依據(jù)電解質(zhì)的不同,燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸型燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42702 繼福特、日產(chǎn)、戴姆勒合作研發(fā)燃料電池車(chē),通用與本田近期也宣布在燃料電池方面進(jìn)行合作,雙方將在2020年前合作開(kāi)發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)和氫儲(chǔ)存技術(shù)。據(jù)了解,燃料電池車(chē)在環(huán)保和續(xù)航能力等方面都具有優(yōu)勢(shì)
2013-07-23 10:15:411091 樹(shù)莓派無(wú)線月球車(chē)是我最近做的一個(gè)項(xiàng)目,通過(guò)這個(gè)好玩的項(xiàng)目我自己也學(xué)到了很多。
2014-12-22 14:31:482577 國(guó)內(nèi)對(duì)豐田推出這臺(tái)燃料電池汽車(chē)的技術(shù)進(jìn)步到底在哪里,以前燃料電池汽車(chē)推廣失敗的原因在哪里,沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的比較。新型燃料電池在技術(shù)上有幾項(xiàng)大突,以下突破才是成本大幅度下降的核心。##國(guó)內(nèi)對(duì)豐田推出這臺(tái)
2016-05-27 10:27:081803 目前,影響燃料電池推廣應(yīng)用的因素除了加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)等有待配套完善外,燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池核心部件,是對(duì)外功率輸出的核心,其成本約占燃料電池系統(tǒng)總成本的42%~62%所以電堆的開(kāi)發(fā)對(duì)燃料電池推廣應(yīng)用至關(guān)重要。
2022-08-18 15:37:033944 (MCFC)和固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)展起來(lái)。九十年代以來(lái),質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)得到迅猛發(fā)展。美國(guó)已確定燃料電池為經(jīng)濟(jì)繁榮和國(guó)家安全至關(guān)重要的27項(xiàng)必須發(fā)展的技術(shù)之一,PEMFC是其中
2011-03-11 14:16:53
制造商也可能每賣(mài)一輛車(chē)就虧損一次?!薄 onda在今年的洛杉磯車(chē)展中推出了五人座的Clarity FCV氫燃料電池車(chē),它累積了制造商約20年的研發(fā)成果,從各方面看來(lái)都十分令人印象深刻:300英哩
2016-01-11 09:43:19
/DC變換器。經(jīng)上車(chē)實(shí)驗(yàn)具有如下創(chuàng)新點(diǎn):①DC/DC電路采用沒(méi)有隔離的雙向Zeta-Sepic直流變換器電路,可靠穩(wěn)定,適應(yīng)燃料電池車(chē)的工作要求。②采用車(chē)用微控制器MC9SD64為DC/DC變換器的控制
2020-09-01 14:56:24
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車(chē)輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng),稱(chēng)為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)(Fuel Cell Engine,以下簡(jiǎn)稱(chēng) FCE)。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
=oxh_wx3、【周啟全老師】開(kāi)關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過(guò)能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57
的概念背道而馳?! ′?b class="flag-6" style="color: red">電池在手機(jī)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動(dòng)/混動(dòng)車(chē)而誕生。利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳,幾乎對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響。那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)
2018-11-29 11:37:52
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分,它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過(guò)電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
燃料電池汽車(chē)整車(chē)控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車(chē)用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車(chē)只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源,就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
燃料電池測(cè)試–NI的解決方案● 什么是燃料電池?● 燃料電池測(cè)試系統(tǒng)● 測(cè)量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測(cè)試工具● 總結(jié)燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔
2009-10-06 12:10:20
