邁威爾科技(Marvell)與麥瑞半導(dǎo)體公司(Micrel)發(fā)布了全球首款完全符合IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)的用于車載網(wǎng)路的以太網(wǎng)實(shí)體層元件。
2012-09-26 09:51:191130 美滿電子科技(Marvell)(納斯達(dá)克股票代碼:MRVL)與麥瑞半導(dǎo)體公司(Micrel Inc.)(納斯達(dá)克股票代碼:MCRL)今天發(fā)佈了全球首款完全符合IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)的用於車載網(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)實(shí)體層器件
2012-10-09 09:07:241232 一般的靜電浪涌會(huì)干擾到網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的穩(wěn)定性及傳輸速率,同時(shí)由于網(wǎng)口電纜線都是由室外遷入,線纜雜亂纏繞情況普遍,遇到雷雨天氣情況,更容易遭受雷擊干擾。因此對(duì)于10G(萬兆)以太網(wǎng)網(wǎng)口,都會(huì)對(duì)其進(jìn)行靜電放電
2023-07-18 09:36:58719 數(shù)十年來,以太網(wǎng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)和計(jì)算網(wǎng)絡(luò),但如今,越來越多地部署到汽車應(yīng)用,取代了控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)等傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。汽車以太網(wǎng)提供拓?fù)潇`活性、高帶寬和穩(wěn)定的通信,能夠滿足原始設(shè)備制造商(OEM
2023-12-28 10:36:51479 解決無損以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)擁塞問題的方法與光纖通道結(jié)構(gòu)相同。兩者都使用逐跳流量控制機(jī)制,只是實(shí)現(xiàn)方式不同而已。
2024-03-04 11:17:11361 以太網(wǎng)媒體訪問控制的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層。這些標(biāo)準(zhǔn)也說明子配置以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)則,以及各種網(wǎng)絡(luò)元件如何彼此協(xié)作。以太網(wǎng)支持多臺(tái)計(jì)算機(jī)通過一個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接,沒有它,現(xiàn)代社會(huì)采用的各種設(shè)備之間可能無法通信。以太網(wǎng)
2018-10-23 14:20:11
乘用車的以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)現(xiàn)在 哪家做的比較好,哪家的方案成熟
2018-03-28 21:42:22
車載環(huán)境中的一些特殊需求。例如:滿足車載設(shè)備對(duì)于電氣特性的要求(EMI/RF);滿足車載設(shè)備對(duì)高帶寬、低延遲以及音視頻同步等應(yīng)用的要求;滿足車載系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)管理的需求等。 因此可以理解為,車載以太網(wǎng)在民用以太網(wǎng)
2019-09-18 09:05:14
CAN 、LIN、FlexRay、MOST?你out了!來看看車載以太網(wǎng)吧!
2015-06-02 16:09:32
定性安保方法可以零誤報(bào)率保護(hù)車輛不受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。Karamba Security的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ami Dotan表示:“ST是網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商,我們很高興與ST合作,共同開發(fā)
2018-11-05 14:09:44
信息安全,除了仰賴密碼學(xué)算法,也架構(gòu)在機(jī)器本身的防護(hù)上,但一般系統(tǒng)芯片在運(yùn)行時(shí),仍會(huì)不經(jīng)意地透過一些物理特性泄露訊息,這些訊息會(huì)透過電壓、電流、電磁波等物理現(xiàn)象傳播到系統(tǒng)芯片外,攻擊者便可以藉由分析
2022-03-01 14:19:26
描述RS485以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)RS485 模塊系列這是 RS485(有線)MySensors 節(jié)點(diǎn)的以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。它具有 ATmega328p MCU 和 ENC28J60 以太網(wǎng)芯片。SP485EE 或
2022-09-09 06:56:37
300Gbps。另可定制最高達(dá)600Gbps防護(hù)。CC攻擊是什么?CC攻擊是 DDOS(分布式拒絕服務(wù)) 的一種,DDoS是針對(duì)IP的攻擊,而CC攻擊的是網(wǎng)頁。CC攻擊來的IP都是真實(shí)的,分散的。數(shù)據(jù)包都是
2018-01-05 14:45:29
