【芯聞精選】本田所有美國、加拿大工廠下周暫停部分生產(chǎn)；中國電科：離子注入機(jī)實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品國產(chǎn)化，

產(chǎn)業(yè)新聞

高德紅外：部分型號的紅外芯片成本已降到幾百元

3月17日消息，高德紅外董事長黃立表示，目前高德紅外部分型號的紅外芯片成本已降到幾百元，隨著紅外核心芯片小型化、低成本、高可靠性、大批量生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)，紅外技術(shù)在電力、工業(yè)、安保、智能駕駛、智慧家居、醫(yī)療檢測等民用領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴(kuò)大。

芯片短缺等問題加劇，本田所有美國、加拿大工廠下周暫停部分生產(chǎn)

據(jù)報道，3月16日晚間本田汽車公司表示，由于供應(yīng)鏈問題，公司位于美國和加拿大大多數(shù)汽車廠將停產(chǎn)一周。

該公司表示，其在美國和加拿大的所有工廠下周整周都將暫停部分生產(chǎn)，原因是“受新冠疫情、港口擁堵、芯片短缺和過去幾周的嚴(yán)寒天氣影響”。該公司拒絕透露具體受影響的車輛數(shù)量，但表示“采購和生產(chǎn)團(tuán)隊正在努力限制這種情況的影響?！?br />
中山大學(xué)將在深圳校區(qū)新建集成電路學(xué)院

據(jù)報道，中山大學(xué)近日發(fā)布了《中山大學(xué)關(guān)于成立集成電路學(xué)院等的通知》。該通知稱，經(jīng)研究決定，中山大學(xué)在深圳校區(qū)新建集成電路學(xué)院、先進(jìn)制造學(xué)院、先進(jìn)能源學(xué)院、網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院、商學(xué)院、理學(xué)院6個學(xué)院。

目前，中山大學(xué)深圳校區(qū)已建設(shè)10個學(xué)院，今年暑假將全部搬遷進(jìn)深圳校區(qū)。中山大學(xué)深圳校區(qū)一期建設(shè)項目也將在今年底全部建成交付使用。據(jù)了解，中山大學(xué)早于1995年就開辦了微電子學(xué)本科專業(yè)方向，發(fā)展至今已建立起較為完成的微電子學(xué)學(xué)科人才培養(yǎng)體系。2009年6月，教育部批準(zhǔn)中山大學(xué)建設(shè)第三批“國家集成電路人才培養(yǎng)基地”；2015年，中山大學(xué)獲準(zhǔn)籌備建設(shè)國家示范性微電子學(xué)院。

三星CEO證實(shí)下半年沒有Note新機(jī)，并透露原因

3月16日，三星電子舉行股東會，三星電子首席執(zhí)行官高東進(jìn)（Dong-jin Koh）透露，三星電子將不會在今年下半年推出新的Galaxy Note系列設(shè)備。他還確認(rèn)該公司尚未取消Galaxy Note產(chǎn)品線。

三星電子警告說，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正“嚴(yán)重供需失衡”，并且對第2季“造成輕微的問題”，因此，下半年可能難以推出Galaxy Note系列新手機(jī)。三星也重申在先進(jìn)節(jié)點(diǎn)制程上擁有競爭力，誓言逐步縮小與晶圓代工競爭企業(yè)的差距。

中國電科：離子注入機(jī)實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品國產(chǎn)化，覆蓋至 28nm

中國電子科技集團(tuán)有限公司 3 月 17 日對外公布，該集團(tuán)旗下裝備子集團(tuán)攻克系列 “卡脖子”技術(shù)，已成功實(shí)現(xiàn)離子注入機(jī)全譜系產(chǎn)品國產(chǎn)化，包括中束流、大束流、高能、特種應(yīng)用及第三代半導(dǎo)體等離子注入機(jī)，工藝段覆蓋至 28nm，為我國芯片制造產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)上重要一環(huán)，為全球芯片制造企業(yè)提供離子注入機(jī)一站式解決方案。

投融資

高通完成對NUVIA的收購 首顆自研CPU內(nèi)核芯片將于2022年出樣

3月16日，高通宣布其子公司高通技術(shù)公司已經(jīng)以14億美元的價格完成了對CPU公司NUVIA的收購，其中不包括營運(yùn)資金和其他調(diào)整。

高通表示，希望將下一代CPU整合至高通廣泛的產(chǎn)品組合當(dāng)中，支持旗艦智能手機(jī)、筆記本電腦、智能座艙以及高級駕駛員輔助系統(tǒng)、擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)解決方案等。據(jù)其披露，首款采用Qualcomm Technologies全新內(nèi)部設(shè)計CPU的Qualcomm?Snapdragon?平臺芯片預(yù)計將于2022年下半年提供樣品，面向高性能超便攜式筆記本電腦。

工控與醫(yī)療

福特將機(jī)器人研究擴(kuò)展到價值7500萬美元的密歇根大學(xué)設(shè)施中

據(jù)報道，福特汽車公司將讓100名研究人員和工程師加入密歇根大學(xué)安娜堡分校價值7500萬美元的新機(jī)器人和移動設(shè)施中。這并不是這家汽車制造商與該大學(xué)之間的第一次合作。福特是密歇根大學(xué)最大的企業(yè)捐贈者，兩個實(shí)體之前已經(jīng)合作開設(shè)了UM福特自主汽車中心。但這是福特首次將其團(tuán)隊的部分成員共同安置在大學(xué)校園內(nèi)。

