特斯拉汽車在國內上市后,因為擁有極具現代感的外觀和科技感十足的功能而受到了很多消費者喜愛。而隨著上路的特斯拉汽車越多,關于特斯拉汽車的事故也逐漸多了起來。在一系列特斯拉事故中,“未踩加速踏板,而車還在加速”是比較常見的。不過,1月9日,特斯拉對外事務副總裁陶琳分享了美國國家公路交通安全管理局對特斯拉失控加速的調查報告,顯示246個案例全部都是踩錯踏板造成的。
2020年,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉公司進行了調查(納斯達克:TSLA)超過非預期加速的報告——假設車輛在沒有使用油門踏板的情況下加速的事件。國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,它已經拒絕了審查66.2萬輛特斯拉汽車的請愿書。
特斯拉Model X
NHTSA稱:“沒有證據表明加速踏板總成、電機控制系統(tǒng)或制動系統(tǒng)存在任何導致上述事故的故障?!薄皼]有證據表明設計因素會增加踏板誤用的可能性?!眹夜方煌ò踩芾砭诌€表示,特斯拉汽車的制造并沒有使駕駛員踩錯踏板的可能性增加。這基本上意味著任何導致車禍的加速都是駕駛員的誤操作造成的。
責任編輯:pj
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