使用labview對電機(jī)轉(zhuǎn)速，溫度，相電流，扭矩的采集，應(yīng)該使用什么樣的電機(jī)，傳感器及設(shè)計(jì)思路？、？
2014-01-15 11:42:22
扭矩傳感器的研究和發(fā)展;扭矩傳感器原理與應(yīng)用、扭矩傳感器的分類
摘要：本文介紹了應(yīng)用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）中扭矩傳感器的種類，包括電位
2008-01-07 10:04:08
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扭矩傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀）分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。
2017-08-23 14:14:0532033 
扭矩傳感器，又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳感器的應(yīng)用 1
2021-07-19 10:33:264910 扭矩傳感器廣泛應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率的檢測。扭矩傳感器一般可分為動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器，而動(dòng)態(tài)扭矩傳感器使用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于靜態(tài)扭矩傳感器，扭矩傳感器量程是選擇扭矩傳感器首先應(yīng)該確定的，如何確定扭矩傳感器的量程呢？
2021-05-07 16:51:303173 扭矩傳感器的種類有很多，主要有金屬電阻應(yīng)變片的扭矩傳感器、電位計(jì)式扭矩傳感器、非接觸式扭矩傳感器等，隨技術(shù)的進(jìn)步將會有精度更高、成本更低的傳感器出現(xiàn)，本文介紹各類扭矩傳感器的構(gòu)成與原理。 一、金屬
2021-10-22 16:12:343419 扭矩傳感器原理與應(yīng)用知識
一、扭矩傳感器的應(yīng)用范圍
扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率
2009-11-25 09:24:572473 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的選型方法如下：確定需要測量扭矩的類型，是旋轉(zhuǎn)扭矩還是靜止扭矩。靜止扭矩測量指的是不旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)角度小于360度的場合。
2019-12-23 15:43:406581 扭矩傳感器發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了很長時(shí)間了，扭矩傳感器的性能也越來越好，其實(shí)扭矩傳感器大體上可以分為三個(gè)階段，分別是測量技術(shù)產(chǎn)生、第一個(gè)旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器誕生和現(xiàn)代扭矩傳感器。
2020-06-24 15:44:44990 一說到扭矩傳感器，可能很多人一下子覺得頭腦空白，光是提及這個(gè)扭矩傳感器這個(gè)代名詞，我也覺得很空洞，對它沒任何概念。那我再給大家多一點(diǎn)提示吧，扭矩傳感器一般會應(yīng)用與飛機(jī)、汽車、水泵等的功率的檢測中。
2020-12-26 00:25:502798 CD1140扭矩傳感器用于測量扭矩。 在許多實(shí)際應(yīng)用中，我們不能直接分析和測量系統(tǒng)的受力，而需要使用扭矩來測量和評估其性能。扭矩傳感器是測量扭矩的扭矩的傳感器。 它可以分為兩類：動(dòng)態(tài)的和靜態(tài)的。 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也可以稱為扭矩傳感器、扭矩速度傳感器、非接觸式扭矩傳感器和旋轉(zhuǎn)式扭矩傳感器。
2023-05-30 17:36:00257 
選擇好了扭矩傳感器的類別，剩下的就是對傳感器量程以及測量精度的選擇。扭矩傳感器量程有很多種，可分為微量程、中量程和大量程三種。
2019-07-25 09:26:366381 本文首先介紹了動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用，其次介紹了動(dòng)態(tài)扭矩傳感器安裝使用。
2019-12-23 15:34:122357 
應(yīng)變式扭矩傳感器是電阻應(yīng)變式傳感器的一大類型，應(yīng)變式扭矩傳感器主要分為靜態(tài)扭矩傳感器和動(dòng)態(tài)扭矩傳感器等。磁電式傳感器是利用電磁感應(yīng)原理，將輸入運(yùn)動(dòng)速度變換成感應(yīng)電勢輸出的傳感器。它不需要輔助電源，就能把被測對象的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成易于測量的電信號，是一種有源傳感器。
2017-11-09 11:30:384109 扭矩傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀）分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。
