轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件,它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性。拉桿球頭是帶球頭外殼的拉桿轉(zhuǎn)向主軸的球頭,置于球頭外殼內(nèi),球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi),具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。如果球頭密封性不好,外部雨水或其他液體會侵入球頭內(nèi)部使球頭損壞,引發(fā)汽車事故,所以廠家在產(chǎn)品出廠前需對球頭進(jìn)行嚴(yán)格的汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭氣密性檢測防水檢測,只有檢測合格的產(chǎn)品才能進(jìn)入市場。
那么汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭防水檢測是如何進(jìn)行的呢?今天希立儀器將為大家分享一則汽車配件轉(zhuǎn)向拉桿球頭氣密性檢測、防水檢測的案例,希望對大家了解相關(guān)知識有所幫助。
我們需要根據(jù)整個轉(zhuǎn)向拉桿球頭的形狀及結(jié)構(gòu)來量身定制工裝模具,我們需要測試的部位為球頭部位,所以下模為整個轉(zhuǎn)向拉桿固定位置,上模用于對球頭進(jìn)行密封,工裝模具圖如下圖所示:
將希立儀器汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭氣密性檢測儀與工裝治具相連,氣密性檢測儀采用干燥純凈的壓縮空氣為介質(zhì),對汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭進(jìn)行密封性氣密性檢測,
汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭氣密性檢測具體檢測步驟及方式如下:
(1)把汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭充氣口裝入密封膠圈固定,氣缸上壓使用機(jī)械方法使密封膠圈縮緊,密封膠圈密封產(chǎn)品充氣口,把干擾測試的情況降低;
(2)測試參數(shù)設(shè)定值:測試壓力 100kpa。流程參數(shù)設(shè)定值:充氣(3S)、 穩(wěn)壓(4s)、檢測(3s)、排氣(1s);
(3)雙手按下汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭氣密性檢測儀啟動按鈕,啟動氣密性檢測儀,然后氣缸控制上模下壓,將球頭密封;
(4)測試流程:充氣(3s)、穩(wěn)壓(4s)、檢測(3s)、排氣(1s)用時11秒;
(5)由汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭氣密性檢測儀模具充氣孔持續(xù)的向產(chǎn)品內(nèi)部輸送 100kpa 氣壓。經(jīng)過充氣穩(wěn)壓(穩(wěn)壓的作用是平復(fù)壓力的高峰與低谷,使儀器采集數(shù)據(jù)更加科學(xué)精準(zhǔn))然后由儀器計算分析充入的氣體壓力是否有下降;
(6)在確認(rèn)模具不泄漏的前提下,如果壓力減少則說明產(chǎn)品沒有達(dá)到密封的要求,反之則表示產(chǎn)品能達(dá)到密封的要求;
(7)汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭防水檢測合格,汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭氣密性檢測儀的屏幕上會出現(xiàn)PASS提示及亮綠燈,如果不合格則顯示FAIL及亮紅燈;
(8)測試結(jié)束后,取下產(chǎn)品,測試完成;
(9)節(jié)拍:即檢測時所用時間,通常是 11秒左右(不包含取放樣品)。
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