常見的加速度傳感器主要有壓電陶瓷加速度傳感器、應(yīng)變式加速度傳感器、電容式加速度傳感器和MEMS加速度傳感器，傳統(tǒng)的電機(jī)振動監(jiān)測主要選用IEPE電壓輸出型壓電加速度傳感器。
2020-04-23 09:40:59
3513 加速度計(jì)是一類能夠測量加速度、振動、沖擊、傾斜的傳感器。從加速度、振動、沖擊、傾斜這幾個(gè)檢測方向上看，加速度計(jì)在物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)電子、汽車、工業(yè)控制等領(lǐng)域無疑是很多用武之地的。在之前工業(yè)系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測
2022-04-21 00:02:002306 MEMS加速度計(jì)終于達(dá)到了能夠測量廣泛機(jī)器平臺振動的階段。其最近的能力進(jìn)步，加上MEMS加速度計(jì)已有的相對于傳統(tǒng)振動傳感器的諸多優(yōu)勢（尺寸、重量、成本、抗沖擊性、易用性），促使一類新興的狀態(tài)監(jiān)控
2017-08-08 14:17:386828 
最新MEMS電容式加速度計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計(jì)和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計(jì)可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計(jì)和如此多應(yīng)用的情況下，選擇合適的加速度計(jì)并非易事。
2017-12-03 06:32:1212887 
高性能 MEMS 加速度計(jì)來提供低成本解決方案！ 一般，加速度計(jì)會經(jīng)受不同幅度的振動，但上述這些應(yīng)用的另一個(gè)不同方面是振動的頻率成分。振動與傳感器和系統(tǒng)誤差源相結(jié)合可能導(dǎo)致振動校正，這是高性能加速度計(jì)的一個(gè)重要指標(biāo)。 本文將告
2018-06-12 09:40:2511136 
振動校正誤差（VRE）是加速度計(jì)對交流振動的響應(yīng)，這些振動被糾正為直流，表現(xiàn)為加速度計(jì)偏移的異常偏移。在傾角計(jì)等應(yīng)用中，這是一個(gè)重要的誤差源，其中加速度計(jì)的直流輸出是目標(biāo)信號，偏移的任何變化都可
2023-01-04 16:13:061757 
加速度傳感器被應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域已經(jīng)有十幾個(gè)年頭了，無論是防撞氣囊、緊急剎車還是防盜系統(tǒng)中都會有其用武之地，例如，它可以通過檢測劇烈的異常加速度來控制安全設(shè)備的啟動，對撞擊做出反應(yīng)，保護(hù)
2019-07-04 07:43:50
的負(fù)載能力和非常好的耐沖擊性?！ CS系統(tǒng)內(nèi)部的MEMS加速度傳感器可用于檢測車體的運(yùn)動狀態(tài)，有時(shí)還用于檢測前輪垂直方向的運(yùn)動狀態(tài)。通常來說，用于檢測車體的運(yùn)動狀態(tài)的兩個(gè)加速度傳感器被安裝在前減震器
2018-11-07 16:05:51
本文說明MEMS加速度計(jì)中的振動校正是如何發(fā)生的，并討論各種測量此參數(shù)的技術(shù)。作為案例研究，本文會討論低噪聲、低功耗加速度計(jì)ADXL355的振動校正。低振動校正誤差以及所有其他特性，使這款器件成為上述精密應(yīng)用的理想之選。
2021-02-26 08:44:22
加速度計(jì)能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊，因此適用于從可穿戴健身裝置到工業(yè)平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。市場上有成百上千的加速度計(jì)器件可供選擇，其成本和性能各不相同。本文分為兩個(gè)部分，第一部分討論加速度
2019-07-25 08:30:32
，提供高分辨率振動測量，可在狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用中盡早檢測出機(jī)器故障。ADXL356和ADXL357不僅性能出色，功耗也極低，因而是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的理想之選。此外，這兩款加速度計(jì)還可在高沖擊和高振動的環(huán)境下
2017-08-24 09:54:56
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計(jì)可能并不容易，因?yàn)閬碜圆煌圃焐痰臄?shù)據(jù)手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標(biāo)是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標(biāo)，選出最適合你的MEMS加速度計(jì) ，我們討論了加速度計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
