我使用加速度計LIS3DH監(jiān)控設(shè)備角度的異常改變,但在應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)輕微振動和角度翻轉(zhuǎn)都會觸發(fā)中斷,喚醒MCU,無法實現(xiàn)低功耗。請問要如何設(shè)置才會讓加速度計LIS3DH輕微振動不觸發(fā)中斷,但是翻轉(zhuǎn)一定角度觸發(fā)中斷?
2024-03-22 07:03:41
情況,不需要中斷的情況
我的測試環(huán)境:我把裝有加速度計的板子安裝在三軸云臺上,首先水平,讀出的X 是7.4° 然后三軸臺繞X軸旋轉(zhuǎn)三十度(三軸臺的精度是0.01°)此時讀出的角度是38.56°。但是在此位置
2024-03-18 07:08:06
,而M-A552AR1支持RS-422*2。新產(chǎn)品的樣品將于2019年夏季開始發(fā)貨,計劃于2020年春季批量生產(chǎn)。愛普生的加速度計于2014年首次推出,已在一系列應(yīng)用中使用,以卓
2024-02-28 17:34:09106 MEMS加速度計與MEMS陀螺儀是現(xiàn)代慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中最常用的傳感器。
2024-02-17 14:05:00344 集成正交安裝的高精度MEMS陀螺儀和正交安裝的高精度MEMS加速度計,內(nèi)置全溫零位誤差補償、安裝正交誤差補償、非線性誤差補償和g值敏感誤差補償?shù)榷喾N校準(zhǔn)算法,采用雙排14針插針通過UART TTL通訊
2024-01-18 13:46:16
我剛用下adxl345三軸加速度計,有些問題想請教一下哦。adxl345的fifo總共有32個字節(jié),是三軸共享的嗎?在讀取FIFO_STATUS寄存器時,獲取的可用字節(jié)數(shù)是哪個軸的呢?急盼回復(fù)!
2024-01-03 08:14:28
各位大神:
我在使用ADIS16209進(jìn)行靜態(tài)測試的時候,輸出的雙軸加速度計輸出會出現(xiàn)毛刺,具體現(xiàn)象如圖所示,請各位大神幫忙分析原因。
2024-01-01 07:53:42
我看到ST公司的加速度傳感器,可以同時輸出普通含有重力加速度的值以及濾波過后的線性加速度值。請問使用ADI362可以得到同樣的各個軸的線性加速度值嗎? 如果要使用外部濾波算法,可否有推薦的簡明算法? 謝謝??!
2024-01-01 06:56:19
MEMS加速度計通過微結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)生的電容、電阻或電荷(壓電)變化來檢測機(jī)械加速度,現(xiàn)已成為僅次于壓力傳感器,應(yīng)用量排名第二的MEMS器件。
2023-12-29 11:14:44159 ADXL001系列加速度計怎么設(shè)置成我想要的合適帶寬呢?輸出端外接無源RC低通濾波器可以嗎?
2023-12-29 08:13:13
分辨率或者靈敏度能達(dá)到1mg的模擬輸出的加速度計有哪些?我看ADXL203已經(jīng)不推薦用了,其他的有哪些呢?
之所以不選擇SPI或I2C的原因是我用LABVIEW的采集卡采集信號,不會編寫這兩種通信。。。
2023-12-29 07:17:25
近期在使用ADXL1001加速度計時出現(xiàn)問題,具體表現(xiàn)為供電電壓為5V時加速度計沒有輸出電壓,所以我們無法判斷是加速度計本身有問題,還是我們電路設(shè)計有問題,電路原理圖如圖所示,電源為15V,經(jīng)
2023-12-29 07:05:47
有個問題請教一下:在靜態(tài)測量的情況下,兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2023-12-29 06:06:29
想問一下ADIS16405 三軸加速度計的單位是m/s平方 還是g
三軸陀螺儀的單位是度/秒嗎?