,2030年度燃料電池汽車(chē)全球市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)198萬(wàn)-199萬(wàn)輛,總金額將達(dá)4.75萬(wàn)億日元,而2014年度全球市場(chǎng)規(guī)模約為11億日元,未來(lái)市場(chǎng)潛力增長(zhǎng)空間巨大。作為鋰電池連接領(lǐng)域的代表廠商,艾邁斯也已經(jīng)接到了相關(guān)廠家的需求,并已經(jīng)在整合自己在鋰電池連接領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源,著手研發(fā)燃料電池接頭了。`
2017-01-13 08:26:11
的能源,所以一定要找個(gè)代替物來(lái)扮演石油這個(gè)重要的角色,目前最有可以取代動(dòng)力的應(yīng)該是燃料電池,在現(xiàn)在石油危機(jī)下,用這種燃料來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力,是一件值得思考和研究的,傳統(tǒng)動(dòng)力不只是用非再生能源,且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
詳情見(jiàn)附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn),是未來(lái)新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線,共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng),熱管理也
2021-04-15 13:33:42
電動(dòng)汽車(chē)相比,使用氫燃料電池的電動(dòng)汽車(chē)可以大大縮短動(dòng)力電池的充電時(shí)間,并且還可以大大提高續(xù)航里程,當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn),氫燃料電池的產(chǎn)物是水,是沒(méi)有污染的,是替代內(nèi)燃機(jī)的新型清潔能源。
車(chē)用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27
不同,如壓力、溫度、濕度和載荷的變化等。它們對(duì)燃料電池反應(yīng)的響應(yīng)各不相同,綜合響應(yīng)的規(guī)律就更加復(fù)雜。 ①在FCEV上,用現(xiàn)代電子技術(shù),根據(jù)參加反應(yīng)氣體反應(yīng)條件的變化,對(duì)燃料電池電響應(yīng)的速度和效率進(jìn)行
2013-05-13 14:08:33
)提供了一個(gè)更清潔的能源選擇,減少了溫室氣體排放和對(duì)臭氧層的破壞。然而,儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫氣的挑戰(zhàn)仍然存在,需要進(jìn)一步的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施投資。
通過(guò)LabVIEW的模擬,研究了不同操作條件下氫燃料電池
2023-12-17 20:20:22
高效利用,匯聚國(guó)際氫能、燃料電池、儲(chǔ)能領(lǐng)域的政策制定者、行業(yè)專(zhuān)家與學(xué)者、領(lǐng)軍企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)和權(quán)威媒體,旨在集聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展全要素、打造多方共贏平臺(tái),搭建拓展新業(yè)務(wù)、開(kāi)展技術(shù)交流、產(chǎn)品展示和貿(mào)易洽談
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)?氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
2021-06-16 07:46:41
系統(tǒng)的研制。該院正計(jì)劃將用于月球車(chē)的移動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械臂等機(jī)器人技術(shù)向民用領(lǐng)域拓展,用于服務(wù)和工業(yè)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)“軍轉(zhuǎn)民”。月球車(chē)移動(dòng)系統(tǒng)曾經(jīng)上千次試驗(yàn)上海航天八院805所探月工程型號(hào)指揮施飛舟說(shuō),“嫦娥三號(hào)
2013-12-04 15:38:24
在實(shí)際中,能夠像德國(guó)一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎?如果有樣品,聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
和一般燃料電池一樣,SOFC 也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置,只不過(guò)工作溫度較高,一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽(yáng)極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-03-11 09:01:57
[size=-1]燃料電池作為一種車(chē)輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無(wú)數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見(jiàn)之明的,然而只有在尺寸,重量,成本
2013-04-27 14:34:27
電池同樣可以創(chuàng)造世界紀(jì)錄,用其壽命的長(zhǎng)短,也就是它能持續(xù)使用的時(shí)間?,F(xiàn)在,德國(guó)尤利希研究中心研發(fā)的一種高溫燃料電池連續(xù)使用壽命超過(guò)7萬(wàn)小時(shí),拿下了最新的世界紀(jì)錄。這款電池比以往任何一種陶瓷
2016-01-06 16:35:31
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?燃料電池測(cè)試方法是什么?
