采用NI LabVIEW軟件和PXI硬件測量發(fā)動機和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的每個輸入輸出信號。
2020-08-24 15:01:29
863 
消煙爐、焚燒鍋爐、SN高效生物質(zhì)氣化裝置、秸桿燃?xì)鉅t散件等； ◆燃?xì)獍l(fā)電及動力機械：煤層氣、瓦斯氣、焦化氣、沼氣、秸稈氣、天然氣發(fā)動機及機組、車載燃?xì)廨啓C發(fā)電機組、沼氣脫硫設(shè)備等；◆生物質(zhì)能燃料
2012-01-19 15:18:40
發(fā)動機控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
發(fā)動機控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
發(fā)動機停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動機的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程；分析了變排量節(jié)油的機理，根據(jù)發(fā)動機特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進(jìn)氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
。試驗證明，所開發(fā)的電控系統(tǒng)基本適用于100%乙醇燃料發(fā)動機。研究中開發(fā)了在線測控系統(tǒng)，完成了數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)保存，實時監(jiān)控，在線標(biāo)定功能。下位機采用并行控制，充分利用單片機效率，提高執(zhí)行速度。電路中采用
2009-12-02 12:56:42
）與恒流控制、爆震控制等方面?！ ∥覈a(chǎn)的中高檔轎車的發(fā)動機雖然基本上都采用了燃油電噴技術(shù)，并對電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產(chǎn)能力，但卻沒有電噴發(fā)動機自主知識產(chǎn)權(quán)，均屬于引進(jìn)國外電噴發(fā)動機
2015-08-14 14:13:32
發(fā)動機耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
用作車輛動力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動機（Fuel Cell Engine，以下簡稱 FCE）。FCE 是一個涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
發(fā)動機測試系統(tǒng)研究
2018-11-27 16:58:15
燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)
2018-11-28 11:29:11
`生物質(zhì)燃料熱值檢測儀器—生物質(zhì)顆粒大卡化驗設(shè)備 生物質(zhì)燃料熱值檢測儀器—生物質(zhì)顆粒大卡化驗設(shè)備【生物質(zhì)化驗儀器】詳詢：138.0392.1769化驗生物質(zhì)顆粒量熱儀，生物質(zhì)專用量熱儀，生物質(zhì)全自動
2020-12-28 14:46:47
生物質(zhì)燃料熱量儀行業(yè)應(yīng)用及精度解決方案？生物質(zhì)燃料熱量儀行業(yè)應(yīng)用及精度解決方案？【英特儀器】138 3923 4904生物質(zhì)顆粒熱值測定儀，生物質(zhì)燃料發(fā)熱量檢測儀，檢測顆粒熱值機器，生物質(zhì)燃料大卡
2019-07-14 09:22:13
生物質(zhì)顆粒熱量檢測儀—生物質(zhì)燃料熱值測試儀 生物質(zhì)顆粒熱量檢測儀—生物質(zhì)燃料熱值測試儀【生物質(zhì)熱值化驗設(shè)備】檢測生物質(zhì)的設(shè)備詳詢：***生物質(zhì)顆粒熱值檢測儀器，生物質(zhì)燃料大卡化驗儀器，測試生物質(zhì)熱值
2020-12-28 09:39:19
生物質(zhì)顆粒熱量檢測儀—生物質(zhì)燃料熱值測試儀 生物質(zhì)顆粒熱量檢測儀—生物質(zhì)燃料熱值測試儀【生物質(zhì)熱值化驗設(shè)備】檢測生物質(zhì)的設(shè)備詳詢：***生物質(zhì)顆粒熱值檢測儀器，生物質(zhì)燃料大卡化驗儀器，測試生物質(zhì)熱值
2020-12-28 09:39:16