2019-07-25 08:55:471662 
扭矩傳感器在是工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用中非常靈活敏感的儀器之一，扭矩傳感器的工作精度一般要求也是相當(dāng)高。于是我們對新買的扭矩傳感器校準(zhǔn)問題是不能忽視的。扭矩傳感器的校準(zhǔn)分為很多不同方式，各種不同的校準(zhǔn)方式也有著各自不同的優(yōu)勢。
2019-07-25 09:41:385549 首先了解? 一、扭矩傳感器的定義：扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于: 1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測; 2、風(fēng)機(jī)
2022-11-18 15:47:211878 成品應(yīng)變式扭矩傳感器是以圖所示結(jié)構(gòu)為核心制造的。除此以外還有減震的基座，以及配套的聯(lián)軸器。并且為了減少帶來的額外負(fù)載，成品扭矩傳感器制造精度很高，內(nèi)部摩擦力很小。另外圖中給出了常見扭矩傳感器的安裝
2017-11-09 10:38:2218421 
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器CKY-810是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。扭矩傳感器的的測量原理：采用應(yīng)變片電測技術(shù) ，在彈性軸上組成應(yīng)變橋，向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號
2017-08-24 10:38:418220 扭矩傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀）分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)
2019-08-16 11:34:073905 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動(dòng)的場合，需要實(shí)施撲捉扭矩或扭矩峰值，如擰緊機(jī)、電動(dòng)扳手、電機(jī)輸出扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、鉆桿扭矩。
2019-07-25 09:51:5110336 本文描述了一種基于逆磁致伸縮效應(yīng)的切削扭矩傳感器。試驗(yàn)證明，這種傳感器可以在線建成切削刀具的切削扭矩。
2009-07-11 14:53:38
15 按照這個(gè)定義，扭矩的傳輸也可以在末端應(yīng)用 （測試臺）通過傳輸傳感器的留存作為測量設(shè)備。換句話說， 一種扭矩傳感器，對它來說校準(zhǔn)僅在校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室而不是在測試臺執(zhí)行，每次使用它時(shí)，它起傳輸 傳感器的作用。
2019-07-25 09:35:009389 該方案主要是通過扭矩傳感器檢測電動(dòng)磨牙棒在工作過程中的實(shí)時(shí)扭矩與轉(zhuǎn)速的情況。這里我們利用扭矩負(fù)載模擬設(shè)備來模擬電動(dòng)磨牙棒接觸牙齒的過程，同時(shí)能控制氣動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，方便扭矩傳感器進(jìn)行扭矩與轉(zhuǎn)速的采集，將扭矩傳感器采集到的信號傳輸?shù)诫娔X軟件，能進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)波形查看分析。
2019-01-04 16:13:17797 線控轉(zhuǎn)向角度和扭矩傳感器
2019-07-05 06:05:002215 數(shù)字式扭矩傳感器吸取了上述各種方法的優(yōu)點(diǎn)并克服了其缺陷，在應(yīng)變傳感器的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了兩組旋轉(zhuǎn)變壓器，實(shí)現(xiàn)了能源及信號的非接觸傳遞。并做到了扭矩信號的傳遞與是否旋轉(zhuǎn)無關(guān)，與 轉(zhuǎn)速大小無關(guān)，與旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)。
2018-07-25 15:45:005159 測試系統(tǒng)當(dāng)中，扭矩的測量來實(shí)現(xiàn)的。被測電機(jī)通過聯(lián)軸器連接扭矩傳感器，扭矩傳感器另外一端通過聯(lián)軸器連接負(fù)載電機(jī)。系統(tǒng)工作時(shí)，被測電機(jī)工作在速度環(huán)（或扭矩環(huán)），負(fù)載電機(jī)
2021-11-01 16:56:57712 
傳感器額定工作電壓是18–30V，其與輸出信號針隔離以減少噪聲干擾。一個(gè)大約 50% 額定扭矩的分流信號由扭矩傳感器產(chǎn)生。
2019-11-07 17:02:361287 本文對在應(yīng)用應(yīng)變式扭矩傳感器時(shí)由于在彈性軸上的彎矩而引起的誤差進(jìn)行了力學(xué)分析，并提出了消除的方法。關(guān)鍵詞：扭矩傳感器、應(yīng)變片、誤差