Ed SpenceADI公司2016年6/7月份的Uptime文章“狀態(tài)監(jiān)控和MEMS加速度計(jì)：你需要知道什么”中，介紹了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)的多項(xiàng)特性，它們使得該技術(shù)對狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用極具
2018-10-23 14:29:49
受到相同的刺激，MEMS傳感器被粘附到PZT傳感器的外殼上。MEMS加速度計(jì)的單電源模擬輸出直接輸入到與PZT傳感器相同的數(shù)據(jù)記錄器的模擬輸入通道。數(shù)據(jù)采集??儀器（DAQ）被用作這些實(shí)驗(yàn)的采集系統(tǒng)
2018-10-29 17:11:46
。高速自動化設(shè)備對振動進(jìn)行監(jiān)控，以觸發(fā)對潤滑、速度或皮帶張力的反饋控制，或者關(guān)閉設(shè)備以便于維修人員快速檢查?！ ”M管壓電器件擁有成熟的用戶群，但MEMS加速度計(jì)為新興的用戶群提供了輕松集成、降低成本等優(yōu)勢
2018-11-12 15:45:28
幅度(AMAX)。當(dāng)考慮將MEMS加速度計(jì)用作振動檢測節(jié)點(diǎn)中的核心傳感器時(shí)，系統(tǒng)架構(gòu)師很可能想在設(shè)計(jì)早期分析其頻率響應(yīng)、測量范圍和噪聲行為。有一些簡單的技術(shù)可用來評估加速度計(jì)的各種特性，進(jìn)而預(yù)判其是否
2017-08-16 09:06:31
。圖1. 慣性MEMS加速度計(jì)的掃描電子顯微鏡(SEM)圖像。多晶硅指懸浮在減壓腔，從而可通過相鄰信號調(diào)理電子器件測量與加速度成正比的運(yùn)動和電容。尺寸和重量對于機(jī)載應(yīng)用，例如健康和使用監(jiān)控系統(tǒng)
2018-10-12 11:01:36
、易用性），促使一類新興的狀態(tài)監(jiān)控(CBM)系統(tǒng)開始使用MEMS加速度計(jì)。結(jié)果，許多CBM系統(tǒng)架構(gòu)師、開發(fā)者甚至其客戶首次考慮使用此類傳感器。他們面臨的問題常常是如何快速了解評估MEMS加速度計(jì)功能的方法
2019-07-22 06:31:06
傳感器性能方面需要考慮許多環(huán)境因素。通常，消費(fèi)級加速度計(jì)難以在動態(tài)環(huán)境中檢測小于1°的傾斜。為了表明這一點(diǎn)，我們將通用消費(fèi)級加速度計(jì)與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計(jì)進(jìn)行比較。 這一
2020-03-06 21:19:09
何謂加速度傳感器?加速度是指單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動等信息。加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。另外，單位G是以※標(biāo)準(zhǔn)
2019-05-15 05:57:42
，地震檢測，報(bào)警系統(tǒng)，玩具，結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視，工程測振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動測試與分析；鼠標(biāo)，高層建筑結(jié)構(gòu)動態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動偵察上?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器工作原理 線加速度
2018-11-09 10:39:50
系統(tǒng)；結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視；工程測振、地質(zhì)勘探、地震檢測；鐵路、橋梁、大壩的振動測試與分析；高層建筑結(jié)構(gòu)動態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動偵察上?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器的分類及原理根據(jù)牛頓第二定律：A（加速度）=F（力
2016-12-07 15:35:42
是變量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進(jìn)的。另一種就是線加速度計(jì)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器可應(yīng)用在工業(yè)控制、儀器儀表；手柄振動和搖晃、玩具、鼠標(biāo)；汽車制動啟動檢測、報(bào)警系統(tǒng)