..293.2.1 平置式....293.2.2 斜置式....303.2.3 會聚式....313.3 本章小結(jié)....32第四章 發(fā)動機懸置系統(tǒng)的參數(shù)測量......334.1 發(fā)動機懸置系統(tǒng)的質(zhì)量
2010-12-28 10:23:21
CAN總線的功能與特點是什么？CAN總線在發(fā)動機測試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
比較簡單，沒有運動構(gòu)件，不需要潤滑，便于維修。通常采用自動管理系統(tǒng)控制燃料電池的反應(yīng)過程，例如：起動、運轉(zhuǎn)、輸出電能的調(diào)整和停止等。 1．燃料電池發(fā)動機 在FCEV上使用的燃料電池發(fā)動機應(yīng)具有30一75kW
2013-05-13 14:08:33
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
`內(nèi)容簡介 本書首先對電控汽油發(fā)動機的構(gòu)造、原理及其故障的種類、原因等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析；然后以電控汽油發(fā)動機為研究對象，詳細(xì)地介紹了模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)測控制理論的基本概念、工作原理和控制算法
2017-12-27 18:09:59
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機可在發(fā)動機參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行，實現(xiàn)與柴油發(fā)動機相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
氣體，這是一個復(fù)雜的過程。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為同時操控七個控制器，我們在發(fā)動機測量設(shè)備和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的各個輸入/輸出接口統(tǒng)一使用NI公司的產(chǎn)品，并搭建發(fā)動機測量控制系統(tǒng)和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成系統(tǒng)
2011-03-06 12:18:47
`全自動生物質(zhì)燃料原料檢測儀 全自動生物質(zhì)燃料原料檢測儀 生物質(zhì)燃料熱值測定儀，生物質(zhì)顆粒熱值檢測設(shè)備，生物質(zhì)含硫量化驗儀，生物質(zhì)灰熔點測定儀，高精度生物質(zhì)熱值檢測儀，檢測顆粒熱值的儀器，化驗松木
2021-01-13 08:47:58
供了多種控制系統(tǒng)，被廣泛用于排放系統(tǒng)、發(fā)電機、壓縮機、渦輪增壓器的控制，以及柴油/天然氣發(fā)動機、燃?xì)?蒸汽渦輪、發(fā)電系統(tǒng)、微型燃?xì)廨啓C和燃料電池的點火控制。為了測試發(fā)動機控制器的新生產(chǎn)線，我們需要建立
2019-05-31 09:05:07
，木材顆粒熱值大卡檢測儀，全自動木頭壓塊燃料熱值檢測設(shè)備，化驗純木屑顆粒熱值設(shè)備，花生皮殼顆粒熱值測試儀，化驗?zāi)绢^木材顆粒熱值的儀器，生物質(zhì)量熱儀，測量葵花籽棉籽殼燃料熱值的設(shè)備現(xiàn)在煤炭、石油的過度開發(fā)
2022-01-21 20:15:44
熱值化驗設(shè)備，木屑秸稈顆粒熱值測定儀,化驗生物質(zhì)發(fā)熱量機器，木屑熱值測定儀，測量木顆粒發(fā)熱量機器，測試壓縮固體燃料熱值的儀器，生物質(zhì)壓塊燃料大卡化驗機器 生物質(zhì)化驗出的最高內(nèi)在水分指什么 生物質(zhì)樣
2019-07-16 19:13:26
將其開去修理。 電噴系統(tǒng)的組成 電噴系統(tǒng)除了一般化油器發(fā)動機都有的電源、沖電裝置、點火裝置及起動裝置外，還有電子燃料噴射控制裝置、怠速控制裝置、電控單元ECU及各種信號采集裝置（傳感器）。圖3-1
2011-09-05 09:51:31
基于LabVIEW的發(fā)動機軸功率測量虛擬儀器系統(tǒng)開發(fā)
2012-08-31 14:15:53
稀薄燃燒、增壓和使用代用燃料(如天然氣、酒精)等新技術(shù)的發(fā)展要求。對于多缸發(fā)動機,這種高能直接點火系統(tǒng)由于控制事件多,要求的控制電路和控制軟件復(fù)雜,因而對微控制器的性能和控制軟件均有較高的要求[1
