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電子發(fā)燒友網(wǎng)>存儲(chǔ)技術(shù)>Marvell攜手Argus Cyber Security 在防護(hù)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攻擊方面展開合作

Marvell攜手Argus Cyber Security 在防護(hù)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攻擊方面展開合作

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2019-03-01 15:07:031125

新一代車載T-Box集成以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的控制方案解析

汽車電子發(fā)展迅速,娛樂及駕駛輔助系統(tǒng)傳輸帶寬的需求也越來越大,汽車行業(yè)希望引進(jìn)IEEE802.3以太網(wǎng)技術(shù)作為下一代車載網(wǎng)絡(luò)用于車載設(shè)備之間的通信。隨著車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的增加網(wǎng)關(guān)控制器極為重要。今天和大家介紹集成以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的控制方案。
2019-04-12 16:51:2818799

【方案精選】全面優(yōu)化車載網(wǎng)絡(luò)!大聯(lián)大推出基于TOSHIBA的車載以太網(wǎng)橋接解決方案

【方案精選】全面優(yōu)化車載網(wǎng)絡(luò)!大聯(lián)大推出基于TOSHIBA的車載以太網(wǎng)橋接解決方案
2019-06-27 19:39:444276

無線以太網(wǎng)橋可擴(kuò)展高速以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)化遠(yuǎn)程高速數(shù)據(jù)傳輸

Lindon,UT-MaxStream,Inc。推出了一種遠(yuǎn)程無線網(wǎng)橋,可擴(kuò)展高速以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的功能。 XPress以太網(wǎng)橋允許主機(jī)和客戶端以太網(wǎng)連接以高達(dá)1.5 Mbits/s的速度在最遠(yuǎn)15英里
2019-10-06 09:11:003585

智能千兆以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)門禁控制器專為惡略軍事環(huán)境設(shè)計(jì)

Data Device Corp (DDC)宣布推出用于嵌入式應(yīng)用的 GigExtreme系列智能千兆以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)門禁控制器。 GigExtreme ET-71000千兆以太網(wǎng)卡專為飛行關(guān)鍵型軍事應(yīng)用和惡劣環(huán)境軍事應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
2019-10-06 15:38:004218

Marvell推出NVMe-oF以太網(wǎng)SSD技術(shù)和新一代SSD控制器解決方案

控制器提供支持的Toshiba Memory原生NVMe-oF以太網(wǎng)固態(tài)硬盤(SSD),這是世界首款以太網(wǎng)直接連接SSD。此外,還有革命性的Marvell? NVMe-oF以太網(wǎng)SSD控制器,專為加快SSD制造商的產(chǎn)品上市以及推動(dòng)數(shù)據(jù)中心對(duì)以太網(wǎng)連接閃存簇(EBOF)基礎(chǔ)架構(gòu)的廣泛采用而優(yōu)化設(shè)計(jì)。
2019-08-19 01:19:004498

TE Connectivity推出工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī) 意圖實(shí)現(xiàn)更快的千兆以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)

全球連接與傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity (TE) 的功能強(qiáng)大且符合EN50155標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)交換機(jī)采用 M12 連接,旨在實(shí)現(xiàn)更快、更可靠的千兆以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)與內(nèi)置
2019-11-14 17:24:541133

RJ45 RTU_以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)IO控制器

隨著工業(yè)信息化的迅速推進(jìn),通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、設(shè)備監(jiān)控成為一種最經(jīng)濟(jì)最可靠的方式,以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)IO控制器在工業(yè)自動(dòng)化、智能樓宇監(jiān)控、電力系統(tǒng)、無人值守停車場(chǎng)等工控領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)廣泛
2020-05-22 09:18:303075

88Q222xM第三代汽車千兆以太網(wǎng)PHY以及發(fā)布有什么樣的特性

車輛要考慮的重要因素。 MACsec 技術(shù)在逐跳的基礎(chǔ)上確保數(shù)據(jù)交換的安全性,以此來強(qiáng)化車載網(wǎng)絡(luò),并防止第 2 層安全威脅,例如入侵、中間人攻擊和重放攻擊。 Marvell 符合 Open
2020-10-17 09:23:496484

