在過去10年里,沒有哪家公司比埃隆·馬斯克(Elon Musk)的特斯拉做得更多,但關(guān)于蘋果的傳言以及通用汽車和亞馬遜的公告都表明,電池驅(qū)動(dòng)汽車和卡車的新時(shí)代正在迅速成型。
據(jù)韓國(guó)東安通訊社報(bào)道,這家iPhone和MacBook的制造商計(jì)劃與韓國(guó)現(xiàn)代汽車旗下的起亞建立生產(chǎn)合作關(guān)系,其中包括向這家韓國(guó)汽車制造商投資36億美元。報(bào)道稱,根據(jù)計(jì)劃,起亞將在佐治亞州西點(diǎn)市的汽車裝配廠為蘋果生產(chǎn)10萬輛電動(dòng)汽車。起亞和蘋果均未就此置評(píng)。
緊隨這一消息之后,亞馬遜宣布已開始在洛杉磯測(cè)試新一代電動(dòng)送貨卡車,這些卡車由初創(chuàng)公司Rivian為亞馬遜生產(chǎn)。Rivian今年還將單獨(dú)銷售電池驅(qū)動(dòng)的皮卡和SUV。
通用汽車在宣傳將于2022年面世的凱迪拉克Lyriq電動(dòng)跨界車時(shí),提到了致力于讓美國(guó)的電動(dòng)汽車人均銷量超越挪威,而挪威是電動(dòng)汽車的全球領(lǐng)先者。通用汽車已承諾向電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車投入270億美元,該公司1月份還表示,打算在2035年之前完全轉(zhuǎn)向僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
汽車行業(yè)正在快速變化,一系列電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司基于SPAC公開上市,這些公司包括菲斯克、Arrival、卡車制造商尼古拉、Canoo、洛茲敦汽車、公共汽車制造商Proterra、法拉第未來、REE和豪華電動(dòng)汽車制造商Lucid Motors,并且拜登政府也上臺(tái)了。
這位新任美國(guó)總統(tǒng)正在促進(jìn)電動(dòng)汽車和卡車生產(chǎn)的大幅擴(kuò)張,要增加至少50萬個(gè)充電樁,并要求聯(lián)邦機(jī)構(gòu)從購(gòu)買汽油和柴油車轉(zhuǎn)為購(gòu)買電動(dòng)汽車,以幫助減少碳排放并促進(jìn)更多清潔能源工作。
據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)Edmunds的數(shù)據(jù),今年美國(guó)電動(dòng)汽車的銷量可能會(huì)創(chuàng)紀(jì)錄,但總體銷量仍將相對(duì)較小,僅占新車銷量的2.5%。該機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì),2021年將有21個(gè)不同品牌的30款不同的純電動(dòng)車型可供選擇。然而,特斯拉仍保持著巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),2020年在美國(guó)的銷量占到了一半以上。
“在經(jīng)過多年的猜測(cè)和空頭承諾之后,2021年實(shí)際上將成為電動(dòng)汽車行業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵一年。”Edmunds Insight執(zhí)行董事杰西卡·考德威爾(Jessica Caldwell)表示。
“我們不僅要在市場(chǎng)上看到電動(dòng)汽車數(shù)量的巨大飛躍,而且還將看到更加多樣化的電動(dòng)汽車陣容,以更好地反映當(dāng)前消費(fèi)者的偏好。鑒于新任總統(tǒng)政府已承諾支持電氣化,美國(guó)很可能會(huì)有旨在進(jìn)一步促進(jìn)該技術(shù)增長(zhǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。”她說。
亞馬遜與Rivian的合作,加速了向消費(fèi)市場(chǎng)以外的零排放汽車的轉(zhuǎn)型。Rivian迄今已籌集了80億美元的巨額資金,并于今年投入生產(chǎn)。亞馬遜計(jì)劃在其配送隊(duì)伍中增加10萬輛Rivian電動(dòng)卡車,而Arrival、洛茲敦、尼古拉和XOS卡車等初創(chuàng)公司也看到了瞄準(zhǔn)中重型商用卡車市場(chǎng)的巨大機(jī)遇。
亞馬遜表示,除了已經(jīng)在洛杉磯運(yùn)行的卡車外,該公司還計(jì)劃今年在美國(guó)多至15個(gè)城市推出電動(dòng)貨車,這是其到2040年消除業(yè)務(wù)碳排放計(jì)劃的一部分。
洛杉磯首次交付的貨車每次充電可行駛150英里,“這是Rivian和亞馬遜邁向2040年世界的一個(gè)例子,我們希望這能激發(fā)其他公司從根本上改變其運(yùn)營(yíng)方式。”Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ·斯卡林奇(RJ Scaringe)在博客中表示。
責(zé)任編輯:tzh
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