2019-07-17 07:40:18
天津大學(xué)發(fā)動機標(biāo)定系統(tǒng)，很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
電噴摩托車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
微機控制發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的檢測與診斷檢測發(fā)動機運轉(zhuǎn)時燃油管路內(nèi)的油壓，可以判斷電動汽油泵或油壓調(diào)節(jié)器有無故障，汽油濾清器是否堵塞等。檢測燃油壓力時，應(yīng)準(zhǔn)備一個量程為1MPa左右的油壓表及專用的油管
2012-10-20 09:49:57
怎么實現(xiàn)基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動機主控制器的設(shè)計？
2021-05-17 06:33:15
什么是航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
發(fā)動機控制系統(tǒng)發(fā)動機工作原理與總體構(gòu)造發(fā)動機基本知識我有發(fā)動機的權(quán)威好貼，卻沒有權(quán)利與大家分享?？鄲炑??；貜?fù)帖子，留下你的郵箱。你會收獲更多的驚喜！
2014-12-07 11:46:26
顆粒熱值測定儀，化驗生物質(zhì)塊狀顆粒量熱儀，測試木屑顆粒熱值儀，松木顆粒熱卡化驗機，楊木榆木雜木發(fā)熱量檢測儀，花生殼樹皮燃料熱量分析儀，測量竹屑木材木炭顆粒熱量的設(shè)備儀器特點：1.采用最新恒溫式技術(shù)，對易
2018-03-04 16:30:10
既簡單又實用又安全的核動力發(fā)動機是直接利用一種電子加速器的鈾235高能電子和原子對混合物點火燃燒，與現(xiàn)在利用核反應(yīng)堆和核裂變的方式不同。由于鈾235電子，原子燃燒產(chǎn)生更多的能量，從而節(jié)省了燃料，因此
2021-04-25 18:32:14
燃料壓塊熱值測定儀，化驗生物質(zhì)大卡值的儀器，生物質(zhì)卡數(shù)化驗設(shè)備，生物質(zhì)燃料熱量檢測儀，化驗?zāi)静哪咎磕绢w粒熱值的機器，測量牛糞竹粉顆粒大卡設(shè)備 試驗流程： 1.先將樣品烘干 2.將樣品粉碎 3.
2019-08-30 11:33:25
`檢測生物質(zhì)燃料大卡熱值的儀器方法及校準(zhǔn)步驟 檢測生物質(zhì)燃料大卡熱值的儀器方法及校準(zhǔn)步驟【英特儀器】138 3923 4904測量生物質(zhì)發(fā)熱量的儀器，化驗生物質(zhì)大卡的儀器，測試木屑燃料熱量的設(shè)備
2019-07-13 09:35:12
引言隨著發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實驗工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺構(gòu)建，研制開發(fā)了一套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動機ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)，進(jìn)行了發(fā)動機ECU在環(huán)仿真試驗。
2021-05-13 06:30:16
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
如今，汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動機用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動機
2019-08-01 07:02:29
發(fā)動機動力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個故障的原因可能是點火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機械方面的故障。機械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
``測試生物質(zhì)顆粒熱值的儀器 檢測生物質(zhì)燃料燃燒值設(shè)備 測試生物質(zhì)顆粒熱值的儀器 檢測生物質(zhì)燃料燃燒值設(shè)備【生物質(zhì)顆粒熱值分析儀】：*** 測試顆粒發(fā)熱量機器，松木顆粒熱值檢測儀器，實木顆粒熱量
2020-12-24 09:15:38