以太網(wǎng)行業(yè)趨勢(shì)

。而現(xiàn)在,大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、人工智能、新媒體和VR正在進(jìn)一步加速數(shù)據(jù)和流量的空前爆炸,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心和5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)不斷采用更快的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)速度。因此,對(duì)大容量以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和組件的性能測(cè)試和仿真需求很高。 交通運(yùn)輸行
2020-12-07 18:16:341836

汽車以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試解決工具推出,豐富了測(cè)試接口

,為了確保這些車載網(wǎng)絡(luò)的最佳服務(wù)質(zhì)量(QoS)和可靠性,對(duì)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和組件進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試--從研發(fā)設(shè)計(jì)階段到汽車離開汽車廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)都是必不可少的。
2021-02-19 11:56:081729

車載以太網(wǎng)的未來趨勢(shì)如何?

1 什么是車載以太網(wǎng) 車載以太網(wǎng)是連接車內(nèi)不同汽車電子設(shè)備的一種新型局域網(wǎng)技術(shù)。不同于傳統(tǒng)以太網(wǎng)的點(diǎn)在于,傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線電纜,而車載以太網(wǎng)在單對(duì)非屏蔽雙絞線上即可實(shí)現(xiàn)百兆、千兆
2021-02-25 14:19:114634

EE-214:ADSP-BF535 Blackfin?處理器的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口

EE-214:ADSP-BF535 Blackfin?處理器的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口
2021-04-16 17:09:130

車載以太網(wǎng)成為應(yīng)用新型車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)

車載以太網(wǎng)成為面向未來應(yīng)用的新型車內(nèi)網(wǎng)絡(luò) 車載以太網(wǎng),簡(jiǎn)而言之,即將熟悉的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中的以太網(wǎng)技術(shù)經(jīng)過修改和優(yōu)化,以應(yīng)用在汽車上,使其能滿足未來車內(nèi)高速通信的需求。 車載以太網(wǎng)的歷史并沒有那么久遠(yuǎn)
2021-09-22 09:56:253134

以太網(wǎng)網(wǎng)口自協(xié)商功能現(xiàn)象

對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備加工精度與實(shí)時(shí)性要求越來越高,傳統(tǒng)的串行工業(yè)總線已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)線同步性與大規(guī)模數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟆?b class="flag-6" style="color: red">以太網(wǎng)逐漸成為主流,基于以太網(wǎng)全球主流OEM開發(fā)確定性網(wǎng)絡(luò)工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議包括Profinet
2021-12-29 16:15:088321

車載以太網(wǎng)和CAN的區(qū)別

車載以太網(wǎng)和CAN的網(wǎng)絡(luò)撲拓結(jié)構(gòu)不同,車載以太網(wǎng)采用的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),而CAN總線采用的是總線型結(jié)構(gòu)。
2022-02-05 15:41:009292

車載以太網(wǎng)PHY標(biāo)準(zhǔn)分布

車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)分物理層PHY和鏈路層兩大類,TSN標(biāo)準(zhǔn)主要在第二層的鏈路層。車載以太網(wǎng)PHY標(biāo)準(zhǔn)主要是制定單對(duì)雙絞線標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)以太網(wǎng)車載以太網(wǎng)最大不同是傳統(tǒng)以太網(wǎng)需要2-4對(duì)線
2022-06-14 11:18:154167

RS485以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)開源

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《RS485以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)開源.zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-09 15:07:082

RS485以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《RS485以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān).zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-17 09:52:203

虹科與Technica Engineering合作為客戶提供車載以太網(wǎng)解決方案

近日,虹科與Technica Engineering正式建立合作關(guān)系,將共同致力于提供先進(jìn)、可靠以及靈活的車載以太網(wǎng)的解決方案。
2022-10-14 16:05:15895

