本文對(duì)某具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的汽車電子控制器進(jìn)行了模態(tài)仿真分析和模態(tài)試驗(yàn)，并對(duì)仿真分析中的幾何模型修正，單元類型選擇，邊界條件設(shè)定等方法進(jìn)行了研究。
2013-05-22 10:27:20
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《振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)(32頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谌巳宋膸?kù)網(wǎng)上搜索。1、第四章 振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),什么是振動(dòng),振動(dòng)的危害,振動(dòng)的應(yīng)用,振動(dòng)測(cè)試包括,獲得被測(cè)對(duì)象的振動(dòng)
2021-09-01 08:56:35
本模態(tài)測(cè)試應(yīng)用指南（56 頁(yè)）概述了結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、采集頻率響應(yīng)數(shù)據(jù)的測(cè)量流程、參數(shù)估計(jì)（曲線擬合）、用于結(jié)構(gòu)分析的分析方法及其與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的關(guān)系......
2019-04-03 14:15:39
系統(tǒng)模型及其分類[hide][/hide]
2017-10-03 22:59:25
` 本帖最后由 ts52tl 于 2017-12-18 13:28 編輯
系統(tǒng)辨識(shí)及其MATLAB仿真，掃描版。候媛彬 汪梅 王立琦編，科學(xué)出版社`
2017-12-18 13:22:45
` 虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)較之傳統(tǒng)教育方式有哪些優(yōu)勢(shì)？接受職業(yè)教育者又將如何受益？今天曼視角就來(lái)為大家做一下解讀。 什么是虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)就是針對(duì)特定學(xué)科的真實(shí)課件內(nèi)容進(jìn)行3D數(shù)字內(nèi)容
2015-03-19 15:29:59
AMT液壓系統(tǒng)仿真及其應(yīng)用目前AMT 在實(shí)車上應(yīng)用已到了產(chǎn)品化的階段如何研制開(kāi)發(fā)出低價(jià)格高性能的AMT 車輛是我們關(guān)心的問(wèn)題執(zhí)行機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題即對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)是AMT 產(chǎn)品化
2009-04-16 13:57:57
大家好： 目前小生正在做基于DSP的振動(dòng)系統(tǒng)仿真，編寫(xiě)程序仿真一個(gè)具有振動(dòng)特性的系統(tǒng)，有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者希望討論一二，謝謝！
2014-10-16 12:25:08
，所以在電氣傳動(dòng)中獲得了廣泛應(yīng)用。本文從直流電動(dòng)機(jī)的工作原理入手，建立了雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，并詳細(xì)分析了系統(tǒng)的原理及其靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能。然后按照自動(dòng)控制原理，對(duì)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行分析和計(jì)...
2021-07-07 06:51:36
論文摘要研究了一種采用徑向振動(dòng)的駐波型超聲波電機(jī)。首先分析了電機(jī)的結(jié)構(gòu)，然后利用有限元分析軟件ANSYS建立定子有限元模型，基于該模型分析了壓電陶瓷的結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)定子振動(dòng)特性的影響，進(jìn)而確定了定子
2021-09-01 06:58:46
多核體系結(jié)構(gòu)的硬件仿真平臺(tái)FPGA資源消耗隨計(jì)算核數(shù)目成線性增加。這里提出的對(duì)稱多核體系結(jié)構(gòu)FPGA仿真模型，解耦合計(jì)算核數(shù)目與系統(tǒng)硬件開(kāi)銷的線性關(guān)系，其核心設(shè)計(jì)思想是：在構(gòu)建仿真系統(tǒng)時(shí)，使用一個(gè)與目標(biāo)系統(tǒng)中單個(gè)計(jì)算