傳感器波形變化與發(fā)動機故障特征的內(nèi)在聯(lián)系，并將轉(zhuǎn)速傳感器正常波形與異常波形進(jìn)行對比分析。結(jié)果表明：當(dāng)傳感器模擬信號波形的物理參數(shù)變化量超過一定范圍時，發(fā)動機控制系統(tǒng)(ECU)接收到傳感器輸入的異常信號；當(dāng)模擬信號特征值變化量超出ECU設(shè)置的正常調(diào)整范圍時，發(fā)動機就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、自動熄火或起動困難等故障。
2009-12-16 10:57:32
電子控制汽油發(fā)動機是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動機控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對方法有哪些？數(shù)字發(fā)動機控制的典型應(yīng)用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
怎么設(shè)計一種發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
而產(chǎn)生動力的。這是一種外燃發(fā)動機，使燃料連續(xù)地燃燒，蒸發(fā)的膨脹氫氣（或氦）作為動力氣體使活塞運動，膨脹氣體在冷氣室冷卻，反復(fù)地進(jìn)行這樣的循環(huán)過程?！ ⊥馊紮C是一種外燃的閉式循環(huán)往復(fù)活塞式熱力發(fā)動機
2016-09-14 21:28:59
本文介紹了MicroStar RTOS 在微型渦輪噴氣發(fā)動機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。微型渦輪噴氣發(fā)動機控制系統(tǒng)是一個典型的處理事務(wù)較為復(fù)雜、對實時性和可靠性有較嚴(yán)格要求的嵌入式系統(tǒng)，采
2009-06-18 10:44:07
19 本文對8300 型生物質(zhì)氣體發(fā)動機的主要技術(shù)參數(shù)及開發(fā)過程作了介紹,并對氣體發(fā)生裝置及工作原理進(jìn)行了闡述,同時對試驗過程中出現(xiàn)的部分問題進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞:生物質(zhì)氣
2009-07-10 08:43:4616 根據(jù)點燃式發(fā)動機排氣中的氧含量推導(dǎo)了計算進(jìn)入發(fā)動機缸內(nèi)混合氣空燃比的公式, 分析了排氣中氧含量的測量誤差及燃料組成對空燃比測量誤差的影響, 并把理論公式的計算值與加
2009-07-13 09:22:4416 燃料電池電動汽車因其高效率低排放等優(yōu)點發(fā)展前景十分看好。本文以車用燃料電池發(fā)動機控制系統(tǒng)為研究出發(fā)點，提出了可軟配置燃料電池發(fā)動機控制系統(tǒng)的方案，引入了可軟配
2009-08-14 16:33:1218 航空發(fā)動機是一個結(jié)構(gòu)復(fù)雜、非線性強的多變量控制對象。隨著航空發(fā)動機全權(quán)限數(shù)字式電子控制器的研制和應(yīng)用，控制變量也隨著發(fā)動機性能要求的不斷提高而越來越多，本文
2009-08-18 10:28:2148 航空發(fā)動機是一個結(jié)構(gòu)復(fù)雜、非線性強的多變量控制對象。控制系統(tǒng)的高可靠性是最重要的技術(shù)指標(biāo)之一。而容錯控制為提高系統(tǒng)的可靠性、可維護(hù)性和有效性開辟了一條新途徑
2009-09-03 16:42:0216 LPG發(fā)動機_閉環(huán)控制系統(tǒng):為了有效地減少L PG(液化石油氣) 發(fā)動機的尾氣排放,設(shè)計了空燃比閉環(huán)控制原理,分析了PI 控制策略的具體實現(xiàn)過程,最后給出了試驗結(jié)果,結(jié)果表明:閉環(huán)控制和
2010-01-01 18:54:1933 將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到PID控制器的參數(shù)整定過程中,提出了一種基于改進(jìn)單神經(jīng)元PID的航空發(fā)動機解耦控制方法,通過在航空渦扇發(fā)動機多變量控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,得出了實際的仿真結(jié)果及