2021-04-15 06:38:19
一套典型的發(fā)電機(jī)/電池聯(lián)合體系提供更高的可靠性。更復(fù)雜的構(gòu)架正被引入,服務(wù)于電訊業(yè)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及那些無(wú)法承受絲毫電力中斷的制造工藝?!捌俨际健毕到y(tǒng)將一系列不同的連續(xù)供電技術(shù)(例如:發(fā)電機(jī)、燃料電池、微
2019-05-13 14:11:34
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”,另一方面是國(guó)家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下,氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車(chē)提供
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池可分幾種類(lèi)型?燃料電池是很有發(fā)展前途的動(dòng)力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負(fù)極,用空氣中的氧作為正極。和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類(lèi)。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用:工作時(shí)向負(fù)極供給燃料(氫),向正極供給氧化劑(氧氣)。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中,而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
系教授Bruce Logan的研究組嘗試開(kāi)發(fā)微生物燃料電池,試圖將未經(jīng)處理的污水轉(zhuǎn)變成干凈的水,同時(shí)發(fā)電。該項(xiàng)技術(shù)未來(lái)還可能實(shí)現(xiàn)海水淡化??萍嫉陌l(fā)展能令許多塵封的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。一塊看上去如此“微小”的電池
2013-12-03 12:34:24
與Aquafairy利用獨(dú)創(chuàng)技術(shù),成功地將氫化鈣固化為片材,可使體積不滿3cc的片材(38 x 38 x 2 mm3)與水可生成約4.5L的氫、5 Whr的電力。這種氫燃料電池體積小巧且可常溫工作,不僅
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合,并直接進(jìn)入燃料電池陽(yáng)極,在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子,電子通過(guò)外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出,正離子(H+)通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極,在此它們與氧反應(yīng)生成水,水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種,它直接使用甲醇而勿需預(yù)先重整。甲醇在陽(yáng)極轉(zhuǎn)換成二氧化碳,質(zhì)子(氫核或氫離子)和電子,如同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣,質(zhì)子透過(guò)質(zhì)子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口,氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池,中間則有一組多孔性石墨電極,電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì),在接觸后進(jìn)行氧化,產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)是以濃磷酸為電解質(zhì),以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池。可以在150~220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
張志高英鋒鄧先瑞1中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系,063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車(chē),航天等等領(lǐng)域,因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49
燃料電池
燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的來(lái)源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945 燃料電池的分類(lèi)
燃料電池根據(jù)所使用的電解質(zhì)不同可分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:383152 燃料電池技術(shù)分類(lèi)
燃料電池的種類(lèi)按不同的方法可大致分類(lèi)如下: 1. 按燃料電池的運(yùn)行機(jī)理分。
2009-10-23 11:17:181249 堿性燃料電池
堿性燃料電池(AFC) 堿性燃料電池是該技術(shù)發(fā)展最快的一種電池,主要為空間任務(wù),包括航天飛機(jī)提
2009-10-23 11:19:221052 磷酸燃料電池
磷酸燃料電池(PAFC) 磷酸燃料電池是當(dāng)前商業(yè)化發(fā)展得最快的一種燃料電池。正如其名字所示,這種電池使用液體磷酸為電解質(zhì),通常位
2009-10-23 11:20:20804 氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:5420588 燃料電池物質(zhì)
燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化
2009-10-23 12:03:38528 燃料電池技術(shù)
近幾年我國(guó)燃料電池的研究開(kāi)發(fā)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,特別在質(zhì)子交換膜燃料電池方面,達(dá)到或接近了世界水平;在熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料
2009-10-23 12:06:14666 燃料電池種類(lèi)有哪些?
燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,
2009-11-02 15:25:582330 何為燃料電池和燃料電池術(shù)語(yǔ)表
簡(jiǎn)單地說(shuō),燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃
2009-11-04 14:57:421096 日企競(jìng)相研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)
2009-11-07 17:41:09431
堿性燃料電池 堿性燃料電池是該技術(shù)發(fā)展最快的一種電池,主要為空間任務(wù),包括航天飛機(jī)提供
2009-11-09 10:21:52995
燃料電池芯片
燃料電池芯片是將燃料電池催化劑涂
2009-11-10 14:55:44500 氫燃料電池車(chē)的原理 氫燃料電池車(chē)的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板(負(fù)極),經(jīng)過(guò)催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個(gè)電子被分離出來(lái),
2009-11-10 15:10:242729 燃料電池汽車(chē)
什么是燃料電池汽車(chē)? 燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種,其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不
2009-11-20 15:14:28775 關(guān)于燃料電池技術(shù)的介紹及應(yīng)用分析
2011-11-07 17:29:26152 2011年12月,豐田與寶馬兩家公司宣布合作。而現(xiàn)在有新消息稱(chēng)兩家將深化合作關(guān)系--計(jì)劃合作開(kāi)發(fā)燃料電池。之前,兩家主要是以互換技術(shù)為主,寶馬為豐田提供汽、柴油渦輪增壓引擎
2012-06-27 11:14:27531 在本屆廣州車(chē)展上,豐田中國(guó)業(yè)務(wù)主管大西弘致透露勁爆消息,豐田首款燃料電池轎車(chē)Mirai已經(jīng)在中國(guó)進(jìn)行測(cè)試。這意味著這款全新概念的環(huán)保車(chē)型未來(lái)有望進(jìn)口銷(xiāo)售甚至直接國(guó)產(chǎn)。
2016-11-22 18:20:45843 豐田汽車(chē)周三表示,約2,800輛已經(jīng)上路的零排放車(chē)輛“未來(lái)”將全數(shù)召回,以解決燃料電池系統(tǒng)輸出電壓相關(guān)問(wèn)題。
2017-02-16 16:43:571935 進(jìn)入10月,關(guān)于燃料電池汽車(chē)的消息在國(guó)內(nèi)密集釋放,跨國(guó)車(chē)企各車(chē)企開(kāi)始相繼推出燃料電池計(jì)劃。10月31日,豐田汽車(chē)宣布啟動(dòng)氫燃料電池車(chē)(FCEV)“MIRAI 未來(lái)”在中國(guó)的實(shí)證實(shí)驗(yàn),同時(shí)豐田汽車(chē)研發(fā)
2017-11-03 17:16:18651 本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理,其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn),最后對(duì)燃料電池電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4114427 本文介紹了燃料電池汽車(chē)工作原理與燃料電池汽車(chē)特點(diǎn),其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了汽車(chē)燃料電池的幾種常見(jiàn)類(lèi)型以及介紹了幾款燃料電池汽車(chē)。
2018-02-04 11:16:4731143 從整體性能來(lái)看,豐田的燃料電池巴士不但具備正常的運(yùn)營(yíng)功能,還可以當(dāng)電源供應(yīng)站,這對(duì)于日本這個(gè)經(jīng)常發(fā)生地震的國(guó)家而言非常適用,同樣也適用于其他國(guó)家和地區(qū),這使其燃料電池大巴在推廣方面更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018-04-06 00:29:174816 日本汽車(chē)巨頭豐田的新能源汽車(chē)火了,最近李克強(qiáng)總理參觀了位于北海道的日本豐田汽車(chē)旗下工廠的時(shí)候,看到一款車(chē)練練稱(chēng)贊,它就是田氫燃料電池汽車(chē),難道 氫燃料電池才是未來(lái)趨勢(shì)?
2018-05-21 10:33:409505 5月24日,豐田汽車(chē)公司表示,計(jì)劃建造一座制造氫燃料電池堆的工廠。氫燃料電池是燃料電池汽車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。
2018-05-25 10:02:001216 在國(guó)際上,燃料電池(本文以后提及的所有燃料電池,均默認(rèn)為氫燃料電池)在或早或晚的時(shí)候,幾乎被那些主流汽車(chē)品牌都研究了一個(gè)遍,但是最后生下來(lái)把燃料電池車(chē)量產(chǎn)并“圈地”試用的,眼下只有豐田和本田這兩個(gè)日本汽車(chē)品牌。 燃料電池離我們有多遠(yuǎn)?