2018-11-07 10:58:13
分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。 現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾個(gè)
2018-11-07 16:15:05
何謂加速度傳感器?加速度是指單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動等信息。加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。另外，單位G是以※標(biāo)準(zhǔn)
2019-03-15 00:46:22
制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾種應(yīng)用場景，更好的認(rèn)識加速度傳感器。三軸加速度傳感器的應(yīng)用1、車身安全、控制及導(dǎo)航系統(tǒng)中
2018-09-18 11:48:03
，地震檢測，報(bào)警系統(tǒng)，玩具，結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視，工程測振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動測試與分析；鼠標(biāo)，高層建筑結(jié)構(gòu)動態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動偵察上?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器工作原理 線加速度
2018-11-08 15:46:57
集成化、適于大批量生產(chǎn)，它的性能價(jià)格比很高?？梢灶A(yù)見在不久的將來，它將在加速度傳感器市場中占主導(dǎo)地位。微加速度傳感器有壓阻式、壓電式、電容式等形式。壓電式傳感器是利用彈簧質(zhì)量系統(tǒng)原理。敏感芯體質(zhì)量受振動
2021-05-17 07:00:00
加速度傳感器?，F(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾個(gè)例子，更好的認(rèn)識加速度
2017-11-01 08:43:08
系統(tǒng)死區(qū)的測量。對加速度傳感器進(jìn)行一次積分，就變成了單位時(shí)間里的速度變化量，從而測出在死區(qū)內(nèi)物體的移動?！ ∮?jì)步器功能 加速度傳感器可以檢測交流信號以及物體的振動，人在走動的時(shí)候會產(chǎn)生一定
2016-12-07 15:30:28
與振動量正正比的電壓信號?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是
2018-11-09 11:07:35
振動加速度變送器HS420-100-01-08 HS-420加速度傳感器 振動加速度變送器HS420-100-01-08 HS-420加速度傳感器詳詢請致電 吳經(jīng)理:132,4667,5433 工作
2020-12-10 16:46:25
。 高速自動化設(shè)備對振動進(jìn)行監(jiān)控，以觸發(fā)對潤滑、速度或皮帶張力的反饋控制，或者關(guān)閉設(shè)備以便于維修人員快速檢查?！ ”M管壓電器件擁有成熟的用戶群，但MEMS加速度計(jì)為新興的用戶群提供了輕松集成、降低成本等
2018-11-12 16:08:43
了雙軸數(shù)字MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）加速度感測與先進(jìn)的頻域和時(shí)域信號處理技術(shù)。該感測系統(tǒng)還含有ADIS16000網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)，使用專有的無線協(xié)議可一次支持多達(dá)6個(gè)ADIS16229傳感器，并通過與大多數(shù)嵌入式
2018-11-13 16:17:24
ADXL375已經(jīng)被用于最新一代Blast Gauge,一種由BlackBox Biometrics公司研發(fā)的穿戴式爆炸檢測系統(tǒng)。并且該器件還采用ADI公司的ADXL362低功耗、3軸MEMS加速度
2018-11-06 15:29:49
HS4200205408振動加速度傳感器HS4200205408振動加速度傳感器詳詢請致電： *** 吳經(jīng)理工作Q-Q：1139878854 壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體
2020-10-27 11:25:56
連接到回路供電的SCADA，PLC和BMS系統(tǒng)中。我們所有零件均使用高端材料和成熟技術(shù)制造；確保為您的應(yīng)用程序提供最高質(zhì)量。? 振動加速度范圍：0~1g、2g、5g、10g、50g···100g（可選