2019-08-23 07:06:56
工程師快速獲得結(jié)構(gòu)在諸如：強(qiáng)度，剛度，振動(dòng)模態(tài)，耐久性，碰撞，沖擊測(cè)試等等測(cè)試中的全場(chǎng)的三維變形和應(yīng)變數(shù)據(jù)，最終將DIC測(cè)量結(jié)果與仿真結(jié)果的場(chǎng)數(shù)據(jù)的比對(duì)與評(píng)估，驗(yàn)證產(chǎn)品原型的各項(xiàng)性能，起到縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期
2018-07-23 12:44:25
、通用接口模型設(shè)計(jì)、統(tǒng)一仿真架構(gòu)設(shè)計(jì)，將各類專業(yè)模型、有限元仿真模型進(jìn)行有效集成，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)的多學(xué)科聯(lián)合仿真設(shè)計(jì)驗(yàn)證與優(yōu)化。?產(chǎn)品虛擬試驗(yàn)隨著工業(yè)產(chǎn)品由以機(jī)械化為特征逐步向以多專業(yè)綜合化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化
2021-07-05 09:59:08
大客車的滿載工況下整車平順性仿真分析完成后，進(jìn)行了實(shí)車的道路試驗(yàn)，通過(guò)道路試驗(yàn)和仿真結(jié)果的對(duì)比，驗(yàn)證了模型的可信性。在此基礎(chǔ)上又對(duì)空載工況下空氣懸架大客車的整車平順性進(jìn)行仿真運(yùn)算，通過(guò)虛擬樣機(jī)分析了空氣彈簧對(duì)大客車平順性的影響。關(guān)鍵詞：ADAMS 空氣彈簧平順性 多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) 仿真[hide][/hide]
2009-12-02 12:38:55
針對(duì)機(jī)電伺服系統(tǒng)在低頻模態(tài)負(fù)載狀態(tài)發(fā)生極限環(huán)結(jié)構(gòu)諧振現(xiàn)象進(jìn)行機(jī)理分析，辨識(shí)負(fù)載效應(yīng)模型，針對(duì)性進(jìn)行避免極限環(huán)結(jié)構(gòu)諧振的試驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)效果進(jìn)行分析。仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明，該方法能使系統(tǒng)負(fù)載諧振頻率得到提高，極限環(huán)結(jié)構(gòu)諧振現(xiàn)象消失，顯著改善伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。
2021-01-28 06:55:48
和仿真技術(shù)理論提出的虛擬系統(tǒng)是根據(jù)模型與實(shí)驗(yàn)分離的原則 從模型所表述的系統(tǒng)共性出發(fā)抽象出來(lái)的用于支持各種仿真模型的仿真實(shí)驗(yàn)框架具有實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳輸功能它是一種仿真模型開(kāi)發(fā)與運(yùn)行的仿真軟件平臺(tái)通用實(shí)時(shí)
2009-12-02 12:48:10
本書(shū)以MATLAB為基礎(chǔ)，介紹了MATLAB電氣系統(tǒng)模型庫(kù)模塊及其功能，并以實(shí)例介紹了電力電子和電機(jī)控制系統(tǒng)的建模和仿真方法，內(nèi)容包括AC/DC、DC/DC、DC/AC、AC/AC的各種變換電路
2011-07-15 15:14:13
電機(jī) CAE 結(jié)構(gòu)及振動(dòng)噪聲仿真解決方案:必要性分析及研究現(xiàn)狀1.1電機(jī)結(jié)構(gòu)仿真的必要性電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械
2018-10-15 10:41:42
.rst的結(jié)果文件，然后將該結(jié)構(gòu)導(dǎo)入nCode Designlife進(jìn)行疲勞壽命分析。：電機(jī)CAE結(jié)構(gòu)及振動(dòng)噪聲仿真解決方案（二）
2018-10-15 10:43:38
本次分享，對(duì)一個(gè)簡(jiǎn)單的
模型進(jìn)行流固耦合的
模態(tài)分析，有限元科技小編主要給大家演示如何使用Hypermesh與Nastran對(duì)流固耦合的結(jié)構(gòu)進(jìn)行
模態(tài)分析，以及了解聲腔對(duì)結(jié)構(gòu)
