和特斯拉,兩者分別是中國和海外的“新能源汽車一哥”,市場表現(xiàn)一直備受外界關(guān)注。但到底誰才是全球的新能源...
發(fā)表于 2023-02-10 14:27? 825次閱讀
比亞迪VS特斯拉:誰才是“全球新能源汽車一哥”

什么是BCI大電流注入,真好懂!

大電流注入(BCI:Bulk Current Injection) —— 汽車電子EMC測試中經(jīng)常碰到的測試項,由于在車輛實際應(yīng)用場...
發(fā)表于 2023-01-29 17:10? 885次閱讀
什么是BCI大電流注入,真好懂!

自動化駕駛新能源車出現(xiàn),藍牙芯片使汽車更智能科技

藍牙技術(shù)是一個開放性的、短距離無線通信技術(shù)標準,它工作在全球通用的2.4GHZISM頻段,采用跳頻擴頻技術(shù),可以...
發(fā)表于 2022-12-05 14:13? 307次閱讀
自動化駕駛新能源車出現(xiàn),藍牙芯片使汽車更智能科技

ISO 7637-4測試,5分鐘全懂。

自打測測N年前入行,就被帶教老師灌輸涉及汽車電子類產(chǎn)品都要做ISO 7637-2/3標準的測試,在那個只有燃油車的時代,...
發(fā)表于 2022-11-27 15:58? 10351次閱讀
ISO 7637-4測試,5分鐘全懂。

新能源汽車市場熱度不斷高漲,十家車規(guī)級芯片上市公司一覽

根據(jù)中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù),當今中國和歐洲是全球兩大主要的新能源汽車消費市場,2021年中國市場占全球新能源汽車需求的...
發(fā)表于 2022-11-23 14:40? 1559次閱讀
新能源汽車市場熱度不斷高漲,十家車規(guī)級芯片上市公司一覽

ZMT6000入門手冊

ZMT6000 新能源汽車綜合分析儀采用了可精確測量多相高電壓和大電流的電壓參數(shù)、電流參數(shù)、功率參數(shù)等,并支持采樣波...
發(fā)表于 2022-10-31 06:42? 110次閱讀
ZMT6000入門手冊

隔離型雙向DCDC變換器-拓撲結(jié)構(gòu)與控制方法

隔離型雙向DCDC變換器-拓撲結(jié)構(gòu)與控制方法*附件:隔離型雙向DCDC變換器-拓撲結(jié)構(gòu)與控制方法.pdf ...
發(fā)表于 2022-08-23 14:12? 7869次閱讀
隔離型雙向DCDC變換器-拓撲結(jié)構(gòu)與控制方法

新能源領(lǐng)域電感解決方案

前言 在不同的可再生能源發(fā)電當中,太陽能和風能是開發(fā)和應(yīng)用最廣的。光伏電池板已在全球范圍內(nèi)廣泛架設(shè),尤其是在...
發(fā)表于 2022-05-14 09:22? 6470次閱讀
新能源領(lǐng)域電感解決方案