的RTP流通過異步查詢信令流信息關(guān)聯(lián)到所屬的VoIP會(huì)話,為VoIP會(huì)話數(shù)據(jù)完整性提供保證,從而實(shí)現(xiàn)了一種分布式VoIP網(wǎng)絡(luò)邊界攻擊防護(hù)系統(tǒng)。對(duì)比測(cè)試證明該系統(tǒng)在大流量條件下的丟包率遠(yuǎn)低于單機(jī)系統(tǒng);畸形
2010-04-24 09:27:24
的國(guó)內(nèi)安全廠商還沒有意識(shí)到通過廠商之間以及國(guó)際間的合作來解決問題的重要性。不過,我們也欣喜地看到,國(guó)內(nèi)安全廠商綠盟科技在監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)安全漏洞信息以及與國(guó)際安全機(jī)構(gòu)與組織合作方面,走出了可喜的一步。據(jù)了解,綠
2010-09-29 00:04:14
大家都知道100M或以下的以太網(wǎng)網(wǎng)線其實(shí)只需用到4根線芯,即1,2,3,6就行了,但是更高速率的以太網(wǎng)就必須用到8根線芯,有沒有高手知道,8根線芯分別怎樣定義的(即每根線芯的作用是什么)
2013-08-07 18:09:06
的爆發(fā)式發(fā)展,顯然這已經(jīng)超出了CAN或FlexRay等傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)的歷史使命。這也正是以太網(wǎng)與汽車深度擁抱集成的契機(jī)。
2019-09-11 11:51:16
文章介紹一種基于AT91SAM9260的ZigBee工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)。
2021-05-14 06:29:31
如何在STM32 Nucleo板上使用Arduino以太網(wǎng)防護(hù)板?
2021-12-10 06:47:15
怎樣去設(shè)計(jì)一種CAN以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)互連系統(tǒng)?
2021-05-31 06:03:14
求以太網(wǎng)通信方面資料
2013-05-23 10:39:29
如今,以太網(wǎng)是汽車領(lǐng)域的一項(xiàng)成熟技術(shù),它延續(xù)采用并集成 ISO 13400 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信 (DoIP) 協(xié)議。這種趨勢(shì)正通過標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)物理接口提供迅速的重新編程速度。當(dāng)然,要想讓以太網(wǎng)作為車載網(wǎng)絡(luò)總線的通用標(biāo)準(zhǔn)被人們廣泛接納,仍有一些問題亟需解決。
2020-05-07 07:35:16
開發(fā)板:CH32V307V-R1系統(tǒng):官方RTT例程:官方內(nèi)置10MPHY以太網(wǎng)例程問題描述:在運(yùn)行官方提供的例程時(shí)發(fā)現(xiàn)以太網(wǎng)網(wǎng)口燈不亮,但是裸機(jī)的以太網(wǎng)例程卻能點(diǎn)亮,用的是C0、C1兩個(gè)io口
2022-05-10 16:06:19
采用SAM4S參考設(shè)計(jì)的UART到以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。該參考設(shè)計(jì)演示了基于ATSAM4S的UART到以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。 UDP廣播方案用于客戶端查找以太網(wǎng)地址。流量控制支持平衡以太網(wǎng)和UART之間的傳輸速率。該參考設(shè)計(jì)使用ATSAM4S Xplained Pro和Ethernet 1 Xplained Pro實(shí)現(xiàn)
2020-05-20 14:45:45
本文介紹了一種采用Rabbit 3000 控制芯片為核心的嵌入式以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)方法與實(shí)現(xiàn),設(shè)計(jì)了RS232/485 總線、Lonworks 總線以及以太網(wǎng)的接口硬件電路,對(duì)嵌入式TCP/IP 協(xié)議棧原理與運(yùn)行
2009-06-19 11:47:4630 Intel E810-XXVDA2以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)適配器Intel E810-XXVDA2以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)適配器具有創(chuàng)新性和多功能性,可提高應(yīng)用效率和網(wǎng)絡(luò)性能。E810-XXVDA2具有兩個(gè)25GbE
2024-02-27 11:53:49
Intel E810-XXVDA4以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)適配器Intel? E810-XXVDA4以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)適配器具有創(chuàng)新性和多功能性,可提高應(yīng)用效率和網(wǎng)絡(luò)性能。E810-XXVDA4適配器具有10/25GbE
2024-02-27 11:54:23
Intel E810-CQDA1/E810-CQDA2以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)適配器Intel E810-CQDA1/E810-CQDA2 以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)適配器具有創(chuàng)新性和多功能性,可提高應(yīng)用效率和網(wǎng)絡(luò)性能。這些
2024-02-27 11:54:57