模態(tài)的影響?！ ∩钲谑?/div>
2020-07-07 17:15:39
就是通過(guò)求解系統(tǒng)的特征方程，一般多自由度系統(tǒng)的特征方程可以成式（1）所示的形式，來(lái)得到系統(tǒng)的特征值和特征向量，亦即振動(dòng)系統(tǒng)固有頻率和振型。 式中，[M]－系統(tǒng)的質(zhì)量矩陣，有限元模態(tài)分析中由單元質(zhì)量矩陣
2018-09-13 16:40:12
本文主要關(guān)注于運(yùn)行環(huán)境仿真系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究，介紹了基于案例的動(dòng)態(tài)仿真模型庫(kù)和基于虛擬儀器技術(shù)的硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法。最后給出了一個(gè)洗衣機(jī)主控板測(cè)試系統(tǒng)的具體例子前言現(xiàn)代工業(yè)要面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
2019-05-08 09:40:08
Adams 是一款系統(tǒng)級(jí)多體動(dòng)力學(xué)仿真平臺(tái)，被廣泛應(yīng)用于汽車、能源、重型機(jī)械等多個(gè)行業(yè)。該工具凝聚了豐富行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，能夠快速進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)仿真、系統(tǒng)級(jí)模態(tài)及振動(dòng)分析、與控制系統(tǒng)
2022-05-10 10:18:24
概述隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升，駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來(lái)越多，測(cè)試的復(fù)雜度也越來(lái)越高。經(jīng)緯恒潤(rùn)新推出的虛擬駕駛仿真平臺(tái)，可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下提供逼真的虛擬駕駛場(chǎng)景、真實(shí)的駕駛座艙環(huán)境
2022-06-07 11:34:49
設(shè)計(jì)了二自由度兩彈簧振子系統(tǒng)，并進(jìn)行了系統(tǒng)理論模態(tài)分析與ANSYS仿真，通過(guò)激振實(shí)驗(yàn)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了頻率響應(yīng)特性和模態(tài)分析，研究了系統(tǒng)振動(dòng)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試。研究結(jié)果表明，實(shí)
2009-02-28 17:07:50
21 介紹一個(gè)用于外科手術(shù)的肝臟虛擬手術(shù)仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于SensAble公司的PHANTOM力反饋設(shè)備，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)肝臟手術(shù)過(guò)程中有關(guān)肝臟及其內(nèi)部組織的多種手術(shù)操作，提供真
2009-04-11 10:03:1714 基于虛擬儀器技術(shù)的運(yùn)行環(huán)境仿真系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究:本文主要關(guān)注于運(yùn)行環(huán)境仿真系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究，介紹了基于案例的動(dòng)態(tài)仿真模型庫(kù)和基于虛擬儀器技術(shù)的硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
2009-05-14 00:40:4613 本文基于面向?qū)ο箝_(kāi)發(fā)過(guò)程，構(gòu)造了礦井生產(chǎn)仿真系統(tǒng)的總體框架，建立了礦井漫游虛擬仿真子系統(tǒng)的需求分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的UML 模型。從礦井虛擬仿真系統(tǒng)OOA 到OOD 階段，分別體現(xiàn)
2009-06-24 09:31:2511 天基信息傳輸系統(tǒng)是空間信息獲取系統(tǒng)和應(yīng)用系統(tǒng)的紐帶。天基信息傳輸系統(tǒng)仿真模型是天基信息系統(tǒng)仿真中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，它包括通信衛(wèi)星模型和鏈路模型，鏈路模型包括星間