2009-06-24 10:56:2225 PPM-THX01 標(biāo)準(zhǔn)型 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器可以傳遞靜止扭矩信號、動(dòng)態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號，適合于電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩檢測。
2021-09-16 16:01:161791 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域 1. 電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩和功率的檢測 ; 2. 鐵路機(jī)車、汽車、飛機(jī)、船舶等機(jī)械的扭矩和功率的檢測 ; 3. 壓縮機(jī)、水泵、攪拌機(jī)、變速器等工作
2021-11-26 10:39:233017 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器設(shè)計(jì)_吳志敏
2017-03-19 19:03:468 本系列扭矩傳感器是在標(biāo)準(zhǔn)測扭應(yīng)變傳感器的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的專門傳遞扭矩參數(shù)的傳感器。
2018-08-03 09:37:00844 扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。動(dòng)力設(shè)備、扭矩傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，以避免過大的震動(dòng)，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn) ，降低測量精度，甚至損壞傳感器。
2019-07-25 09:02:002986 
逆磁致伸縮效應(yīng)扭矩傳感器的歷史、現(xiàn)狀、趨勢隨著扭矩傳感器應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，逆磁致伸縮扭矩傳感器也得到了不斷的發(fā)展。本文簡要地綜述了基于逆磁致伸縮效應(yīng)的扭矩傳感器
2009-07-13 10:10:5449 傳感器的選擇一般的應(yīng)變式動(dòng)態(tài)扭矩傳感器主要是集流環(huán)式， 它的主要結(jié)構(gòu)是傳感器中間有一根回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的扭力軸，并且在扭力軸上貼有應(yīng)變片。為了將應(yīng)變信號輸出，碳刷集流環(huán)方式信號輸出的動(dòng)態(tài)扭矩傳感器往往采用
2017-08-24 15:35:077427 
扭矩傳感器自出現(xiàn)，在短短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)中，成為傳感器家族中不可或缺的一個(gè)品種。 一、扭矩傳感器的特點(diǎn)： 1.既可以測量靜止扭矩，也可以測量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩;2.既可以測量靜態(tài)扭矩，也可以測量動(dòng)態(tài)
2020-07-06 16:43:261975 目前扭矩傳感器的計(jì)量存在四個(gè)方面的問題：一是傳感器的結(jié)構(gòu)形式各異；二是轉(zhuǎn)接件不統(tǒng)一；三是在線計(jì)量受到制約；四是扭矩測量儀表的通用性不佳。針對扭矩計(jì)量過程中遇到的這些問題，以及現(xiàn)實(shí)中扭矩計(jì)量的實(shí)際需要，我們可以嘗試從以下幾個(gè)方面采取措施。
2019-07-25 09:21:321578 扭矩的丈量有相位差式和電阻應(yīng)變式等。這兒只簡略介紹相位差式扭矩丈量中的磁電式扭矩傳感器的作業(yè)原理和丈量電路。
2020-09-19 09:32:233772 
機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的扭矩變化是其運(yùn)行狀況的重要信息。作為扭矩測試中不可或缺的重要部分，扭矩傳感器也在不斷發(fā)展。那么，它是如何分類的？有著怎樣的發(fā)展歷程？又有怎樣的應(yīng)用？
2016-05-25 17:13:2512489 
扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃ ～ 60℃，相對濕度小于90%，無易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中。
2021-05-07 16:41:2112287 
扭矩傳感器的安裝要求： 1.測量扭矩傳感器的軸徑和中心高。 2.使用兩組聯(lián)軸器，將帶扭矩傳感器安裝在動(dòng)力源和負(fù)載之間。 3.傳感器可選用剛性或者彈性聯(lián)軸器連接。震動(dòng)較大、同心度小于0.2mm大于
2020-07-06 16:54:532374 當(dāng)扭矩作用在扭轉(zhuǎn)軸上時(shí)，兩個(gè)磁電傳感器輸出的感應(yīng)電壓U1和U2存在相位差．這個(gè)相位差與扭轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)角成正比．這樣，傳感器就可以把扭矩引起的扭轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換成相位差的電信號．