摘要:“網(wǎng)絡(luò)通”是基于普通單片機(jī)的廉價(jià)以太網(wǎng)測(cè)控網(wǎng)關(guān)。它可以將具有RS-232、RS-485等接口的測(cè)控設(shè)備簡(jiǎn)單而且直接地連接在以太網(wǎng)(因特網(wǎng))上,利用豐富的現(xiàn)成的以太網(wǎng)資源
2010-09-14 20:20:0334 高密度10Gb以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)方案(BLADE和Voltaire)
BLADE和Voltaire攜手推出了行業(yè)最高密度的10Gb 以太網(wǎng)數(shù)據(jù)中心交換網(wǎng)絡(luò)。
基于Voltaire的Vant
2010-04-23 09:54:461207 介紹了以10M/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)控制器和DSP 為基礎(chǔ)的嵌入式系統(tǒng)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口卡(NIC) 的接口電路及軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。 當(dāng)今社會(huì)己經(jīng)進(jìn)入數(shù)字信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高速發(fā)展的后PC 時(shí)代,
2011-08-29 16:38:1795 正值汽車電子迅猛發(fā)展之際,車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)也成為關(guān)注重點(diǎn)。對(duì)于車載網(wǎng)絡(luò)首選CAN、LIN、LVDS、FLexaRay還是MOST技術(shù),在眾說紛紜之時(shí),為什么博通會(huì)另辟蹊徑選擇以太網(wǎng)技術(shù)?
2013-06-24 09:26:093815 在IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(IEEE Standards Association)日前舉辦的車載以太網(wǎng)絡(luò)/IP技術(shù)大會(huì)(Ethernet & IP @ Automotive Technology Day
2016-11-02 14:04:3310709 簡(jiǎn)單實(shí)用的以太網(wǎng)口防護(hù)方案電路圖
2017-04-19 09:01:3613 宣布一份保證 網(wǎng)聯(lián)汽車 技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全的合作協(xié)議。因?yàn)樾枰С指邇r(jià)值網(wǎng)絡(luò)服務(wù), 車載信息服務(wù) 控制器和信息娛樂控制器變得日益復(fù)雜,更容易遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊。保護(hù)車載終端,防御網(wǎng)絡(luò)攻擊,需要復(fù)雜的多層安全技術(shù),并在汽車整個(gè)生命周期內(nèi)連續(xù)監(jiān)視終端安全狀況。 通過整合
2018-01-22 18:22:1894 Marvell公司以太網(wǎng)PHY產(chǎn)品、連接、存儲(chǔ)及基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)部高級(jí)產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Kaushik Mittra Marvell 88E1510P/1512P/1510Q 系列PHY產(chǎn)品介紹 以太網(wǎng)
2018-02-21 15:10:006458 由于車載系統(tǒng)攸關(guān)駕駛安全,需要更大的帶寬來應(yīng)付龐大的資料傳輸,而CAN與FlexRay等網(wǎng)絡(luò)無法提供這樣的速度,因此在自駕車及連結(jié)性成為市場(chǎng)開發(fā)重心的今日,也掀起高帶寬車載以太網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)入熱潮。
2018-05-19 05:22:001140 近年來隨著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,以太網(wǎng)因其寬帶、擴(kuò)展性強(qiáng)、組網(wǎng)靈活而成為應(yīng)用最廣泛的數(shù)據(jù)接入網(wǎng)絡(luò)。以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備是網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,是網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)外互訪信息的協(xié)議界面和工作平臺(tái)。嵌入式以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)
2019-03-01 15:07:031125 汽車電子發(fā)展迅速,娛樂及駕駛輔助系統(tǒng)傳輸帶寬的需求也越來越大,汽車行業(yè)希望引進(jìn)IEEE802.3以太網(wǎng)技術(shù)作為下一代車載網(wǎng)絡(luò)用于車載設(shè)備之間的通信。隨著車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的增加網(wǎng)關(guān)控制器極為重要。今天和大家介紹集成以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的控制方案。
2019-04-12 16:51:2818799 【方案精選】全面優(yōu)化車載網(wǎng)絡(luò)!大聯(lián)大推出基于TOSHIBA的車載以太網(wǎng)橋接解決方案
