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2021-08-26 11:19:06
上文我們說了純電動汽車的組成,其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池,它關(guān)于到電動汽車的性能,同時又限制了外被配套設(shè)備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯
大家晚上好,特別感謝會議主辦方給我這次機會跟大家一起分享關(guān)于動力電池有關(guān)設(shè)計方面體會,主辦方技術(shù)宅拯救世界和技術(shù)宅拯救
2012-05-16 23:30:04
隨著電動汽車的快速發(fā)展,如何解決電動汽車所帶來的安全問題,又成為汽車行業(yè)新的話題和難點。
動力電池系統(tǒng)作為電動汽車的
動力來源(
或動力來源之一),其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點?! ⊙芯?/div>
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一,其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能,而其價格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比,電動汽車成本較高,這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗,包括正負(fù)極之間的漏電流,電池內(nèi)阻,連接線,電池材料的電化學(xué)效率等等,因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
電動汽車和電動自行車行業(yè)。取代汽油和柴油,作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。
2019-09-26 09:11:48
行業(yè)參考。1 、2019-2020年中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)狀況1.1 動力電池產(chǎn)業(yè)態(tài)勢2019年,我國新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)面臨“內(nèi)憂外患”的緊迫形勢。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,國內(nèi)動力電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩
2021-05-07 10:11:18
`動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。動力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件:水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
電動汽車的安全性,尤其是動力電池的安全性,一直以來都是消費者關(guān)注的重點。作為電動車動力電池系統(tǒng)的“大腦”,動力電池管理系統(tǒng)(BMS)的設(shè)計和性能直接影響電動汽車的使用和安全,產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測試
2018-10-09 10:59:55
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C會,如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代,國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場,動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場,同時也一直
2017-02-10 08:20:46
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2021-07-05 16:33:57
`動力電池軟連接銅排由以下技術(shù)成型:材料:采用優(yōu)質(zhì)1mm厚銅箔,常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔,上下表面貼0.1厚純鎳片,或0.1厚鍍鎳銅片,將疊片部分壓在一起,兩端或者打孔部分采用高分子擴散焊,通過
2018-08-28 17:15:06
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2021-08-13 11:35:20
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響,人們正在關(guān)注以動力電池為驅(qū)動力的電動車,各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品,做為電動車的核心-動力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團攜旗下
2018-12-05 09:56:26
國內(nèi)各動力鋰離子生產(chǎn)線從2006年下半年開始進(jìn)入建設(shè)熱潮,目前除以上30家企業(yè)已經(jīng)建立了至少一條生產(chǎn)線外,其它有超過10家企業(yè)也在建和準(zhǔn)備建設(shè)動力鋰離子生產(chǎn)裝備。目前進(jìn)入或預(yù)期進(jìn)入這一行列的公司主要
2009-09-04 15:52:18
的原理、制造技術(shù)及其應(yīng)用,包括鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋅-空氣電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等,充分反映了國內(nèi)外動力電池研發(fā)的最新成果?!?b class="flag-6" style="color: red">動力電池技術(shù)與應(yīng)用》可供從事車用電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和使用人
2017-06-21 18:02:07
電動汽車動力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運行期限,或出現(xiàn)破損、故障時,應(yīng)移交有關(guān)部門進(jìn)行例行維護或故障修理,包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護修理。那么動力電池日常中怎樣維護
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分,其性能將直接影響著電動車的使用壽命,因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢? 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
!“市場集中程度進(jìn)一步提高、外資廠商的供貨量依然可觀、大浪淘沙”三大特點的2016動力電池市場,能否在2017進(jìn)一步優(yōu)化與升級?CIAAA2017廣州電池展“第五屆鋰電產(chǎn)業(yè)峰會”與“‘互聯(lián)網(wǎng)+新能源’高峰論壇”眾多大咖將與您分享真知灼見,鋰電技術(shù)革新者與市場精英家將奉獻(xiàn)一場思維的饕餮盛宴。`
2017-02-21 16:21:09
及自動化程度高,運用于動力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性,延長使用壽命。其作為一個將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程,是整個動力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。 更多精彩資訊請關(guān)注武漢嘉信激光有限公司微信公眾號或登錄嘉信網(wǎng)站www。jxlaser。com查看。
2017-09-29 13:42:04
探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè),資質(zhì)齊全,價格全國合理,長期收購電動大巴汽車,電動大巴電池組,電動車電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組,磷酸鐵鋰電芯, 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
與探究 這些潛在的安全隱患造成新能源汽車消費者的信心不足。因此對鋰離子動力電池安全性進(jìn)行重視并進(jìn)行研究改進(jìn)是十分必要的,有助于降低電池的安全隱患和發(fā)生事故的頻率,減少或避免動力電池出現(xiàn)安全問題
2017-05-05 16:13:46
或鋰合金為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的?! 《?、電池容量不同 在都是新電池的情況下,用放電儀測試電池容量,一般動力電池的容量在
2016-08-29 11:20:22
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2021-08-14 10:12:48
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2020-07-10 11:14:00
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
2013年以前3C鋰電應(yīng)用占據(jù)鋰電池市場近90%的市場份額,隨著新能源汽車的高速發(fā)展,這一格局很快被打破,2013年至2016年期間動力電池的銷量以近80%的速度增長,同期鋰電儲能產(chǎn)業(yè)也在市場和政策
2017-01-14 08:27:20
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載,借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng),求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要: 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一,重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略,以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
動力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?是否可行?