2019-07-25 08:46:4910798 
扭矩傳感器又稱為：力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，扭矩傳感器將扭力的物理變更轉(zhuǎn)換成準(zhǔn)確的電燈號，可以使用在生產(chǎn)粘度計(jì)，電動(dòng)扭力扳手。扭矩傳感器作為一種測量種種扭矩
2021-11-01 16:56:57264 
扭矩傳感器（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀）分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。
2019-12-30 15:00:563305 扭矩傳感器又稱為：力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，扭矩傳感器將扭力的物理變更轉(zhuǎn)換成準(zhǔn)確的電燈號，可以使用在生產(chǎn)粘度計(jì)，電動(dòng)扭力扳手。扭矩傳感器作為一種測量種種扭矩
2021-11-01 16:56:57278 高精度且耐用 - 這就是 T40B 扭矩傳感器的特點(diǎn)， 其帶有一個(gè)磁極轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)。T40B 基于久經(jīng)考驗(yàn)的 T40 扭矩傳感器，并增加了新的功能。其可以對轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量，以及監(jiān)控旋轉(zhuǎn)的方向。 其通過內(nèi)置一個(gè)脈沖計(jì)數(shù)器來完成以上功能。
2018-08-03 09:42:001933 PPM-THX01 標(biāo)準(zhǔn)型 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器可以傳遞靜止扭矩信號、動(dòng)態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號，適合于電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩檢測。
2021-09-16 15:58:411422 LZ-DN1扭矩傳感器是非接觸式扭矩傳感器的典型結(jié)構(gòu)，采用非接觸方式輸出信號，信號的高頻部分由檢測電路濾波，僅有扭矩信號部分被放大。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長、可靠性高
2018-08-03 08:37:002472 德國burster扭矩傳感器非常適合工業(yè)生產(chǎn)和裝配應(yīng)用，這些地方都是需要測量驅(qū)動(dòng)或脫離扭矩，保持扭矩或固緊扭矩。高測量質(zhì)量使得該系列傳感器是也同樣適合生產(chǎn)線質(zhì)量控制應(yīng)用、實(shí)驗(yàn)室研究和研發(fā)項(xiàng)目
2018-07-31 11:13:001092 OMEGA? TQ103系列套筒接桿扭矩傳感器，可安裝在套筒和驅(qū)動(dòng)之間，用于測量或驗(yàn)證螺栓扭矩。這些傳感器可沿順時(shí)針和逆時(shí)針方向測量扭矩。其精確度、成本及大小非常適合于各種工業(yè)和實(shí)驗(yàn)應(yīng)用。
2020-03-14 17:02:00509 第一旋轉(zhuǎn)應(yīng)變儀扭矩傳感器采用滑環(huán)來實(shí)現(xiàn)從殼體到旋轉(zhuǎn)軸的電連接。由于滑環(huán)僅承載來自應(yīng)變儀的毫伏信號，因此必須仔細(xì)選擇滑環(huán)和電刷的材料。通常的程序是使用硬幣銀作為滑環(huán)，使用銀石墨作為刷子齒輪。
2019-09-16 09:49:531056 扭矩傳感器是電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成元件之一。用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向，并將其轉(zhuǎn)換為電信號，動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU接收此信號及車速信號，決定輔助動(dòng)力的方向和大小，從而在低速行駛時(shí)控制轉(zhuǎn)向力矩變小。
2017-08-24 09:50:4343331 傳感器應(yīng)用實(shí)例--三種數(shù)字扭矩測量儀電路實(shí)例
2016-12-11 23:15:052 3B20：交流應(yīng)變計(jì)、扭矩傳感器輸入數(shù)據(jù)表
2021-04-29 16:33:422 OMEGA的TQ201／TQM201系列包括管路支架反作用扭矩傳感器。 其設(shè)計(jì)用于安裝至產(chǎn)生扭矩的元件，以測量電機(jī)的起動(dòng)扭矩。
2020-03-14 16:59:00423 扭矩傳感器分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，用檢測旋轉(zhuǎn)或靜止的機(jī)械部件對扭矩、扭力、轉(zhuǎn)速和功率的感知。它是將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換為信號輸出，是工業(yè)領(lǐng)域常見的傳感器。