2010-02-11 15:00:3715 介紹了一種應(yīng)用于無人機的微型渦輪噴氣式發(fā)動機數(shù)字控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。該系統(tǒng)基于C8051F021單片機和MicroStar嵌入式實時操作系統(tǒng)，實現(xiàn)了小型渦噴發(fā)動機自動點火、啟動、推
2010-07-05 14:34:2431 燃料電池發(fā)動機控制系統(tǒng)具有輸入輸出通道多、控制變量多和控制算法復(fù)雜等特點。針對燃料電池分布式控制系統(tǒng)中的主控制器，提出了采用ARM系列單片機進(jìn)行上層算法的計算、采
2010-09-15 11:32:3133 介紹了基于虛擬儀器的發(fā)動機臺架試驗通用計算機測量控制系統(tǒng), 該系統(tǒng)適用于中小功率發(fā)動機在電渦流測功機臺架上試驗時的測量與控制。系統(tǒng)建立了試驗數(shù)據(jù)庫保存發(fā)動機、
2010-10-11 16:37:2227 燃料電池發(fā)動機二次開發(fā)控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
質(zhì)子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell；PEMFC)是一種將儲存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，具有
2008-12-26 17:24:41625 
燃料電池發(fā)動機的特點
1、 燃料電池的優(yōu)點
1) 節(jié)能、轉(zhuǎn)換效率高、不需要石油燃料
a) 除用汽油重整產(chǎn)生氫氣外，其他（
2009-11-06 10:42:09701 電子控制的燃料和水泵能夠在發(fā)動機環(huán)境內(nèi)更加精確的供給油料以及冷卻劑流和氣壓，并可以根據(jù)需要進(jìn)行獨立操作。這不僅有助于保證經(jīng)濟(jì)的燃料管理，而且能夠使發(fā)動機在最優(yōu)溫度下運行，實現(xiàn)最高效的運轉(zhuǎn)。對于廠商而言，電子控制對于開發(fā)無皮帶發(fā)動機并去掉所
2011-01-23 18:10:2831 本文建立了基于NI集成軟硬件環(huán)境下燃料電池發(fā)動機的測試平臺。該平臺可以實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機及其輔助系統(tǒng)的測試與控制、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)參數(shù)測量、 為燃料電池發(fā)動機提供多
2012-07-19 15:09:441573 
實驗用脈沖爆震發(fā)動機控制系統(tǒng)以Atmega16為核心，對發(fā)動機的點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和供氣系統(tǒng)進(jìn)行有效控制。系統(tǒng)主要包括單片機控制模塊、人機交互模塊、數(shù)據(jù)采集模塊和脈沖輸出模塊。通過實驗，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)實驗型脈沖爆震發(fā)動機的成功起爆和穩(wěn)定工作。
2013-01-22 14:11:0022 針對兩用燃料發(fā)動機，利用虛擬儀器技術(shù)構(gòu)建了基于PXI的發(fā)動機ECU硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)，系統(tǒng)相對誤差小于3.9 %；快速構(gòu)建虛擬發(fā)動機ECU，實現(xiàn)基于Simulink模型在CRIO上的運行，并進(jìn)行了系統(tǒng)誤差分析。更多硬件在環(huán)(HIL)測試信息請訪問 ni.com/hil/zhs/
2015-04-24 18:35:11403 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車車載診斷系統(tǒng)(OBD)技術(shù)要求，我還上傳好多相關(guān)資源，感興趣的小伙伴們可以去我上傳的資料頁看看哦。
2016-08-05 12:00:2128 據(jù)外媒報道，奧迪與法國全球生物能源公司（Global Bioenergies）簽署新協(xié)議，重點關(guān)注生物質(zhì)殘渣原料的商業(yè)化應(yīng)用道路以及新型可再生汽油混合燃料發(fā)動機的測試。
2018-07-18 08:33:00634 發(fā)動機傳感器控制系統(tǒng)是整個汽車傳感器的核心，它有包含的種類很多、溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器向發(fā)動機的電子控制單元（ECU）提供發(fā)動機