2009-07-07 14:13:5723 介紹了虛擬儀器技術(shù)及其軟件、硬件的組成，以浮動(dòng)主軸為研究對(duì)象，利用圖形化虛擬儀器編程軟件LabVIEW 對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)采集、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果顯示，實(shí)現(xiàn)了振動(dòng)信號(hào)的實(shí)時(shí)采
2009-08-13 15:01:1115 系統(tǒng)模型及其分類系統(tǒng)：具有特定功能的總體，可以看作信號(hào)的變換 器、處理器。系統(tǒng)模型：系統(tǒng)物理特性的數(shù)學(xué)抽象，一般也稱為數(shù)學(xué)模型。 電路的微分方程為:該微
2009-09-08 21:00:2510 通過(guò)一個(gè)基于操作規(guī)程的虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)研究了系統(tǒng)仿真流程，分析了有限狀態(tài)機(jī)（FSM）的原理，結(jié)合虛擬仿真訓(xùn)練的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出了操作過(guò)程模型，并通過(guò)Windows 消息機(jī)制編程實(shí)
2009-12-07 14:23:0114 現(xiàn)有的虛擬仿真軟件提供的路面十分簡(jiǎn)單和規(guī)則化，在拖拉機(jī)虛擬樣機(jī)性能仿真分析時(shí)，不能真實(shí)地反映實(shí)際作業(yè)情況。本文針對(duì)這一問(wèn)題，分析了ADAMS 和虛擬現(xiàn)實(shí)軟件Vega 中的三維
2009-12-22 17:03:0519 SMT焊接溫度曲線智能仿真系統(tǒng)是一個(gè)全流程模擬PCB SMT焊接受熱過(guò)程的智能化仿真系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)虛擬化構(gòu)建數(shù)字化PCBA模型、回流爐模型，關(guān)聯(lián)錫膏、器件、產(chǎn)品的工藝要求，通過(guò)熱仿真軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)焊點(diǎn)
2024-03-18 17:00:11
提出了基于虛擬機(jī)技術(shù)的DCS仿真系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式，描述了虛擬控制器的具體實(shí)現(xiàn)方法及虛擬機(jī)技術(shù)的其他應(yīng)用。
2010-12-03 17:26:3726
模型鐵路閘振動(dòng)電路
2009-01-17 23:02:05460 
電力系統(tǒng)仿真模型
下面通過(guò)一系列仿真來(lái)分析電網(wǎng)故障時(shí)雙饋風(fēng)電系統(tǒng)的
2010-02-22 09:55:437866 
提出了基于虛擬機(jī)技術(shù)的DCS仿真系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式，描述了虛擬控制器的具體實(shí)現(xiàn)方法及虛擬機(jī)技術(shù)的其他應(yīng)用。
2011-01-16 15:04:591722 
目錄 概述 系統(tǒng)、模型與仿真 單學(xué)科的仿真方法 多學(xué)科并行協(xié)同仿真方法 虛擬樣機(jī)技術(shù)
2011-03-16 15:57:0298 本文主要關(guān)注于運(yùn)行環(huán)境仿真系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究，介紹了基于案例的動(dòng)態(tài)仿真模型庫(kù)和基于虛擬儀器技術(shù)的硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法。最后給出了一個(gè)洗衣機(jī)主控板測(cè)試系統(tǒng)的具體例
2011-05-18 15:12:1822 基于虛擬DCS的激勵(lì)式仿真系統(tǒng)目標(biāo)是建立全范圍、全過(guò)程的仿真模型，具有DCS仿真系統(tǒng)（含DCS工程師站仿真，DCS現(xiàn)場(chǎng)控制站仿真）。激勵(lì)式仿真系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上采用將設(shè)備型和控制系統(tǒng)模