2023-12-28 08:18:56
我現(xiàn)在采集到的ADIS16477-2的imu數(shù)據(jù),測試陀螺、加速度計的漂移非常大,IMU是放在臺面上鏡子不動的。
下圖第一排陀螺x、y、z的原始數(shù)據(jù),第二排分別是5s鐘平滑后的數(shù)據(jù)。
下圖第一排
2023-12-28 07:25:03
在使用MEMS慣性測量單元ADIS16477時,靜止?fàn)顟B(tài)下所測量的數(shù)據(jù)變化范圍很小,同時在平滑路面上進(jìn)行動態(tài)測試效果也還不錯,今本上和ADIS16375數(shù)據(jù)接近x和z軸方向加速度在±3°,但在比較抖
2023-12-28 06:51:23
ADIS16488或者16480中,有關(guān)加速度計的輸出都是多少g,請問這個g等于多少m/s^-2,是9.8還是9.78還是多少?有沒有一個確定的值?
2023-12-28 06:37:37
我想問下ADXL1004加速度計背面引腳的材料是什么?我想從背面引線出來,需要知道引腳的材料來確定引線的材料
2023-12-28 06:25:51
您好,我想問一下ADXL362加速度計的SPI接口可以不用處理器將其轉(zhuǎn)換為CAN信號發(fā)出嗎?
比如用集成的模塊將SPI接口輸出信號轉(zhuǎn)換為CAN信號,還是必須用開發(fā)板中間做一個收發(fā)轉(zhuǎn)接才可以。
期待您的回復(fù),謝謝!
2023-12-27 07:37:41
adxl356加速度計輸出10g,正常嗎,分辨率80mv/g?
2023-12-27 06:50:17
高低溫測試,常溫下都是正常的,一到低溫數(shù)據(jù)就是錯的。為了驗證是芯片而不是PCB的問題,我們拿了一個低溫下加速度數(shù)據(jù)正常的PCB和不正常的PCB上的ADXL345加速度計互換位置,此時兩個板子的結(jié)果也互換了。說明是芯片本身的問題。想知道這種情況是否有解決方案?下圖是低溫時平放的數(shù)據(jù)。
2023-12-27 06:34:40
本文將介紹實時獲取和處理加速度數(shù)據(jù)。程序的核心流程包括初始化硬件接口、配置加速度計的參數(shù),以及通過輪詢檢查中斷信號來不斷讀取加速度數(shù)據(jù)。
2023-12-18 10:46:16492 Mems加速度計(Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer)是一種微型化的加速度傳感器,可以測量物體在三個軸向上的加速度,并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:46441 加速度計分類,有分機(jī)械式和電子式,其中機(jī)械加速度器(MEMS)是基于彈簧的應(yīng)變與運動幅度和頻率的特性來實現(xiàn)測量。
2023-12-11 17:10:010 MEMS加速度計通過微結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)生的電容、電阻或電荷(壓電)變化來檢測機(jī)械加速度,現(xiàn)已成為僅次于壓力傳感器,應(yīng)用量排名第二的MEMS器件。
2023-12-08 09:07:42377 描述 ADXL335是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計,提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出,該產(chǎn)品的滿量程加速度測量范圍為±3 g(最小值),可以測量傾斜檢測應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度
2023-12-05 11:15:57
描述 模擬輸出ADXL354和數(shù)字輸出ADXL355均為低噪聲密度、低0 g失調(diào)漂移、低功耗、3軸加速度計,具有可選測量范圍。ADXL354B支持±2 g和±4 g范圍,ADXL354C
2023-12-04 10:41:03
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS加速度計基本振動特性.pdf》資料免費下載
2023-11-28 11:18:150 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《加速度計和其他感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域.pdf》資料免費下載
2023-11-27 11:58:380 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS加速度計振動校正說明.pdf》資料免費下載
2023-11-23 16:03:340 加速度計可捕獲高達(dá)2.4KHz的振動信號,使用具有降噪功能的MEMS麥克風(fēng),可以顯著提高耳戴式設(shè)備或智能手機(jī)的音頻質(zhì)量。加速度計中嵌入的自檢功能消除了對每個產(chǎn)品PCB進(jìn)行機(jī)械測試的需要[3]。
2023-11-23 10:10:03333 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS加速度計的振動校正介紹.pdf》資料免費下載
2023-11-23 09:45:240 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用加速度計提高傾角測量精度.pdf》資料免費下載
2023-11-23 09:23:280 如何在單電源(+5V)供電的情況下用于壓電式加速度計的阻抗匹配(電壓放大器或電荷放大器)?