2018-07-23 07:47:0013083 憑借儲量豐富、排氣污染少、經(jīng)濟(jì)性好等特點， 天然氣逐漸成為良好的汽車代用燃料。在進(jìn)行雙燃料汽車改裝時，為了兼顧使用汽油時的性能一般對原發(fā)動機結(jié)構(gòu)不做改動［1］，由于氣體燃料與汽油燃燒特性不同，原點火系統(tǒng)
2017-12-07 11:36:551 RapidECU-FCE 是一款支持基于Simulink圖形化編程、一鍵式全自動代碼生成的量產(chǎn)控制器，搭載32位高性能處理器，專為燃料電池發(fā)動機 FCE 控制系統(tǒng)開發(fā)， 支持燃料電池發(fā)動機 FCE 的控制器從快速原型開發(fā)到批量生產(chǎn)配套。
2018-01-20 10:12:5818 為了能夠精確地控制沼氣與汽油的噴射以控制空燃比，對168F型汽油機進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造?；趩纹瑱CAT89S52的特性設(shè)計了改造后的汽油／沼氣雙燃料發(fā)動機控制單元，并對發(fā)動機進(jìn)行了試驗研究。結(jié)果表明
2018-01-22 14:50:431 汽油發(fā)動機雙燃料汽化器采用乙醇和汽油分開放置的燃料儲存方式，避免了乙醇汽油存在的諸多弊端，在此，設(shè)計了以AT89S52單片機為核心的雙燃料汽化器的微機控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)實現(xiàn)了雙燃料汽化器的按鍵顯示
2018-01-22 16:33:590 針對氣體燃料電控噴射系統(tǒng)對氣體燃料噴射量的控制精度低以及流量實時連續(xù)調(diào)節(jié)等問題，提出一種基于電磁直線執(zhí)行器直接驅(qū)動菌形閥的燃料電控噴射系統(tǒng)。在MATLAB/Simulink下建立整個系統(tǒng)的控制模型
2018-03-19 13:51:490 發(fā)動機傳感器控制系統(tǒng)是整個汽車傳感器的核心，它有包含的種類很多、溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器向發(fā)動機的電子控制單元（ECU）提供發(fā)動機
2018-03-20 14:59:008842 火箭發(fā)動機是一個依靠推進(jìn)劑燃燒產(chǎn)生高壓氣體，并通過一個特殊形狀的噴嘴膨脹而產(chǎn)生推力的簡單設(shè)備。采用氣體擠壓式推進(jìn)劑儲罐和簡單的推進(jìn)劑流量控制系統(tǒng)，便可以使一個小的液體燃料火箭發(fā)動機正常工作。
2019-02-12 08:00:0028 燃料電池發(fā)動機控制系統(tǒng)具有輸入輸出通道多、控制變量多和控制算法復(fù)雜等特點。針對燃料電池分布式控制系統(tǒng)中的主控制器，提出了采用ARM系列單片機進(jìn)行上層算法的計算、采用MPC56x系列單片機進(jìn)行底層
2019-02-21 15:33:2512 怠速控制系統(tǒng)（ISC）是發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)，其功能是在發(fā)動機怠速工況下，根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機是否工作、變速器是否掛入擋位等，通過怠速控制閥對發(fā)動機的進(jìn)氣量進(jìn)行控制，使發(fā)動機隨時以最佳怠速運轉(zhuǎn)。
2019-08-02 17:21:451854 空氣流量計的作用是在發(fā)動機所有運行狀態(tài)下準(zhǔn)確地測量吸入氣體，從而更好地進(jìn)行發(fā)動機管理并降低廢氣排放。
2020-12-26 01:16:04374 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的微型渦噴發(fā)動機控制系統(tǒng)
2021-06-23 14:46:1019 火箭發(fā)動機的防熱結(jié)構(gòu)件智能壓粘機控制系統(tǒng)
2021-06-23 15:25:4515 ? ? 概述? ?? 氫燃料發(fā)動機是實現(xiàn)“碳達(dá)峰，碳中和”戰(zhàn)略的可行技術(shù)方向。當(dāng)前，豐田、一汽、吉利、東風(fēng)等公司均在進(jìn)行氫燃料發(fā)動機的開發(fā)，而且 國內(nèi)自研的氫燃料發(fā)動機熱效率達(dá)到46.11%，處于
2023-11-26 17:15:02712 
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