2018-07-15 09:24:007693 前不久,豐田在日本國(guó)內(nèi)首次獲得燃料電池巴士“SORA”的車(chē)型認(rèn)證,現(xiàn)已開(kāi)始正式銷(xiāo)售。與此同時(shí),豐田預(yù)計(jì)在2020年?yáng)|京奧運(yùn)舉行之前,為東京市區(qū)引入100輛燃料電池巴士“SORA”。近段時(shí)間來(lái),業(yè)內(nèi)
2018-07-23 15:52:001295 據(jù)外媒報(bào)道,多年來(lái),豐田致力于推動(dòng)零排放車(chē)輛戰(zhàn)略,大力發(fā)展氫燃料電池車(chē),使該公司的電氣化轉(zhuǎn)型比行業(yè)同行慢了一拍。
2018-07-26 09:33:51660 據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車(chē)公司計(jì)劃加倍投資設(shè)計(jì)低成本、面向大眾市場(chǎng)的氫燃料電池轎車(chē)和SUV,并希望將氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用到公交車(chē)和卡車(chē)上以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
2018-07-28 08:43:00882 東京時(shí)間3月12日,全球最大的汽車(chē)制造商之一的豐田汽車(chē)公司,和日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(簡(jiǎn)稱(chēng):JAXA)宣布,雙方合作開(kāi)發(fā)一種采用燃料電池技術(shù)的載人月球車(chē),目標(biāo)是在2029年將這種月球車(chē)發(fā)射升空。
2019-03-18 17:11:06850 燃料電池是一種發(fā)電技術(shù),也是一條產(chǎn)業(yè)鏈,其中制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)是核心,包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面,包括交通運(yùn)輸、固定電站和便攜電源等等。此外,燃料電池也是一種軍民融合技術(shù),在軍民融合發(fā)展方面也有很多的應(yīng)用前景,但目前主要制約還是體現(xiàn)在生產(chǎn)成本上。
2019-03-19 14:52:503774 人類(lèi)對(duì)于環(huán)保的探究無(wú)窮無(wú)盡,純電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē),燃料電池汽車(chē),甚至核電池汽車(chē)。不過(guò)受制于技術(shù)難度,以及高昂的普及成本,燃料電池汽車(chē)一直被其它環(huán)保汽車(chē)壓著一頭。全球范圍內(nèi),純電動(dòng)車(chē)已經(jīng)有了不小的市場(chǎng),而豐田的混動(dòng)汽車(chē),早已走進(jìn)千家萬(wàn)戶。在實(shí)際運(yùn)用上,燃料電池已經(jīng)落后。
2019-03-19 15:03:559054 據(jù)報(bào)道,全球最大汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)和日本航天局當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二表示,雙方已同意合作開(kāi)發(fā)一款使用燃料電池技術(shù)的載人月球車(chē)。
2019-03-28 17:21:122540 日前,北京億華通、北汽福田、豐田汽車(chē)三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車(chē),再次將我國(guó)的氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展引向高潮。
2019-04-22 15:57:441322 本文首先介紹了氫燃料電池的概念,其次介紹了氫燃料電池的壽命,最后分析了氫燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083306 全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,豐田計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)將氫燃料電池登月車(chē)送上月球。
2019-07-25 10:21:13557 為了最大限度地留用豐田混合動(dòng)力車(chē)上量產(chǎn)的電機(jī)系統(tǒng)部件,配合其部件的規(guī)格,對(duì)系統(tǒng)規(guī)格進(jìn)行了更改。在豐田燃料電池車(chē)的電機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成(圖19),傳統(tǒng)款(圖19(a))燃料電池組(組套)與逆變器被直接連接,為了實(shí)現(xiàn)同電壓,需分別專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)符合燃料電池的特性(低電壓、大電流)的電機(jī)與逆變器。