2020-08-14 16:32:20
USB微機(jī)電加速度計(jì)：MEMS Accelerometer，是加速度計(jì)的一種，其中MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-Electro-Mechanical Systems）的英文縮寫，是將微電子技術(shù)
2017-07-10 11:09:52
之前選用了adxl372 和adxl345，我想請問一下，這些mems對低頻振動的檢測效果如何
目前項(xiàng)目需求測量0.5Hz-1000kHz頻率的振動，量程大概在±20g
以上兩種mems是否滿足。
2023-12-28 07:09:40
目前有 NI PXIe-4497振動模塊和壓電和壓電加速度傳感器，之前是用signalexpress進(jìn)行測量，現(xiàn)在需要編寫新的程序來采集加速度信息作為反饋控制輸出電壓，不知道有沒有大佬做過這個(gè)有沒有例程呢？咋么將signalexpress的測量模塊和labview中的反饋控制結(jié)合起來呢？
2019-04-20 10:08:34
申請理由：配合便攜式振動測試儀，藍(lán)牙無線傳輸，實(shí)現(xiàn)對振動信號的采集！采用無線藍(lán)牙傳輸，工業(yè)現(xiàn)場安裝方便可靠！項(xiàng)目描述：無線振動加速度傳感器加速傳感器可用來偵測X、Y、Z軸方向的加速度，以類比電壓來
2015-07-29 15:09:43
簡介加速度計(jì)能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊，因此適用于從可穿戴健身裝置到工業(yè)平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。市場上有成百上千的加速度計(jì)器件可供選擇，其成本和性能各不相同。本文第一部分討論設(shè)計(jì)人員需要
2019-10-05 11:14:12
，地震檢測，報(bào)警系統(tǒng)，玩具，結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視，工程測振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動測試與分析；鼠標(biāo)，高層建筑結(jié)構(gòu)動態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動偵察上。加速度傳感器工作原理線加速度計(jì)的原理是慣性
2018-11-07 13:11:22
在列車行車特別是高速行車過程中，蛇行運(yùn)動造成的振動加速度值如果太大，列車有脫軌的危險(xiǎn)。目前，動車組上的失穩(wěn)檢測系統(tǒng)配裝有加速度傳感器，可檢測振動加速度，當(dāng)振動加速度值達(dá)到預(yù)警值時(shí)，系統(tǒng)會調(diào)整行車策略
2023-09-18 07:09:30
、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾種應(yīng)用場景，更好的認(rèn)識加速度傳感器。三軸加速度傳感器的應(yīng)用1、車身安全、控制及導(dǎo)航系統(tǒng)中
2016-12-12 16:00:32
制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾種應(yīng)用場景，更好的認(rèn)識加速度傳感器。三軸加速度傳感器的應(yīng)用1、車身安全、控制及導(dǎo)航系統(tǒng)中
2018-11-07 16:11:49
。壓電加速度計(jì)通常不集成智能特性，而MEMS電容式加速度計(jì)（如ADXL100x系列）則集成了超量程檢測電路，當(dāng)發(fā)生超過指定g值范圍約2倍的嚴(yán)重超量程事件時(shí)，該電路可報(bào)警。在智能測量和監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)中，這項(xiàng)
2018-10-24 10:14:55
不集成智能特性，而MEMS電容式加速度計(jì)（如ADXL100x系列）則集成了超量程檢測電路，當(dāng)發(fā)生超過指定g值范圍約2倍的嚴(yán)重超量程事件時(shí)，該電路可報(bào)警。在智能測量和監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)中，這項(xiàng)功能非常關(guān)鍵
2018-10-17 15:11:34
來分析發(fā)動機(jī)的振動。目前最新IBM Thinkpad手提電腦里就內(nèi)置了加速度傳感器，能夠動態(tài)的監(jiān)測出筆記本在使用中的振動，并根據(jù)這些振動數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會智能的選擇關(guān)閉硬盤還是讓其繼續(xù)運(yùn)行，這樣可以最大程度
2012-02-02 15:30:48
