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奔馳L3自動駕駛升級:德國高速最快95km/h

要長高 ? 2024-09-23 17:31 ? 次閱讀

9月23日,奔馳官方宣布了一項重要技術進展:其梅賽德斯-奔馳DRIVE PILOT駕駛領航系統(tǒng)迎來了新版本升級,這一里程碑式的更新讓該系統(tǒng)能夠在德國的高速公路上,以最高95公里/小時的速度進行自動駕駛,從而一躍成為全球范圍內(nèi)量產(chǎn)車型中速度最快的L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)。

此次升級不僅鞏固了DRIVE PILOT在高速公路擁堵路段的自動駕駛能力,更突破性地擴展至高速公路右側(cè)車道的特定交通狀況,實現(xiàn)自動跟車行駛。這意味著,在符合特定條件的道路上,車輛能夠智能地保持與前車的安全距離,自主行駛,極大提升了駕駛的便捷性與安全性。

為了確保系統(tǒng)的高可靠性與安全性,新版本DRIVE PILOT采用了先進的冗余系統(tǒng)架構設計,這意味著即便在極端情況下某個系統(tǒng)組件發(fā)生故障,車輛也能保持正常運行,直至駕駛員安全接管控制,為乘客提供全方位的安全保障。

此外,該系統(tǒng)還配備了“厘米級定位”高精定位系統(tǒng),這一高精尖技術使得DRIVE PILOT能夠?qū)崟r、精確地判斷車輛位置,無論是對于道路導航還是避障操作,都帶來了前所未有的精準度與效率。

奔馳官方表示,這一升級版DRIVE PILOT駕駛領航系統(tǒng)預計將于2025年初在德國市場正式交付使用,標志著奔馳在自動駕駛技術領域的又一次重大飛躍。展望未來,奔馳正致力于持續(xù)提升自動駕駛的速度上限與接管時間,目標是在2030年前,在確保安全的前提下,實現(xiàn)車輛在最高130公里/小時速度下的有條件自動駕駛,為用戶帶來更加自由、智能的出行體驗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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