以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)上設(shè)備的定時(shí)和同步

  以太網(wǎng)被認(rèn)為是(在大多數(shù)情況下)一種非確定性網(wǎng)絡(luò)方案,使用“盡力而為”并需要握手和確認(rèn)。雖然這使得以太網(wǎng)本質(zhì)上是可靠的,但它也使以太網(wǎng)本身不適合需要實(shí)時(shí)通信或時(shí)間同步的時(shí)間敏感型應(yīng)用,例如IP語音/視頻,機(jī)器人(運(yùn)動(dòng))控制,工業(yè)自動(dòng)化等。
2022-11-07 11:13:40931

車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與車載網(wǎng)絡(luò)攻擊概述

在上述分類中,不同的方法具有不同的優(yōu)缺 點(diǎn)。加密和認(rèn)證的方式雖能有效保護(hù)車載網(wǎng)絡(luò)的信 息傳輸,但現(xiàn)有車載網(wǎng)絡(luò)由于其自身在計(jì)算能力、 帶寬等方面的局限性 ,導(dǎo)致這些方法無法被部 署。
2022-11-08 17:18:401301

如何實(shí)現(xiàn)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全

許多“新”功能將出現(xiàn)在汽車上,這些功能將通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)
2023-01-16 17:25:363967

設(shè)計(jì)車載以太網(wǎng)防火墻時(shí)要考慮哪些方面

車輛內(nèi)部的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境,沒有因特網(wǎng)那么復(fù)雜。由于車輛內(nèi)部的通信參與者都是固定不變的,所以IP地址和Port都是可以提前的,這樣就免去了使用DHCP協(xié)議去動(dòng)態(tài)分配地址的開銷。
2023-01-30 09:03:351016

車載以太網(wǎng)在汽車中的作用

車載以太網(wǎng)的普及主要依賴于以太網(wǎng)的兩個(gè)優(yōu)勢(shì):帶寬高和成熟度比較高。車載以太網(wǎng)帶寬目前有100M或者1000M,甚至隨著技術(shù)的發(fā)展后面可以達(dá)到2.5G、5G、10G的帶寬。
2023-01-30 09:12:314257

工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)配置_工業(yè)以太網(wǎng)組網(wǎng)方式

工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)配置主要包括以下幾個(gè)方面:   設(shè)備接入:需要將工業(yè)設(shè)備連接到工業(yè)以太網(wǎng)中,通常采用交換機(jī)實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的連接和通信。設(shè)備可以通過網(wǎng)線或光纖連接到交換機(jī)上,形成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)。
2023-03-13 15:32:202026

以太網(wǎng)交換機(jī)是什么?

以太網(wǎng)交換機(jī)(Ethernet Switch)是一種網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備,它主要用于在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中傳輸以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包。以太網(wǎng)交換機(jī)可以實(shí)現(xiàn)與以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)相連的計(jì)算機(jī)之間的高速數(shù)據(jù)傳輸和通信,并且可以提供更高的網(wǎng)絡(luò)可靠性和性能。
2023-05-05 15:13:542474

can/以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)更改IP流程是什么?

can/以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是一類能夠?qū)崿F(xiàn)CANBUS數(shù)據(jù)與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)之間相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備,在實(shí)際使用前,我們需要對(duì)其進(jìn)行多方面的設(shè)置,其中有一項(xiàng)就是更改電腦的IP地址。那么,這個(gè)更改IP的流程是怎樣的呢?簡(jiǎn)單
2023-05-11 20:16:39614

為何選擇車載以太網(wǎng) 車載以太網(wǎng)技術(shù)的演進(jìn)

車載以太網(wǎng)是在汽車中連接電子元器件的一種有線網(wǎng)絡(luò)。其設(shè)計(jì)初衷是希望滿足汽車行業(yè)對(duì)帶寬、延遲、同步、干擾、安全性和網(wǎng)絡(luò)管理等方面的要求。
2023-05-12 09:46:48336

Marvell分享“通過基于以太網(wǎng)的Zonal架構(gòu)推動(dòng)汽車功能和服務(wù)創(chuàng)新”