福特向TechCrunch澄清說，這一安排不是一個孵化器，而是“我們?nèi)蜓芯亢拖冗M(jìn)工程網(wǎng)絡(luò)的延伸”。

新產(chǎn)品

三星顯示推出新款游戲?qū)?OLED 屏幕

3 月 17 日消息，三星顯示官方宣布推出專用于高清游戲內(nèi)容的新款 OLED，除了筆記本電腦市場，還將積極進(jìn)軍智能手機(jī)市場。

2021 年 3 月 10 日，華碩發(fā)布游戲智能手機(jī) ROG 5，它配備了一塊三星顯示出品的 6.78 英寸 OLED 顯示屏。這塊屏幕支持 120Hz 以上刷新率，專為具有快速屏幕切換的游戲內(nèi)容而優(yōu)化，因無縫、自然的圖像質(zhì)量，它已獲得 SGS 的 Seamless Display（像無縫一樣自然順暢的顯示）認(rèn)證。

SGS 對這塊屏幕進(jìn)行了 “拖影長度”測試，結(jié)果表明當(dāng)這塊屏幕上運(yùn)行高速驅(qū)動的視頻時，動態(tài)影像響應(yīng)時間小于 11 毫秒（1 毫秒等于千分之一秒）。

5G

華為 5G 專利收費(fèi)解讀：每部手機(jī)最高 2.5 美元

3 月 17 日消息，華為昨天在深圳發(fā)布了《華為創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)白皮書 2020》，并宣布了華為對 5G 多模手機(jī)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 “單臺上限 2.5 美元”，并提供適用于手機(jī)售價的合理百分比費(fèi)率。

華為首席法務(wù)官宋柳平在會后采訪中提到，華為將與包括蘋果、三星等公司在內(nèi)的企業(yè)談判具體費(fèi)率，并承諾比高通、愛立信和諾基亞等競爭對手收取更低的費(fèi)率。

此前，愛立信、高通、諾基亞都先后公布了自己的 5G 專利授權(quán)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，華為是全球 5G 專利主要持有者中第四家公布的。在這幾家之中，目前華為的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫時是最低的。華為公司預(yù)計 2019-2021 三年的知識產(chǎn)權(quán)收入在 12-13 億美元左右，主要覆蓋領(lǐng)域包括IT基礎(chǔ)設(shè)施、消費(fèi)電子、IoT 和智能汽車。

AI

中軟國際攜手華為共建華為（濟(jì)南）人工智能創(chuàng)新中心 打造產(chǎn)業(yè)集群

為推動高端制造業(yè)與人工智能雙向突破、賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，濟(jì)南市歷下區(qū)人民政府近日攜手中軟國際、華為軟件技術(shù)有限公司、山東高速信息集團(tuán)，共同建設(shè)華為(濟(jì)南)人工智能創(chuàng)新中心，帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化升級。

華為（濟(jì)南）人工智能創(chuàng)新中心落成后，將成為一站式普惠人工智能賦能平臺，為本地企業(yè)持續(xù)提供計算、數(shù)據(jù)治理、推理模型、算法開發(fā)等人工智能開發(fā)服務(wù)能力，幫助本地企業(yè)實(shí)現(xiàn)人工智能創(chuàng)新業(yè)務(wù)的孵化和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、協(xié)同化及智能化并加速產(chǎn)業(yè)升級。

中軟國際將作為創(chuàng)新中心運(yùn)營主體提供整體運(yùn)營服務(wù)，并依托國內(nèi)領(lǐng)先的解放號軟件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，服務(wù)本土人工智能生態(tài)企業(yè)與人才對接，利用深厚的技術(shù)積淀與實(shí)踐經(jīng)驗賦能濟(jì)南當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。同時，中軟國際還將聯(lián)合本土生態(tài)與開發(fā)者，積極打造聚焦人工智能主題的開發(fā)者大會與行業(yè)峰會，推動高新科技項目與濟(jì)南當(dāng)?shù)刭Y源高效對接。

汽車電子

Lucid Motors CEO 談蘋果造車：歡迎競爭

3 月 17 日早間消息，Lucid Motors CEO 皮特 · 羅林森（Peter Rawlinson）周二對媒體表示，在他看來，來自全球最有價值公司之一的潛在競爭，對于 Lucid 這家電動汽車新貴來說并不是問題。

有消息稱，市值高達(dá) 2.1 萬億美元的蘋果有意在未來推出自己的電動汽車，在這個市場上進(jìn)行探索。對于蘋果進(jìn)軍汽車行業(yè)，羅林森在接受采訪的時候表示：“我歡迎來自蘋果這樣的企業(yè)的競爭。你知道，最終這將是一場技術(shù)競賽。特斯拉認(rèn)識到了這一點(diǎn)，Lucid 也認(rèn)識到了這一點(diǎn)。我認(rèn)為這就是我們與眾多傳統(tǒng)汽車企業(yè)的不同之處?！?br />
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