2023-06-05 14:32:25
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品,導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品,能滿足新能源一系列客車,小轎車,電動車,飛機等高強度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
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2021-08-25 14:06:23
、燃料電池、太陽能、鋰離子電池、新材料應(yīng)用、能源提取。站在媒體角度來看,2017年的上半年可以稱之為技術(shù)的升級之年。無論是出行能耗的應(yīng)用,還是能源制取,還是能源利用率上,新技術(shù)的聚焦點都在如何更快捷、低成本的提高新能源利用率上。這釋放了一個非常明顯的市場信號--能源市場的轉(zhuǎn)型。中順動力電池
2017-08-17 15:13:01
目前,一個不容忽視的現(xiàn)象是,動力電池全球化競爭已日益激烈,中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場向國際市場擴展,而日韓企業(yè)也將進(jìn)一步向中國市場發(fā)力,中國將成為動力電池競爭的主戰(zhàn)場。在中國電動汽車百人會理事長陳清泰看來
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多,對動力電池比較感興趣,希望往這個方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
試驗為破壞性試驗。在試驗過程中鋰離子蓄電池應(yīng)不爆炸、不起火。見圖3.結(jié)果表明。試驗后,蓄電池并沒有發(fā)生爆炸或起火的現(xiàn)象。但是有濃煙產(chǎn)生。 電動汽車在行駛時若發(fā)生意外車禍。特別是電動汽車放置動力電池
2018-09-26 15:53:10
動力電池成本高,一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題:主管部門說,動力電池成本不下降,電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足;動力電池企業(yè)說,降本壓力都在自己身上,企業(yè)經(jīng)營艱難;整車企業(yè)說,電池
2019-05-09 06:21:29
全球新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動力電池報廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染,正成為當(dāng)下行業(yè)焦點話題。8月4日國標(biāo)委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
退役,2020年將迎來10GWh規(guī)模。除了確定報廢的拆解回收原材料,將其余可在其他場景再次利用的電池梯次利用更能發(fā)揮動力電池的剩余價值,實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟,是更為環(huán)保高效的做法。但是,要實現(xiàn)動力電池的梯次利用
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43
的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么?又該采取怎樣的防范措施?小編帶你一覽要點。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
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2021-12-20 14:50:14
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2021-09-02 12:34:40
,應(yīng)用于動力電池隔膜比例將大幅上升。但國內(nèi)的高端隔膜市場仍然以進(jìn)口產(chǎn)品為主,鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險大、技術(shù)門檻高,一直未能實現(xiàn)國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn),成為制約我國鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸?! 榇?,我國的科研單位
2018-10-10 15:23:39
動力電池軟連接,軟鋁巴-一般會使用鋁箔軟連接或者鋁箔軟連接,兩種材質(zhì)。產(chǎn)品由以下技術(shù)成型:材料:采用優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔或鋁箔,常規(guī)使用0.1厚1060鋁箔,將疊片部分壓在一起,兩端或者
2022-08-20 11:21:17
鋰動力電池的介紹
一、鋰動力電池的主要構(gòu)成
(1)電池蓋
(2)正極----活性物質(zhì)為氧化鈷鋰
(3)隔膜----一種
2009-12-25 12:05:07760 LG化學(xué)的人事調(diào)整,側(cè)面反映其希望能進(jìn)一步加大在國內(nèi)動力電池領(lǐng)域的開拓,這意味著繼松下之后,國內(nèi)電池企業(yè)又將迎來新的挑戰(zhàn)。
2017-12-15 11:16:343638 在高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中,2018年1月國內(nèi)裝機總電量前十動力電池企業(yè)合計達(dá)1.19GWh,占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 吳煥而認(rèn)為,國內(nèi)鋁塑膜市場需求仍以3C類113μm產(chǎn)品為主,但隨著新能源汽車的爆發(fā),動力類152μm產(chǎn)品占比會越來越大;國產(chǎn)鋁塑膜銷售對象仍以二、三線電池廠家為主,一線廠家占比不大;
2018-04-08 16:40:455417 本文介紹了常見的動力電池有哪些,其次介紹了國內(nèi)外動力電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,最后闡述了國內(nèi)外動力電池系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。