2023-04-26 15:40:28196 CD1050動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器是不銹鋼結(jié)構(gòu)，安裝有金屬應(yīng)變片組成的惠斯通電橋，另外有內(nèi)置放大器的放大輸出型號。下面給大家介紹下用于協(xié)作機(jī)器人的CD1050扭矩傳感器。
2023-06-05 17:47:15213 
一般接觸工業(yè)科技的人可能知道，動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是什么？但是，它的工作原理呢？到底復(fù)雜還是簡單，讀完介紹以后，你自己心里就有答案了！
2020-07-24 11:12:4913861 
如果需要測量轉(zhuǎn)速時(shí)，只要在本系列扭矩傳感器的內(nèi)部安裝上專用測速傳感器及其測速輪，即可測得每轉(zhuǎn)6-30個(gè)方波的轉(zhuǎn)速信號。
2018-08-03 09:35:00629 為了準(zhǔn)確檢測到EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))扭矩傳感器的具體故障部位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的故障，提高扭矩傳感器的可靠性，針對BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的不足，提出了一種基于改進(jìn)型BP 神經(jīng)
2010-01-11 12:20:5916 扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于： 1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測； 2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率
2020-07-06 16:50:23720 
振動(dòng)傳感器按所測機(jī)械量分：位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、力傳感器、應(yīng)變傳感器、扭振傳感器、扭矩傳感器。
2020-03-06 15:50:005326 CS1060扭矩傳感器一般用于測量駕駛員對方向盤的扭矩大小和方向，并將其轉(zhuǎn)換為電信號。動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU接收這個(gè)信號和車速信號來判斷輔助動(dòng)力的方向和大小，從而在低速行駛時(shí)控制轉(zhuǎn)向扭矩變小。
2023-06-07 11:19:55104 
廣州市斯巴拓電子科技有限公司是力敏傳感器的專業(yè)研究基地，本公司集中了一批富有創(chuàng)新精神的技術(shù)人員，專門從事測力傳感器，稱重傳感器、扭矩傳感器、多維力傳感器、變送器，智能儀器儀表等方面的科研開發(fā)與制造
2021-12-08 10:22:58
扭矩傳感器，一般用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向，并將其轉(zhuǎn)換為電信號，動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU接收此信號及車速信號，決定輔助動(dòng)力的方向和大小，從而在低速行駛時(shí)控制轉(zhuǎn)向力矩變小，在高速行駛時(shí)控制轉(zhuǎn)向力矩適度增大，它是是電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成元件之一。
2019-07-25 09:12:3833170 YELI-N204 動(dòng)態(tài)微扭矩傳感器 特性與應(yīng)用 1.電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體，精度高，性能穩(wěn)定可靠。 2.輸出正反轉(zhuǎn)扭矩信號 3.兩端連接方式可非標(biāo)定制 4.瞬間最高轉(zhuǎn)速可達(dá)4000
2023-04-21 02:59:0094 ZRN503扭矩傳感器使用說明書:一、應(yīng)用范圍：ZRN503 系列傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、
2009-09-26 18:31:5069 扭矩扳手校準(zhǔn)儀扭矩式傳感器的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
2016-11-05 10:20:085 TQ101系列反作用扭矩傳感器非常適 合于測量電機(jī)支架、泵支架及機(jī)器支 架中的反作用力或抑制扭矩。也可用 于有限的旋轉(zhuǎn)應(yīng)用，如測量擰動(dòng)螺母 或制動(dòng)器軸所需的扭矩。TQ101設(shè)計(jì) 配有法蘭，可實(shí)現(xiàn)簡易安裝或改造。 該產(chǎn)品不僅堅(jiān)固耐用可供工廠使用， 而且其精度亦可供實(shí)驗(yàn)室所用。
2020-03-14 16:51:00975 精量電子－美國MEAS傳感器公司是世界頂尖傳感器制造商之一，產(chǎn)品包括：壓力、稱重/力、扭矩、位置、傾角、振動(dòng)/加速度、溫度、濕度、流量、磁阻、血氧、壓電薄膜以及液體特性等傳感器。MEAS傳感器主要面對OEM客戶群體。產(chǎn)品涉及航天航空、機(jī)械制造、汽車電子
2011-01-26 23:07:5993
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