2011-06-18 17:19:1039 介紹了振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的硬件、軟件結(jié)構(gòu), 分析了虛擬儀器程序設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題, 并重點(diǎn)給出了軟件設(shè)計(jì)中的振動(dòng)信號(hào)處理和分析部分程序。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 穩(wěn)定性好, 功能靈活, 運(yùn)算可
2011-12-28 14:49:2745 針對(duì)特定的載荷物理樣機(jī)地面測(cè)試驗(yàn)證及任務(wù)全過(guò)程演示的硬件在回路仿真背景，基于RT-LAB仿真平臺(tái)，搭建了半實(shí)物仿真測(cè)試系統(tǒng)，其中航天器平臺(tái)的仿真模型使用Simulink/Stateflow搭建，
2013-07-26 11:52:1236 進(jìn)行機(jī)器人虛擬樣機(jī)的研究開(kāi)發(fā)，將虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用于機(jī)器人仿真研究領(lǐng)域。一方面拓展虛擬樣機(jī)技術(shù)的研究與應(yīng)用范圍，同時(shí)在虛擬環(huán)境下對(duì)機(jī)器人產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與分析也是今后數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造的發(fā)展方向。
2016-12-28 11:32:541306 
撓性航天器LMI抗飽和控制及模態(tài)振動(dòng)抑制_劉金琨
2017-01-07 18:12:510 本文主要關(guān)注于運(yùn)行環(huán)境仿真系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究，介紹了基于案例的動(dòng)態(tài)仿真模型庫(kù)和基于虛擬儀器技術(shù)的硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法。
2017-09-08 15:43:303 針對(duì)性能樣機(jī)協(xié)同建模與仿真過(guò)程中的多學(xué)科性能指標(biāo)耦合與多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題，引入粒子群優(yōu)化算方法，提出了性能樣機(jī)多學(xué)科性能指標(biāo)分配優(yōu)化模型。首先，在分析了性能樣機(jī)多學(xué)科協(xié)同可靠性指標(biāo)分配建模方法的基礎(chǔ)上
2017-11-10 11:15:486 針對(duì)現(xiàn)有的時(shí)域模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法大多存在難定階和抗噪性差的問(wèn)題，提出一種無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）的振動(dòng)信號(hào)模態(tài)識(shí)別方法。該算法在卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。首先，將應(yīng)用于二維圖像處理的卷積
2017-12-05 14:39:135 系統(tǒng)模型及其分類
2017-12-06 14:52:040 節(jié)點(diǎn)崩潰或者仿真資源不足導(dǎo)致的分布式仿真系統(tǒng)故障，降低了仿真系統(tǒng)可靠性。為保證系統(tǒng)容錯(cuò)效果，降低容錯(cuò)開(kāi)銷，提出了一種基于虛擬化技術(shù)的仿真系統(tǒng)容錯(cuò)方法，按照系統(tǒng)故障發(fā)生的位置，對(duì)不同類型故障動(dòng)態(tài)采用
2018-01-05 13:51:080 研究足式機(jī)器人行走過(guò)程的穩(wěn)定性優(yōu)化控制策略，設(shè)計(jì)一種基于機(jī)器人上身平臺(tái)振動(dòng)加速度為反饋的小腿減振控制系統(tǒng)。通過(guò)虛擬仿真分析軟件機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)自動(dòng)分析構(gòu)建足式機(jī)器人小腿虛擬樣機(jī)，并導(dǎo)人到Matlab
2018-01-17 09:57:010 、功能模塊和虛擬仿真試驗(yàn)的T作流程。該平臺(tái)具備液壓系統(tǒng)模型開(kāi)發(fā)、集成仿真、參數(shù)優(yōu)化等功能，利用泵出口壓力脈動(dòng)仿真測(cè)試分析等試驗(yàn)初步驗(yàn)證了該系統(tǒng)的計(jì)算可信度。研究結(jié)果表明：該性能樣機(jī)平臺(tái)能夠有效開(kāi)展液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化和虛