2019-08-20 08:42:436543 每一個(gè)行業(yè)巨頭都有自己的偏執(zhí),即便有著很大爭(zhēng)議甚至不被整個(gè)行業(yè)看好,它們也不會(huì)輕言放棄。如今在氫燃料電池上,豐田就較上勁了。
2019-11-14 16:19:00967 日前,豐田正式揭開(kāi)了全新Mirai的面紗,作為迭代產(chǎn)品,基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造的新車(chē),較前作尺寸更大且市場(chǎng)定位也有所調(diào)整。與此同時(shí),豐田還升級(jí)了燃料電池技術(shù),并換裝了容量更大的儲(chǔ)氫罐,將新車(chē)?yán)m(xù)航里程較老款提升30%,從EPA工況下的500km(312英里)增加至644km(400英里)。
2019-11-14 16:08:06833 據(jù)日本媒體報(bào)道,豐田汽車(chē)已開(kāi)始向中國(guó)企業(yè)供應(yīng)燃料電池汽車(chē)的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆。中國(guó)客車(chē)企業(yè)海格客車(chē)使用了這套系統(tǒng),其中20輛燃料電池公交車(chē)定于2020年1月在常熟投入運(yùn)營(yíng)。
2019-12-23 17:04:583253 本文首先介紹了氫燃料電池構(gòu)造,其次介紹了氫燃料電池的分類(lèi),最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-24 09:08:4323636 去年,豐田公司與肯沃斯卡車(chē)公司合作,制造了一批燃料電池拖拉機(jī),用于在洛杉磯附近運(yùn)輸貨物。現(xiàn)在,該公司正通過(guò)與日野汽車(chē)(Hino Motors)共同開(kāi)發(fā)一款重型燃料電池卡車(chē),鞏固其在燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)方面的地位。
2020-03-24 14:55:252299 豐田汽車(chē)作為燃料電池車(chē)先進(jìn)技術(shù)的代表,其燃料電池車(chē)已經(jīng)歷經(jīng)3代技術(shù)研發(fā),并首次推出了量產(chǎn)并在全球出售的燃料電池車(chē)。其專(zhuān)利申請(qǐng)量占據(jù)全球第一。從燃料電池產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利布局技術(shù)發(fā)展歷程來(lái)看,豐田最早于1922
2020-05-19 15:55:583833 據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),寶馬將于2022年開(kāi)始小規(guī)模生產(chǎn)iHydrogenNEXT氫燃料電池車(chē)。該車(chē)電堆系統(tǒng)由寶馬集團(tuán)研發(fā),而單體燃料電池來(lái)自于豐田,該車(chē)補(bǔ)充燃料的時(shí)間僅需3-4分鐘。
2020-08-03 09:07:36639 此前,氫燃料電池乘用車(chē)先發(fā)優(yōu)勢(shì)似乎都在國(guó)外企業(yè)。2014年12月,豐田汽車(chē)推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車(chē)豐田Mirai。彼時(shí),豐田汽車(chē)公司Mirai燃料電池車(chē)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人田中義和稱(chēng),豐田之所以在2014
2020-08-26 15:03:371350 早在去年3月份,豐田曾宣布與日本宇宙航空研究機(jī)構(gòu)(JAXA)聯(lián)手開(kāi)發(fā)未來(lái)能夠在月球上運(yùn)動(dòng)的燃料電池六輪月球車(chē)。
2020-09-14 12:01:42443 據(jù)外媒報(bào)道,豐田正在準(zhǔn)備推出其第二代氫燃料電池汽車(chē)Mirai,雖然這意味著可以在安靜、舒適、無(wú)排放的情況下運(yùn)送乘客,但這絕不是豐田燃料電池技術(shù)雄心的終結(jié)。 近幾年來(lái),豐田一直在努力改進(jìn)其氫燃料電池技術(shù)以將其技術(shù)應(yīng)用到重型8級(jí)半掛卡車(chē)上。
2020-12-11 14:01:471866 燃料電池的一大優(yōu)勢(shì)是高效率,能夠更高效的利用能源?,F(xiàn)在燃料電池車(chē)的研發(fā)已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,燃料電池車(chē)也迭代了許多,那么燃料電池車(chē)的效率、氫耗水平都怎么樣呢?
2020-12-25 19:58:461512 燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)采用的是“電-電混合”技術(shù)路線,即將動(dòng)力電池和燃料電池并聯(lián),由鋰電池提供車(chē)輛加速、減速等非穩(wěn)態(tài)下所需的大功率,而燃料電池則用來(lái)提供穩(wěn)定工況下的輸出功率。
2022-10-09 09:43:13770
評(píng)論
查看更多