2023-11-22 07:29:42
(±50 g) 分別具有 30 μg/√Hz 和 25 μg/√Hz 的典型噪聲密度。兩款加速度計器件均具有穩(wěn)定、可重復(fù)的靈敏度,并且可以承受高達(dá) 10,000
2023-11-17 10:41:48
現(xiàn)在想利用3軸加速度計計算Z方向的角度,但是網(wǎng)上都說需要磁力計,請教有沒有一位大神知道在沒有磁力計的情況下如何計算Z方向角度
2023-10-30 07:05:34
本文提出了第一個工作在時間切換差分模式下的調(diào)頻加速度計,其讀出電路基于單個諧振器振蕩頻率的雙重采樣,在兩種不同的時間內(nèi)連續(xù)偏置。
2023-10-17 17:42:55464 如何把加速度計算成運動的速度
2023-09-26 06:06:49
本文檔旨在提供 ST IIS3DHHC 運動傳感器相關(guān)的使用信息和應(yīng)用提示。IIS3DHHC 是系統(tǒng)級封裝的 3D 加速度計,具有數(shù)字 SPI 串口標(biāo)準(zhǔn)輸出,超低噪聲性能,并能在不同時間和溫度條件下
2023-09-13 07:16:41
該應(yīng)用筆記介紹了一種低g三軸加速度計的傾斜檢測理論和傾斜角測量方法。一般來說,這里描述的程序也可以應(yīng)用于三軸模擬或數(shù)字加速度計,這取決于它們各自的規(guī)格。
2023-09-13 07:11:00
本文檔旨在提供 STAIS2DW12 運動傳感器相關(guān)的使用信息和應(yīng)用提示。AIS2DW12 是一種超低功耗三軸線性加速度計,設(shè)計用于處理非安全汽車應(yīng)用,利用了已用于微型機(jī)械加速度計生產(chǎn)的穩(wěn)健成熟
2023-09-13 06:33:38
本應(yīng)用筆記旨在提供 ST IIS2DLPC 運動傳感器相關(guān)的使用信息和應(yīng)用提示。IIS2DLPC 是系統(tǒng)級封裝的 3D 數(shù)字加速度計,具有數(shù)字 I2C/SPI 串口標(biāo)準(zhǔn)輸出和±2/±4/±8/±16
2023-09-13 06:18:06
LIS2DH12 是屬于“nano”系列的超低功耗高性能 3 軸線性加速度計,具有數(shù)字 I2C、SPI 串行接口標(biāo)準(zhǔn)輸出。器件具有超低功耗工作模式,可實現(xiàn)高級節(jié)能、智能睡眠喚醒以及恢復(fù)睡眠功能
2023-09-06 08:20:21
該應(yīng)用筆記介紹了一種低g三軸加速度計的傾斜檢測理論和傾斜角測量方法。一般來說,這里描述的程序也可以應(yīng)用于三軸模擬或數(shù)字加速度計,這取決于它們各自的規(guī)格。
2023-09-06 07:43:53
LSM6DS3:始終開啟的 3D 加速度計和 3D 陀螺儀LSM6DS3 是系統(tǒng)級封裝的 3D 數(shù)字加速度計和 3D 數(shù)字陀螺儀,具有數(shù)字 I2C/SPI 串口標(biāo)準(zhǔn)輸出,在組合正常工作模式下 6 軸
2023-09-06 06:57:13
: NuTiny-EVB-123-LQFP64
NUC123通過 I2C 接口控制 LIS3DH 3軸加速度計。通過 I2C 讀取登記冊可以取得三個方向的加速度計值。這些值可用于一些有趣的應(yīng)用,例如記錄移動軌跡。
您可以在下列時間下載
2023-09-01 06:08:17
描述 模擬輸出ADXL356和數(shù)字輸出ADXL357均為低噪聲密度、低0 g失調(diào)漂移、低功耗、3軸加速度計,具有可選測量范圍。ADXL356B支持±10 g和±20 g范圍
2023-08-31 11:29:54
: NuTiny-EVB-123-LQFP64
NUC123通過 I2C 接口控制 LIS3DH 3軸加速度計。通過 I2C 讀取登記冊可以取得三個方向的加速度計值。這些值可用于一些有趣的應(yīng)用,例如記錄移動軌跡。
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2023-08-23 07:39:53
水下泵監(jiān)測理想的加速度計關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)配備水下泵時,需要從加速度計制造商處了解的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)是該傳感器是否滿足以下標(biāo)準(zhǔn):密封加速度計在水下應(yīng)用中,強(qiáng)烈建議使用密封加速度計。這些加速度計旨在承受以水暴露和高壓
2023-08-14 09:46:29387 水下泵的振動與性能監(jiān)測對確保高效運行至關(guān)重要,加速度計可幫助工程師檢測其問題,但水下環(huán)境對傳感器要求高。虹科CTC工業(yè)加速度計通過氣密密封,具有316L不銹鋼外殼、專為水下設(shè)計的電纜,并且最大潛水深度達(dá)200英尺,非常適用于水下泵應(yīng)用。
2023-08-10 18:16:05250 情況,不需要中斷的情況
我的測試環(huán)境:我把裝有加速度計的板子安裝在三軸云臺上,首先水平,讀出的X 是7.4° 然后三軸臺繞X軸旋轉(zhuǎn)三十度(三軸臺的精度是0.01°)此時讀出的角度是38.56°。但是在此位置