嘉賓齊聚AES 2023汽車以太網(wǎng)盛會(huì),助力汽車以太網(wǎng)加速發(fā)展,共同探討汽車以太網(wǎng)的未來趨勢(shì),邁向新的臺(tái)階! ? Marvell汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)部副總裁 Timothy Lau,也在大會(huì)上分享“ 通過基于以太網(wǎng)的Zonal架構(gòu)推動(dòng)汽車功能和服務(wù)創(chuàng)新 ”的精彩演講。 Marvell汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)
2023-06-12 14:51:05249

Marvell憑借以太網(wǎng)交換機(jī)找到了汽車行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)券

汽車行業(yè)已經(jīng)知道車載網(wǎng)絡(luò)主干從CAN轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)的日子已經(jīng)臨近。如今,車廠比任何時(shí)候都更明白他們必須跨過這個(gè)鴻溝。而Marvell正在抓住這個(gè)歷史性機(jī)遇。
2023-06-15 11:14:39343

車載以太網(wǎng)對(duì)智能汽車的重要性

? 隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,智能汽車的車載網(wǎng)絡(luò)正經(jīng)歷從控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)向以太網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。 Marvell Technology正是在這個(gè)車載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的時(shí)間節(jié)點(diǎn)開始涉足汽車車內(nèi)通信領(lǐng)域。 憑借
2023-06-17 16:28:23604

千兆車載以太網(wǎng)TSN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試?TSN Box為您煥新

本文介紹基于千兆車載以太網(wǎng)的TSN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試方案,以滿足自動(dòng)駕駛對(duì)更高的數(shù)據(jù)傳輸速率,保證實(shí)時(shí)性通訊的需求。
2022-08-02 10:19:54671

虹科新品 | 車載以太網(wǎng)媒體轉(zhuǎn)換器合集,帶你走進(jìn)物理層TX與T1的雙向轉(zhuǎn)換

虹科Technica媒體轉(zhuǎn)換器可在車載以太網(wǎng)連接和任何具有帶RJ-45連接器的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口卡(NIC)的設(shè)備之間建立物理層連接。
2023-05-10 10:03:412761

車載以太網(wǎng)基本原理 常見以太網(wǎng)線束分類

車載以太網(wǎng)技術(shù)是在我們消費(fèi)領(lǐng)域的以太網(wǎng)技術(shù)上發(fā)展過來的,是在物理層進(jìn)行了優(yōu)化以適應(yīng)汽車電子要求的一種技術(shù)。 我們常用的以太網(wǎng)車載以太網(wǎng)主要是在物理層不同,基本架構(gòu)依然是MAC+PHY芯片+傳輸鏈路。
2023-07-03 12:48:184875

以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)域控制器的硬件實(shí)現(xiàn)

以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)域控制器的硬件實(shí)現(xiàn) 該方案配備雙MCU,其中飛思卡爾i.mx6q處理器用于復(fù)雜工況下算法的處理,恩智浦公司的S32K148處理器用于車輛信號(hào)路由;以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)包括CAN/CANFD和以太網(wǎng)
2023-07-25 18:11:58779

高效的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)分析窗口Protocol Monitor詳解

車載以太網(wǎng)在當(dāng)今現(xiàn)代車輛中擔(dān)任著至關(guān)重要的角色,為各種關(guān)鍵功能和服務(wù)提供支持。隨著車輛網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,大規(guī)模以太網(wǎng)的部署使得網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兊酶訌?fù)雜,數(shù)據(jù)格式和協(xié)議也變得更加多樣,數(shù)據(jù)流量也變得更加龐大
2023-08-21 16:47:54497

淺析AutoSAR CP里的車載以太網(wǎng)業(yè)務(wù)邏輯

車載以太網(wǎng)通常采用OSI(開放系統(tǒng)互連)模型的分層結(jié)構(gòu),該模型將網(wǎng)絡(luò)通信劃分為七個(gè)不同的層次,每個(gè)層次負(fù)責(zé)不同的功能。以下是車載以太網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu),與OSI模型的對(duì)應(yīng)關(guān)系
2023-08-28 10:38:09416

車載以太網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu)解析

車載以太網(wǎng)通常采用OSI(開放系統(tǒng)互連)模型的分層結(jié)構(gòu),該模型將網(wǎng)絡(luò)通信劃分為七個(gè)不同的層次,每個(gè)層次負(fù)責(zé)不同的功能。以下是車載以太網(wǎng)的分層結(jié)構(gòu),與OSI模型的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
2023-08-28 14:45:171829

以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口?車載以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口?