2019-06-27 19:39:444276 Lindon,UT-MaxStream,Inc。推出了一種遠(yuǎn)程無線網(wǎng)橋,可擴(kuò)展高速以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的功能。 XPress以太網(wǎng)橋允許主機(jī)和客戶端以太網(wǎng)連接以高達(dá)1.5 Mbits/s的速度在最遠(yuǎn)15英里
2019-10-06 09:11:003585 Data Device Corp (DDC)宣布推出用于嵌入式應(yīng)用的 GigExtreme系列智能千兆以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)門禁控制器。 GigExtreme ET-71000千兆以太網(wǎng)卡專為飛行關(guān)鍵型軍事應(yīng)用和惡劣環(huán)境軍事應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
2019-10-06 15:38:004218 控制器提供支持的Toshiba Memory原生NVMe-oF以太網(wǎng)固態(tài)硬盤(SSD),這是世界首款以太網(wǎng)直接連接SSD。此外,還有革命性的Marvell? NVMe-oF以太網(wǎng)SSD控制器,專為加快SSD制造商的產(chǎn)品上市以及推動(dòng)數(shù)據(jù)中心對(duì)以太網(wǎng)連接閃存簇(EBOF)基礎(chǔ)架構(gòu)的廣泛采用而優(yōu)化設(shè)計(jì)。
2019-08-19 01:19:004498 全球連接與傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity (TE) 的功能強(qiáng)大且符合EN50155標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)交換機(jī)采用 M12 連接,旨在實(shí)現(xiàn)更快、更可靠的千兆以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)與內(nèi)置
2019-11-14 17:24:541133 隨著工業(yè)信息化的迅速推進(jìn),通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、設(shè)備監(jiān)控成為一種最經(jīng)濟(jì)最可靠的方式,以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)IO控制器在工業(yè)自動(dòng)化、智能樓宇監(jiān)控、電力系統(tǒng)、無人值守停車場(chǎng)等工控領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)廣泛
2020-05-22 09:18:303075 車輛要考慮的重要因素。 MACsec 技術(shù)在逐跳的基礎(chǔ)上確保數(shù)據(jù)交換的安全性,以此來強(qiáng)化車載網(wǎng)絡(luò),并防止第 2 層安全威脅,例如入侵、中間人攻擊和重放攻擊。 Marvell 符合 Open
2020-10-17 09:23:496484 。而現(xiàn)在,大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、人工智能、新媒體和VR正在進(jìn)一步加速數(shù)據(jù)和流量的空前爆炸,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心和5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)不斷采用更快的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)速度。因此,對(duì)大容量以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和組件的性能測(cè)試和仿真需求很高。 交通運(yùn)輸行
2020-12-07 18:16:341836 ,為了確保這些車載網(wǎng)絡(luò)的最佳服務(wù)質(zhì)量(QoS)和可靠性,對(duì)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和組件進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試--從研發(fā)設(shè)計(jì)階段到汽車離開汽車廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)都是必不可少的。
2021-02-19 11:56:081729 1 什么是車載以太網(wǎng) 車載以太網(wǎng)是連接車內(nèi)不同汽車電子設(shè)備的一種新型局域網(wǎng)技術(shù)。不同于傳統(tǒng)以太網(wǎng)的點(diǎn)在于,傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線電纜,而車載以太網(wǎng)在單對(duì)非屏蔽雙絞線上即可實(shí)現(xiàn)百兆、千兆
2021-02-25 14:19:114634 EE-214:ADSP-BF535 Blackfin?處理器的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口
2021-04-16 17:09:130 車載以太網(wǎng)成為面向未來應(yīng)用的新型車內(nèi)網(wǎng)絡(luò) 車載以太網(wǎng),簡(jiǎn)而言之,即將熟悉的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中的以太網(wǎng)技術(shù)經(jīng)過修改和優(yōu)化,以應(yīng)用在汽車上,使其能滿足未來車內(nèi)高速通信的需求。 車載以太網(wǎng)的歷史并沒有那么久遠(yuǎn)