2023-08-07 14:45:41
虹科與CTC正式合作致力于提供工業(yè)加速度計解決方案!目錄01關(guān)于CTC02CTC的產(chǎn)品03關(guān)于虹科關(guān)于CTCCTC是工業(yè)加速度計、壓電速度傳感器、4-20mA振動傳感器、接近探頭以及所有相關(guān)安裝硬件
2023-08-01 00:04:37300 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用低g三軸加速度計測量傾斜度.pdf》資料免費下載
2023-07-31 10:16:570 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LIS2HH12 3軸數(shù)字量輸出線性MEMS加速度計應(yīng)用筆記.pdf》資料免費下載
2023-07-31 09:50:352 本文檔介紹了以 LGA 封裝提供的低壓 3 軸數(shù)字量輸出線性 MEMS 加速度計。
LIS3DH 是屬于 “nano” 系列的超低功耗高性能 3 軸線性加速度計,具有數(shù)字 I
2C、 SPI
2023-07-31 09:44:391 精密加速度計需要反相模式放大器,因為它通常對輸出設(shè)備充電。該放大器用于將電荷轉(zhuǎn)換為電壓輸出。這是帶有直流伺服的加速度計的示例。
2023-07-28 16:46:10401 ADXL213是一款完整的低成本、低功耗、雙軸加速度計 , 提供經(jīng)過信號調(diào)理、占空比調(diào)制的輸出 , 所有功能均集成于一個單芯片IC中 。 
2023-07-21 09:39:04
ADXL103是一款高精度、低功耗、完整的單軸加速度計,提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出,所有功能均集成于一個單芯片IC中。ADXL103的滿量程加速度測量范圍為±1.7 g、±5 g
2023-07-21 09:30:20
ADIS16003是一款完整的低成本、低功耗、雙軸加速度計 , 采用集成式串行外設(shè)接口(SPI)。SPI接口上還提供集成的溫度傳感器。該器件的滿量程加速度測量范圍為±1.7 g
2023-07-21 09:27:27
ADIS16006是一款完整的低成本、低功耗、雙軸加速度計,采用集成式串行外設(shè)接口(SPI)。SPI接口上還提供集成的溫度傳感器。該器件的滿量程加速度測量范圍為±5 g(最小值),既可以
2023-07-21 09:24:27
ADXL335是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計,提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出,該產(chǎn)品的滿量程加速度測量范圍為±3 g(最小值),可以測量傾斜檢測應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度,以及運動、沖擊或
2023-07-21 09:21:44
ADXL345是一款小而薄的低功耗三軸加速度計,可對高達(dá)±16g的加速度進(jìn)行高分辨率(13位)測量。數(shù)字輸出數(shù)據(jù)為16位二進(jìn)制補碼格式,可通過SPI(3線式或4線式)或I2C數(shù)字接口訪問
2023-07-21 09:19:10
ADXL327是一款完整的小尺寸、低功耗、三軸加速度計,提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出。該產(chǎn)品的滿量程加速度測量范圍為 ±2 g (最小值),可以測量傾斜檢測應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度
2023-07-20 16:45:15
ADXL326是一款完整的小尺寸、薄型、低功耗、三軸加速度計,提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出。該產(chǎn)品的滿量程加速度測量范圍為±16 g(最小值),可以測量傾斜檢測應(yīng)用中的靜態(tài)
2023-07-20 16:19:57
ADXL325是一款完整的小尺寸、低功耗、三軸加速度計,提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出。該產(chǎn)品的滿量程加速度測量范圍為±5 g(最小值),可以測量傾斜檢測應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度,以及運動、沖擊
2023-07-20 16:14:21
ADXL337是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計,提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出,能以最小±3 g的滿量程范圍測量加速度。它可以測量傾斜檢測應(yīng)用中的靜態(tài)重力加速度,以及
2023-07-20 16:09:54
