白宮發(fā)言人說,白宮高級經(jīng)濟(jì)和國家安全官員已非常努力幫助美國汽車業(yè),從而應(yīng)對日益嚴(yán)重的半導(dǎo)體芯片短缺問題。
這位發(fā)言人表示,總統(tǒng)拜登(Joe Biden)政府已與汽車公司和供應(yīng)商舉行會議,以確定關(guān)鍵點,并敦促各公司合作解決這一短缺問題。
白宮還責(zé)成美國大使館確定生產(chǎn)芯片的外國公司,如何幫助解決全球短缺問題,并與國際合作伙伴和盟國合作,敦促他們應(yīng)對當(dāng)前的芯片短缺問題。
這項工作包括向芯片制造商臺積電伸出援手,以找到解決短缺的方法。
白宮國家安全顧問杰克·沙利文(Jake Sullivan)與戴斯(Deese)以及其他高級助手一起參與了這項工作。
白宮發(fā)言人表示,官員們意識到必須采取措施避免未來的短缺,這就是為什么政府正在對關(guān)鍵的供應(yīng)鏈進(jìn)行全面審查,以找出弱性,并采相應(yīng)措施刺激美國國內(nèi)生產(chǎn)。
通用汽車公司曾在2月9日表示,全球芯片短缺可能會從2021年的利潤中削減至20億美元,并延長北美三家工廠的減產(chǎn)計劃。
美國第二大汽車制造商福特汽車公司在本月警告稱,芯片短缺可能導(dǎo)致第一季度產(chǎn)量減少10%至20%,從而可能對10億至25億美元的營業(yè)收入造成沖擊。它曾表示,F(xiàn)-150皮卡車作為最暢銷的車型,已經(jīng)失去了部分產(chǎn)能。
據(jù)IHS Markit周二表示,汽車芯片短缺可能會影響第一季度全球近百萬輛輕型汽車的產(chǎn)量。同時補(bǔ)充說,它希望在2021年剩余時間內(nèi)能夠恢復(fù)大部分產(chǎn)量。
而汽車工人聯(lián)合會和汽車貿(mào)易組織要求拜登政府考慮“敦促主要的硅晶圓代工廠擴(kuò)大汽車級晶圓的生產(chǎn)。”
芯片短缺影響了許多其他汽車制造商,包括豐田、大眾、斯泰蘭蒂斯、雷諾、斯巴魯、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)等汽車公司。
責(zé)任編輯:haq
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