2018-02-26 11:05:550 針對(duì)四配流窗口軸向柱塞馬達(dá)實(shí)驗(yàn)成本高、研發(fā)周期長(zhǎng)，提出了建立四配流窗口軸向柱塞馬達(dá)虛擬樣機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)方法。首先利用RecurDyn和AMESim軟件建立四配流窗口軸向柱塞馬達(dá)的3D動(dòng)力學(xué)模型和ID液壓
2018-02-28 15:35:131 針對(duì)虛擬車輛傳動(dòng)系統(tǒng)模型在環(huán)臺(tái)架仿真問(wèn)題，在Simulink環(huán)境中搭建了整車仿真模型，該模型由SimulationX雙離合變速箱和差速器模塊與dSPACE ASM發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛動(dòng)力學(xué)模塊共同
2018-03-01 10:55:430 為實(shí)現(xiàn)軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)的電液一體化虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)，提出基于Simulink與AMESim聯(lián)合仿真技術(shù)的建模與仿真方案，根據(jù)軋機(jī)各輥之間的作用關(guān)系，建立了基于AMESim的軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)的質(zhì)量彈簧模型
2018-03-29 10:20:415 ADAMS/view虛擬樣機(jī)仿真分析資料下載
2018-03-30 15:22:427 虛擬樣機(jī)技術(shù)與ADAMS實(shí)例教程
2018-03-30 15:24:1849 都需要建立一個(gè)模型，然后分別采用不同的分析軟件，對(duì)機(jī)械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)試。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，機(jī)械工程師和控制工程師又需要回到各自的模型中，修改機(jī)械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，然后再進(jìn)行物理樣機(jī)的聯(lián)合調(diào)試。實(shí)現(xiàn)虛擬樣機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)之間的聯(lián)合仿真，必須在運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)與樣機(jī)模型間起信息交互的橋梁。
2018-10-08 15:50:003931 
虛擬仿真開(kāi)發(fā)：用軟件手段對(duì)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行仿真開(kāi)發(fā)，與用戶樣機(jī)硬件無(wú)任何聯(lián)系，只需在PC機(jī)安裝Proteus，就可進(jìn)行單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、虛擬仿真與調(diào)試。
2020-10-10 16:34:110 來(lái)源：電源網(wǎng) 虛擬DCS系統(tǒng)是相對(duì)于在過(guò)程工業(yè)系統(tǒng)中運(yùn)行的真實(shí)DCS而言的，火電機(jī)組仿真中所謂虛擬DCS，是指將實(shí)際DCS的組態(tài)數(shù)據(jù)直接輸入至仿真機(jī)或者轉(zhuǎn)換至仿真機(jī)能夠識(shí)別的格式，使其能直接模擬實(shí)際
2020-10-12 01:58:05733 系統(tǒng)仿真及其Matlab的實(shí)現(xiàn)方法介紹。
2021-06-17 17:13:5226 雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中電流環(huán)的仿真模型(通信電源技術(shù)審稿費(fèi))-轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，電流環(huán)的仿真模型。
2021-09-28 14:24:1654 。這個(gè)問(wèn)題稱為振動(dòng)問(wèn)題的第一類反問(wèn)題或系統(tǒng)辨識(shí)（系統(tǒng)識(shí)別）問(wèn)題。 已知結(jié)構(gòu)參數(shù)和振動(dòng)響應(yīng)，求激勵(lì)。這個(gè)問(wèn)題稱為振動(dòng)問(wèn)題的第二類反問(wèn)題——（動(dòng)態(tài)）載荷識(shí)別問(wèn)題。 二、描述振動(dòng)系統(tǒng)的模型 物理參數(shù)模型： 質(zhì)量、剛度、阻尼