2021-09-22 09:56:253134 對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備加工精度與實(shí)時(shí)性要求越來越高,傳統(tǒng)的串行工業(yè)總線已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)線同步性與大規(guī)模數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟆?b class="flag-6" style="color: red">以太網(wǎng)逐漸成為主流,基于以太網(wǎng)全球主流OEM開發(fā)確定性網(wǎng)絡(luò)工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議包括Profinet
2021-12-29 16:15:088321 車載以太網(wǎng)和CAN的網(wǎng)絡(luò)撲拓結(jié)構(gòu)不同,車載以太網(wǎng)采用的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),而CAN總線采用的是總線型結(jié)構(gòu)。
2022-02-05 15:41:009292 車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)分物理層PHY和鏈路層兩大類,TSN標(biāo)準(zhǔn)主要在第二層的鏈路層。車載以太網(wǎng)PHY標(biāo)準(zhǔn)主要是制定單對(duì)雙絞線標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)以太網(wǎng)與車載以太網(wǎng)最大不同是傳統(tǒng)以太網(wǎng)需要2-4對(duì)線
2022-06-14 11:18:154167 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《RS485以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)開源.zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-09 15:07:082 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《RS485以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān).zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-17 09:52:203 近日,虹科與Technica Engineering正式建立合作關(guān)系,將共同致力于提供先進(jìn)、可靠以及靈活的車載以太網(wǎng)的解決方案。
2022-10-14 16:05:15895 以太網(wǎng)被認(rèn)為是(在大多數(shù)情況下)一種非確定性網(wǎng)絡(luò)方案,使用“盡力而為”并需要握手和確認(rèn)。雖然這使得以太網(wǎng)本質(zhì)上是可靠的,但它也使以太網(wǎng)本身不適合需要實(shí)時(shí)通信或時(shí)間同步的時(shí)間敏感型應(yīng)用,例如IP語音/視頻,機(jī)器人(運(yùn)動(dòng))控制,工業(yè)自動(dòng)化等。
2022-11-07 11:13:40931 在上述分類中,不同的方法具有不同的優(yōu)缺 點(diǎn)。加密和認(rèn)證的方式雖能有效保護(hù)車載網(wǎng)絡(luò)的信 息傳輸,但現(xiàn)有車載網(wǎng)絡(luò)由于其自身在計(jì)算能力、 帶寬等方面的局限性 ,導(dǎo)致這些方法無法被部 署。
2022-11-08 17:18:401301 許多“新”功能將出現(xiàn)在汽車上,這些功能將通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)
2023-01-16 17:25:363967 車輛內(nèi)部的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境,沒有因特網(wǎng)那么復(fù)雜。由于車輛內(nèi)部的通信參與者都是固定不變的,所以IP地址和Port都是可以提前的,這樣就免去了使用DHCP協(xié)議去動(dòng)態(tài)分配地址的開銷。
2023-01-30 09:03:351016 車載以太網(wǎng)的普及主要依賴于以太網(wǎng)的兩個(gè)優(yōu)勢(shì):帶寬高和成熟度比較高。車載以太網(wǎng)帶寬目前有100M或者1000M,甚至隨著技術(shù)的發(fā)展后面可以達(dá)到2.5G、5G、10G的帶寬。
2023-01-30 09:12:314257 工業(yè)以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)配置主要包括以下幾個(gè)方面:
設(shè)備接入:需要將工業(yè)設(shè)備連接到工業(yè)以太網(wǎng)中,通常采用交換機(jī)實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的連接和通信。設(shè)備可以通過網(wǎng)線或光纖連接到交換機(jī)上,形成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)。
2023-03-13 15:32:202026 以太網(wǎng)交換機(jī)(Ethernet Switch)是一種網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備,它主要用于在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中傳輸以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包。以太網(wǎng)交換機(jī)可以實(shí)現(xiàn)與以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)相連的計(jì)算機(jī)之間的高速數(shù)據(jù)傳輸和通信,并且可以提供更高的網(wǎng)絡(luò)可靠性和性能。