2018-04-17 14:15:0611198 安德力董事長王丹旭表示:“在傳統(tǒng)膜產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,安德力通過轉(zhuǎn)型
升級進(jìn)軍軟包
電池用鋁
塑膜行業(yè),開發(fā)了多款3C數(shù)碼
電池用的鋁
塑膜產(chǎn)品和
動力電池用鋁
塑膜,目前項目進(jìn)展順利,產(chǎn)能初步達(dá)到預(yù)期目標(biāo)?!?/div>
2018-04-22 09:15:563240 據(jù)報道指在中國計劃于2020年完全取消對電動汽車的補貼,國內(nèi)動力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少,韓國電池企業(yè)預(yù)見到這種機會正計劃在中國市場展開投資建設(shè)電池工廠,希望分羹,這對中國的動力電池企業(yè)來說將迎來極大的挑戰(zhàn)。
2018-05-08 15:54:064379 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)最新數(shù)據(jù)顯示,2018年4月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約8.7萬輛,同比增長148%;動力電池裝機總電量約3.76GWh,同比增長304%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,動力電池行業(yè)持續(xù)集中,進(jìn)入快速洗牌期,將掀起新一輪重組熱潮。
2018-07-25 10:10:003977 “預(yù)計明年三元動力電池價格還會降10%-20%?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,這不是電池企業(yè)接不接受的問題,現(xiàn)實如此,不得不降。
2018-09-23 17:04:002307 三年磨一劍的新綸科技鋁塑膜項目,于9月26日在常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)。一期工程產(chǎn)能300萬平方米/月,填補了國內(nèi)動力鋰電池鋁塑膜量產(chǎn)空白。新綸科技致力成為全球最大動力鋰電池鋁塑膜供應(yīng)商的夢想越來越近。
2019-01-10 17:15:491049 與軟包需求急速升溫相左的是,國產(chǎn)鋁塑膜在動力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代依舊緩慢。
2019-01-21 16:34:333052 看寧德時代、國軒高科、力神電池、億緯鋰能4家方形電池企業(yè)進(jìn)擊軟包的競爭策略。與國際市場相比,國內(nèi)軟包動力電池
2019-03-02 11:03:386436 永遠(yuǎn)不把動力電池的雞蛋放在一個籃子里,是所有新能源汽車主機廠的共識
2019-06-24 15:32:552325 電動化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要方向,而動力電池又是加速這一變革到來的基石和命脈。為了在動力電池市場占據(jù)一席之地,全球動力電池廠商們早已開啟了謀篇布局。
2019-09-03 10:04:26574 本文首先闡述了動力電池的種類,其次介紹了動力電池的特點,最后介紹了動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816579 動力電池主要由動力電池模組,電池管理系統(tǒng),動力電池箱,輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031417 本文主要介紹了鋰動力電池結(jié)構(gòu)和鋰動力電池的充電及存儲方法。
2020-04-14 11:39:201403 這張圖,來自于2019年的調(diào)研機構(gòu),記錄了全球汽車動力電池的走勢,各大地區(qū)的供應(yīng)量變化以及主要電池供應(yīng)商的名錄。仔細(xì)看,這之中動力電池生產(chǎn)商的名字重復(fù)率。
2020-07-20 09:33:15467 隨著傳統(tǒng)車企電動化轉(zhuǎn)型速度的加快,車企間的動力電池軍備競賽也在愈演愈烈。
2020-08-04 09:12:45740 鋰離子電池根據(jù)封裝方式和形狀不同,可分為圓柱、方形和軟包電池。三種動力電池的組成要素區(qū)別不大,核心差異在于圓柱和方形電池主要采用金屬材料作為外殼,軟包動力電池采用鋁塑膜作為外殼。由于形狀不同,也形成
2021-01-08 18:17:193907 目前中國動力電池市場的 3-8 名在技術(shù)、體量上沒有本質(zhì)差異。爭奪第三的種子選手包括中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源等。
2022-11-08 12:21:391101 動力電池配套市場,前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量達(dá)27.5GWh,占總裝車量比重為97.4%,市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 6月,我國新能源汽車市場共計43家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝機配套,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池總裝機量比分別為81.3%、89.5%和97.2%,較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 9月國內(nèi)動力電池裝機量數(shù)據(jù)報告
2023-10-26 12:34:52177 本周,隨著2月動力電池產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的公布,國內(nèi)電池企業(yè)競爭格局的“微變”開始顯露端倪。
2024-03-17 09:45:06542
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