2021-11-05 14:48:291429 醫(yī)護(hù)虛擬仿真教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，包含虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源管理系統(tǒng)和無(wú)菌操作虛擬實(shí)驗(yàn)、臨床技能虛擬仿真教學(xué)軟件——心肺復(fù)蘇、鼻飼技術(shù)虛擬仿真教學(xué)軟件、肌內(nèi)注射虛擬仿真教學(xué)軟件、靜脈留置針虛擬仿真教學(xué)軟件
2022-04-18 15:58:472152 模態(tài)分析的經(jīng)典定義為，將線性定常系統(tǒng)振動(dòng)微分方程組中的物理坐標(biāo)變換為模態(tài)坐標(biāo)，使方程組解耦，成為一組以模態(tài)坐標(biāo)及模態(tài)參數(shù)描述的獨(dú)立方程，以便求出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)。
2022-04-26 10:43:281667 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:采用剪切型(d15)壓電長(zhǎng)條來(lái)模擬線剪切力，基于模態(tài)對(duì)稱性特點(diǎn)，通過(guò)合理設(shè)計(jì)多個(gè)d15壓電長(zhǎng)條的分布位置、極化方向與電場(chǎng)方向，即可選擇性的激勵(lì)出結(jié)構(gòu)的任意振動(dòng)模態(tài)。以矩形截面不銹鋼棒為例，采用不同激勵(lì)方式，僅用一對(duì)d15壓電長(zhǎng)條，完成棒的彎曲、扭轉(zhuǎn)、縱振動(dòng)模態(tài)的選擇性激勵(lì)。
2022-06-06 14:15:031337 電磁徑向力和切向力的模型，并進(jìn)行了相應(yīng)的模態(tài)仿真，對(duì)電磁力和振動(dòng)噪聲響應(yīng)進(jìn)行了頻域分析和聲輻射模型的分析，并進(jìn)行了相應(yīng)的仿真和實(shí)驗(yàn)研究，其指出永磁電機(jī)定子主要模態(tài)如圖所示。
2022-07-25 09:51:312778 安徽耀坤生物科技有限公司ZL-JN-H護(hù)理學(xué)仿真虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)采用 BS 架構(gòu)可以部署于校園網(wǎng)，在校內(nèi)或 授權(quán)公網(wǎng)上任意節(jié)點(diǎn)訪問(wèn)，開(kāi)展學(xué)習(xí)與管理。護(hù)理學(xué)仿真虛擬實(shí)驗(yàn)系 統(tǒng)前臺(tái)包含門戶信息、熱門項(xiàng)目
2022-08-10 15:55:010 安徽耀坤生物科技有限公司YK影像學(xué)仿真虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)在整個(gè)校園網(wǎng)范圍內(nèi)提供服務(wù)，可以加入各類虛擬仿真實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，一站式滿足醫(yī)學(xué)影像專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的需求。影像學(xué)仿真虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)自帶CT、MRI、DR等實(shí)驗(yàn)
2022-08-10 15:52:250 色的頻率響應(yīng)才行。對(duì)此，ADI利用模態(tài)分析，通過(guò)理論和ANSYS模態(tài)仿真示例，可以出色解決振動(dòng)傳感器外殼設(shè)計(jì)難題，進(jìn)而為獲得更多有效振動(dòng)數(shù)據(jù)提供可靠保障。
2022-08-23 17:21:201982 
安徽耀坤生物科技有限公司ZL-CT型CT仿真虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)用主流的CT設(shè)備和操作系統(tǒng)界面可完成理論知識(shí)、模擬視頻、模擬仿真操作、人機(jī)考試模擬仿真整個(gè)CT系統(tǒng)的工作流程，對(duì)學(xué)生的規(guī)范化實(shí)訓(xùn)與教學(xué)工作。CT仿真虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模擬CT教學(xué)系統(tǒng)設(shè)備按照醫(yī)院CT室布局標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
2022-09-17 09:38:273 安徽耀坤生物科技有限公司ZL-DR型DR仿真虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)用主流的DR設(shè)備和操作系統(tǒng)界面可完成理論知識(shí)、模擬視頻、仿真操作流程、人機(jī)考試模擬仿真整個(gè)DR系統(tǒng)的工作流程，對(duì)學(xué)生的規(guī)范化實(shí)訓(xùn)與教學(xué)工作