高性能 MEMS 加速度計(jì)來提供低成本解決方案！一般，加速度計(jì)會經(jīng)受不同幅度的振動，但上述這些應(yīng)用的另一個(gè)不同方面是振動的頻率成分。振動與傳感器和系統(tǒng)誤差源相結(jié)合可能導(dǎo)致振動校正，這是高性能加速度計(jì)的一個(gè)重要
2018-10-22 16:59:41
之間．對這些低頻振動的監(jiān)測常采用磁電式速度傳感器來拾取信號．但在強(qiáng)電磁場環(huán)境中，磁電式振動傳感器難以克服電磁場的干擾影響，因而其應(yīng)用也受到了限制．光纖光柵加速度傳感器是利用光纖光柵的應(yīng)變傳感機(jī)理來實(shí)現(xiàn)
2018-10-29 15:46:20
作者：bsqlunwen1. 光纖加速度傳感器的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀近幾年來，越來越多的工業(yè)應(yīng)用中要求對振動加速度進(jìn)行測量。加速度信號的測量通常是利用慣性原理，通過感知慣性力所產(chǎn)生的位移或者應(yīng)變而測得相應(yīng)
2019-07-23 07:27:26
Ed Spence ADI公司市場上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴(kuò)展受益
2018-10-29 16:57:40
——加速度（包括平移運(yùn)動，如位置和方向）、振動、沖擊、傾斜和旋轉(zhuǎn)，各自的可能性，可以超越當(dāng)今大量MEMS應(yīng)用的范圍，極大地?cái)U(kuò)大應(yīng)用選項(xiàng)。MEMS加速度計(jì)和陀螺儀如何通過五類運(yùn)動檢測實(shí)現(xiàn)各類最終產(chǎn)品的變革？接下來我們舉例來說明~
2019-07-16 06:49:53
如何實(shí)現(xiàn)基于MEMS加速度傳感器的手勢識別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-12-20 07:55:13
構(gòu)建加速度測量無線傳輸系統(tǒng)，避免因采用傳輸導(dǎo)線所帶來的不利影響和使用上的不方便。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是集電源、加速度傳感器、微控器、射頻收發(fā)器于一體，體積小、功耗低，能夠?qū)崿F(xiàn)對運(yùn)動物體三維方向上加速度的測量。所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)裝置可以非常方便地固定于運(yùn)動物體上，尤其適合近距復(fù)雜環(huán)境中對運(yùn)動物體加速度的測量。
2019-08-06 06:13:44
如何快速了解評估MEMS加速度計(jì)？如何將加速度轉(zhuǎn)換為速度？
2021-03-06 06:49:26
前我們分享的文章"狀態(tài)監(jiān)控和MEMS加速度計(jì)：你需要知道什么"中，介紹了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)的多項(xiàng)特性，它們使得該技術(shù)對狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用極具吸引力。今天我們將通過回顧一些
2018-11-01 11:01:00
畢設(shè)，通過mems傳感器采集振動信號三種加速度，加速度，角數(shù)度和角度，分析識別目標(biāo)判斷是否有人和車
2019-05-29 10:27:34
方面需要考慮許多環(huán)境因素。通常，消費(fèi)級加速度計(jì)難以在動態(tài)環(huán)境中檢測小于1°的傾斜。為了表明這一點(diǎn)，我們將通用消費(fèi)級加速度計(jì)與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計(jì)進(jìn)行比較。這一比較著眼于傾斜應(yīng)用中
2018-10-26 11:12:29
Ed SpenceADI公司市場上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴(kuò)展受益于
2018-10-18 11:36:54
。MEMS壓力傳感器是第一類批量應(yīng)用的產(chǎn)品，如今用于負(fù)責(zé)監(jiān)測數(shù)以億計(jì)的發(fā)動機(jī)歧管和輪胎的壓力；而MEMS加速度計(jì)則用 于安全氣囊、翻滾檢測以及汽車報(bào)警系統(tǒng)，時(shí)間也已超過15年之久。MEMS 加速度計(jì)2還用
2019-10-13 08:30:00
壓力傳感器是第一類批量應(yīng)用的產(chǎn)品，如今用于負(fù)責(zé)監(jiān)測數(shù)以億計(jì)的發(fā)動機(jī)歧管和輪胎的壓力；而MEMS加速度計(jì)則用于安全氣囊、翻滾檢測以及汽車報(bào)警系統(tǒng)，時(shí)間也已超過15年之久。MEMS 加速度計(jì)還用于消費(fèi)電子領(lǐng)域