以太網(wǎng)接口有哪些?以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口?車載以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口? 以太網(wǎng)接口是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中最常用的接口類型。它是一種基于局域網(wǎng)(LAN)的標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議,用于在網(wǎng)絡(luò)中傳輸數(shù)據(jù)。由于以太網(wǎng)接口
2023-08-31 16:56:433382

88E1518-A0-NNB2C000以太網(wǎng)收發(fā)器Marvell

Marvell?Alaska?88E1510和88E1518千兆以太網(wǎng)(GbE)收發(fā)器是mac層設(shè)備,各個(gè)設(shè)備都包含一種千兆以太網(wǎng)收發(fā)器。收發(fā)器完成1000BASE-T、100BASE-TX和10BASE-T標(biāo)準(zhǔn)化的以太網(wǎng)mac層部分。
2023-09-01 13:40:45651

Protocol Monitor | 高效的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)分析窗口

你已選中了添加鏈接的內(nèi)容車載以太網(wǎng)在當(dāng)今現(xiàn)代車輛中擔(dān)任著至關(guān)重要的角色,為各種關(guān)鍵功能和服務(wù)提供支持。隨著車輛網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,大規(guī)模以太網(wǎng)的部署使得網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兊酶訌?fù)雜,數(shù)據(jù)格式和協(xié)議也變得更加
2023-09-21 08:27:30510

車載以太網(wǎng)RClamp10012PQ防護(hù)解析

隨著車載電子產(chǎn)品和車電控制系統(tǒng)的日益增加與復(fù)雜,汽車對(duì)于車載網(wǎng)絡(luò)的要求越來越高,一種高帶寬,高可靠性,低成本的新型車載局域網(wǎng)技術(shù)——車載以太網(wǎng),應(yīng)運(yùn)而生。
2023-10-02 16:19:00609

車載以太網(wǎng)與普通標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的區(qū)別之物理線束

  普通標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T,采用RJ45接口,傳輸距離一般在100米左右。   車載以太網(wǎng)采用的標(biāo)準(zhǔn)是100/1000BASE-T1,采用1對(duì)雙絞線傳輸,接口端子一般采用Molex、泰科、羅森伯格等專用車載以太網(wǎng)端子,傳輸距離一般在15米左右。
2023-11-01 10:13:40467

淺談車載以太網(wǎng)的安全防護(hù)

議程 1.Garrett連接車輛 2.以太網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用動(dòng)機(jī) 3.攻擊面和類型 4.汽車以太網(wǎng)安全解決方案 5.SOC在安全事件中的作用:IDS、防火墻日志 6.與以太網(wǎng)安全解決方案的法規(guī)映射 7.結(jié)論和問答
2023-11-24 10:07:18176

can 以太網(wǎng) 網(wǎng)關(guān)能否在汽車上應(yīng)用?

以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)當(dāng)然可以在汽車上應(yīng)用。現(xiàn)代汽車越來越依賴電子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)連接,以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可以在汽車電子架構(gòu)中起到關(guān)鍵的作用。以下是一些以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在汽車上的應(yīng)用: (1)車載網(wǎng)絡(luò)連接:以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可以連接車載
2023-12-14 16:15:03178

CANopen以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)怎么用?

CANopen以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)怎么用? CANopen以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是一種連接CANopen總線和以太網(wǎng)的設(shè)備,它提供了在CANopen網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)之間傳輸數(shù)據(jù)的功能。本文將詳細(xì)介紹CANopen以太網(wǎng)網(wǎng)
2024-02-02 16:59:00178

車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與串?dāng)_問題

通信解決方案。車載通信網(wǎng)絡(luò)中使用了很多成束的電纜,易產(chǎn)生串?dāng)_。自動(dòng)駕駛汽車是汽車行業(yè)的未來。為了實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全連接,汽車行業(yè)使用以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。車載以太網(wǎng)車載信息娛樂
2024-03-05 08:14:53718

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