2022-09-17 09:37:102 色的頻率響應(yīng)才行。對(duì)此，ADI利用模態(tài)分析，通過(guò)理論和ANSYS模態(tài)仿真示例，可以出色解決振動(dòng)傳感器外殼設(shè)計(jì)難題，進(jìn)而為獲得更多有效振動(dòng)數(shù)據(jù)提供可靠保障。
2022-11-24 14:46:11696 
的維修過(guò)程仿真要素通常包括虛擬維修樣機(jī)、虛擬維修資源（人、設(shè)備、工具）和虛擬維修場(chǎng)景（樣機(jī)及資源的布局、場(chǎng)所環(huán)境）等，在構(gòu)建虛擬維修完整場(chǎng)景的基礎(chǔ)上，根據(jù)制定的仿真方案完成相關(guān)仿真。
2023-01-30 14:43:41805 
青島3d可視化建模，數(shù)字孿生虛擬工廠3D交互模型，智慧城市園區(qū)三維仿真模型。3D可視化交互系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等手段，將物理世界中的物體、系統(tǒng)等轉(zhuǎn)換成數(shù)字模型，并通過(guò)交互方式實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字模型
2023-04-13 12:03:12747 把大模型的訓(xùn)練門檻打下來(lái)！我們?cè)趩螐埾M(fèi)級(jí)顯卡上實(shí)現(xiàn)了多模態(tài)大模型（LaVIN-7B, LaVIN-13B）的適配和訓(xùn)練
2023-06-30 10:43:281172 
隨著 GPT-4 和 Stable Diffusion 等模型多模態(tài)能力的突飛猛進(jìn)，多模態(tài)大模型已經(jīng)成為大模型邁向通用人工智能（AGI）目標(biāo)的下一個(gè)前沿焦點(diǎn)。總體而言，面向圖像和文本的多模態(tài)生成能力
2023-07-10 10:05:01408 
當(dāng)前學(xué)界和工業(yè)界都對(duì)多模態(tài)大模型研究熱情高漲。去年，谷歌的 Deepmind 發(fā)布了多模態(tài)視覺(jué)語(yǔ)言模型 Flamingo ，它使用單一視覺(jué)語(yǔ)言模型處理多項(xiàng)任務(wù)，在多模態(tài)大模型領(lǐng)域保持較高
2023-07-16 20:45:02379 
導(dǎo)讀：模態(tài)分析是研究結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性一種近代方法，是系統(tǒng)辨別方法在工程振動(dòng)領(lǐng)域中的應(yīng)用。模態(tài)是機(jī)械結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)特性，每一個(gè)模態(tài)具有特定的固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型。這些模態(tài)參數(shù)可以由計(jì)算或試驗(yàn)分析取得，這樣一個(gè)計(jì)算或試驗(yàn)分析過(guò)程稱為模態(tài)分析。
2023-08-24 11:42:151850 
不同于單模態(tài)模型編輯，多模態(tài)模型編輯需要考慮更多的模態(tài)信息。文章出發(fā)點(diǎn)依然從單模態(tài)模型編輯入手，將單模態(tài)模型編輯拓展到多模態(tài)模型編輯，主要從以下三個(gè)方面：可靠性（Reliability），穩(wěn)定性（Locality）和泛化性（Generality）。
2023-11-09 14:53:22215 
我們知道，預(yù)訓(xùn)練LLM已經(jīng)取得了諸多驚人的成就， 然而其明顯的劣勢(shì)是不支持其他模態(tài)（包括圖像、語(yǔ)音、視頻模態(tài)）的輸入和輸出，那么如何在預(yù)訓(xùn)練LLM的基礎(chǔ)上引入跨模態(tài)的信息，讓其變得更強(qiáng)大、更通用呢？本節(jié)將介紹“大模型+多模態(tài)”的3種實(shí)現(xiàn)方法。
2023-12-13 13:55:04523 
前段時(shí)間Google推出Gemini多模態(tài)大模型，展示了不凡的對(duì)話能力和多模態(tài)能力，其表現(xiàn)究竟如何呢？
2023-12-28 11:19:52361 
ByteDance Research 基于開(kāi)源的多模態(tài)語(yǔ)言視覺(jué)大模型 OpenFlamingo 開(kāi)發(fā)了開(kāi)源、易用的 RoboFlamingo 機(jī)器人操作模型，只用單機(jī)就可以訓(xùn)練。
2024-01-19 11:43:08106 
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