2018-11-09 10:51:11
及其檢測系列及配件，我們的產(chǎn)品包括振動感測器及AC訊號工業(yè)加速度傳感器提供給各式數(shù)據(jù)收集器使用4-2ma輸出至PLCS監(jiān)測機(jī)器設(shè)備之振動總量、在多數(shù)產(chǎn)業(yè)中扮演者預(yù)知保護(hù)管理角色.本質(zhì)安全型AC訊號
2020-07-23 15:19:35
作者：Ed Spence市場上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴(kuò)展受益于狀態(tài)
2019-07-17 06:38:53
請問一下MEMS加速度傳感器的噪聲密度怎么計(jì)算？它和噪聲等效加速度什么區(qū)別?基于地震檢波器的MEMS加速度計(jì)的機(jī)械部分的噪聲密度大約應(yīng)到達(dá)什么水平？
2018-09-06 14:21:29
基于MEMS的硅微壓阻式加速度傳感器的設(shè)計(jì)
硅微加速度傳感器是MEMS器件中的一個(gè)重要分支，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。由于硅微加速度傳感器具有響應(yīng)快、靈敏度高
2009-12-04 09:42:491144 加速度傳感器一直是振動測試中的重要元件。ADXL203加速度計(jì)是美國模擬器件（ADI）公司的新型單芯片雙軸傳感器，測量范圍是1.7g.可以承受3500g振動沖擊。相對于傳統(tǒng)的加速度計(jì)，他的成本比較
2017-11-03 11:41:54
4 本文說明MEMS加速度計(jì)中的振動校正是如何發(fā)生的，并討論各種測量此參數(shù)的技術(shù)。作為案例研究，本文會討論低噪聲、低功耗加速度計(jì)ADXL355的振動校正。低振動校正誤差以及所有其他特性，使這款器件成為上述精密應(yīng)用的理想之選。
2018-01-09 13:22:417356 
MEMS加速度計(jì)的三種類型簡介 隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展，慣性傳感器目前是最為成功應(yīng)用最廣泛的微機(jī)電系統(tǒng)器件之一。而MEMS加速度計(jì)就是慣性傳感器件的杰出代表。MEMS加速度計(jì)的理論基礎(chǔ)就是
2020-03-06 11:14:583355 MEMS加速度計(jì)的概念 加速度計(jì)是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過程受到的力，就比如地球引力。 加速力可以是個(gè)常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸
2020-06-01 11:28:513922 本文介紹了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)的多項(xiàng)特性，它們使得該技術(shù)對狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用極具吸引力。本文通過回顧一些數(shù)據(jù)來說明MEMS技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r及性能水平，并將其與商用壓電(PZT)狀態(tài)監(jiān)控加速度計(jì)進(jìn)行
2020-04-09 09:12:311318 MEMS加速度計(jì)和MEMS陀螺儀的區(qū)別 1、MEMS陀螺儀測角速度的 2、MEMS加速度是測線性加速度的 MEMS陀螺儀MEMS陀螺儀利用科里奧利力旋轉(zhuǎn)物體在有徑向運(yùn)動時(shí)所受到的切向力。假設(shè)旋轉(zhuǎn)物
2020-04-16 15:10:422253 （5）磁盤驅(qū)動器保護(hù) （6）MEMS加速度計(jì)在鼠標(biāo)的應(yīng)用 MEMS加速度計(jì)的運(yùn)用前景 目前利用3軸MEMS加速度計(jì)開發(fā)出的新型應(yīng)用有：帶有運(yùn)動檢測和狀態(tài)感知的手機(jī)以監(jiān)視手機(jī)所在位置和被使用狀況。這種傳感器能夠提供很多功能，例如更直觀的用戶界面和延長電池壽命的智能電源管理。帶有
2020-04-26 16:32:211656 MEMS加速度計(jì)有哪些類型？ MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn)，微加速度計(jì)的種類
2020-04-16 14:38:351813 MEMS加速度計(jì)有哪些類型？ MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn)，微加速度計(jì)的種類
2020-06-08 15:32:251644 MEMS加速度芯片的實(shí)際應(yīng)用 隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展，慣性傳感器件在過去的幾年中成為最成功，應(yīng)用最廣泛的微機(jī)電系統(tǒng)器件之一，而微加速度計(jì)就是慣性傳感器件的杰出代表。微加速度計(jì)的理論基礎(chǔ)就是
