0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

中國檢測到伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)生異常

如意 ? 來源:參考消息網(wǎng) ? 作者:參考消息網(wǎng) ? 2020-12-15 17:21 ? 次閱讀

據(jù)中國科學(xué)院國家授時中心網(wǎng)站消息,12月14日,中國科學(xué)院國家授時中心系統(tǒng)時間性能監(jiān)測評估組監(jiān)測到伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡稱Galileo系統(tǒng))時間發(fā)生異常,異常持續(xù)時間3小時左右。

該小組監(jiān)測發(fā)現(xiàn),Galileo系統(tǒng)時間從UTC時間2020年12月14日0 時起(北京時間上午8點),部分衛(wèi)星播發(fā)的時間信息存在無規(guī)律的跳變,導(dǎo)致監(jiān)測到的系統(tǒng)時間出現(xiàn)異常。以UTC(NTSC)為參考,獲得的Galileo系統(tǒng)時間(GST)相對于UTC(NTSC)的變化如下圖:

中國檢測到伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)生異常

▲UTC(NTSC)-GST的時間偏差

在UTC時間2020年12月14日3時左右,系統(tǒng)時間恢復(fù)。系統(tǒng)異常期間可能會影響伽利略系統(tǒng)導(dǎo)航、定位和授時性能。本次時間異常對系統(tǒng)的最終影響,該工作組將會進(jìn)行進(jìn)一步分析。

國家授時中心導(dǎo)航系統(tǒng)時間監(jiān)測評估系統(tǒng)主要工作是監(jiān)測GPS、Galileo、GLONASS和我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的時間,分析系統(tǒng)時間的偏差和性能。該系統(tǒng)以國家標(biāo)準(zhǔn)時間UTC(NTSC)為參考,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)和評估結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 衛(wèi)星導(dǎo)航
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    222

    瀏覽量

    26946
  • 伽利略
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    7

    瀏覽量

    3497
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    AT6558F:BDS/GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)SOC單芯片應(yīng)用選型

    AT6558F是一款高性能BDS/GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)SOC單芯片,片上集成射頻前端,數(shù)字基帶處理器,32位的RISC CPU,電源管理功能。芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括
    的頭像 發(fā)表于 11-06 16:35 ?152次閱讀
    AT6558F:BDS/GNSS多模<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>接收機(jī)SOC單芯片應(yīng)用選型

    北斗衛(wèi)星同步時鐘系統(tǒng),為您安全守護(hù)每一秒

    北斗衛(wèi)星時鐘導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主建設(shè)、獨立運行的衛(wèi)星時鐘導(dǎo)航系統(tǒng),是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的國家重要空間基
    的頭像 發(fā)表于 09-26 09:47 ?337次閱讀
    北斗<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b>同步時鐘<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>,為您安全守護(hù)每一秒

    革新出行體驗:音頻定位導(dǎo)航系統(tǒng)引領(lǐng)智能導(dǎo)航新時代

    在科技日新月異的今天,出行方式正經(jīng)歷著前所未有的變革。從傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖到GPS視覺導(dǎo)航,再到如今日益興起的音頻定位導(dǎo)航系統(tǒng),每一次進(jìn)步都極大地提升了人們的出行便捷性與安全性。音頻定位導(dǎo)航系統(tǒng),作為智能
    的頭像 發(fā)表于 08-10 17:30 ?647次閱讀

    FC1610AN時鐘晶振在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)作為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一,其性能和精度對高質(zhì)量時鐘源的依賴尤為顯著。在北斗衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 08-02 14:25 ?257次閱讀
    FC1610AN時鐘晶振在北斗<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>的應(yīng)用

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為全產(chǎn)業(yè)鏈賦能

    “北斗”并不只是導(dǎo)航,實際上,“高精度”的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)早已出現(xiàn)在我們身邊的各個角落,悄悄的改變著我們的生活。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由我國自主
    的頭像 發(fā)表于 07-09 11:33 ?355次閱讀

    EPSON XV4001BC陀螺儀傳感器汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用

    近年來為了提高汽車應(yīng)用系統(tǒng)的可靠性,傳感器融合系統(tǒng)被越來越多的應(yīng)用到汽車領(lǐng)域,如汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中的行人檢測和預(yù)碰撞警告等,通過提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航
    發(fā)表于 03-19 10:59 ?0次下載

    全球有哪四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)?

