來自每日經(jīng)濟(jì)新聞的報(bào)道稱,據(jù)路透社報(bào)道,現(xiàn)代汽車將為全球約8.2萬輛電動(dòng)汽車更換電池系統(tǒng)。
報(bào)道指出,這個(gè)問題加上早些時(shí)候的召回,可能會(huì)讓現(xiàn)代汽車損失約9億美元。
圖片來源:鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)網(wǎng)頁截圖
據(jù)韓國(guó)交通部稱,韓國(guó)已發(fā)生約15起涉及科納EV-11的火災(zāi),加拿大兩起,芬蘭和奧地利各一起。
另據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)交通安全公團(tuán)旗下汽車安全研究院(KATRI)從去年10月起對(duì)召回的高壓電池系統(tǒng)組件(BSA)進(jìn)行精密調(diào)查和可再現(xiàn)性評(píng)估。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代汽車旗下三款電動(dòng)汽車的電池中,由LG能源解決方案公司在中國(guó)南京工廠于2017年9月至2019年7月生產(chǎn)的部分高壓電池系統(tǒng)組件存在缺陷,這可能引發(fā)車輛起火。
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