2023-05-05 15:13:542474 can/以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是一類能夠?qū)崿F(xiàn)CANBUS數(shù)據(jù)與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)之間相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備,在實(shí)際使用前,我們需要對(duì)其進(jìn)行多方面的設(shè)置,其中有一項(xiàng)就是更改電腦的IP地址。那么,這個(gè)更改IP的流程是怎樣的呢?簡(jiǎn)單
2023-05-11 20:16:39614 車載以太網(wǎng)是在汽車中連接電子元器件的一種有線網(wǎng)絡(luò)。其設(shè)計(jì)初衷是希望滿足汽車行業(yè)對(duì)帶寬、延遲、同步、干擾、安全性和網(wǎng)絡(luò)管理等方面的要求。
2023-05-12 09:46:48336 嘉賓齊聚AES 2023汽車以太網(wǎng)盛會(huì),助力汽車以太網(wǎng)加速發(fā)展,共同探討汽車以太網(wǎng)的未來趨勢(shì),邁向新的臺(tái)階! ? Marvell汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)部副總裁 Timothy Lau,也在大會(huì)上分享“ 通過基于以太網(wǎng)的Zonal架構(gòu)推動(dòng)汽車功能和服務(wù)創(chuàng)新 ”的精彩演講。 Marvell汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)
2023-06-12 14:51:05249 汽車行業(yè)已經(jīng)知道車載網(wǎng)絡(luò)主干從CAN轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)的日子已經(jīng)臨近。如今,車廠比任何時(shí)候都更明白他們必須跨過這個(gè)鴻溝。而Marvell正在抓住這個(gè)歷史性機(jī)遇。
2023-06-15 11:14:39343 ? 隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,智能汽車的車載網(wǎng)絡(luò)正經(jīng)歷從控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)向以太網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。 Marvell Technology正是在這個(gè)車載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的時(shí)間節(jié)點(diǎn)開始涉足汽車車內(nèi)通信領(lǐng)域。 憑借
2023-06-17 16:28:23604 本文介紹基于千兆車載以太網(wǎng)的TSN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試方案,以滿足自動(dòng)駕駛對(duì)更高的數(shù)據(jù)傳輸速率,保證實(shí)時(shí)性通訊的需求。
2022-08-02 10:19:54671 虹科Technica媒體轉(zhuǎn)換器可在車載以太網(wǎng)連接和任何具有帶RJ-45連接器的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口卡(NIC)的設(shè)備之間建立物理層連接。
2023-05-10 10:03:412761 車載以太網(wǎng)技術(shù)是在我們消費(fèi)領(lǐng)域的以太網(wǎng)技術(shù)上發(fā)展過來的,是在物理層進(jìn)行了優(yōu)化以適應(yīng)汽車電子要求的一種技術(shù)。 我們常用的以太網(wǎng)和車載以太網(wǎng)主要是在物理層不同,基本架構(gòu)依然是MAC+PHY芯片+傳輸鏈路。
2023-07-03 12:48:184875 以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)域控制器的硬件實(shí)現(xiàn) 該方案配備雙MCU,其中飛思卡爾i.mx6q處理器用于復(fù)雜工況下算法的處理,恩智浦公司的S32K148處理器用于車輛信號(hào)路由;以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)包括CAN/CANFD和以太網(wǎng)
2023-07-25 18:11:58779 車載以太網(wǎng)在當(dāng)今現(xiàn)代車輛中擔(dān)任著至關(guān)重要的角色,為各種關(guān)鍵功能和服務(wù)提供支持。隨著車輛網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,大規(guī)模以太網(wǎng)的部署使得網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兊酶訌?fù)雜,數(shù)據(jù)格式和協(xié)議也變得更加多樣,數(shù)據(jù)流量也變得更加龐大
2023-08-21 16:47:54497 車載以太網(wǎng)通常采用OSI(開放系統(tǒng)互連)模型的分層結(jié)構(gòu),該模型將網(wǎng)絡(luò)通信劃分為七個(gè)不同的層次,每個(gè)層次負(fù)責(zé)不同的功能。以下是車載以太網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu),與OSI模型的對(duì)應(yīng)關(guān)系