    隨著全球一體化的發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在航空、汽車導(dǎo)航、通信、測繪、娛樂等各個領(lǐng)域均有應(yīng)用。 目前,全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)指的是美國的GPS
    的頭像 發(fā)表于 01-17 09:25 ?3412次閱讀
    全球有哪四大<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b>定位<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>?

    北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用了哪些先進(jìn)技術(shù),你知道嗎?

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中國自主建設(shè)、獨立運行,并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的全球衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 01-16 13:24 ?1018次閱讀
    北斗三號<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>采用了哪些先進(jìn)技術(shù),你知道嗎?

    汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能有哪些?

    汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種用于輔助駕駛的電子設(shè)備,它使用衛(wèi)星定位技術(shù)和地圖數(shù)據(jù)庫,為駕駛員提供實時導(dǎo)航信息?,F(xiàn)代汽車導(dǎo)航系統(tǒng)擁有各種功能,旨在提供更好的駕駛體驗和路線規(guī)劃。以下是汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-15 10:57 ?1962次閱讀

    汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能有哪些

    汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種為駕車提供路線指引、交通信息和導(dǎo)航功能的技術(shù)設(shè)備。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能也在不斷地完善和豐富。下面是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能介紹。 路線規(guī)劃和
    的頭像 發(fā)表于 01-11 09:45 ?1839次閱讀

    飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)被攻擊,發(fā)生了什么?

    攻擊者向飛機(jī)飛行管理系統(tǒng)發(fā)送虛假“全球定位系統(tǒng)”信號,而飛機(jī)無法辨別真?zhèn)?,?dǎo)致飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)偏差,飛機(jī)偏離航線。如果飛機(jī)因此未經(jīng)許可進(jìn)入他國領(lǐng)空或禁飛空域,將構(gòu)成較大安全風(fēng)險。
    發(fā)表于 01-05 11:23 ?408次閱讀
    飛機(jī)<b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>被攻擊,<b class='flag-5'>發(fā)生</b>了什么?

    衛(wèi)星導(dǎo)航的定位原理及未來趨勢

    衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是使用衛(wèi)星提供自主地理定位的系統(tǒng)。覆蓋全球的
    發(fā)表于 12-04 10:24 ?1684次閱讀
    <b class='flag-5'>衛(wèi)星</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>的定位原理及未來趨勢

    夢芯科技喜獲中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎“金獎”

    芯友企業(yè)夢芯科技再次喜提中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎“金獎”。11月9日,第一屆中國測繪地理信息大會開幕式上,2023年衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 11-30 10:06 ?698次閱讀
    夢芯科技喜獲<b class='flag-5'>中國</b><b class='flag-5'>衛(wèi)星</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>定位創(chuàng)新應(yīng)用獎“金獎”

    中國北斗衛(wèi)星系統(tǒng)正式成為全球商業(yè)航空應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

    根據(jù)香港知名國際媒體報道,中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)已經(jīng)通過國際民航組織(ICAO)的嚴(yán)格審查,正式成為全球商業(yè)航空應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)。
    的頭像 發(fā)表于 11-17 16:53 ?1223次閱讀

    北斗正式加入!成為全球民航通用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

    據(jù)中國民航報報道,北斗系統(tǒng)中國國家安保和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要,重點放在自主建設(shè)和獨立運營的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為聯(lián)合國承認(rèn)的四大全球
    的頭像 發(fā)表于 11-16 14:40 ?633次閱讀