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汽車導(dǎo)航系統(tǒng)背景原理分析

2010年03月17日 13:44 ttokpm.com 作者：佚名 用戶評論（0）

?汽車導(dǎo)航系統(tǒng)背景原理分析


從應(yīng)用的角度，汽車GPS導(dǎo)航可分為兩種方式。第一種方式是汽車擁有獨(dú)立的GPS導(dǎo)航裝置，可以進(jìn)行自主導(dǎo)航。例如，全球?qū)Ш较到y(tǒng)領(lǐng)先者VDO公司開發(fā)的MS6000系統(tǒng)，將音響和導(dǎo)航技術(shù)融為一體，采用直觀的菜單和易操作的遙控裝置，只要輸入目的地，并在它提供的最多8條路線中選定一條，就可在導(dǎo)航系統(tǒng)指引下輕松上路。它會通過車載喇叭，播放行駛方向的語音提示，并在大型彩色顯示屏上顯示導(dǎo)航圖像。日本松下公司推出的多用途汽車GPS導(dǎo)航儀，配備了CD驅(qū)動器和5.8英寸TFT液晶顯示器。第二種方式是公眾信息服務(wù)性質(zhì)的車輛定位跟蹤、監(jiān)控系統(tǒng)。它由車載GPS接收部分和監(jiān)控中心GPS定位導(dǎo)航部分組成，使用專線或公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，為行駛的車輛提供導(dǎo)航信息、跟蹤調(diào)度、保全防盜、信息查詢與救援等項(xiàng)服務(wù)。北京的“奧星天網(wǎng)”GPS信息服務(wù)系統(tǒng)、南京的110報(bào)警巡邏車GPS系統(tǒng)等，統(tǒng)統(tǒng)屬于此類之例。

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