ADXL312是一款小巧纖薄的低功耗三軸加速度計,可以對高達(dá)±12 g的加速度進(jìn)行高分辨率(13位)測量。數(shù)字輸出數(shù)據(jù)為16位二進(jìn)制補碼格式,可通過SPI(3線或4線)或者I2C數(shù)字接口訪問
2023-07-20 15:55:49
ADXL343是一款多功能3軸、數(shù)字輸出、低g MEMS加速度計。可選擇測量范圍和帶寬以及可配置的內(nèi)置運動檢測使得該器件適合多種應(yīng)用的加速度感應(yīng)。該器件具有高達(dá)10000g的抗沖擊能力,寬
2023-07-20 15:45:21
ADXL316是一款完整的小尺寸、薄型、低功耗、三軸加速度計,提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出,所有功能均集成于一個單芯片IC中。 該產(chǎn)品的滿量程加速度測量范圍為±16 g(最小值),既可以測量傾斜檢測
2023-07-20 15:14:49
ADXL367 是一款超低功耗、3 軸微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 加速度計,在 100 Hz 輸出數(shù)據(jù)速率下,僅消耗 0.89 μA,而在動作觸發(fā)的喚醒模式下,僅消耗 180 nA。與使用功率占空比
2023-07-20 13:46:08
ADXL377是一款模擬、三軸、高 g MEMS加速度計,提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出,滿量程加速度測量范圍為±200 g(最小值)。該器件設(shè)計用于測量高沖擊事件導(dǎo)致
2023-07-18 15:52:28
ADXL362是一款超低功耗、3軸MEMS加速度計,輸出數(shù)據(jù)速率為100 Hz時功耗低于2 μA,在運動觸發(fā)喚醒模式下功耗為270 nA。與使用功率占空比來實現(xiàn)低功耗的加速度計不同,ADXL362
2023-07-18 15:47:07
ADXL700器件是一款高精度、三軸加速度計,用于電子穩(wěn)定控制和其它高性能應(yīng)用。內(nèi)置溫度補償例程確保在整個溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)優(yōu)于±3%的靈敏度穩(wěn)定性。ADXL700設(shè)計采用可選的?3 dB濾波器轉(zhuǎn)折頻率
2023-07-18 15:27:12
。 以下是本周新品情報,請及時查收: 第三代MEMS技術(shù) STMicroelectronics LIS2DUX12和LIS2DUXS12 AI增強(qiáng)型智能加速度計 貿(mào)澤電子即日起
2023-07-12 08:10:08449 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Opla套件記錄加速度計數(shù)據(jù).zip》資料免費下載
2023-06-26 11:31:100 MEMS 加速度計中的主要阻尼機(jī)制之一是運動質(zhì)量與周圍空氣分子之間發(fā)生的內(nèi)部摩擦。事實上,可以在極低的壓力下封裝基于 MEMS 的加速度計,以減少空氣阻尼的影響。然而,一般而言,空氣阻尼是 MEMS 加速度計中能量損失的主要。
2023-06-24 11:22:00530 64C加速度傳感器采用先進(jìn)的壓阻式MEMS技術(shù),具有優(yōu)越的動態(tài)范圍和穩(wěn)定性。64C加速度傳感器采用全橋輸出結(jié)構(gòu),0℃至50℃范圍內(nèi)溫度補償。64C加速度傳感器內(nèi)部氣態(tài)阻尼使其具有出色的抗沖擊能力,頻率響應(yīng)可達(dá)8KHz。64C加速度傳感器符合SAE J211假人模型規(guī)范。
2023-06-19 11:27:19
:3038型加速度傳感器氣態(tài)阻尼、雙方向安裝類型:單軸加速度計電氣連接:板載式典型應(yīng)用:振動/沖擊檢測,航天測試,汽車碰撞測試,運輸工具
2023-06-19 11:25:37
輸出: ±5V量程: ±50g、±500g封裝:不銹鋼工作溫度范圍:-55℃~150℃精確度:±1%供電電源:18-30Vdc特點:IEPE加速度計;>15kHz的寬帶;環(huán)形剪切模式晶體;密封;隔離
2023-06-19 10:36:34
MSA300D微加速度計芯片外形尺寸小(6×6×1.9mm3)、重量輕,采用單芯片三軸集成的形式,提高了產(chǎn)品的集成度。
2023-06-11 10:38:38193 為了發(fā)揮DC響應(yīng)的可變電容MEMS加速度計的優(yōu)勢,輸出顯示設(shè)備必須處于DC直流耦合狀態(tài)。如果使用調(diào)理器供電,調(diào)理器也應(yīng)該為DC直流耦合。請咨詢制造商或查看產(chǎn)品手冊的具體細(xì)節(jié)。因為PCB?大多數(shù)VC MEMS加速度計包括內(nèi)置的電壓調(diào)節(jié)器,它們也可以用任何6-30V電源供電,無任何不良影響。
2023-06-07 14:35:12557 。
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我發(fā)現(xiàn)加速度計和陀螺儀在 Kitchen Sink 應(yīng)用程序中不可用。
如何啟用這些傳感器?