2020-05-18 17:16:191410 本文研究的MEMS加速度計(jì)為壓阻式硅微加速度計(jì)，量程為10 gn，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。MEMS加速度計(jì)是由懸臂梁和質(zhì)量塊以及布置在梁上的壓阻組成，呈雙端四梁結(jié)構(gòu)。
2020-08-02 10:31:234219 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))加速度計(jì)是一類能夠測量加速度、振動、沖擊、傾斜的傳感器。從加速度、振動、沖擊、傾斜這幾個(gè)檢測方向上看，加速度計(jì)在物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)電子、汽車、工業(yè)控制等領(lǐng)域無疑是很多
2022-04-24 09:42:051332 細(xì)說振動位移、速度、加速度 在以前的文章中我們介紹過振動位移、速度、加速度信號在進(jìn)行振動分析中的選擇及其原則。事實(shí)上，只要了解這三者的本質(zhì)含義和差異，那么這些對應(yīng)的選擇問題就迎刃而解了。因此本文
2022-07-22 09:12:113077 
微加速度計(jì)是一類極為重要的微慣性傳感器，廣泛應(yīng)用于振動檢測、慣性測量、慣性導(dǎo)航等多個(gè)技術(shù)行業(yè)。隨著微納加工技術(shù)的日趨成熟，微加速度計(jì)技術(shù)得到快速發(fā)展，近年來基于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）和微光機(jī)電系統(tǒng)（MOEMS）的微加速度計(jì)技術(shù)研究及產(chǎn)品化已成為重點(diǎn)發(fā)展方向。
2022-11-10 10:07:071144 振動傳感器有振動位移、振動速度和振動加速度傳感器。今天Ameya360電子元器件采購網(wǎng)將為大家進(jìn)行介紹。簡單地說，振動位移傳感器（常用電渦流傳感器）根據(jù)振動位移變化與輸出電壓的變化關(guān)系，振動速度傳感器根據(jù)相對運(yùn)動切割磁力線產(chǎn)生電壓的變化，振動加速度傳感器根據(jù)形變與電荷的關(guān)系。
2022-12-16 17:41:195128 MEMS加速度計(jì)作為現(xiàn)代狀態(tài)監(jiān)測（CM）系統(tǒng)中的振動傳感器剛剛成熟。最近在測量范圍、帶寬和分辨率（噪聲）方面的擴(kuò)展正在實(shí)現(xiàn)新的概念和系統(tǒng)架構(gòu)，因?yàn)镃M開發(fā)人員一直在等待利用MEMS傳感器的尺寸、成本和可靠性優(yōu)勢的機(jī)會。
2023-01-04 15:51:25700 
與現(xiàn)有的壓電加速度計(jì)相比，MEMS加速度計(jì)具有低成本、重量、功耗和易用性等特點(diǎn)，是工業(yè)機(jī)械基于振動的狀態(tài)監(jiān)測的有吸引力的候選者。這些功能允許設(shè)備制造商嵌入多個(gè)MEMS加速度計(jì)，以檢測機(jī)器各個(gè)部件中的振動信號，隨后通過識別偏離正常的振動模式來診斷異常和早期故障。
2023-01-04 19:54:09872 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS加速度計(jì)振動校正說明.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-23 16:03:340 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS加速度計(jì)的振動校正介紹.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-23 09:45:240 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS加速度計(jì)基本振動特性.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-28 11:18:150 Mems加速度計(jì)（Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer）是一種微型化的加速度傳感器，可以測量物體在三個(gè)軸向上的加速度，并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:46444 MEMS加速度計(jì)與MEMS陀螺儀是現(xiàn)代慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中最常用的傳感器。
2024-02-17 14:05:00345 
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