襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司(NAST)最近安裝了先進(jìn)的EMC測試設(shè)施,在汽車行業(yè)領(lǐng)域向前邁出了重要一步。NAST與全球領(lǐng)先的EMC和OTA測試系統(tǒng)制造商ETS-Lindgren合作,完成了這個項(xiàng)目,旨在設(shè)計(jì)和安裝一個帶雙測功機(jī)的EMC暗室,用于對包括電動汽車在內(nèi)的各種車輛部件進(jìn)行真實(shí)的汽車測試。
E-Motor暗室旨在優(yōu)化高壓部件的測試,包括但不限于電池、空調(diào)、高壓動力轉(zhuǎn)向和壓縮機(jī)。其屏蔽采用ETS-Lindgren S101板形式,外部支撐結(jié)構(gòu)符合地震帶7級烈度要求。暗室屏蔽內(nèi)尺寸為11.2 m長x 8.2米寬x 6.1米高(包含500mm高架空地板)。ETS-Lindgren提供交鑰匙項(xiàng)目管理,包括監(jiān)督項(xiàng)目、設(shè)計(jì)、現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及暗室、測功機(jī)系統(tǒng)和氫燃料電池設(shè)施的安裝等。
此外,ETS-Lindgren和AVL之間的合作,為這個汽車零部件電磁兼容測試暗室配備了先進(jìn)和完善的功能。AVL公司致力于乘用車和卡車動力總成系統(tǒng)的開發(fā)、模擬和測試,包括混合動力、內(nèi)燃機(jī)、動力傳動系統(tǒng)、電動驅(qū)動器、電池、和軟件。
EMC暗室采用封閉的聚苯乙烯基吸波材料,有利于降低氫氣進(jìn)入吸收材料內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)仍能安全可靠地進(jìn)行測試。暗室的射頻屏蔽效果>100 dB。該設(shè)施還符合CISPR 25、ISO 11452-2、ISO 11452/4、ISO 7637和其他汽車EMC行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
這一獨(dú)特的安裝為EMC測試標(biāo)準(zhǔn)樹立了新的基準(zhǔn),提升了NAST在全球汽車行業(yè)的地位。鑒于對電動汽車及其零部件的需求不斷增長,這一先進(jìn)的EMC測試設(shè)施的時(shí)機(jī)非常合適,這表明ETS-Lindgren走在了潮流的前面,致力于打造一個更智能、更互聯(lián)的未來。有關(guān)NAST暗室的更多信息,請點(diǎn)擊左下角“閱讀原文”。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:ETS-Lindgren為襄陽達(dá)安汽車檢測中心提供先進(jìn)的EMC測試暗室[20230515]
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