2023-05-31 07:47:42
沖擊試驗和沖擊試驗基本適用于動力電池在受到碰撞、沖擊或擠壓后的特性變化。 由于沖擊的加速度值較大,有些部位會承受數(shù)百或數(shù)千g的加速度值。 ACH-01壓電薄膜加速度計在測試過程中監(jiān)測實際加速度變化非常重要;
2023-05-12 15:06:37183 4602-030-240加速度計適合動態(tài)和靜態(tài)測量,4602加速度傳感器測量量程從±2g到±500g。優(yōu)異的溫度性能,溫度補償范圍從-55℃到+125℃。4602加速度傳感器采用氣態(tài)阻尼MEMS感應(yīng)元件,內(nèi)置機(jī)械限位,抗高沖擊。
2023-05-12 15:01:51210 汽車碰撞的強(qiáng)度信號603-6000-120加速度傳感器檢測。壓電式加速度計又稱壓電加速度計,實際上是根據(jù)物理加速度原理設(shè)計的滑動變阻器。這種材料在外力的作用下會發(fā)生機(jī)械變形。原理、MEMS壓電
2023-05-11 17:04:59358 52F-2000加速度傳感器壓阻式 MEMS 傳感元件,提供動態(tài)量程。
加速度計類型: MEMS DC,軸數(shù)是1,即插即用加速度計傳感器類型:直流響應(yīng)即插即用加速度計,即插即用加速度計安裝類型
2023-05-11 16:41:13305 ,我可以記錄溫度、濕度,并感知一些傾斜信息。
然而,這并不是我所期望的。我想測量用于測量俯仰角和滾動角的加速度計的輸出。有沒有一種方法可以讓我使用 JTAG(LPC-Link 2)與電路板通信,在
2023-05-06 06:20:34
美格信在常規(guī)IEPE型加速度計基礎(chǔ)上,按照100深度IP68級標(biāo)準(zhǔn)要求,研制出型號為ACC 1826單軸防水加速度計與ACC 1836三軸防水加速度計,兩款型號為傳感器和線纜一體式結(jié)構(gòu),通過了IP
2023-04-27 15:11:34462 LIS2DUX12和LIS2DUXS12采用意法半導(dǎo)體第三代MEMS制造工藝,新增可編程功能,包括機(jī)器學(xué)習(xí)核心(MLC)、先進(jìn)有限狀態(tài)機(jī)(FSM)和增強(qiáng)型計步器。另外一款入門級加速度計LIS2DU12可用于要求不高的應(yīng)用場景。
2023-04-16 09:57:231294 ? ? ? 2023 年 4 月 13 日,中國 ——意法半導(dǎo)體推出三款內(nèi)置先進(jìn)處理引擎的加速度計,可提升傳感器的自主工作能力,使系統(tǒng)能夠更快地響應(yīng)外部事件,同時降低功耗。 ? LIS2DUX12
2023-04-13 15:26:55448 三軸,±2 g/±4 g/±8 g/±16 g數(shù)字加速度計
2023-03-28 15:17:12
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