2023-08-28 10:38:09416 車載以太網(wǎng)通常采用OSI(開放系統(tǒng)互連)模型的分層結(jié)構(gòu),該模型將網(wǎng)絡(luò)通信劃分為七個(gè)不同的層次,每個(gè)層次負(fù)責(zé)不同的功能。以下是車載以太網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu),與OSI模型的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
2023-08-28 14:45:171829 以太網(wǎng)接口有哪些?以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口?車載以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口? 以太網(wǎng)接口是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中最常用的接口類型。它是一種基于局域網(wǎng)(LAN)的標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議,用于在網(wǎng)絡(luò)中傳輸數(shù)據(jù)。由于以太網(wǎng)接口
2023-08-31 16:56:433382 Marvell?Alaska?88E1510和88E1518千兆以太網(wǎng)(GbE)收發(fā)器是mac層設(shè)備,各個(gè)設(shè)備都包含一種千兆以太網(wǎng)收發(fā)器。收發(fā)器完成1000BASE-T、100BASE-TX和10BASE-T標(biāo)準(zhǔn)化的以太網(wǎng)mac層部分。
2023-09-01 13:40:45651 你已選中了添加鏈接的內(nèi)容車載以太網(wǎng)在當(dāng)今現(xiàn)代車輛中擔(dān)任著至關(guān)重要的角色,為各種關(guān)鍵功能和服務(wù)提供支持。隨著車輛網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,大規(guī)模以太網(wǎng)的部署使得網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兊酶訌?fù)雜,數(shù)據(jù)格式和協(xié)議也變得更加
2023-09-21 08:27:30510 隨著車載電子產(chǎn)品和車電控制系統(tǒng)的日益增加與復(fù)雜,汽車對(duì)于車載網(wǎng)絡(luò)的要求越來越高,一種高帶寬,高可靠性,低成本的新型車載局域網(wǎng)技術(shù)——車載以太網(wǎng),應(yīng)運(yùn)而生。
2023-10-02 16:19:00609 普通標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T,采用RJ45接口,傳輸距離一般在100米左右。
車載以太網(wǎng)采用的標(biāo)準(zhǔn)是100/1000BASE-T1,采用1對(duì)雙絞線傳輸,接口端子一般采用Molex、泰科、羅森伯格等專用車載以太網(wǎng)端子,傳輸距離一般在15米左右。
2023-11-01 10:13:40467 議程
1.Garrett連接車輛
2.以太網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用動(dòng)機(jī)
3.攻擊面和類型
4.汽車以太網(wǎng)安全解決方案
5.SOC在安全事件中的作用:IDS、防火墻日志
6.與以太網(wǎng)安全解決方案的法規(guī)映射
7.結(jié)論和問答
2023-11-24 10:07:18176 以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)當(dāng)然可以在汽車上應(yīng)用。現(xiàn)代汽車越來越依賴電子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)連接,以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可以在汽車電子架構(gòu)中起到關(guān)鍵的作用。以下是一些以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在汽車上的應(yīng)用: (1)車載網(wǎng)絡(luò)連接:以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可以連接車載
2023-12-14 16:15:03178 CANopen以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)怎么用? CANopen以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是一種連接CANopen總線和以太網(wǎng)的設(shè)備,它提供了在CANopen網(wǎng)絡(luò)和以太網(wǎng)之間傳輸數(shù)據(jù)的功能。本文將詳細(xì)介紹CANopen以太網(wǎng)網(wǎng)
2024-02-02 16:59:00178 通信解決方案。車載通信網(wǎng)絡(luò)中使用了很多成束的電纜,易產(chǎn)生串?dāng)_。自動(dòng)駕駛汽車是汽車行業(yè)的未來。為了實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全連接,汽車行業(yè)使用以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。車載以太網(wǎng)是車載信息娛樂
2024-03-05 08:14:53718
評(píng)論
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